Peugeot 308 2021 Betriebsanleitung (in German)

59
Beleuchtung und Sicht
4Füllstand der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage
Bei Fahrzeugen mit Scheinwerferwaschanlage
leuchtet, wenn die Flüssigkeit im Behälter auf
das Minimum abgesunken ist, diese Warnleuchte auf
dem Kombiinstrument auf, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und eine Meldung erscheint.
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder bei
jeder Betätigung des Bedienungsschalters, solange
der Behälter nicht aufgefüllt wurde.
Beim nächsten Halt Behälter der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage auffüllen oder auffüllen
lassen.
Um die Scheibenwischerblätter nicht zu
beschädigen, betätigen Sie die
Scheibenwaschanlage nicht, solange der Behälter
für die Scheibenwaschflüssigkeit leer ist.
Betätigen Sie die Scheibenwaschanlage nur,
wenn keine Gefahr besteht, dass die Flüssigkeit
auf der Windschutzscheibe gefriert und Ihre Sicht
beeinträchtigt. Verwenden Sie im Winter immer für
niedrige Temperaturen geeignete Flüssigkeiten.
Besondere Position der
Frontscheibenwischer
Die Wartungsstellung eignet sich zum Reinigen und
Austauschen der Wischerblätter. Außerdem können
die Wischerblätter in dieser Position im Winter (Eis,
Schnee) von der Windschutzscheibe abgehoben
werden.
Um auf Dauer ein effizientes Wischergebnis
mit den Flachblattwischern zu erzielen,
empfehlen wir Ihnen:
–

vorsichtig damit umzugehen.
–


sie regelmäßig mit Seifenwasser zu reinigen.
–


keine Pappe damit auf der Windschutzscheibe
festzuklemmen.
–


sie bei den ersten V
erschleißanzeichen
auszuwechseln.
Vor dem Entfernen eines Wischerblatts vorne

► Jede Betätigung des Scheibenwischerschalters
innerhalb einer Minute nach Ausschalten der Zündung
bewirkt, dass die Scheibenwischer senkrecht gestellt
werden.
►

Fahren Sie mit dem gewünschten V
organg fort
oder tauschen Sie die Wischerblätter aus.
Nach Wiederanbringen des Wischerblatts
vorne
► Um die Scheibenwischer wieder in die
Ausgangsposition zu bringen, schaltet
man die Zündung ein und betätigt den
Scheibenwischerschalter.
Austausch eines Scheibenwischerblattes
Entfernen / Wiederanbringen vorne

► Führen Sie diese Bedienungsschritte zum
Austausch der Wischerblätter von der Fahrerseite aus.
►

Beginnen Sie mit dem von Ihnen am weitesten
entfernten Wischerblatt. Halten Sie den

Arm jeweils
am starren Abschnitt und heben Sie ihn so weit wie
möglich an.
Berühren Sie nicht die Wischerblätter, um
bleibende Schäden daran zu vermeiden.
Lassen Sie es bei der Handhabung nicht los. Es
besteht die Gefahr, die Windschutzscheibe zu
beschädigen.
►

Reinigen Sie die Windschutzscheibe mit
Scheibenwaschflüssigkeit.

60
Beleuchtung und Sicht
Verwenden Sie keinen Regenabweiser (z. B.
Rain-X).
►

Lösen Sie das Ihnen am nächsten liegende
Wischerblatt und ziehen Sie es ab.
►


Bringen Sie das neue Wischerblatt an und rasten
Sie es am

Arm ein.
►

Wiederholen Sie den V
organg beim anderen
Wischerblatt.
►

Beginnen Sie mit dem Ihnen am nächsten
liegenden Wischerblatt. Halten Sie den

Arm
jeweils wieder am starren Abschnitt. Klappen
Sie ihn behutsam mit dem Wischerblatt auf die
Windschutzscheibe.
Ausbau/Einbau hinten
► Halten Sie den Arm jeweils am starren Abschnitt
und heben Sie ihn bis zum Anschlag an.
►

Reinigen Sie die Heckscheibe mit
Scheibenwaschflüssigkeit.
►


Lösen Sie das alte Wischerblatt und ziehen Sie
es ab.
►


Bauen Sie das neue Wischerblatt ein und rasten
Sie es am

Arm ein.
►

Halten Sie den
Arm jeweils wieder am starren
Abschnitt. Klappen Sie ihn behutsam mit dem
Wischerblatt auf die Heckscheibe.
Scheibenwischer mit
Regensensor
Wenn es regnet, werden die Scheibenwischer
im Modus AUTO automatisch ohne Zutun des
Fahrers eingeschaltet. Bei Erkennung von Regen
wird die Wischgeschwindigkeit automatisch an die
Niederschlagsmenge angepasst.
Die Erkennung erfolgt durch einen Regen-/
Helligkeitssensor, der sich oben in der Mitte an der
Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel befindet.
Der Regen-/Helligkeitssensor darf nicht
verdeckt werden.
Schalten Sie beim Waschen des Fahrzeugs in
einer Waschanlage die Wischautomatik und die
Zündung aus.
Lassen Sie im Winter die Windschutzscheibe vor
dem Einschalten der Wischautomatik vollständig
abtauen.
Funktion einschalten

Drücken Sie den Schalter kurz herunter.
Ein Wischzyklus bestätigt die Berücksichtigung
der Anforderung.
Die Warnleuchte leuchtet in Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung auf dem Kombiinstrument auf.
Deaktivierung
Drücken Sie den Schalter erneut kurz nach
unten oder stellen Sie den Schalter in eine
andere Stellung (Int, 1 oder 2).
Die Warnleuchte auf dem Kombiinstrument erlischt,
und es wird eine Meldung angezeigt.
Nach jedem Ausschalten der Zündung für
mehr als eine Minute muss die
Wischautomatik reaktiviert werden, indem der
Schalter kurz nach unten gedrückt wird.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung der Wischautomatik
arbeiten die Scheibenwischer im Intervallbetrieb.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.

61
Sicherheit
5Allgemeine Sicherheitshinweise
Entfernen Sie nicht die an verschiedenen
Stellen an Ihrem Fahrzeug angebrachten
Schilder. Sie enthalten Sicherheitswarnungen
sowie Informationen zu den Kenndaten des
Fahrzeugs.
Wenden Sie sich, wenn Arbeiten an Ihrem
Fahrzeug auszuführen sind, in jedem Fall an
eine qualifizierte Fachwerkstatt, die über
entsprechende technische Informationen,
Fachkenntnisse und Ausrüstung verfügt. All diese
Voraussetzungen erfüllen die Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.
Je nach den im Land geltenden gesetzlichen
Bestimmungen können bestimmte
Sicherheitsausrüstungen Vorschrift sein:
Sicherheitswesten, Warndreieck, Blutalkoholtester,
Ersatzglühlampen, Ersatzsicherungen,
Feuerlöscher, Verbandskasten, Schmutzfänger
hinten am Fahrzeug usw.
Installieren von elektrischem Zubehör:
– Der Einbau eines nicht von PEUGEOT
empfohlenen elektrischen Geräts oder
Zubehörteils kann zu einem Überverbrauch und zu
einer Betriebsstörung in der elektronischen Anlage
Ihres Fahrzeugs führen. Wenden Sie sich bitte an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes,
um mehr über das Angebot an empfohlenen
Zubehörteilen zu erfahren.
–

Aus Sicherheitsgründen ist der Zugang zum
Diagnoseanschluss, der mit den in Ihrem Fahrzeug
verbauten elektronischen Systemen verbunden ist,
den V

ertretern des PEUGEOT-Händlernetzes bzw.
den qualifizierten Fachwerkstätten vorbehalten,
die über das geeignete Werkzeug hierzu verfügen
(Risiko von Funktionsstörung der im Fahrzeug
installierten elektronischen Systeme, die Pannen
oder schwere Unfälle verursachen können). Es
besteht keine Haftung seitens des Herstellers,
wenn dieser Hinweis nicht beachtet wird.
–

Jegliche Änderung oder
Anpassung, die nicht
von PEUGEOT vorgesehen oder autorisiert ist
oder die unter Nichteinhaltung der durch den
Hersteller definierten technischen Bestimmungen
vorgenommen wird, hat die Aufhebung der
gesetzlichen und gewerblichen Garantie zur Folge.
Einbau von Zubehör: Funksprechanlagen
Vor der Installation von
Funkkommunikationssendern mit einer externen
Antenne müssen Sie sich unbedingt bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes über die
technischen Daten der Anlagen (Frequenzband,
maximale Ausgangsleistung, Antennenposition,
gerätespezifische Einbaubedingungen),
die gemäß Richtlinie 2004/104/EG über
die elektromagnetische Verträglichkeit von
Kraftfahrzeugen montiert werden können,
informieren.
Konformitätsbescheinigung für
Funkausrüstung
Die relevanten Bescheinigungen sind unter http://
public.servicebox.peugeot.com/APddb/ verfügbar.
Warnblinker



► Durch Drücken des roten Schalters werden die
Fahrtrichtungsanzeiger eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Einschaltautomatik für
Warnblinker
Bei einer Notbremsung schalten sich die Warnblinker
je nach Bremsverzögerung automatisch ein. Beim
ersten Beschleunigen schalten sie sich automatisch
wieder aus.
Sie können sie durch Druck auf den Schalter
ausschalten.

62
Sicherheit
weitere Dienste in Ihrem persönlichen Bereich über
die Internetseite Ihres Landes.
Weitere Informationen über Not- und
Pannenhilferuf finden Sie in den allgemeinen
Nutzungsbedingungen dieser Dienste.
Notruf oder Pannenhilferuf
(Typ 2)




PEUGEOT Connect SOS
(PE112)
► Drücken Sie Taste 1 im Notfall länger als 2
Sekunden.
Durch Leuchten der Kontrollleuchte und eine Ansage
wird bestätigt, dass die Notrufzentrale angewählt
wurde.*.
* Entsprechend den allgemeinen Nutzungsbedingungen und der Verfügbarkeit des Dienstes in der Verkaufsstelle und unter Vorbehalt der technologischen und technischen
Möglichkeiten.
** In den Erfassungsbereichen von ‚PEUGEOT Connect SOS‘ und ‚PEUGEOT Connect Assistance ‘
Die Liste der erfassten Länder und der Telematikdienste ist bei den Vertretern des Händlernetzes erhältlich oder auf der Website Ihres Landes zu finden.
Notruf oder Pannenhilferuf=
(Typ 1F
=
=
=
=
PEUGEOT Connect SOS
Drücken Sie Taste 1 im Notfall länger als 2 Sekunden.
Durch Aufleuchten der Anzeigeleuchte und durch
Ertönen einer Sprachnachricht wird bestätigt, dass
der Ruf an den Dienst „PEUGEOT Connect SOS“
abgesetzt wurde. *.
Durch sofortiges erneutes Drücken wird der Anruf
storniert.
Die Anzeigeleuchte bleibt eingeschaltet, während die
Kommunikation beibehalten wird.
* Entsprechend den a llgemeinen Nutzungsbedingungen und der Verfügbarkeit des Dienstes in der Verkaufsstelle und unter Vorbehalt der technologischen und technischen
Möglichkeiten.
**

Je nach Erfassungsbereich von „PEUGEOT
Connect SOS“, „PEUGEOT Connect Assistance “ und der offiziellen Landessprache, die der Besitzer des Fahrzeugs
ausgewählt hat.
Die Liste der erfassten Länder und der PEUGEOT CONNECT services ist bei den Händlern oder auf der nationalen Website zu finden.
***

Je nach Erfassungsbereich von „PEUGEOT
Connect SOS“, „PEUGEOT Connect Assistance “ und der offiziellen nationalen Landessprache, die der Besitzer des
Fahrzeugs ausgewählt hat.
Die Liste der erfassten Länder und der PEUGEOT CONNECT services ist bei den Vertretern des Händlernetzes oder auf der nationalen Website zu finden.
„PEUGEOT Connect SOS“ lokalisiert umgehend
Ihr Fahrzeug und tritt mit Ihnen in Ihrer Sprache in
Kontakt. **und leitet - wenn nötig - die Entsendung der
zuständigen Rettungsdienste ein**. In den Ländern,
in denen eine solche Zentrale nicht existiert, oder
wenn die Ortung ausdrücklich abgelehnt wurde,
wird der Notruf ohne vorherige Ortung direkt an die
Notdienstzentrale (112) weitergeleitet.
Wenn das Airbag-Steuergerät einen Aufprall
registriert, wird auch unabhängig von einem
Auslösen des Airbags automatisch ein Notruf
abgesetzt.
Funktionsweise des Systems
– Anzeigeleuchte leuchtet (3 Sekunden lang) beim
Einschalten der Zündung: das System funktioniert
korrekt.
–

Rote Kontrollleuchte leuchtet durchgehend:
Systemstörung.
–


Rote Kontrollleuchte blinkt: Notbatterie muss ersetzt
werden.
In den letzten 2

Fällen kann es sein, dass der Notruf
und der Pannenhilferuf nicht funktionieren.
Wenden Sie sich so bald wie möglich an eine
Fachwerkstatt.
Die Fehlfunktion des Systems verhindert das
Fahren des Fahrzeugs nicht.
PEUGEOT Connect Assistance
Wenn Sie mit dem Fahrzeug liegengeblieben sind,
drücken Sie die Taste 2 länger als 2 Sekunden,
um Hilfe anzufordern (wird durch eine Ansage
bestätigt).***).
Durch sofortiges erneutes Drücken wird der Anruf
storniert.
Geolokalisierung
Sie können die Ortung durch gleichzeitiges Drücken
von Taste 1 und 2 gefolgt von Drücken der Taste 2
zum Bestätigen deaktivieren/reaktivieren.
Wenn Sie das Angebot Peugeot Connect
Packs einschließlich des SOS- und
Assistance-Pakets nutzen, verfügen Sie über

63
Sicherheit
5weitere Dienste in Ihrem persönlichen Bereich über
die Internetseite Ihres Landes.
Weitere Informationen über Not- und
Pannenhilferuf finden Sie in den allgemeinen
Nutzungsbedingungen dieser Dienste.
Notruf oder Pannenhilferuf
(Typ 2)




PEUGEOT Connect SOS
(PE112)
► Drücken Sie Taste 1 im Notfall länger als 2
Sekunden.
Durch Leuchten der Kontrollleuchte und eine Ansage
wird bestätigt, dass die Notrufzentrale angewählt
wurde.*.
* Entsprechend den a llgemeinen Nutzungsbedingungen und der Verfügbarkeit des Dienstes in der Verkaufsstelle und unter Vorbehalt der technologischen und technischen
Möglichkeiten.
**

In den Erfassungsb
ereichen von ‚PEUGEOT Connect SOS‘ und ‚PEUGEOT Connect Assistance ‘
Die Liste der erfassten Länder und der Telematikdienste ist bei den Vertretern des Händlernetzes erhältlich oder auf der Website Ihres Landes zu finden.
‚PEUGEOT Connect SOS‘ lokalisiert umgehend Ihr
Fahrzeug und verbindet Sie mit den zuständigen
Rettungsdiensten.**.
►

Durch sofortiges erneutes Drücken wird der
Anruf
storniert.
Die Kontrollleuchte blinkt, wenn die Fahrzeugdaten
gesendet wurden und leuchtet dann ununterbrochen
auf, wenn die Verbindung hergestellt ist.
Wenn die Airbag-Steuereinheit einen Aufprall
registriert, wird auch unabhängig von einem
Auslösen des Airbags automatisch ein Notruf
abgesetzt.
‚PEUGEOT Connect SOS‘ ist ein Dienst, der
Ihnen kostenfrei zur Verfügung steht.
Funktionsweise des Systems
– Beim Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte zunächst rot und dann grün auf
und erlischt schließlich: Das System funktioniert
ordnungsgemäß.
–

W
enn die Kontrollleuchte ununterbrochen rot
aufleuchtet, liegt eine Funktionsstörung im System
vor.
–

W
enn die Kontrollleuchte ununterbrochen rot blinkt,
muss die Backup-Batterie ersetzt werden.
In den letzten beiden Fällen kann es sein, dass der
Notruf und der Pannenhilferuf nicht funktionieren.
W
enden Sie sich schnellstmöglich an einen Vertreter
des Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die Fehlfunktion des Systems verhindert das
Fahren des Fahrzeugs nicht.
Datenverarbeitung
Jede Verarbeitung personenbezogener Daten
über das „PEUGEOT Connect SOS“-System
(PE112) muss den Vorschriften über den Schutz
personenbezogener Daten gemäß der Verordnung
2016/679 (DSGVO) und der Richtlinie 2002/58/
EG des Europäischen Parlaments und des Rates
entsprechen und muss insbesondere auf der
Notwendigkeit der Wahrung lebenswichtiger
Interessen der betroffenen Person nach Artikel 6.1,
Absatz d) der Richtlinie 2016/679 beruhen.
Die Verarbeitung personenbezogener Daten
beschränkt sich ausschließlich auf die Verwaltung
des „PEUGEOT Connect SOS“-Systems und
die Verwendung der einheitlichen europäischen
Notrufnummer „112“.
Das „PEUGEOT Connect SOS“-System erhebt und
verarbeitet ausschließlich folgende Daten, die sich
auf das Fahrzeug beziehen: Fahrgestellnummer,

64
Sicherheit
Assistance-Pakets nutzen, verfügen Sie über
weitere Dienste in Ihrem persönlichen Bereich über
die Internetseite Ihres Landes.
Weitere Informationen über Not- und
Pannenhilferuf finden Sie in den allgemeinen
Nutzungsbedingungen dieser Dienste.
Hupe

► Drücken Sie auf den mittleren Bereich des
Lenkrads.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das elektronische Stabilitätsprogramm, bestehend
aus den folgenden Systemen:
– Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
– Bremsassistent (BA)
Fahrzeugtyp (PKW oder leichtes Nutzfahrzeug),
Kraftstoffart oder Energiequelle, die letzten drei
Standorte und die Fahrtrichtung sowie eine
Protokolldatei der automatischen Aktivierung des
Systems und deren Zeitstempel.
Die Empfänger von Daten, die über das System
verarbeitet werden, sind die einschlägigen
Notrufabfragestellen, die von den betreffenden
Behörden des Landes, auf dessen Hoheitsgebiet
sie sich befinden, dazu bestimmt werden, Anrufe
an die einheitliche europäische Notrufnummer
„112“ als Erste anzunehmen und zu bearbeiten.
Datenspeicherung
Die im Systemspeicher enthaltenen Daten
sind außerhalb des Systems vor Auslösen eines
Anrufs nicht zugänglich. Das System ist so
gestaltet, dass sichergestellt wird, dass es nicht
rückverfolgbar ist und im Normalbetrieb keine
dauerhafte Verfolgung erfolgt.
Das System ist so gestaltet, dass sichergestellt
wird, dass die Daten im internen Speicher des
Systems automatisch und kontinuierlich gelöscht
werden. Es werden ausschließlich die letzten drei
Standorte des Fahrzeugs gespeichert.
Das Datenprotokoll wird auf keinen Fall mehr als
13 Stunden nach dem Zeitpunkt, an dem ein Notruf
ausgelöst wurde, gespeichert.
* Je nach Erfassungsbereich von ‚PEUGEOT Connect SOS‘, ‚PEUGEOT Connect Assistance ‘ und der offiziellen Landessprache, die der Besitzer des Fahrzeuges
ausgewählt hat.
Die Liste der erfassten Länder und der Telematikdienste ist bei den Vertretern des Händlernetzes erhältlich oder auf der Website Ihres Landes zu finden.
Zugang zu Daten
Sie haben das Recht auf Zugang zu
den Daten und können gegebenenfalls die
Berichtigung, Löschung oder Sperrung von
Daten verlangen, die Sie betreffen und deren
Verarbeitung nicht den Vorschriften der Richtlinie
2016/679 (DSGVO) entspricht. Jede gemäß dieser
Richtlinie vorgenommene Berichtigung, Löschung
oder Sperrung muss den Dritten, denen die Daten
übermittelt wurden, mitgeteilt werden, sofern
sich dies nicht als unmöglich erweist und kein
unverhältnismäßiger Aufwand damit verbunden ist.
Sie haben außerdem das Recht, sich bei der
zuständigen Datenschutzbehörde zu beschweren.
PEUGEOT Connect Assistance
► Drücken Sie Taste 2 länger als 2 Sekunden,
um Hilfe anzufordern, wenn Sie mit dem Fahrzeug
liegengeblieben sind (eine Ansage bestätigt, dass die
Nummer angewählt wurde.*).
►

Durch sofortiges erneutes Drücken wird der
Anruf
storniert.
Mithilfe des Datenschutzmodus können Sie
verwalten, welche Daten (Nutzungsdaten
und/oder Standort) zwischen Ihrem Fahrzeug und
der Marke PEUGEOT ausgetauscht werden.
Diese Funktion kann über das Menü
Einstellungen auf dem Touchscreen konfiguriert
werden.
Je nach Ausstattung können Sie die Ortung
standardmäßig deaktivieren/reaktivieren, indem
Sie die zwei Tasten gleichzeitig drücken und
anschließend die Taste „PEUGEOT Connect
Assistance “ zur Bestätigung drücken.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
gekauft haben, sollten Sie die Konfiguration dieser
Dienste von Vertreter des Händlernetzes
überprüfen und von diesem ggf. abändern lassen.
In mehrsprachigen Ländern ist die Konfiguration
auch in einer Landessprache Ihrer Wahl möglich.
Aus technischen Gründen, insbesondere für die Bereitstellung bestmöglicher
„Telematikdienste“ zugunsten des Kunden, behält
sich der Hersteller das Recht vor, jederzeit eine
Aktualisierung des im Fahrzeug verbauten
Telematiksystems durchzuführen.
Wenn Sie das Angebot Peugeot Connect
Packs einschließlich des SOS- und

65
Sicherheit
5Assistance-Pakets nutzen, verfügen Sie über
weitere Dienste in Ihrem persönlichen Bereich über
die Internetseite Ihres Landes.
Weitere Informationen über Not- und
Pannenhilferuf finden Sie in den allgemeinen
Nutzungsbedingungen dieser Dienste.
Hupe

► Drücken Sie auf den mittleren Bereich des
Lenkrads.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das elektronische Stabilitätsprogramm, bestehend
aus den folgenden Systemen:
–

Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
–


Bremsassistent (BA) –


Antriebsschlupfregelung (ASR)
–

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
–

Anhänger-Stabilitätssystem (TSM)
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Diese Systeme sorgen für erhöhte Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und stellen eine bessere Kurvensteuerung sicher,
besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei
einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV steuert den Bremsdruck auf
den einzelnen Rädern.
Bei konstantem Leuchten dieser
Kontrollleuchte liegt eine Funktionsstörung im
Antiblockiersystem ABS vor.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig und mit gemäßigter
Geschwindigkeit.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Aufleuchten dieser an die ABS-
Kontrollleuchte gekoppelten Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem Warnton und einer Meldung auf
dem Bildschirm liegt eine Funktionsstörung im
elektronischen Bremskraftverteiler (EBV) vor.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Das ABS-System kann sich bei normaler
Funktionsweise durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung
mit voller Kraft, und zwar konstant, ohne
den Pedaldruck zu verringern.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die Räder für Ihr
Fahrzeugs zugelassen sind.
Lassen Sie die Systeme nach einem Aufprall
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Bremsassistent (BA)
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller
erzielen und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man
auf das Bremspedal tritt, aktiviert, und macht sich
in einem verringerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar.

66
Sicherheit
Anhänger-Stabilitätssystem (TSM)
Beim Ziehen eines Anhängers ermöglicht dieses
System die Reduzierung der Ausbruchsgefahr des
Fahrzeugs und des Anhängers.
Funktionsweise
Das System wird beim Einschalten der Zündung
automatisch aktiviert.
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) darf
keine Funktionsstörung aufweisen.
Wenn das System bei einer Fahrgeschwindigkeit
zwischen 60 km/h und 160 km/h
Schwingungsbewegungen des Anhängers erfasst,
betätigt es die Bremsen, um den Anhänger zu
stabilisieren, und reduziert ggf. die Motorleistung, um
das Fahrzeug zu verlangsamen.
Die Korrektur wird durch Blinken dieser
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument
sowie durch Aufleuchten der Bremsleuchten
signalisiert.
Weitere Informationen zu Gewichten und
Anhängelasten finden Sie in der Rubrik Motordaten
und Anhängelasten oder im Fahrzeugschein Ihres
Fahrzeugs.
Um während der Fahrt mit einer Anhängerkupplung
volle Sicherheit zu gewährleisten, siehe
entsprechenden Abschnitt.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Antriebsschlupfregelung (ASR) / Dynamische
Stabilitätskontrolle (DSC)
Die Antriebsschlupfregelung (ASR) sorgt für optimalen
Antrieb und beschränkt ein Durchdrehen der Räder,
indem es auf die Bremsen der Antriebsräder und
den Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt es für eine
bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs beim
Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
verfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft die dynamische Stabilitätskontrolle Rad für
Rad und wirkt automatisch auf die Bremse eines oder
mehrerer Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug
innerhalb der Grenzen der physikalischen Gesetze in
die gewünschte Spur zu lenken.
Diese Systeme werden automatisch bei jedem
Fahrzeugstart aktiviert.
Sie treten bei Problemen mit der Bodenhaftung oder
dem Halten der Spur in Aktion.
Dies wird durch das Blinken dieser
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument
angezeigt.
Deaktivierung/Reaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (z. B. beim
Starten des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee,
auf weichem Untergrund usw
. festgefahren ist) kann
es sich als zweckmäßig erweisen, diese Systeme zu
deaktivieren, damit die Räder frei drehen und wieder
Bodenhaftung bekommen.
Bei GTi-Version


► Drücken Sie auf diese Taste, um das
DSC- und ASR-System zu deaktivieren.
Außer GTi-Version
► Wählen Si e „Antischlupfregelung “ im
Menü Schnellzugriffe auf dem Touchscreen,
um das ASR-System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch die Anzeige
dieser Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument in Verbindung mit einer Meldung und
je nach Ausführung dem Aufleuchten der
Kontrollleuchte in der Taste bestätigt.
Reaktivieren Sie das/die System/e, wenn die normale
Bodenhaftung wieder hergestellt ist.
Diese/s System/e wird/werden nach jedem
Ausschalten der Zündung oder ab 50
km/h
automatisch reaktiviert (außer GTi-Version).
Unterhalb von 50
km/h erfolgt die Reaktivierung
manuell.
Bei GTi-Version
► Drücken Sie erneu t auf diese Taste, um
das DSC- und ASR-System zu reaktivieren.
Außer GTi-Version
► Wählen Sie Antischlupfregelung im Menü
Schnellzugriffe auf dem Touchscreen, um
das ASR-System zu reaktivieren.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung dieser Systeme
leuchtet diese Kontrollleuchte in Verbindung
mit der Anzeige einer Meldung und einem akustischen
Signal auf.
Lassen Sie die Systeme von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
ASR / DSC
Diese Systeme bieten zusätzliche Sicherheit
bei normaler Fahrweise, sollten jedoch den Fahrer
nicht dazu verleiten, riskanter oder zu schnell zu
fahren.
Unter bestimmten Umständen (Regen, Schnee,
Eis) besteht das Risiko, die Traktion zu verlieren.
Für Ihre Sicherheit ist es daher wichtig, diese
Systeme unter allen Bedingungen aktiviert
zu lassen, besonders bei sehr schwierigen
Bedingungen.
Die Systeme funktionieren nur zuverlässig
unter der Voraussetzung, dass die Vorschriften
des Herstellers sowohl bezüglich der Räder
(Bereifung und Felgen), der Bremsanlage, der
elektronischen Bauteile als auch der Montage- und
Reparaturverfahren der Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes eingehalten werden.
Es wird empfohlen, mit Winterreifen zu fahren, um
die Vorteile dieser Systeme in der kalten Jahreszeit
nutzen zu können. Auf alle vier Räder müssen
Reifen aufgezogen werden, die für das Fahrzeug
zugelassen sind.

67
Sicherheit
5Anhänger-Stabilitätssystem (TSM)
Beim Ziehen eines Anhängers ermöglicht dieses
System die Reduzierung der Ausbruchsgefahr des
Fahrzeugs und des Anhängers.
Funktionsweise
Das System wird beim Einschalten der Zündung
automatisch aktiviert.
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) darf
keine Funktionsstörung aufweisen.
Wenn das System bei einer Fahrgeschwindigkeit
zwischen 60
km/h und 160 km/h
Schwingungsbewegungen des Anhängers erfasst,
betätigt es die Bremsen, um den Anhänger zu
stabilisieren, und reduziert ggf. die Motorleistung, um
das Fahrzeug zu verlangsamen.
Die Korrektur wird durch Blinken dieser
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument
sowie durch Aufleuchten der Bremsleuchten
signalisiert.
Weitere Informationen zu Gewichten und
Anhängelasten finden Sie in der Rubrik Motordaten
und Anhängelasten oder im Fahrzeugschein Ihres
Fahrzeugs.
Um während der Fahrt mit einer Anhängerkupplung
volle Sicherheit zu gewährleisten, siehe
entsprechenden Abschnitt.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen
Signal.
Wenn Sie weiterhin einen Anhänger ziehen möchten,
verringern Sie die Geschwindigkeit und fahren Sie
vorsichtig!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Das System „Anhänger-Stabilitätskontrolle“
bietet unter normalen Fahrbedingungen mehr
Sicherheit, vorausgesetzt die
Nutzungsempfehlungen bezüglich des Anhängers
sowie die geltende Gesetzgebung Ihres Landes
werden eingehalten. Das System darf den Fahrer
nicht dazu verleiten, zusätzliche Risiken
einzugehen, wie beispielsweise unter ungünstigen
Bedingungen einen Anhänger zu nutzen
(Überladung, Nichteinhalten der Stützlast,
abgenutzte Reifen oder zu niedriger Reifendruck,
defekte Bremsanlage usw.) oder mit zu hoher
Geschwindigkeit zu fahren.
Unter bestimmten Umständen kann
es vorkommen, dass das System die
Schwingungsbewegungen des Anhängers nicht
erkennt, beispielsweise bei einem leichten
Anhänger.
Beim Fahren auf glatter oder schlechter
Fahrbahn kann es passieren, dass das System
ein plötzliches Schlingern des Anhängers nicht
verhindern kann.
Sicherheitsgurte
Gurtaufroller
Die Sicherheitsgurte haben einen automatischen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch an
den Körper angepasst wird. Der Gurt wird automatisch
eingezogen, wenn er nicht benutzt wird.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen
Blockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem
Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag
des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können gelöst
werden, indem Sie fest am Gurt ziehen und ihn wieder
loslassen, damit er sich wieder leicht einrollt.
Pyrotechnische Gurtstraffer
Dieses System erhöht bei einem Frontal- oder
Seitenaufprall die Sicherheit.
Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gurte
durch die pyrotechnischen Gurtstraffer schlagartig
gespannt, sodass sie fest am Körper der Insassen
anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind funktionsbereit,
wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Gurtkraftbegrenzer
Dieses System verringert den Druck des Gurtes auf
den Brustkorb der Insassen und bietet ihnen auf diese
Weise besseren Schutz.
Bei einem Aufprall
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls
kann das pyrotechnische Gurtstraffersystem vor
den Airbags und unabhängig davon ausgelöst
werden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kommt es
zu einer leichten, unschädlichen Rauchentwicklung

68
Sicherheit
Kontrollleuchte (3 bis 5) ungefähr 30 Sekunden
lang auf.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h und für
eine Dauer von 2 Minuten blinkt die entsprechende
Kontrollleuchte wenn der Sicherheitsgurt eines
belegten Sitzes nicht angelegt wurde, während
gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt. Nach Ablauf
der 2 Minuten bleibt die entsprechende Kontrollleuchte
eingeschaltet, bis der Fahrer oder Beifahrer bzw. der/
die Mitfahrer seinen/ihren Sicherheitsgurt angelegt
hat/haben.
Hinweise
Der Fahrer muss sich vor der Fahrt
vergewissern, dass die Insassen die
Sicherheitsgurte richtig benutzen und alle
ordnungsgemäß angeschnallt sind.
Egal wo Sie im Fahrzeug sitzen, Sie müssen den
Sicherheitsgurt immer anlegen, auch für kurze
Strecken.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht, sie
würden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht
voll erfüllen.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem
Gebrauch, dass der Gurt richtig aufgerollt ist.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder
Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank,
dass der Sicherheitsgurt richtig positioniert und
aufgerollt ist.
und die Aktivierung der Pyropatrone im System
verursacht einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte
auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem
von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen
und gegebenenfalls austauschen.
Sicherheitsgurte vorne

Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gurtstraffern und
Gurtkraftbegrenzern ausgestattet.
Sicherheitsgurte hinten

Jeder Rücksitz verfügt über einen 3-Punkt-Gurt mit
Aufroller.
Die äußeren Sitzplätze sind mit Gurtkraftbegrenzern
ausgestattet.
Verriegelung

► Ziehen Sie den Gurt zu sich heran und stecken Sie
die Gurtzunge ins Gurtschloss.
► Überprüfen Sie, ob der Gurt eingerastet ist, indem
Sie daran ziehen.
Entriegelung
► Drücken Sie auf den roten Knopf am Gurtschloss.
► Führen Sie den Gurt mit der Hand zurück.
Warnung bei nicht angelegtem/
gelöstem Sicherheitsgurt




1. Kontrollleuchte für Gurt vorne links
2. Kontrollleuchte für Gurt vorne rechts
3. Kontrollleuchte für Gurt hinten links
4. Kontrollleuchte für Gurt hinten Mitte
5. Kontrollleuchte für Gurt hinten rechts
Wenn beim Einschalten der Zündung der
entsprechende Gurt nicht angelegt bzw.
abgelegt wurde, leuchtet die Kontrollleuchte für
Sicherheitsgurte auf dem Kombiinstrument auf,
während die betreffende Kontrollleuchte ( 1 bis 5) in
der Anzeige für Sicherheitsgurte und Beifahrer-Airbag
rot aufleuchtet.
Wenn ein Sicherheitsgurt hinten nicht
angelegt ist, leuchtet die entsprechende