Peugeot 308 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 61 of 324
59
2.12 V-tilbehørskontakt (120 W)
Respekter maksimal strømstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
3. USB-port
4. Kopp-/boksholder (avhengig av versjon)
5. Oppbevaring (avhengig av versjon)
6. Oppbevaring – nedfellbar kopp-/boksholder
Vri holderen for å få tilgang til
koppholderen.
7. Armlene foran
8. 220
V-kontakt (120 W) eller USB-kontakt
(avhengig av versjon)
Respekter maksimal strømstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Matter
Montering
Ved første montering på førersiden må du
utelukkende bruke festene som følger med.
De andre ekstra mattene legges ganske enkelt
over det originale gulvteppet.
Demontering
Slik demonterer du matten på førersiden:
F S kyv setet så langt bakover som mulig.
F
H
ekt av festene.
F
F
jern matten.
Tilpasning
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-
B
ruk kun matter som er tilpasset
festene i bilen. Du må bruke disse
festene.
-
i
kke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Matter godkjent av PEUGEOT er utstyrt
med to fester under setet.
Armlene foran
Lokket til armlenet kan reguleres i høyden og
frem-tilbake for å bedre komforten.
Høyderegulering
F Løft opp lokket til ønsket posisjon (nedre, midtre eller øvre posisjon).
F
H
vis du løfter lett i lokket etter at det har
kommet til øvre posisjon, må du ledsage lokket
når det skal settes i nedre posisjon igjen.
Slik legger du inn matten på førersiden igjen:
F P lasser matten riktig.
F
S
ett på plass festene ved å trykke på dem
F
K
ontroller at matten holdes på plass.
Regulering forover og bakover
F Lokket skyves forover og bakover til det stopper.
3
Ergonomi og komfort
Page 62 of 324
60
Åpne
12 V-tilbehørskontaktUSB-kontakter
Vær oppmerksom på maksimum strømstyrke
for å være sikker på tilbehøret ikke blir skadet.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak
eller forstyrrelser i skjermbildene. Når USB-porten er i bruk, kan den
bærbare enheten lades automatisk.
Under lading vil en melding angi om det
mobile utstyret har høyere forbruk enn
strømstyrken som bilen kan levere.
Hvis du vil ha mer informasjon om bruk av
dette utstyret, se avsnittet Lydanlegg og
telematikk
.
F
L
øft hendelen.
F
L
øft lokket helt opp.
F
N
år du skal koble til utstyr som går på 12
volt (maks effekt: 120
W), løfter du dekselet
og plugger inn riktig adapter.
220 V/50 Hz-kontakt
En 220 V/50 Hz-kontakt (maks. effekt: 120 W)
er montert i den midtre oppbevaringsboksen.
Denne kontakten virker når motoren går, og i
STOP-modus for Stop & Start.
Disse kan brukes til tilkobling av bærbare
enheter, f.eks. spillere av typen iPod
®, for å
lade dem.
F
Å
pne oppbevaringsrommet.
En
fremre USB-kontakt tillater også at
en smarttelefon kobles til MirrorLink
TM,
Android Auto® eller CarPlay®, slik at
visse apper på smarttelefonen kan
brukes på berøringsskjermen.
Du kan styre disse applikasjonene ved hjelp av de
rattmonterte betjeningskontrollene eller lydsystemet.
Ergonomi og komfort
Page 63 of 324
61
Hvis kontakten har en funksjonsfeil, blinker den
grønne varsellampen.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.Koble bare én enhet om gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
grenfordeler).
Koble bare til enheter i isolasjonsklasse II
(står oppført på enheten).
Ved høyt strømforbruk eller når bilens
elektriske anlegg har behov for det
(spesielle klimaforhold, over forbruk av
strøm osv.), avbrytes strømtilførselen
til kontakten av sikkerhetshensyn. Den
grønne kontrollampen slukner.
De ulike «kontaktene» kan være
utilgjengelige, de kan være ekstrautstyr
eller standard, avhengig av modellens
utstyrsnivå.
Armlene bak
Skiluke
Den gjør det mulig å transportere lange gjenstander
La ikke luken være åpen hvis du ikke
bruker den til å transportere lange
gjenstander.
Bagasjeromsdeksel/-nett
F Kontroller at lampen lyser grønt.
F K oble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, tåteflaskevarmer osv.).
F
S
enk armlenet til en mer komfortabel
posisjon.
Armlenet kan være utstyrt med
drikkeboksholdere, og gir også tilgang til
skiluka. F
T rykk på betjening for åpning av luken.
F S enk luken.
F
L
aste inn gjenstander fra innsiden av
bagasjerommet
F
S
enk armlenet.Når det oppstår brå fartsreduksjon, kan
gjenstander på bagasjedekselet bli til
prosjektiler.
3
Ergonomi og komfort
Page 64 of 324
62
Innredning i bagasjerom
(s e d a n)
1.Hattehylle
2. Bagasjeromsgulv
Løft opp gulvet for å få tilgang til
oppbevaringsrommene.
3. Oppbevaringsbokser hvor følgende
oppbevares:
-
Slepekrok.
-
M
idlertidig sett for reparasjon av dekk.
-
R
eservehjul avhengig av utstyrsnivå,
som opsjon eller standardutstyr.
4. Festekroker
5. Stropp (avhengig av versjon)
Innredning i bagasjerom
(SW)
1.Lys i bagasjerommet
2. Betjeningskontroller for sammenfolding av
baksetene
3. 12
V-tilbehørskontakt (maks. 120 W)
4. Avklipsbare oppbevaringsbokser
Trekk oppover for å klipse dem av.
5. Oppbevaringsbokser hvor følgende
oppbevares:
-
Slepekrok.
-
M
idlertidig sett for reparasjon av dekk.
-
R
eservehjul avhengig av utstyrsnivå,
som opsjon eller standardutstyr.
6. Bagasjeskjuler
(Se tilhørende avsnitt). 7.
Festeringer for bagasjenettet (for festing av
bagasje) (avhengig av versjon)
F
T
a ringene ut, en etter en, og skyv de inn i
de avlange hullene.
F
T
rykk på knappen samtidig som du skyver
ringen til ønsket posisjon.
F
M
onteringsretningen må respekteres
(ringene i loddrett posisjon mot utsiden av
bilen).Varseltrekant (oppbevaring)
Denne sikkerhetsutstyret skal brukes i tillegg til
tenning av nødlysene.
Det er påbudt å ha den tilgjengelig i bilen.
Ergonomi og komfort
Page 65 of 324
63
Lasteromsdeksel,
bagasjeskjuler (SW)
Når det oppstår brå fartsreduksjon, kan
gjenstander på bagasjedekselet bli til
prosjektiler.
SammenrullingDemontering
Åpne
Varseltrekanten eller esken til denne ryddes
bort under gulvet i bagasjerommet. F
F
jern føringene for solgardinen fra skinnene
i bagasjeromsfestene.
F
S
lipp solgardinen. Den rulles opp
automatisk.
F
P
lasser hånden under bagasjedekselet til
venstre.
F
D
rei hele rullen forover (med ur viseren) for
å frigjøre den.
F
F
ølg samme fremgangsmåte for høyre side
(mot urviseren). En fordypning i brønnen under
bagasjeromsteppet gir diagonal
oppbevaringsplass til bagasje.
Denne fordypningen er ikke tilgjengelig
med basshøyttaler.
Installering
F Plasser venstre, deretter høyre ende av bagasjedekselet i de tilhørende husene.
F
L
egg hendene på hjulet, og vri deretter hele
enheten bakover for å feste den.
F
R
ull ned gardinen på bagasjeromsfestet til
den låses.
3
Ergonomi og komfort
Page 66 of 324
64
Høy last (SW)
Bagasjenett
Dette nettet gjør det mulig å utnytte hele
lastevolumet opp til taket:
-
b
ak forsetene (første rad) når baksetene er
foldet ned,
-
b
ak baksetene (andre seterad).
1. rad 2. rad
F Fjern dekslene på hver side av øvre del inne
i taket.
F
P
lasser de øvre festene på nettet i taket.
F
F
est nettet nederst til ringene som
befinner seg enten på hver side
av bagasjeromsmatten eller på
bagasjeromsskinnene (avhengig av
ut st y r snivå).
F
S
tram stroppene for å strekke nettet.
F
F
old ned baksetene.
F
F
jern dekslene på hver side av øvre del inne
i taket.
F
P
lasser de øvre festene på nettet i taket.
F
F
est nettet til de nederste festene
som befinner seg i høyde med
sikkerhetsbeltenes fester.
F
S
tram stroppene for å strekke nettet.
Når nettet er på plass, vil det ikke være i veien
for sammenfolding av de bakre seteryggene.
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupeen filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
i bunnen av frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjeningselementer
Innstrømmende luft følger forskjellige kanaler
avhengig av førerens, forsetepassasjerens
eller baksetepassasjerenes reguleringer, og i
henhold til utstyrsnivå.
Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forskjellige kretsene.
Regulering av luftfordeling gjør det mulig å
velge luftkanalene i kupeen ved å kombinere
de forskjellige knappene.
Gjennom å regulere luftstrømmen kan du øke
eller redusere viftehastigheten.
Luftfordeling
Avhengig av bilens utstyrsnivå er
betjeningskontrollene tilgjengelige fra menyen
Air conditioning på, eller de kan være samlet
på betjeningspanelet på midtkonsollen.
1. Dyser for avising eller avdugging på
frontruten.
Ergonomi og komfort
Page 67 of 324
65
2.Dyser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes.
4. Justerbare luftdyser i midten.
5. Luftdyser for fotbrønnene foran.
6. Luftutslipp til fotbrønner bak.Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
F
F or å oppnå jevn luftfordeling må du
kontrollere at luftinntaket nederst på
frontruten, luftdysene og luftuttakene i
bagasjerommet ikke er tildekket.
F
Ik
ke dekk til solsensoren på
dashbordet. Den brukes til regulering
av det automatiske klimaanlegget.
F
F
or å garantere at klimaanlegget
fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10
minutter, én til to ganger i måneden.
F
Hvis
anlegget ikke produserer kald
luft, slår du det av og kontakter
en PEUGEOT -forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten. Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Sett luftmengdebryteren på en innstilling
som er høy nok til lå skifte ut luften i
kupeen.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner litt vann ut under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Ser vice på ventilasjons- og
klimaanlegget
F
K
ontroller at pollenfilteret er i
god stand, og sørg for å skifte
filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F
F
or å sikre at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi å få det
kontrollert regelmessig i henhold
til anvisningene i vedlikehold og
garantihefte.
3
Ergonomi og komfort
Page 68 of 324
66
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop &
Start-systemet for å opprettholde en
komfortabel temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i avsnittet om dette.
Manuelt klimaanlegg
Klimaanlegget virker bare når motoren går.
Temperaturregulering
F Still inn temperaturen ved å dreie
reguleringshjulet 1 fra blått (kaldt) til rødt
(varmt).
Regulering av luftstrøm
F Drei reguleringshjulet 2 for å oppnå ønsket luftstrøm. F
H
vis du setter reguleringshjulet 2 i
posisjon 0 (av), vil ikke termisk komfort
reguleres lenger. Det vil likevel kjennes
en lett luftstrøm som skyldes bilens
foroverbevegelse.
Justering av luftfordelingen
Frontrute og sidevinduer.
Midtre dyser og sidedyser.
Fotbrønner.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen
ke temperaturen om sommeren,
-
o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3
°C.Når indikatorlampen lyser, er funksjonen
aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å oppnå kald luft raskere kan du resirkulere
kupéluften i noen minutter. Gå deretter tilbake
til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå et
visst ubehag (fuktighet, dugg).
Manuelt klimaanlegg
(Berøringsskjerm)
Det manuelle klimaanlegget fungerer når
motoren går.
Trykk på Klimaanlegg
-menyknappen for å vise siden med
systemets brytere.
F
T
rykk på knappen 4 for å aktivere/
deaktivere klimaanlegget.
Ergonomi og komfort
Page 69 of 324
67
Temperaturregulering
F Trykk på en av knappene 1 for å redusere verdien eller øke den.
Regulering av luftstrøm
F Trykk på en av knappene 2 for å øke eller senke viftens hastighet.
Symbolet for luftstrøm (en vifte) fylles
progressivt i henhold til innstilling av
luftstrømmen.
Hvis du reduserer luftstrømmen til et minimum,
stopper ventilasjonen. Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått (risiko for duggdannelse og dårlig
luftkvalitet).
Regulering av luftfordeling
Disse knappene gjør det mulig å fordele luft inn
i kupeen ved å kombinere flere luftuttak.
Frontrute
Midtre dyser og sidedyser. Fotbrønnene.
Luftfordelingen kan endres ved å bruke flere
knapper: Når en varsellampe lyser, betyr det
at luft blåses i angitt retning. Når varsellampen
slukker, betyr det at luft ikke blåses i angitt
retning.
For å oppnå jevn luftfordeling i kupeen kan de
tre knappene aktiveres samtidig.
Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen
ke temperaturen om sommeren,
-
o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3
°C.
F
T
rykk på knappen 4 for å aktivere/
deaktivere klimaanlegget.
Når indikatorlampen lyser, er funksjonen
aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert. Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå et
visst ubehag (fuktighet, dugg).
For å oppnå kald luft raskere kan du resirkulere
kupéluften i noen minutter. Gå deretter tilbake
til inntak av luft utenfra.
Automatisk klimaanlegg
med to soner
(Berøringsskjerm)
Dette klimaanlegget er i drift mens motoren går,
men du har tilgang til ventilasjon og tilhørende
brytere når tenningen er på.
Aktivering av klimaanlegget, temperaturen for
luften som kommer ut av dysene og viftene,
luftmengden og fordeling reguleres automatisk
i forhold til temperaturen i kupeen og den
ønskede temperaturen.
1. Temperatur.
2. Luftstrøm.
3. Luftfordeling.
4. Klimaanlegg av/på.
5. Automatisk komfortprogram.
6. Tilgang til sekundærside.
3
Ergonomi og komfort
Page 70 of 324
68
Trykk på menyknappen
«Klimaanlegg » for å vise bryterne
for klimaanlegget.
Temperaturregulering
Føreren og passasjeren foran kan hver for seg
foreta individuell regulering av temperaturen.
F
T
rykk på en av knappene 1 for å øke eller
redusere luftstrømmen.
Verdien som vises tilsvarer et komfortnivå og
ikke en nøyaktig temperatur.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn
3
mellom reguleringen på venstre og høyre
side.
Automatisk
komfortprogram
F Trykk på knapp 5 for å aktivere eller deaktivere klimaanleggets automatiske
modus.
Når lampen på knappen lyser, fungerer
klimaanlegget i automatisk modus: i henhold til
valgt komfortnivå vil systemet foreta en optimal
regulering av temperatur, luftmengde og
luftfordeling i kupeen. Det er mulig å variere styrken på
det automatiske programmet ved å
velge en av tre modusinnstillinger
på sekundærsiden på menyen Air
conditioning
.
For å endre nåværende innstilling, som vises ved
lampen som lyser grønt, trykker du på tasten som
samsvarer med ønsket funksjonsmåte:
Myk: Gir mild temperatur og svak
funksjonslyd ved å begrense
luftmengden.
Normal: tilbyr det beste
kompromisset mellom en
komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
Hurtig: gir en dynamisk og effektiv
luftstrøm. Denne innstillingen er bare knyttet til AUTO -
modus. Hvis AUTO deaktiveres, vil imidlertid
indikatorlampen for den siste innstillingen
fortsette å lyse.
Endring av innstillingen aktiverer ikke AUTO-
modusen på nytt hvis den var deaktivert.
Ved kalde temperaturer og når motoren
er kald, vil luftflyten endres gradvis for å
begrense fordelingen av kald luft i kupeen
inntil komfortinnstillingen er nådd.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet vil automatisk
korrigere temperaturforskjellen så raskt
som mulig
Manuell kontroll
Du kan justere en eller flere innstillinger
manuelt og la systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
-
luftstrøm,
-
luftfordeling.
Med det samme du endrer en innstilling,
slukker varsellampen i AUTO -knappen.
Ergonomi og komfort