ABS Peugeot 308 2021 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

13
Όργανα ελέγχου
1που υποδεικνύει ότι παρεμποδίζεται η εκκίνηση.
Το immobilizer του κινητήρα εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα (έχει γίνει υπέρβαση του
επιτρεπόμενου ορίου οδήγησης μετά την επιβεβαίωση
μιας δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου
εκπομπών ρύπων).
Για να εκκινήσετε τον κινητήρα, πραγματοποιήστε το
(2).
Προειδοποίηση απόστασης μεταξύ οχημάτων/
Active Safety Brake
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί μέσω του μενού
διαμόρφωσης του οχήματος.
Αναβοσβήνει. Το σύστημα ενεργοποιείται και φρενάρει το
όχημα στιγμιαία, έτσι ώστε να μειωθεί η ταχύτητα
σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Συνεχές άναμμα. Οι αισθητήρες στο κάθισμα του οδηγού
(ή/και στο κάθισμα του συνοδηγού, ανάλογα με την
έκδοση) έχουν εντοπίσει ένα βάρος, αλλά η αντίστοιχη
ζώνη ασφαλείας δεν έχει δεθεί.
Προθέρμανση πετρελαιοκινητήραΠροσωρινά αναμμένη. Όταν ανοίγετε το διακόπτη κινητήρα, εφόσον οι
καιρικές συνθήκες και η θερμοκρασία του κινητήρα το
απαιτούν. Περιμένετε να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία προτού
ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Με το σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free), όταν η προειδοποιητική λυχνία σβήνει,
η εκκίνηση είναι άμεση αν πατήσετε και κρατήσετε
πατημένο:
–

τ
ο πεντάλ συμπλέκτη με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων,
–
τ
ο πεντάλ φρένου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί, κλείστε και ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα, περιμένετε και πάλι να σβήσει η
ενδεικτική λυχνία και εκκινήστε τον κινητήρα.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC)
και Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Συνεχές άναμμα. Με έκδοση GTi:
Τα συστήματα DSC/ASR έχουν απενεργοποιηθεί με το
πάτημα του κουμπιού απενεργοποίησης.
Εκτός από έκδοση GTi:
Το σύστημα ASR έχει απενεργοποιηθεί μέσω του μενού
Driving functions (Λειτουργίες οδήγησης).
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 31
mph
(50

km/h), εκτός της έκδοσης GTi, καθώς και όταν
κλείσει ο διακόπτης του κινητήρα. Για να τα ενεργοποιήσετε ξανά με ταχύτητα κάτω από
τα 31
mph (50 km/h), ανάλογα με την έκδοση, πατήστε
και πάλι το κουμπί ή μεταβείτε στο μενού Driving
functions (Λειτουργίες οδήγησης).
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC) /
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Αναβοσβήνει. Η επέμβαση DSC/ASR είναι ενεργοποιημένη σε
περίπτωση απώλειας πρόσφυσης ή τροχιάς.
Συνεχές άναμμα. Το σύστημα DSC/ASR έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Δυσλειτουργία φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη
στο χειρόφρενο).
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την
αναμενόμενη απόδοση.
Αν δεν διατίθεται το αυτόματο λύσιμο, χρησιμοποιήστε
το χειροκίνητο λύσιμο ή πραγματοποιήστε το (3).
Αερόσακοι
Σταθερά αναμμένη. Ένας από τους αερόσακους ή τους
προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Αερόσακος συνοδηγού (ΟΝ)Σταθερά αναμμένη. Ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένος.
Το χειριστήριο είναι στη θέση "ON".

66
Ασφάλεια
έχετε στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες στον
προσωπικό σας χώρο μέσω του ιστότοπου της
χώρας σας.
Για πληροφορίες σχετικά με το πακέτο SOS και
την οδική βοήθεια παρακαλούμε ανατρέξτε στους
γενικούς όρους των εν λόγω υπηρεσιών.
Κόρνα

► Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
–

Σύστημα αντιμπλ
οκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD).
–

Υπ
οβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
(EBA). –

Σύστημα αντιο
λίσθησης τροχών (ASR).
–
Σύστημα δυναμικ
ού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
–
Σύστημα ελέγχ
ου ευστάθειας ρυμουλκούμενου
(TSΑ).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Αυτά τα συστήματα ενισχύουν την σταθερότητα και τον
χειρισμό του οχήματος κατά τη διάρκεια της πέδησης
και επιτρέπουν τον καλύτερο έλεγχο στη διάρκεια
στροφών, ειδικά σε κακές ή ολισθηρές επιφάνειες
δρόμων.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το EBFD διαχειρίζεται την πίεση της πέδησης σε κάθε
τροχό ξεχωριστά.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταθερά σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ABS.
Το όχημα διατηρεί τις συμβατικές ικανότητες πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Επικοινωνήστε το συντομότερο με διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία, όταν ανάβει μαζί με την προειδοποιητική λυχνία ABS, σε
συνδυασμό με ένα μήνυμα και ηχητικό σήμα,
υποδεικνύει μια δυσλειτουργία του EBFD.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Από την κανονική λειτουργία του ABS μπορούν να προκληθούν ελαφριές δονήσεις στο πεντάλ
του φρένου.
Κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης, πατήστε δυνατά το πεντάλ και διατηρήστε
αυτήν την πίεση.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), διασφαλίστε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο
για έλεγχο αυτών των συστημάτων.
Σύστημα υποβοήθησης
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή
πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση
ακινητοποίησης.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) / Δυναμικός έλεγχος
ευστάθειας (DSC)
Τα Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) βελτιστοποιεί την πρόσφυση, επενεργώντας στα φρένα των
κινητήριων τροχών και στον κινητήρα, προκειμένου να
εμποδίσει την περιστροφή των τροχών. Επίσης, αυτό
ενισχύει την ευστάθεια κατεύθυνσης του οχήματος κατά
την επιτάχυνση.
Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην τροχιά του
οχήματος και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το
σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας επενεργεί
αυτόματα στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών
και στον κινητήρα, για να επαναφέρει το όχημα στην
επιθυμητή τροχιά, πάντα μέσα στα όρια των νόμων της
Φυσικής.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα σε κάθε
εκκίνηση του οχήματος.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων αναβοσβήνει για να υποδείξει ότι τα
συγκεκριμένα συστήματα λειτουργούν.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα οχήματος
κολλημένου σε λάσπη, χιόνι, άμμο, μαλακό έδαφος
κ.λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
αυτών των συστημάτων ώστε να περιστραφούν
ελεύθερα οι τροχοί και να ανακτήσουν πρόσφυση.
Με έκδοση GTi

92
Οδήγηση
Η επανενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της ενδεικτικής
λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές
περιπτώσεις.
Σε περίπτωση βλάβης των φρένων ή σε άλλης
εξαιρετικής κατάστασης (π.χ. αδιαθεσία του οδηγού,
μαθήματα οδήγησης κλπ.), τραβώντας παρατεταμένα
τον μοχλό σταματάει το αυτοκίνητο. Το φρενάρισμα
συνεχίζεται όσο τραβάτε το μοχλό. Διακόπτεται αν
αφήσετε τον μοχλό.
Τα συστήματα ABS και DSC διασφαλίζουν την
ευστάθεια του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται το μήνυμα "Parking
brake faulty" (Βλάβη στο χειρόφρενο).

Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS και
DSC, που δηλώνεται με το άναμμα μίας ή και των δύο
ενδεικτικών λυχνιών στον πίνακα οργάνων, η ευστάθεια
του οχήματος δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να
εξασφαλίσει την ευστάθεια τραβώντας και αφήνοντας
εναλλάξ και επαναλαμβανόμενα τον μοχλό μέχρι να
ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
Συστάσεις

Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε ότι το χειρόφρενο είναι δεμένο. Οι ενδεικτικές λυχνίες
του χειρόφρενου στον πίνακα οργάνων και το μοχλό
πρέπει να μένουν σταθερά αναμμένες και όχι να
αναβοσβήνουν.
Αν το χειρόφρενο δεν είναι δεμένο, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν
ανοίγει η πόρτα του οδηγού.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου με τον κινητήρα
σε λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το μοχλό.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με
το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και
της ένδειξης P του μοχλού, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Στάθμευση του αυτοκινήτου με
το χειρόφρενο λυμένο
Σε περιπτώσεις πολύ χαμηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος (πάγος), ρυμούλκησης ή
πλυσίματος του αυτοκινήτου σε αυτόματο
πλυντήριο, συνιστάται να μην δένετε το χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο, βάλτε
ταχύτητα ή επιλέξτε τη λειτουργία P (Park) ή
τοποθετήστε τάκο σε έναν από τους τροχούς.
►

Σβήστε τ
ον κινητήρα.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται όταν
ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων
και στον μοχλό.
►

Α

νοίξτε πάλι το διακόπτη χωρίς να βάλετε μπροστά
τον κινητήρα.
►

Λύστε με τ
ο χέρι το χειρόφρενο πιέζοντας το μοχλό
ενώ ταυτόχρονα πατάτε το πεντάλ του φρένου.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής
λυχνίας φρένων και της ένδειξης P του μοχλού,
συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8, η λειτουργία P επιλέγεται αυτόματα όταν κλείνετε
το διακόπτη του κινητήρα.
Οι τροχοί ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8, και
συγκεκριμένα για την περίπτωση που θέλετε να
ελευθερώσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος
ή στη διάρκεια ρυμούλκησης (τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
►

Βάλτε μπροστ
ά τον κινητήρα.
►

Α
ν το χειρόφρενο είναι λυμένο, δέστε το χειροκίνητα
από το μοχλό.
►

Πάρ
τε το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου.
►

Κρατήστε τ
ο μοχλό πατημένο στη φορά λυσίματος
για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα και όχι πάνω από 15
δευτερόλεπτα.
►

Αφήστε τ
ο μοχλό.
►

Πατήστε κ
αι κρατήστε πατημένο το πεντάλ του
φρένου.
►

Τραβήξτε τ
ο μοχλό στη φορά δεσίματος για 2
δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών επιβεβαιώνεται με το άναμμα αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
►

Αφήστε τ
ο μοχλό και το πεντάλ του φρένου.
Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία.

93
Οδήγηση
6Η επανενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της ενδεικτικής
λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές
περιπτώσεις.
Σε περίπτωση βλάβης των φρένων ή σε άλλης
εξαιρετικής κατάστασης (π.χ. αδιαθεσία του οδηγού,
μαθήματα οδήγησης κλπ.), τραβώντας παρατεταμένα
τον μοχλό σταματάει το αυτοκίνητο. Το φρενάρισμα
συνεχίζεται όσο τραβάτε το μοχλό. Διακόπτεται αν
αφήσετε τον μοχλό.
Τα συστήματα ABS και DSC διασφαλίζουν την
ευστάθεια του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται το μήνυμα "Parking
brake faulty" (Βλάβη στο χειρόφρενο).

Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS και
DSC, που δηλώνεται με το άναμμα μίας ή και των δύο
ενδεικτικών λυχνιών στον πίνακα οργάνων, η ευστάθεια
του οχήματος δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να
εξασφαλίσει την ευστάθεια τραβώντας και αφήνοντας
εναλλάξ και επαναλαμβανόμενα τον μοχλό μέχρι να
ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
Σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το όχημα
προσωρινά (περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση, δηλαδή για το χρόνο που
χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το
πεντάλ φρένων στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο όταν:
–

τ
ο αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με πάτημα
του πεντάλ του φρένου,
–

πληρούντ
αι ορισμένες συνθήκες κλίσης του εδάφους,
–

η πόρ
τα του οδηγού είναι κλειστή.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Μην βγαίνετε από το αυτοκίνητο όσο συγκρατείται από το σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το
χειρόφρενο. Στη συνέχεια, ελέγξτε αν ανάβει
σταθερά (να μην αναβοσβήνει) η προειδοποιητική
λυχνία του χειρόφρενου στον πίνακα οργάνων.


Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, εάν είστε στην
πρώτη ταχύτητα ή στη νεκρά.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εάν είστε στη θέση
D ή M .


Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο διατηρείται
ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ
φρένου.

237
Αλφαβητικό ευρετήριο
Στάθμη υγρού συσκευής πλύσης προβολέων 59
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
59, 150
Στάθμη υγρού φρένων

150
Σταμάτημα έκτακτης ανάγκης

89
Σταμάτημα του αυτοκινήτου

88–90, 95, 97–101
Στερεώσεις ISOFIX

78–79
Στήριγμα για ποδήλατο

29
Στήριγμα καπό μηχανής

147–148
Στήριγμα μέσης

34, 36
Στοιχεία αναγνώρισης του αυτοκινήτου

190
Στροφόμετρο

8
Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου

26–27
Συμβουλές για την οδήγηση

6, 85
Συμβουλές συντήρησης

156
Συμπλήρωση AdBlue®

154
Συναγερμός

29–31
Συνδεμένες εφαρμογές

220
Σύνδεση Android Auto

220
Σύνδεση Apple CarPlay

200, 219
Σύνδεση Bluetooth

200–201, 220–221, 225–226
Σύνδεση MirrorLink

199–200
Σύνδεση Wi-Fi

221
Συνδεσιμότητα

219
Συντήρηση

153
Συντήρηση αμαξώματος

156
Συντήρηση (συμβουλές)

156
Συντήρηση τακτική

106, 151
Συσκευή ανάγνωσης USB

198, 223
Συσκευή πλύσης προβολέων

59
Συσκευή Apple®

198, 224
Συσκευή CD/MP3 Player

198
Συσκευή CD Player

198
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)

66Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) 66–67
Σύστημα αντιρρύπανσης SCR
18, 153
Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης

118–120
Σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο
με κλίση

93–94
Σύστημα γεωγραφικού εντοπισμού θέσης
(G.P.S)

216
Σύστημα γραφικής και ηχητικής βοήθειας στο
παρκάρισμα με όπισθεν

127
Συστήματα βοήθειας στην οδήγηση (συστάσεις)

105
Συστήματα ελέγχου πορείας

66
Σύστημα υπερασφάλισης

22–24
Σύστημα υποβοήθησης συστήματος πέδησης

66
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης

66, 120
Σύστημα RDS

196, 222
Συχνότητα (ραδιόφωνο)

222
Τ
Τακάκια φρένων 152–153
Τάπα δοχείου καυσίμου
137–138
Ταχύμετρο (κοντέρ)

8, 107
Τεχνικά χαρακτηριστικά

185, 187
Tιμόνι (ρύθμιση)

36
Τηλέφωνο

200–202, 225–227
Τηλεχειριστήριο

21–25
Τοποθέτηση της ρεζέρβας

166, 168–169
Τύποι κινητήρων

184–185, 187
Υ
Υαλοκαθαριστήρας 57, 60–61
Υαλοκαθαριστήρας αυτόματος
60–61
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ

58, 60
Υγρό κυκλώματος ψύξης

150
Υγρό φρένων

150
Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (AFU)

66
Υποβραχιόνιο

40
Υποβραχιόνιο μπροστινό

41–42
Υποβραχιόνιο πίσω

42
Υποδοχές για συσκευές ήχου

42
Υποδοχή για κουτάκια αναψυκτικών

40
Υποδοχή για πέδιλα σκι

42
Υπολογιστής ταξιδιού

19–20
Φ
Φίλτρο αέρα 151
Φίλτρο λαδιού
151
Φίλτρο σωματιδίων

151
Φίλτρο χώρου επιβατών

46, 151
Φλας

57
Φορτία ρυμουλκούμενα

184–185, 187
Φόρτιση μπαταρίας

179–180
Φόρτωση

146
Φρένα

152–153
Φωνητικές εντολές

209–213
Φως ομίχλης πίσω

53, 172–174
Φως όπισθεν

172–174
Φώτα αλλαγής κατεύθυνσης (φλας)

57

238
Αλφαβητικό ευρετήριο
Φώτα αλογόνου 57, 170
Φώτα ημέρας
54, 170
Φώτα και φλας

52
Φωτάκι χώρου αποσκευών

43
Φώτα μεγάλης σκάλας

170–171
Φώτα μεσαίας σκάλας

170–171
Φώτα μικρά

54, 170, 172–174
Φώτα ομίχλης πίσω

53
Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας

174
Φώτα συνοδείας (Follow me home)

22, 56
Φώτα τεχνολογίας Full LED

57
Φώτα υποδοχής

56
Φώτα φρένων (στοπ)

172–174
Φώτα χώρου

52
Φωτεινές ενδείξεις

9–10
Φωτεινότητα

203
Φωτισμός από απόσταση

56
Φωτισμός εσωτερικός

51–52
Φωτισμός οδήγησης

53
Φωτοδίοδοι - LED

54
Χ
Χαμηλή πίεση ελαστικών (ανίχνευση) 104
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης (πόρτες)
25–26
Χειριστήρια στο τιμόνι

97–101
Χειριστήριο υαλοκαθαριστήρα

57–58, 60–61
Xειριστήριο ηχοσυστήματος στο τιμόνι

193, 207
Χειριστήριο φώτων

53
Χειρόφρενο

90, 152–153
Χιλιομετρητής

19
Χιλιομετρητής ημερήσιος

19
Χρώμα βαφής αμαξώματος 156, 190
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου
137–138
Χώρος αποσκευών

22, 28
Ψ
Ψηφιακό ραδιόφωνο - DAB (Digital Audio
Broadcasting)
197, 223
Ψηφιακός πίνακας οργάνων

8–9
Ψηφιακός τρισδιάστατος πίνακας οργάνων

8
Ω
Ώρα (ρύθμιση) 203, 229
A
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) 66
AdBlue®
17, 153
Affaire

190
B
BlueHDi 17, 183
Bluetooth (κιτ ανοιχτής ακρόασης-
hands-free)

200–201, 225
Bluetooth (τηλέφωνο)

200–201, 225–226
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Ψηφιακό
ραδιόφωνο
197, 223
Denon (σύστημα ήχου)

44–45
Driver Sport Pack

101–102
E
ESC (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) 66
I
ISOFIX 80
ISOFIX (στερεώσεις)
78–79
J
Jack 223
L
LED - Φωτοδίοδοι 54
P
Park Assist 130–131, 133