Peugeot 308 2021 Betriebsanleitung (in German)
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Ergonomie und Komfort
3► Bringen Sie die Kopfstützen wieder an und stellen
Sie diese entsprechend wieder ein.
Achten Sie beim Zurückklappen des Rücksitzes darauf, die Sicherheitsgurte nicht
einzuklemmen und die Gurtschlösser in die richtige
Position zu bringen.
Seitliche Kopfstützen hinten
Sie haben nur eine Benutzerposition (Hochstellung)
und eine Position zum Verstauen (Niedrigstellung).
Sie können ausgebaut und untereinander
ausgetauscht werden.
Kopfstütze entfernen:
► Ziehen Sie sie dazu bis zum Anschlag nach oben.
►
drücken Sie dann auf die
Arretierung A.
Die mittlere Kopfstütze kann nicht eingestellt
werden.
Fahren Sie niemals ohne Kopfstützen; die
Kopfstützen müssen eingesetzt und richtig
eingestellt worden sein.Innenausstattung
1. Klimatisiertes Handschuhfach mit Belüftungsdüse
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Ergonomie und Komfort
2.12V-Anschluss für Zubehör (120 W)
Berücksichtigen Sie die Angabe zur maximalen
Leistung, um das Zubehör nicht zu beschädigen.
3. USB-Anschluss
4. Becherhalter (je nach Ausführung)
5. Staufächer (je nach Ausführung)
6. Staufächer - versenkbarer Becher-/Dosenhalter
Kippen Sie den Halter, um an den Becher-/
Dosenhalter zu gelangen.
7. Armlehne vorne
8. 220V-Anschluss (120
W) oder USB-Anschluss (je
nach Ausführung)
Berücksichtigen Sie die Angabe zur maximalen
Leistung, um das Zubehör nicht zu beschädigen.
Fußmatten
Einbau
Benutzen Sie, wenn Sie die Fußmatte auf der
Fahrerseite anbringen, nur die im Bodenbelag
vorhandenen Befestigungen (ein „Klick“ bestätigt die
korrekte Befestigung).
Die anderen Fußmatten werden lediglich über den
Bodenbelag gelegt.
Ausbau/Einbau
► Um die Fußmatte auf der Fahrerseite
herauszunehmen, schieben Sie den Sitz nach hinten
und nehmen Sie die Befestigungen ab.
►
Um die Fußmatte wieder einzubauen, bringen
Sie sie in Position und sichern Sie sie durch
Herunterdrücken.
►
V
ergewissern Sie sich, dass die Fußmatte richtig
befestigt ist.
Um ein Blockieren der Pedale zu vermeiden:
– Benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die
auf die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
–
Legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander
.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die zugelassenen Fußmatten sind mit zwei
Befestigungen unter dem Sitz ausgestattet.
Armlehne vorn
Der Deckel der Armlehne lässt sich in Höhe und
Länge verstellen, um den Sitzkomfort zu erhöhen.
Höhenverstellung
► Heben Sie den Deckel bis zur gewünschten Höhe
an (tief, mittel oder hoch).
►
Zum
Absenken bringen Sie ihn in die höchste
Position, heben ihn leicht an und lassen ihn dann
herunter, indem Sie ihn bis zum Erreichen der tiefsten
Position mitführen.
Längsverstellung
► Schieben Sie die Auflage ganz nach vorne oder
nach hinten.
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Ergonomie und Komfort
3Öffnen
► Schaltwippe heben
► Ziehen Sie die Auflage ganz hoch.
12 V-Anschluss für Zubehör
► Ein Zubehörteil mit 12 V-Betriebsspannung (mit
einer maximalen Leistung von 120 W) mit einem
geeigneten Adapter anschließen.
Berücksichtigen Sie die Angabe zur
maximalen Leistung, um das Zubehör nicht
zu beschädigen.
Der Anschluss eines von PEUGEOT nicht
zugelassenen elektrischen Geräts, z. B. ein
Ladegerät mit USB-Anschluss, kann
Funktionsstörungen der elektrischen Bauteile des
Fahrzeugs verursachen, beispielsweise einen
schlechten Radioempfang oder eine
Anzeigestörung auf den Bildschirmen.
USB-Anschlüsse
An diese Anschlüsse können mobile Geräte zum
Aufladen angeschlossen werden, z. B. ein digitaler
Audioplayer ähnlich einem iPod
®.Der USB-Anschluss vorne
ermöglicht auch ein
Smartphone über MirrorLink™-, Android Auto
®- oder
CarPlay®-Verbindung anzuschließen, um bestimmte
Anwendungen des Smartphones auf dem
Touchscreen zu nutzen.
Sie können diese Apps entweder über die
Bedienungsschalter am Lenkrad oder am Autoradio
steuern.
Während sich das USB-Gerät in Anwendung
befindet, wird es automatisch geladen.
Während des Ladevorgangs wird eine Meldung
angezeigt, wenn der Verbrauch des mobilen
Geräts größer ist als die vom Fahrzeug gelieferte
Stromstärke.
Für weitere Informationen zur Benutzung dieses
Gerätes siehe die Rubrik Audio-Anlage und
Telematik.
Armlehne hinten
► Klappen Sie die Armlehne herunter, um den
Sitzkomfort zu erhöhen.
Sie verfügt je nach Ausstattung über zwei Dosenhalter
und gewährt auch Zugang zur Skiklappe.
Skiklappe
Sie ermöglicht das Transportieren langer
Gegenstände.
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Ergonomie und Komfort
► Klappen Sie die Armlehne herunter.
► Drücken Sie auf die Betätigung zum Öffnen der
Klappe.
►
Öffnen Sie die Klappe.
►
Laden Sie die Gegenstände vom Kofferraum aus.
Lassen Sie die Klappe nicht offen, wenn Sie
sie nicht für den Transport von langen
Gegenständen verwenden.
Gepäckabdeckung/-netz
Beim abrupten Bremsen können auf der
Gepäckabdeckung abgelegte Gegenstände
zu gefährlichen Geschossen werden.
Kofferraumausstattung
(Limousine)
1. Hutablage
2. Kofferraumboden
Heben Sie den Boden an, um zu den Staufächern
zu gelangen.
3. Staufächer, in denen sich Folgendes befindet:
–
Abschleppöse
–
provisorisches Reifenpannenset
–
Das Reserverad ist je nach
Ausstattung optional
oder serienmäßig
4. Befestigungsösen
5. Gurt (je nach Version)
Kofferraumausstattung (SW)
1. Kofferraumbeleuchtung
2. Bedienhebel zum Umklappen der Rücksitze
3. 12
V-Anschluss für Zubehör (max. 120 W)
4. Herausnehmbare Staukästen Ziehen Sie nach oben, um sie auszuklappen.
5. Staufächer, in denen sich Folgendes befindet:
–
Abschleppöse
–
provisorisches Reifenpannenset
6. Ladetrennwand (Siehe entsprechende Rubrik).
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Ergonomie und Komfort
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7.Ringe zur Befestigung eines Netzes
(Gepäckrückhaltenetz) (je nach Version)
–
Nehmen Sie die Ringe einen nach dem anderen
heraus und lassen Sie sie in die länglichen
V
orrichtungen gleiten.
–
V
erschieben Sie den Ring in die gewünschte
Position, während Sie auf den Knopf drücken.
–
Beachten Sie die Montagerichtung (Ringe vertikal in
Richtung
Außenseite des Fahrzeugs).
Warndreieck (Staufach)
Diese Sicherheitsvorrichtung ergänzt das Einschalten
der Warnblinkanlage.
Das Mitführen des Warndreiecks im Fahrzeug ist
vorgeschrieben.
Das zusammengefaltete Warndreieck oder dessen
Staukasten befindet sich unter dem Kofferraumboden.
Gepäckraumabdeckung,
Gepäckabdeckung (SW)
Bei abruptem Bremsen können die auf der
Gepäckabdeckung verstauten Gegenstände
zu gefährlichen Projektilen werden.
Einrollen
► Ziehen Sie an der Kofferraumabdeckung, bis die
Führungen der Abdeckung aus den Schienen in den
Kofferraumhalterungen herausragen.
►
Lassen Sie die Kofferraumabdeckung los, sie wird
automatisch eingerollt.
Entfernen
► Fassen Sie unter die Gepäckabdeckung links.
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Ergonomie und Komfort
► Schwenken Sie die gesamte Aufrollvorrichtung
nach vorne (im Uhrzeigersinn), um sie zu entriegeln.
►
V
erfahren Sie auf der rechten Seite in der gleichen
Weise (entgegen dem Uhrzeigersinn).
Öffnen
Eine Vertiefung im Gehäuse, unter dem
Kofferraumteppich, bietet Platz, um die
Gepäckabdeckung diagonal zu verstauen.
Diese Vertiefung ist nicht verfügbar, wenn ein
Subwoofer installiert ist.
Einbau
► Legen Sie zuerst das linke, danach das rechte
Ende der Gepäckabdeckung in die entsprechenden
Aussparungen.
►
Legen Sie die Hände auf
die Aufrollvorrichtung
und schwenken Sie das Ganze nach hinten, um sie
einzurasten.
►
Ziehen Sie die Blende nach vorne, bis sie
einrastet.
Hohe Ladung (SW)
Gepäcknetz
Dieses Rückhaltenetz ermöglicht die Nutzung des
gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
–
hinter den
Vordersitzen (1. Reihe) bei umgeklappten
Rücksitzen,
–
hinter den Rücksitzen (2. Reihe).
1. Reihe
► Klappen Sie die Rücksitze um.
► Entfernen Sie die Abdeckungen an beiden Seiten
oben unter dem Dach.
►
Bringen Sie die oberen Haken des Netzes unter
dem Dach an.
►
Befestigen Sie das Netz unten an den Haken, die
sich neben den
Anbringungen für die Sicherheitsgurte
befinden.
►
Ziehen Sie die Gurte fest, um das Netz richtig zu
spannen.
Das fertig angebrachte Netz behindert das Umklappen
der hinteren Rückenlehnen nicht.
2. Reihe
► Entfernen Sie die Abdeckungen an beiden Seiten
oben unter dem Dach.
►
Bringen Sie die oberen Haken des Netzes unter
dem Dach an.
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Ergonomie und Komfort
3► Befestigen Sie das Netz unten an den Ösen, die
sich entweder an beiden Seiten des Kofferraumbelags
oder an den Schienen (je nach
Ausführung) befinden.
►
Ziehen Sie die Gurte fest, um das Netz richtig zu
spannen.
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird
gefiltert. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft,
die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten
an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Je nach Version können die Bedienelemente über
das Menü Klimaanlage des Touchscreens abgerufen
werden oder sie befinden sich im Bedienfeld der
Mittelkonsole.
Luftverteilung
1. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Einstellbare und verschließbare mittlere Düsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
Empfehlungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
►
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
►
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden, er dient
zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
►
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei
Mal im Monat für die Dauer von mindestens
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
►
Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese
keine Kühlleistung bringt. W
enden Sie sich in
diesem Fall an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
an starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten der
Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit
auch die Zugleistung verbessert werden.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Gebläse und
eingeschalteter Umluftfunktion zu fahren. Es
besteht die Gefahr, dass die Scheiben beschlagen
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein,
dass ein ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
Wartung von Belüftung und Klimaanlage
► Achten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen die V
erwendung eines Kombi-
Innenraumfilters. Dank seines speziellen zweiten
Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung
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Ergonomie und Komfort
von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung
und Fettablagerungen).
►
Um die ordnungsgemäße Funktion der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie diese
gemäß der Empfehlungen im Service-/Garantieheft
überprüfen.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren nur,
wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das STOP &
START-System, um eine angenehme Temperatur
im Innenraum aufrecht zu erhalten.
Weitere Informationen zum STOP & START-
System finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Manuelle Klimaanlage
Die manuelle Klimaanlage funktioniert bei laufendem
Motor.
Drücken Sie auf die Menütaste „Klimaanlage“,
um die Seite mit den Betätigungssymbolen
aufzurufen.
Temperatureinstellung
► Drücken Sie auf eine dieser Tasten 1, um den Wert
zu verringern oder zu erhöhen.
Einstellung der Gebläsestärke
► Drücken Sie auf eine dieser Tasten 2, um die
Gebläsestärke des Ventilators zu erhöhen oder zu
verringern.
Das Symbol der Gebläsestärke (Propeller) füllt
sich nach und nach entsprechend der Menge der
gewünschten Luft.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu fahren
(Gefahr der Bildung von Beschlag und
Verschlechterung der Luftqualität).
Einstellung der
Luftstromverteilung
Diese Tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
Windschutzscheibe
Zentrale Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich individuell
anpassen, indem man mehrere Tasten verwendet:
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte signalisiert das
Einblasen von Luft in die gewünschte Richtung; das
Ausschalten der Kontrollleuchte signalisiert, dass in
die gewünschte Richtung keine Luft eingeblasen wird.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die
Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
–
im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
–
im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►
Drücken Sie die
Taste 4, um die Klimaanlage
einzuschalten.
Bei eingeschalteter Kontrollleuchte ist die Funktion
aktiviert.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
die Gebläseeinstellung behindert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie
für einige Augenblicke die Umluftfunktion aktivieren.
Kehren Sie anschließend wieder zur Frischluftzufuhr
von außen zurück.
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Ergonomie und Komfort
3Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann es
zu unangenehmen Begleiterscheinungen kommen
(Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor,
Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen
Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Austrittstemperatur der
Düsen und Lüfter, Luftmenge und Luftverteilung im
Fahrzeuginnenraum werden je nach Temperatur im
Fahrzeuginnenraum und Solltemperatur automatisch
geregelt.
Drücken Sie auf die Menütaste „Klimaanlage“,
um die Seite mit den Betätigungssymbolen für
die Klimaanlage aufzurufen.
1. Temperatur
2. Einstellung der Gebläsestärke 3.
Verteilung des Luftstroms
4. Klimaanlage ein/aus
5. Automatikprogramm „Komfort“
6. Zugriff auf die zweite Seite.
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur getrennt
nach ihren Wünschen einstellen.
►
Drücken Sie auf eine der
Tasten 1, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder zu verringern.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
Außerdem wird empfohlen, eine Einstellung nach
links/rechts von mehr als 3 zu vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
► Drücken Sie die Taste 5, um den Automatikmodus
der Klimaanlage zu aktivieren bzw. zu deaktivieren.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte dieser Taste
arbeitet die Klimaanlage im Automatikprogramm: je
nach Komfortniveau regelt das System auf optimale
Art und Weise die Temperatur, die Luftmenge und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
Sie können den Komfort im Fahrgastraum
Ihren Vorstellungen entsprechend wählen,
indem Sie eine der auf der zweiten Seite des Menüs
„Klimaanlage“ aufgeführten Einstellungsarten
auswählen.
Um eine bestehende, durch eine grün leuchtende
Kontrollleuchte angezeigte Einstellung zu
ändern, drücken Sie die Taste des gewünschten
Einstellungsmodus:
„Langsam“: sorgt vorzugsweise für wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
„Normal“ bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
„Schnell“ sorgt vorzugsweise für eine
dynamische und effiziente Luftverteilung.
Diese Einstellung ist ausschließlich an den Modus
AUTO gebunden. Bei Deaktivierung des Modus AUTO
bleibt jedoch die Anzeige für die zuletzt gewählte
Einstellung erhalten.
Die Änderung der Einstellung reaktiviert nicht den
Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor im
Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke bis der
Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
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Ergonomie und Komfort
Komfortwert zu weit nach oben oder unten
abweicht, ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller das gewünschte
Komfortniveau zu erreichen. Das System gleicht
automatisch die Temperaturabweichung aus.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
– Gebläsestärke,
–
Luftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste "AUTO".
► Durch Drücken der Taste AUTO aktivieren
Sie wieder das automatische
Komfortprogramm.
Einstellung der Gebläsestärke
► Drücken Sie auf eine dieser Tasten 2, um die
Gebläsestärke des Ventilators zu erhöhen oder zu
verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu fahren
(Gefahr der Bildung von Beschlag und
Verschlechterung der Luftqualität).
Einstellung der Luftstromverteilung
Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei Tasten einstellen:
Windschutzscheibe
Zentrale Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Jedes Drücken einer Taste aktiviert oder deaktiviert
die Funktion. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
die Taste aktiviert wird. Für eine gleichmäßige
Verteilung im Fahrzeuginnenraum können alle drei
Tasten gleichzeitig gedrückt werden.
Im Automatikmodus bleiben die Kontrollleuchten aller
drei Tasten ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die
Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
–
im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
–
im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►
Drücken Sie die
Taste 4, um die Klimaanlage
einzuschalten.
Die Klimaanlage ist eingeschaltet, sobald die
Kontrollleuchte unter der Taste aufleuchtet.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das Gebläse
ausgeschaltet ist.
Belüftung bei eingeschalteter
Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je nach
Batterieladestand die Belüftungsanlage verwenden,
um die Gebläsestärke und die Luftverteilung im
Fahrgastinnenraum einzustellen.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage nicht
aktiviert.
Funktion „Mono“
Das Komfortniveau auf der Beifahrerseite kann
dem auf der Fahrerseite angeglichen werden
(Einzonen-System).
Auf der Sekundärseite des Menüs Klimaanlage:
► Drücken Sie diese Taste, um die
„1-Zonen-Funktion“ zu aktivieren/deaktivieren.
–
Die Funktion ist aktiviert sobald die Kontrollleuchte
der
Taste aufleuchtet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald
der Beifahrer seine Tasten zur Temperaturregelung
betätigt.
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht
außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum die Umluftfunktion zu benutzen (die
Scheiben könnten beschlagen und die Luftqualität
könnte sich verschlechtern).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird
diese Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten vorn
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum
raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
► Drücken Sie diese Taste, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der