Peugeot 308 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

99
Vezetési világítás
6S : Sport program Driver Sport Pack csomagnál.
M1...M8 : Manuális üzemmód.
- : Az utasítást nem vette figyelembe a rendszer
manuális üzemmódban.
Ráadott gyújtásnál a vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor
egy üzenet jelenik meg, amely felszólítja, hogy
kapcsolja a sebességváltót P fokozatba.
Működés
Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a fékpedált és/vagy meg kell nyomni a
kioldó gombot, figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzÅ‘n.
A rendszer csak a megfelelÅ‘ üzemmódváltási
kérelmeket veszi figyelembe.
Járó motornál, ha a fékek ki vannak
engedve, R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül is
elindul.
Soha ne nyomja le egyszerre a gáz- és a
fékpedált - a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a fedélzeti
szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
â–º Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º

Nyomja meg a Kioldógombot. â–º


Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
–
Üres
N helyzetbÅ‘l, 5 km/h-ás sebesség alatt:
â–º
Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º

Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
â–º Megállásig lassítson le.
â–º Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
â–º

Miközben lenyomva tartja Å‘ket, válasza az

R

fokozatot.
Manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
â–º ElÅ‘zetesen válassza ki a D
fokozatot.
â–º

Nyomja meg az M

gombot; a gomb zöld
visszajelzÅ‘ lámpája kigyullad.
Kilépés az üzemmódból:
â–º

Nyomja egyszer előre a kart, hogy
visszakapcsoljon D

-be.
vagy
â–º

Nyomja meg az M

gombot; a gomb
visszajelzÅ‘ lámpája kialszik.
A gyújtás levételével
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
helyzetben.
Szabadonfutásba történÅ‘ váltás
A szabadonfutásba történÅ‘ váltásra vonatkozó
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Ha N üzemmódban kinyitja a vezetÅ‘oldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés. A
hangjelzés megszűnik, amint a vezetÅ‘oldali
ajtót becsukja.
Az automata üzemmód sajátosságai
A sebességváltó a külsÅ‘ hÅ‘mérsékletet, az
útviszonyokat, a gépjármű terhelését és a
vezetési stílust figyelembe véve kiválasztja az
optimális teljesítményt kínáló sebességfokozatot.
A maximális gyorsítás érdekében nyomja
be ütközésig a gázpedált (padlógáz). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a motor
maximális fordulatszámának eléréséig.
A kormányon elhelyezett kezelÅ‘szervek
használatával a vezetÅ‘ átmenetileg is kapcsolhat
fokozatokat, ha a gépjármű sebessége és a
motor fordulatszáma megengedi.
A kézi üzemmód sajátosságai
A sebességváltó csak akkor vált át egyik
fokozatból a másikba, ha a gépjármű sebessége
és a motor fordulatszáma megengedi.
A gépjármű elindítása
P fokozatból:
â–º Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º

Indítsa be a motort.
â–º


T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja meg
a kioldó gombot.

100
Vezetési világítás
A sebességváltó meghibásodása
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Keresse fel valamelyik PEUGEOT
márkakereskedést vagy egy szakszervizt.
Ne közlekedjen 100 km/h-nál
nagyobb sebességgel, és tartsa be a
sebességkorlátozást.
A sebességváltó áttér vészüzemmódba:
a D üzemmód harmadik fokozatban rögzül,
a kormányon elhelyezett vezérlÅ‘fülek nem
működnek, az M üzemmód nem érhetÅ‘ el.
JelentÅ‘s rázkódást érezhet hátramenetbe
történÅ‘ kapcsoláskor. Ez nem károsítja a
sebességváltót.
A fokozatváltó meghibásodása
Kisebb meghibásodás
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Vezessen óvatosan!
Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
visszajelzÅ‘ lámpák már nem kezdenek el
világítani, de a sebességváltó állapota továbbra
is megjelenik a műszerfalon.
â–º Húzza a kart egyszer vagy kétszer hátra a D
automata üzemmód kiválasztásához, vagy tolja
előre az
R hátramenetbe történÅ‘ kapcsoláshoz.
Az
N (üres) helyzetbÅ‘l:
â–º

Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º


Indítsa be a motort.
â–º


T
ovábbra is benyomott fékpedállal a
kart hátrahúzva válassza ki a

D
automata
üzemmódot, vagy tolja elÅ‘re a kart, és közben
tartsa lenyomva a
Kioldógombot az R
hátramenetbe történÅ‘ kapcsolásához.
Majd
D vagy R helyzetből:
â–º

Engedje fel a fékpedált.
â–º


Adjon fokozatosan gázt az elektromos
rögzítÅ‘fék automatikus kioldásához.
A

gépjármű rögtön elindul.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
A gépjármű leállítása
Függetlenül attól, hogy milyen üzemmódban
van a sebességváltó a gyújtás levételekor,
a rendszer automatikusan és azonnal a P
üzemmódba kapcsol.
Kivétel ez alól az N üzemmód: ilyenkor a
P üzemmód csak 5 másodperc elteltével
aktiválódik (hogy váltani lehessen szabadonfutó
üzemmódra).
Ellenőrizze, hogy a

P
üzemmód bekapcsolt
és az elektromos rögzítÅ‘fék automatikusan
aktiválódott-e. Ha nem, kapcsolja be manuálisan.
A fokozatválasztó karon és az elektromos rögzítÅ‘fék karján található megfelelÅ‘
jelzÅ‘lámpáknak világítaniuk kell, és ugyanígy a
kombinált kijelzÅ‘n lévÅ‘knek is.
SPORT/ECO vezérlÅ‘
Driver Sport Pack
Járó motornál, ha a Driver Sport Pack aktív, a
sebességváltó a dinamikusabb vezetési stílus
érdekében késlelteti a feljebb kapcsolást.
A program a gyújtás kikapcsolásakor
automatikusan kikapcsol.
A Driver Sport Pack aktiválása nem ajánlott a
következÅ‘ esetekben:
–

az
ASR rendszer inaktív
–

Ha elérte az üzemanyag tartalékszintjét
–


Ha elérte a tartalék
AdBlue-szintet




A gomb megnyomása csatlakoztatott utánfutó vontatása esetén hatástalan
marad. A vezérlÅ‘ elsÅ‘ részének lenyomása aktiválja a(z)
Driver Sport Pack
funkciót. A visszajelzÅ‘ lámpa
kigyullad.
Egy újabb gombnyomás kikapcsolja a funkciót. A
visszajelzÅ‘ lámpa kialszik.
A Driver Sport Pack rendszerrel kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Eco üzemmód
Az üzemmód aktiválása a fűtés vagy
légkondicionálás (továbbá a termékváltozattól
függÅ‘en a pedálok, az automatikus
sebességváltó és a sebességváltás-jelzÅ‘)
működésének szabályozásával csökkenti az
üzemanyag-fogyasztást.
Benzinmotorral szerelt modellek esetén a
szabadonfutás lelassítja a gépjárművet a
motorfék nélkül is.
Bekapcsolás/kikapcsolás

â–º A rendszer ki- vagy bekapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
A rendszer bekapcsolásakor világítani kezd a
jelzÅ‘lámpa.

101
Vezetési világítás
6A sebességváltó meghibásodása
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Keresse fel valamelyik PEUGEOT
márkakereskedést vagy egy szakszervizt.
Ne közlekedjen 100 km/h-nál
nagyobb sebességgel, és tartsa be a
sebességkorlátozást.
A sebességváltó áttér vészüzemmódba:
a

D üzemmód harmadik fokozatban rögzül,
a kormányon elhelyezett vezérlÅ‘fülek nem
működnek, az
M üzemmód nem érhetÅ‘ el.
JelentÅ‘s rázkódást érezhet hátramenetbe
történÅ‘ kapcsoláskor. Ez nem károsítja a
sebességváltót.
A fokozatváltó meghibásodása
Kisebb meghibásodás
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Vezessen óvatosan!
Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
visszajelzÅ‘ lámpák már nem kezdenek el
világítani, de a sebességváltó állapota továbbra
is megjelenik a műszerfalon.
Nagyobb meghibásodás
Egy üzenet kíséretében világítani kezd ez
a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Állítsa le a gépjárművet!
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Driver Sport Pack
A csomag megváltoztatja:
– a megjelenítés hangulatát a kombinált kijelzÅ‘
különleges háttérvilágításával,
–

a motor akusztikai tulajdonságait,
–


a szervokormányzás erÅ‘sségét,
–


a gyorsulást,
–


a fokozatok kapcsolását az automata
sebességváltóval.
Ez a funkció csak akkor érhetÅ‘ el, amikor
a Park Assist nincs kiválasztva és ki van
választva az automata sebességváltó hó
üzemmódja.
A Park Assist bekapcsolásakor a funkció
automatikusan kikapcsol.
Automata sebességváltó esetén a fokozatok kapcsolása gyorsabb.
Az aktivált Driver Sport Pack a Sport programhoz hasonlóan befolyásolja a
sebességváltó működését.
Bekapcsolás

â–º Nyomja meg és tartsa benyomva a Sport
gombot, amíg a műszerfal háttérvilágítása meg
nem változik.
A gomb visszajelzÅ‘ lámpája világítani kezd.
Ha a dióda villog, az aktiválás nem
lehetséges (pl. kiválasztott Park Assist
vagy havas út üzemmód esetén), így a
háttérvilágítás visszatér az eredeti
üzemmódba.
Ha a LED továbbra is villog, forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy márkaszervizhez.

102
Vezetési világítás
Vonatkozó visszajelzÅ‘ lámpa
Bekapcsolt funkció.
MotorháztetÅ‘ nyitása
MielÅ‘tt bármilyen tevékenységbe
kezdene a motorháztetÅ‘ alatt, kapcsolja ki
a Stop & Start rendszert, hogy elkerülje a
motor automatikus újraindítása által okozott
esetleges sérülések kockázatát.
Vezetés vízzel elárasztott úton
MielÅ‘tt vízzel elárasztott területre hajt,
erÅ‘sen ajánlott kikapcsolnia a Stop & Start
rendszert.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bÅ‘vebben lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Működés
AlapvetÅ‘ működési feltételek
– A vezetÅ‘oldali ajtónak zárva kell lennie.
– A vezetÅ‘nek be kell csatolnia a biztonsági
övét.
– Az akkumulátor töltöttségi szintjének
elegendőnek kell lennie.
– A motor hÅ‘mérsékletének a névleges
működési tartományon belül kell lennie.
A gépjármű dinamikus paramétereinek
megjelenítése
â–º Az információ megjelenítéséhez válassza
az érintÅ‘képernyÅ‘n a „Személyes” menüpontot,
majd válassza ki a dinamikus módnak megfelelÅ‘
képernyÅ‘t.
Ezek a telemetriai adatok (hossz- és
keresztirányú gyorsulás, leadott
teljesítmény, turbótöltÅ‘ nyomása... stb.)
tájékoztató jellegűek.
Fokozatváltás-jelzÅ‘
(Motortól függÅ‘en.)
A rendszer a legmegfelelÅ‘bb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A menetkörülményektÅ‘l és a gépjármű
felszereltségétÅ‘l függÅ‘en a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlásokat
nem kell kötelezÅ‘nek tekinteni. A legjobb
sebességfokozat megválasztását az út
minÅ‘sége, a forgalom sűrűsége és a biztonság
határozza meg. A vezetÅ‘ viseli tehát a
felelÅ‘sséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer ajánlásait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban
aktív.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a javasolt fokozat mellett a műszerfalon.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtÅ‘, rakomány stb.)
és a vezetÅ‘ reakcióihoz igazítja (teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.)
A rendszer soha nem javasolja:
–

elsÅ‘ fokozat kapcsolását,
–


a hátramenetbe kapcsolást.
Stop & Start
A Stop & Start funkció átmenetileg készenléti módba kapcsolja a motort – STOP üzemmód
–, amikor megáll a gépjárművel (például piros
lámpa, közlekedési dugó stb. esetén). A motor
automatikusan újraindul – START üzemmód –
amint a vezetÅ‘ ismét el kíván indulni.
Az elsÅ‘sorban városi használathoz tervezett
funkció a motor leállításával teszi lehetÅ‘vé
az üzemanyag-fogyasztás, a károsanyag-
kibocsátás és a zajszint csökkentését, amikor a
gépjármű egy helyben áll.
A funkció nincs hatással a jármű
használhatóságára, különös tekintettel a
fékezésre.
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkció alapértelmezés szerint aktiválódik a
gyújtás ráadásakor.
A funkció kikapcsolása/bekapcsolása:
Műszerfali gombbal



â–º Nyomja meg a gombot.
Az állapot változását a műszerfalon megjelenÅ‘
üzenet igazolja vissza.
Ha a funkció ki van kapcsolva, a narancssárga
a visszajelzÅ‘ világít; ha a motor készenléti
üzemmódban van, azonnal újraindul.
Az érintÅ‘képernyÅ‘ gombjával
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintÅ‘képernyÅ‘ menün
keresztül.
Az állapot változását a műszerfalon megjelenÅ‘
üzenet igazolja vissza.
Amikor a funkció ki van kapcsolva, a motor
azonnal újraindul, ha készenléti üzemmódban
van.

103
Vezetési világítás
6Vonatkozó visszajelzÅ‘ lámpa
Bekapcsolt funkció.
MotorháztetÅ‘ nyitása
MielÅ‘tt bármilyen tevékenységbe
kezdene a motorháztetÅ‘ alatt, kapcsolja ki
a Stop & Start rendszert, hogy elkerülje a
motor automatikus újraindítása által okozott
esetleges sérülések kockázatát.
Vezetés vízzel elárasztott úton
MielÅ‘tt vízzel elárasztott területre hajt,
erÅ‘sen ajánlott kikapcsolnia a Stop & Start
rendszert.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bÅ‘vebben lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Működés
AlapvetÅ‘ működési feltételek
– A vezetÅ‘oldali ajtónak zárva kell lennie.
– A vezetÅ‘nek be kell csatolnia a biztonsági
övét.
–

Az akkumulátor töltöttségi szintjének
elegendőnek kell lennie.
–


A
motor hÅ‘mérsékletének a névleges
működési tartományon belül kell lennie. –

A
külsÅ‘ hÅ‘mérsékletnek 0°C és 35°C között
kell lennie.
A motor készenléti állapotba helyezése (STOP üzemmód)
Amikor a vezetÅ‘ a megállási szándékát jelzi,
a motor automatikusan készenléti állapotba
kapcsol.
–

Kézi sebességváltó esetén : 3 km/h alatti
sebességnél (BlueHDi 130 S&S motornál), illetve
a gépjármű álló helyzetében (egyéb motoroknál),
amikor a vezetÅ‘ a váltókart üresbe teszi, majd
felengedi a tengelykapcsoló pedált.
–


Automata sebességváltó esetén , álló
gépjárműnél, amikor a vezetÅ‘ benyomja
a fékpedált vagy N

fokozatba állítja a
fokozatválasztó kart.
IdÅ‘számláló
Az idÅ‘számláló az utazás során készenléti
állapotban eltöltött idÅ‘ mennyiségét számlálja.
Minden alkalommal lenullázódik, ha Ön
bekapcsolja a gyújtást.
Különleges esetek:
A motor nem áll vissza készenléti üzemmódba,
ha nem teljesül a működtetés összes feltétele,
illetve az alábbi esetekben.
–

Meredek dÅ‘lésszög (emelkedÅ‘ vagy lejtÅ‘).
–


Ha a gépjármű sebessége a legutóbbi (kulcs
vagy a „

START/STOP” gomb segítségével
történÅ‘) motorindítás óta nem lépte túl a 10 km/h
értéket.
– Az elektromos rögzítÅ‘fék be lett húzva vagy a
behúzása folyamatban van.
–

Ha az utastér hÅ‘mérsékletének
megÅ‘rzéséhez
szükség van a motor működésére.
–

Ha az ablakok páramentesítése folyamatban
van.
–


A
fékrásegítÅ‘ használatban van.
Ezekben az esetekben a jelzÅ‘lámpa
néhány másodpercig villog, majd kialszik.
A motor újraindítását követÅ‘en elÅ‘fordulhat, hogy a STOP üzemmód
nem elérhetÅ‘, amíg a gépjármű el nem éri a 5
km/h-ás sebességet.
Parkolási manÅ‘verek közben a
hátramenetbÅ‘l való elkapcsolást vagy a
kormány elfordítását követÅ‘ néhány
másodpercben a STOP üzemmód nem lép
működésbe.
A motor újraindítása (START üzemmód)
A motor automatikusan újraindul, amint a vezetÅ‘
jelzi az indulási szándékát.
â–º

Manuális sebességváltó esetén
: ha a
tengelykapcsoló pedál teljesen le van nyomva.
â–º

Automata sebességváltó esetén :
•


Ha a fokozatválasztó kar
D vagy M
helyzetben van: ha a fékpedál fel van
engedve.

104
Vezetési világítás
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követÅ‘en a
rendszert nem kell újrainicializálni.
Alacsony gumiabroncsnyomásra
utaló figyelmeztetés
Elégtelen abroncsnyomás esetén
hangjelzés és – felszereltségtÅ‘l függÅ‘en
– egy figyelmeztetÅ‘ üzenet kíséretében kigyullad
ez a visszajelzés.
â–º Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje
a hirtelen kormánymozdulatokat, valamint a
hirtelen fékezést.
â–º Amint a közlekedési viszonyok megengedik,
álljon meg.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
A gumiabroncsok szemrevételezése ezért
nem elegendő.
â–º Kompresszor használatával (például az
ideiglenes gumiabroncs-javító készletben
található kompresszorral), hideg kerekeken
ellenÅ‘rizze mind a négy kerék nyomását.
â–º Ha az ellenÅ‘rzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon, és
óvatosan vezessen.
â–º Defekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy szerelje fel a
pótkereket (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
• Ha a fokozatválasztó kar N helyzetben
van és a fékpedál fel van engedve: ha a
fokozatválasztó kar D vagy M állásban van.
•

Ha a fokozatválasztó kar
P helyzetben
van és a fékpedál le van nyomva: ha a
fokozatválasztó kar R, N, D vagy M állásban
van.
•

Kapcsolt hátrameneti fokozat.
Különleges esetek
A motor automatikusan újraindul, ha újra teljesül
a működtetés összes feltétele, illetve az alábbi
esetekben:
–
Az elektromos rögzítÅ‘fék behúzása
folyamatban van.
–


A
gépjármű sebessége 3 km/h fölé megy.
–

Meghatározott feltételek meglétekor
(fékrásegítés, légkondicionáló beállítása... stb.).
Ezekben az esetekben a jelzÅ‘lámpa
néhány másodpercig villog, majd kialszik.
Meghibásodások
A gépjármű felszereltségétÅ‘l függÅ‘en:
A rendszer meghibásodása esetén ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa villog a műszerfalon.
A figyelmeztetÅ‘ lámpa villog, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy
üzenet.
EllenÅ‘riztesse a gépjárművet valamelyik
PEUGEOT márkakereskedÅ‘nél vagy egy
szakszervizben.
A jármű STOP üzemmódban lefullad
Hiba esetén a műszerfal összes figyelmeztetÅ‘
lámpája világítani kezd.
Modellváltozattól függÅ‘en egy figyelmeztetÅ‘
üzenet is megjelenhet, amely arra szólít fel, hogy
tegye a fokozatválasztó kart N állásba és nyomja
be ütközésig a fékpedált.
â–º

V
egye le a gyújtást, majd indítsa be újra
a motort a kulccsal vagy a „START/STOP”
gombbal.
A Stop & Start rendszer működtetéséhez egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkezÅ‘, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az akkumulátort érintÅ‘ ilyen típusú
műveleteket kizárólag PEUGEOT
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszer
Ez a rendszer automatikusan ellenőrzi a
gumiabroncsok nyomását haladás közben.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelÅ‘ktÅ‘l származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követÅ‘en minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a vezetőt, amint
egy vagy több kerékben nyomáscsökkenést
érzékel.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer nem pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét is)
– különösen a hosszabb utak elÅ‘tt – továbbra
is rendszeresen ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik, fÅ‘ként
fokozott igénybevétel (jelentÅ‘s terhelés, nagy
sebesség, hosszú utak) esetén:
–

romlik a gépjármű úttartása.
–


megnÅ‘ a fékút.
–


idő előtt elkopnak a gumiabroncsok.
–


növekedik az energiafelhasználás.
A gépjárműre elÅ‘írt gumiabroncsnyomás- értékeket az erre szolgáló címkén találja.
A gépjármű-azonosító elemekkel
kapcsolatos további információért, lásd: az
idevonatkozó fejezetet.
Gumiabroncsok nyomásellenÅ‘rzése
A nyomásértékek ellenÅ‘rzését „hideg”
gumiabroncsokon kell végezni (több mint
egy órája álló gépjárművön vagy mérsékelt
sebességgel megtett, 10 km-nél rövidebb út
után).
EllenkezÅ‘ esetben a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bar értéket hozzá kell adni.

105
Vezetési világítás
6Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követÅ‘en a
rendszert nem kell újrainicializálni.
Alacsony gumiabroncsnyomásra
utaló figyelmeztetés
Elégtelen abroncsnyomás esetén
hangjelzés és – felszereltségtÅ‘l függÅ‘en
– egy figyelmeztetÅ‘ üzenet kíséretében kigyullad
ez a visszajelzés.
â–º

Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje
a hirtelen kormánymozdulatokat, valamint a
hirtelen fékezést.
â–º


Amint a közlekedési viszonyok megengedik,
álljon meg.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
A gumiabroncsok szemrevételezése ezért
nem elegendő.
â–º

Kompresszor használatával (például az
ideiglenes gumiabroncs-javító készletben
található kompresszorral), hideg kerekeken
ellenÅ‘rizze mind a négy kerék nyomását.
â–º


Ha az ellenÅ‘rzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon, és
óvatosan vezessen.
â–º


Defekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy szerelje fel a
pótkereket (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
A figyelmeztetés egészen addig látható, amíg a rendszer újrainicializálása meg
nem történik.
Újrainicializálás
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve legalább egy kerék cseréje után mindig
újra kell inicializálni a rendszert.
Az újraindítás elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a kerekekben uralkodó nyomás
minden keréknél megfelel a gépjármű
használati körülményeinek és az elÅ‘írt
gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén
szereplÅ‘ értékeknek.
Az újraindítás elÅ‘tt ellenÅ‘rizze az
abroncsnyomást mind a négy kerékben.
A rendszer nem jelez, ha a rendszer
újraindításakor rossz nyomásérték lett
beállítva.
A rendszert álló helyzetben, a Vezetési
világítás / Gépjármű érintÅ‘képernyÅ‘s
menüjében lehet újraindítani.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet
igazolja vissza.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztetÅ‘ lámpák kezdenek el
világítani.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet jelenik meg.
Ilyen esetben a gumiabroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszer nem működik.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedÅ‘nél vagy egy szakszervizben.
Vezetéstámogatás
és parkolássegítÅ‘
rendszerek – Általános
szabályok
A vezetéstámogató és parkolássegítÅ‘ rendszerek használata sohasem
pótolhatja a vezetÅ‘ éberségét.
A vezetÅ‘nek be kell tartania a közúti
közlekedés szabályait, és minden
körülmények között meg kell Å‘riznie a
jármű feletti uralmat, valamint bármikor
képesnek kell lennie arra, hogy visszavegye
az irányítást. A vezetÅ‘nek a gépjármű
sebességét a mindenkori idÅ‘járási
viszonyokhoz, a forgalmi helyzethez és az út
állapotához kell igazítania.
A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a
többi gépjárműre, és mielÅ‘tt jelezne és sávot
váltana, fel kell mérnie azok távolságát,
sebességét és várható manÅ‘vereit.

106
Vezetési világítás
IdÅ‘szakos vizsgálatok
Rendszeresen tisztítsa meg a
lökhárítókat, a külsÅ‘ visszapillantó tükröket és
a kamerák látómezejét.
A gépjármű nagynyomású mosásakor a
mosópisztolyt 30 cm-nél messzebb tartsa a
radartól, az érzékelÅ‘ktÅ‘l és a kameráktól.
Szőnyegek
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítÅ‘ padlószÅ‘nyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó, illetve a
sebességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
â–º ügyeljen a padlószÅ‘nyeg megfelelÅ‘
rögzítésére,
â–º ne helyezzen egymásra több szÅ‘nyeget.
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenített sebesség mértékegysége (mph
vagy km/h) megfeleljen az adott országban
használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a sebesség kijelzett
mértékegységét a helyileg elÅ‘írtra, amikor a
gépjármű álló helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A rendszerek nem alkalmasak a fizika által
szabott korlátok túllépésére.
Vezetéstámogató berendezések
Mindkét kezét tartsa mindig a
kormányon, mindig használja a belsÅ‘ és külsÅ‘
visszapillantó tükröket, a lábát tartsa mindig
a pedálok közelében, és kétóránként tartson
pihenőt.
ParkolássegítÅ‘ rendszerek
A vezetőnek mindig ellenőriznie kell a
gépjármű környezetét a manÅ‘ver elÅ‘tt és
közben is, különös tekintettel a visszapillantó
tükrökre.
Radar
SzennyezÅ‘dés (sár, fagy stb.), illetve
bizonyos idÅ‘járási viszonyok (heves zivatar,
havazás stb.) esetén csökkenhet a radar és
a kapcsolódó funkciók hatékonysága, ha a
lökhárító megsérült.
Az elsÅ‘ lökhárító fényezése vagy a fényezés
javítása esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Egyes festékek zavart okozhatnak a radar
működésében.
Vezetéstámogató kamera
A kamera, illetve a hozzákapcsolódó
funkciók hatékonysága csökkenhet, illetve
nem működik, ha a kamera elÅ‘tti a szélvédÅ‘
terület koszos, párás, zúzmarás, havas,
illetve megrongálódott vagy egy matrica
takarja el.
Azokon a modelleken, amelyeken csak
kamera van, ez az üzenet figyelmeztet
arra, hogy a kamera ki van takarva:
„Vezetéstámogató kamera: rossz
láthatóság, ld. útmutató”.
Párás és hideg idÅ‘ben rendszeresen
páramentesítse a szélvédÅ‘t.
KedvezÅ‘tlen látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esÅ‘zés, sűrű
köd, havazás) között, és vakító fény esetén
(ellentétes irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkezÅ‘ napsugarak, nedves
aszfalt tükrözÅ‘dése, alagútból kijövÅ‘
gépjármű, napos és árnyékos szakaszok
váltakozása) szintén csökkenhet az érzékelés
hatékonysága.
SzélvédÅ‘ cseréje esetén forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez a kamera újrakalibrálásához;
máskülönben a hozzákapcsolódó
vezetéstámogató funkciók működése
megszakadhat.
Más kamerák
A kamera, illetve a kamerák
érintÅ‘képernyÅ‘n vagy a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ képei minÅ‘ségét torzíthatják a
domborzati viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint
amilyenek a valóságban.
ÉrzékelÅ‘k
Az érzékelÅ‘k és a hozzájuk kapcsolódó
funkciók működését megzavarhatják a zajos
gépjárművek és gépek által kibocsátott
hangok (pl.: tehergépkocsik, légkalapácsok),
az úton felgyülemlett hó vagy száraz levelek,
illetve a megrongálódott lökhárítók vagy
tükrök.
Az esetlegesen beszennyezÅ‘dött érzékelÅ‘kre
a hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang)
hívja fel a figyelmet.
A gépjármű elejét vagy hátulját érÅ‘ fizikai
behatások módosíthatják az érzékelÅ‘k
beállításait, így például torzíthatják a
távolságmérés eredményeit.
Az érzékelÅ‘k nem észlelik rendszeresen a
túl alacsonyan lévÅ‘ (járdák, macskaszemek)
vagy túl vékony (fák, oszlopok, drótkerítések)
akadályokat.
Az érzékelÅ‘k holtterében lévÅ‘ bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fogja
a rendszer a manÅ‘ver közben.
Bizonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.

107
Vezetési világítás
6IdÅ‘szakos vizsgálatok
Rendszeresen tisztítsa meg a
lökhárítókat, a külsÅ‘ visszapillantó tükröket és
a kamerák látómezejét.
A gépjármű nagynyomású mosásakor a
mosópisztolyt 30
cm-nél messzebb tartsa a
radartól, az érzékelÅ‘ktÅ‘l és a kameráktól.
Szőnyegek
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítÅ‘ padlószÅ‘nyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó, illetve a
sebességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
â–º

ügyeljen a padlószÅ‘nyeg megfelelÅ‘
rögzítésére,
â–º


ne helyezzen egymásra több szÅ‘nyeget.
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenített sebesség mértékegysége (mph
vagy km/h) megfeleljen az adott országban
használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a sebesség kijelzett
mértékegységét a helyileg elÅ‘írtra, amikor a
gépjármű álló helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Speed Limit recognition
and recommendation
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A rendszer a legnagyobb megengedett
sebességet jeleníti meg a kombinált kijelzÅ‘n,
az adott országban érvényes sebességhatárok
figyelembevételével, a következÅ‘k segítségével:
–

A
kamera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
–

A
sebességkorlátozás részletei a navigációs
rendszerből.
A navigációs rendszerbÅ‘l származó sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a térképadatbázist.
A sebességkorlátozás mértékegysége (km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A maximálisan megengedett sebesség
betartásakor ezt az értéket kell figyelembe
venni.
A rendszer megfelelÅ‘ működése érdekében
fontos, hogy amikor másik országba lép, a
kombinált kijelzÅ‘n kijelzett sebességkorlát
mértékegysége megfeleljen az adott
országban használatos mértékegységnek.
Az automatikus táblafelismerÅ‘ rendszer vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák mindig
elsÅ‘bbséget élveznek a rendszer által
megjelenítettel szemben.
A rendszert a bécsi közúti közlekedési
egyezményben elÅ‘írtaknak megfelelÅ‘
jelzÅ‘táblák felismerésére tervezték.
A speciális sebességkorlátok (pl. a kamionokra vonatkozók) nem jelennek
meg.
A személyautókra vonatkozó
sebességkorlátozó táblák mellett elhaladva
a műszercsoporton kijelzett sebességkorlát
mindig frissül.

108
Vezetési világítás
A műszerfalon megjelenÅ‘ információk

3.Sebességkorlátozás kijelzése
4. Javasolt sebességérték eltárolás
5. Pillanatnyi utazósebesség
A sebességbeállítás eltárolása

â–º Kapcsolja be a sebességhatároló/-tartó
rendszert.
Megjelennek a sebességhatároló/-tartó
információi.
Új sebesség beállítására utaló jel észlelésekor
a rendszer megjeleníti az értéket, és a „ MEM”
felirat néhány másodpercig tartó villogása arra
kéri, hogy mentse el új sebességbeállításként.
Ha a beállított és a Speed Limit
recognition and recommendation által
megjelenített sebességérték közötti
különbség kevesebb, mint 9 km/h, a „ MEM”
felirat nem jelenik meg.
â–º Nyomja meg egyszer a 2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Egy üzenet jelenik meg, megerÅ‘sítve a kérést.

Bekapcsolás / kikapcsolás
Gyári beállításként a rendszer minden
gyújtásráadáskor bekapcsol.
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintÅ‘képernyÅ‘ menüjén
keresztül.
A műszerfalon megjelenÅ‘ információk


1. Érzékelt sebességkorlátozó jelzés
vagy
2. Sebességkorlátozó jelzés vége


A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.


Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az értéket.


Javasolt legnagyobb sebességnél, az elsÅ‘
alkalommal, amikor a gépjármű több mint
5 km/h-ával átlépi (pl. 96 km/h-nál) azt, a
sebesség megjelenik és 10 másodpercig villog
(modellváltozattól függÅ‘en).
Működési korlátok
A rendszer különösen a következÅ‘ esetekben
nem veszi figyelembe a sebességkorlátozásokat:
–

Zord idÅ‘járási körülmények (esÅ‘, hó).
–


Légköri szennyezés.
–


V
ontatás.
–

Szükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés.
–


Átmeneti gumiabroncs-javítókészlettel
megjavított gumiabroncs.
–


Fiatal vezetők.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
elÅ‘re meghatározott távon nem érzékel
sebességkorlátozó jelzÅ‘táblát az alábbi
helyzetekben:
–


Akadályoztatott, nem szabványos,
megrongálódott vagy meghajlított közlekedési
jelzÅ‘táblák.
–


Elavult vagy hibás térképek.
Ajánlás

A Speed Limit recognition and
recommendation mellett a vezetÅ‘ kiválaszthatja
a sebességhatároló vagy a sebességtartó
sebességbeállításaként megjelenÅ‘ sebességet a
sebességhatároló vagy sebességtartó „tárolás”
gombját használva.
A Sebességhatárolóval, a Sebességtartóval és az Adaptív
sebességtartóval kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.
Kormányon elhelyezett kezelÅ‘szervek
1. Sebességhatároló / sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása
2. Sebességbeállítás tárolása