Peugeot 308 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2018Pages: 324, PDF Size: 10.82 MB
Page 81 of 324

79
Slå av
Det utvendige velkomstlyset slås automatisk
av etter en viss tid, når tenningen slås på eller
bilen låses.
Programmeringer
Aktivering, deaktivering og valg av
varighet for velkomstlyset skjer via
bilens Bil/Kjørebelysning meny
deretter Følgelys og Velkomstlys.
Nærlysene og parklysene tennes. Bilens dører
låses opp.
Blinklys (blinker)
Tre blink
F Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
F
V
enstre: Før bryterarmen nedover, forbi det
harde punktet.
F
H
øyre: Før bryterarmen oppover, forbi det
harde punktet.
Lys i utvendige speil
Slå på
Når taklampen er i denne
posisjonen, vil spots på speilene
tennes:
-
n
år bilen låses opp,
-
N
år tenningen slås av.
-
v
ed åpning av en dør,
-
n
år fjernkontrollen mottar en anmodning om
å finne bilen.
Slå av
Lysene har tidsinnstilt slukking.
Justering av frontlykter
Manuell justering av
halogenfrontlyktene
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
For lettere atkomst til bilen lyser disse opp:
-
o
mrådene foran dørene på fører- og
passasjerside
-
o
mrådene foran speilet og bak fordørene.
4
Belysning og sikt
Page 82 of 324

80
Automatisk justering av
frontlykter med Full LED-
teknologi
For ikke å sjenere andre trafikanter, vil denne
typen lykter automatisk justere høyden på
lysstrålen, avhengig av bilens last.Ved funksjonsfeil vil denne
varsellampen tennes på
instrumentpanelet samtidig som
det vises en melding og avgis et
lydsignal.
Frontlykter med Full LED-teknologi må
ikke berøres. Fare for elektrisk støt!
Systemet setter deretter strålene fra
frontlysene i laveste stilling.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Viskerhendel
Programmering
Bilen din kan også ha visse funksjoner som kan
konfigureres:
-
a
utomatiske vindusviskere på frontruten,
-
v
indusviskere bak som aktiveres når bilen
settes i revers.
Om vinteren må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten rundt vindusviskerarmene
og på frontrutepakningen foran før
vindusviskerne aktiveres.
Bruk ikke vindusviskerne på en tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene
ikke sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Manuelle kontroller
Med manuell visking
(intervallvisk)
Med AUTO-visking
Viskere foran
Hev eller senk betjeningshendelen til ønsket
posisjon for å endre viskerhastigheten.
Føreren betjener vindusviskerne direkte. Hurtigvisk (kraftig regn).
Normalvisk (moderat regn).
Intervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Av.
0
Fører eller fører + forsetepassasjer.
- Fører + forsetepassasjer +
baksetepassasjerer.
1 5 personer.
- 5 personer + last i bagasjerommet.
2 Fører + last i bagasjerommet.
Den opprinnelig innstillingen er stilling 0 .
Belysning og sikt
Page 83 of 324

81
Enkeltvisk (trykk nedover eller trekk
hendelen lett mot deg, og deretter
s l i p p).
eller Automatisk visking (trykk
nedover og slipp).
Én visking om gangen (trekk
hendelen kort mot deg).
Vindusvisker bak
Ring for valg av vindusvisker på bakrute:
Av.
Intervallvisking
Visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Reversgir
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk. F
Velg
Bil/Kjørebelysning -
menyen, deretter Komfortlys og
Vidusvisker bak ved r ygging .
Systemet er aktivert som standard.
Aktivering eller deaktivering av den
automatiske funksjonen kan stilles inn i
berøringgsskjerm.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Frontr ute
F Trekk vindusviskerspaken mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i en
viss tid.På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for
å unngå lukt inne i kupéen.
Lavt nivå for vindusspyler/
lyktespyler væske
For biler som er utstyrt med
lyktespyler: når nivået i beholderen
er på minimum, vil denne lampen i
instrumentpanelet lyse, medfulgt av
et lydsignal og en melding.
For å unngå skader på viskerbladene
må frontrutespyleren ikke brukes hvis
spylerbeholderen for frontrutespyleren er
tom.
Aktiver kun frontrutespyleren dersom
det er sikkert at væsken ikke vil fryse på
frontruten og dermed forstyrre sikten. Om
vinteren må det alltid brukes frostsikre
produkter.
Lampen vises hver gang tenningen slås på
og hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Neste gang du stopper bilen, etter fyll væske i
beholderen.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Den kan også være nyttig om
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp
fra frontruten.
4
Belysning og sikt
Page 84 of 324

82
Før demontering av en
vindusvisker foran
F I ett minutt etter at tenningsbryteren er slått av vil eventuell betjening
av vindusviskerhendelen plassere
viskerbladene vertikalt.
F
F
ortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et
frontvindusviskerblad
F Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig posisjon igjen, slår du på tenningen og
betjener viskerhendelen.
Skifte vindusviskerblader
Demontering/ny montering i
fronten
Ikke berør viskerbladet slik at du ikke
skaper skader som ikke kan repareres.
Ikke slipp dem mens de beveges – Fare
for å skade frontruta!
F
R
engjør frontruta ved hjelp av et
rensemiddel for frontruter.
Ikke bruk perleprodukter av typen «Rain
X ».
F
H
ekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
F
M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F
G
jenta prosedyren for det andre
viskerbladet.
F
S
tart med viskerbladet som er nærmest
deg, hold igjen den faste delen av hver arm
og fell den forsiktig inn mot frontruta.
F
U
tfør disse utskiftingsoperasjonene på
viskerbladet fra førersiden.
F
S
tart med viskerbladet som er lengst fra
deg, hold den faste delen av hver arm og
løft til stopp-posisjonen.
Demontering/ny montering
bak
F Hold den faste delen av armen og løft den til stopp-posisjonen.
F
R
engjør bakruta ved hjelp av et rensemiddel
f o r f r o n t r u t e r.
F
H
ekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
F
M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F
H
old igjen den faste delen av armen og fell
den forsiktig inn mot bakruta.
For optimal effekt fra viskerbladene
anbefaler vi:
-
a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-
a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-
a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Belysning og sikt
Page 85 of 324

83
Automatiske
vindusviskere
Vindusviskerne på frontruta fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
Slå på
Gi betjeningskontrollen et kort trykk
nedover.
En viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en melding vises.
Slå av
Gi et nytt kort trykk nedover på
kontrollspaken eller sett den i en
annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i instrumentbordet og en
melding vises. Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst i
midten av frontruten bak det innvendige
speilet.
Slå av den automatiske viskingen før du
vasker bilen i en vaskeautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
4
Belysning og sikt
Page 86 of 324

84
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder i
bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
PEUGEOT-forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer
kan det være obligatorisk med visse
typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-
M
ontering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er foreskrevet
av PEUGEOT kan medføre økt
strømforbruk samt feil og funksjonssvikt
i de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler for å
få informasjon om utvalget av anbefalt
t i l b e hø r.
-
A
v sikkerhetsgrunner er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet
med de elektroniske systemene som
er integrert i bilen, strengt forbeholdt
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted,
da disse har tilpasset verktøy for dette
(risiko for funksjonsfeil på elektroniske
systemer som er integrert i bilen kan
føre til problemer eller alvorlige ulykker).
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
hvis denne forholdsregelen ikke
respekteres.
-
E
nhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av PEUGEOT,
eller som utføres uten overholdelse
av de tekniske forskriftene som er
angitt av bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller.Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler, som tilbyr deg spesifikasjoner
for senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Varselblinklys
F Når du trykker på denne røde knappen, blinker alle fire blinklys.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
Sikkerhet
Page 87 of 324

85
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing og avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, og ved ABS-
funksjon eller en kollisjon, vil nødlysene tennes
automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Nød- eller
assistanseanrop
Peugeot nødtelefon** i henhold til den geografiske dekningen i «Peugeot nødtelefon», «Peugeot assistanse-
tilkobling» og det offisielle nasjonale språket
som er valgt av bilens eier.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, finner du hos
forhandleren eller på nettstedet for ditt land.
I en nødsituasjon trykker du
på denne knappen i mer enn
2
sekunder.
LED-indikator blinker og en
talemelding gir beskjed om at
anropet er gjort til tjenesten
«Peugeot nødtelefon»*. Hvis du trykker på denne knappen igjen,
avbrytes forespørselen umiddelbart og LED-
indikatoren slukker.
LED-indikatoren fortsetter å lyse (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er over.
«Peugeot nødtelefon» finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget språk**
og eventuelt ber om at relevant nødutrykning
blir sendt**. I land der tjenesten ikke er
tilgjengelig, eller hvis lokaliseringstjenesten er
blitt uttrykkelig avvist, sendes anropet direkte til
nødtelefonen uten lokalisering.
Hvis et sammenstøt er registrert av
styringsenheten for kollisjonsputesystemet,
gjøres det et nødanrop automatisk og
uavhengig av om kollisjonsputer er blitt utløst.
Drift av systemet
Når tenningen slås på, lyser indikatorlampen i
3
sekunder for å vise at systemet fungerer som
det skal.
Indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: det er
en systemfeil.
Indikatorlampen blinker rødt: reservebatteriet
må skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert verksted snarest mulig.
*
I s
amsvar med de generelle bruksbetingelser
for den tilgjengelige tjenesten på
salgsstedet, og med forbehold om
teknologiske og tekniske begrensninger Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseanrop
Hvis bilen havarerer, kan du
trykke på denne knappen i mer
enn 2
sekunder for å be om
assistanse.
5
Sikkerhet
Page 88 of 324

86
Geolokalisering
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
PEUGEOT-forhandlernettet, kan du
få kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land
er konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i
bilen til enhver tid.
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på knappene «Lokalisert nødanrop»
og «Peugeot assistanse-tilkobling», og deretter
på «Peugeot assistanse-tilkobling» for å
bekrefte. Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene Peugeot nødtelefon og
Peugeot assistanse-tilkobling og deretter på
Peugeot assistanse-tilkobling for å bekrefte.Horn
F Trykk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-
b
lokkeringsfrie bremser (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (EBFD),
-
n
ødbremseassistanse (EBA),
-
an
tihjulspinnregulering (ASR) eller
veigrepsstyring,
-
d
ynamisk stabilitetskontroll (DSC),
-
t
ilhengerstabilisator (TSA),
**
I h
enhold til den geografiske dekningen
til Lokalisert nødanrop, Lokalisert
assistanseanrop og det offisielle nasjonale
språket som bilens eier har valgt.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester finner du hos din
forhandler eller på nettstedet for ditt land.
En talemelding bekrefter at samtalen er
fo ret at t * *.
Anropet annulleres hvis du trykker på knappen
igjen med det samme.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Sikkerhet
Page 89 of 324

87
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing, og
bidrar til bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS-systemet hindrer låsing av hjulene ved
kraftig oppbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket optimalt på de
fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som veigrepskontroll)
bedrer fremdriften og hindrer hjulene i å spinne, ved
å virke på bremsene for drivhjulene og begrense
gasspådrag på motoren. Det forbedrer også bilens
stabilitet ved akselerering.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
over våker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Kontroll av tilhengerens stabilitet
(TSM)
Avhengig av versjonen har bilen et system som
gjør det mulig å beholde kontroll over bilen når
du kjører med tilhenger, og forebygge at bilen
skjener.
Intelligent Traction Control
(«Snow motion»)
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent
Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet. Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet.
Dersom denne lampen lyser medfulgt
av et lydsignal og en melding, betyr
det at noe er feil på den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Stopp bilen så snar t det er sikker t å gjøre
dette.
Ta deretter snarest mulig kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
5
Sikkerhet
Page 90 of 324

88
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt
normalt.
Hvis du må nødbremse, trå
bremsepedalen bestemt inn og hold
den inne.
Etter en kollisjon må systemene
kontrolleres hos en PEUGEOT-forhandler
eller på et kvalifisert verksted.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)/antispinn-funksjon for
hjulene (ASR)
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Så snart de registrerer problemer med
veigrepet eller retningen på bilen, virker disse
systemene på motoren og bremsene.Dette indikeres av at varsellampen
blinker på instrumentpanelet.
Deaktivering/gjenaktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø o.l.) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Med lydanlegg og GT/GTi-versjoner
F
T
rykk på denne knappen for å
deaktivere DSC og ASR.
Med berøringsskjerm, unntatt GT/GTi-versjoner
F Velg « Antispinn » på menyen
Kjørefunksjoner for å
deaktivere funksjonen.
Funksjonsfeil
Tenning av denne varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en
melding, angir at systemet har en
funksjonsfeil.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
Deaktiveringen bekreftes ved at
denne varsellampen lyser og det
vises en melding i instrumentpanelet
samtidig som indikatorknappen
lyser.
Aktiver systemet /systemene på nytt når
veigrepsforholdene tillater det.
Systemet /systemene aktiveres automatisk på nytt
hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t (unntatt på GT- og GTi-
versjonene).
Under 50
km/t kan du gjenaktivere systemet manuelt:
Med lydanlegg og GT/GTi-versjoner F
T
rykk på denne knappen igjen
for å gjenaktivere DSC og ASR.
Med berøringsskjerm, unntatt GT/GTi-
versjoner F
Ve
lg «Antispinn » igjen på
berøringsskjermens meny
Kjørefunksjoner for å
gjenaktivere funksjonen.
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Sikkerhet