Peugeot 308 2021 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

49
Эргономика и комфорт
3

Нажмите кнопку меню «Микроклимат», чтобы открыть страницу управления
кондиционером воздуха.
1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Вкл./выкл. кондиционера.
5. Автоматический климат-контроль.
6. Доступ к странице второго уровня.
Настройка температуры
Водитель и передний пассажир могут раздельно
настраивать температуру воздуха.
►

Нажм
ите на одну из кнопок 1 , чтобы ускорить или
замедлить подачу воздуха.
Величина на дисплее показывает уровень
комфортности микроклимата, а не точную
температуру воздуха.
Рекомендованная разница между уровнями
регулировок в левой и правой зонах не должна
превышать 3.
Автоматическая программа
комфорта
► Нажмите на кнопку 5 , чтобы включить или
выключить автоматическую работу кондиционера.
Горящая контрольная лампа кнопки свидетельствует
о том, что кондиционер работает в автоматическом
режиме: в зависимости от заданного уровня
комфортности микроклимата система будет
поддерживать на оптимальном уровне температуру,
подачу и распределение воздуха в салоне.
Интенсивность работы системы в автоматическом режиме можно выбрать и
настроить в окне второго уровня меню
« Микроклимат».
Для изменения текущего режима, обозначенного
горящей контрольной лампой зеленого цвета,
нажмите на соответствующую кнопку:


«Мягкий»: обеспечивает спокойную атмосферу и тихую работу, ограничивая при
этом подачу воздуха.
«Обычный»: наилучший компромисс между комфортной температурой и тихой работой
(настройка по умолчанию).
«Быстрый»: мощная и эффективная подача воздуха.
Эта настройка относится только к работе в режиме
AUTO. Тем не менее после выключения режима
AUTO индикатор последней настройки остается
включенным.
Смена настройки не ведет к автоматическому
включению режима AUTO, если он выключен.
В холодную погоду и когда двигатель не прогрет, чтобы ограничить охлаждение
салона, подача воздуха будет нарастать
постепенно вплоть до достижения заданного
уровня комфортности микроклимата.
Если при посадке в автомобиль обнаружится, что
температура воздуха в его салоне намного ниже
или выше комфортной, не пытайтесь изменить
ее регулятором. Система скорректирует разницу
температур автоматически.
Работа в режиме ручных
регулировок
Вы можете вручную изменять регулировки, при этом
не нарушая тех, которыми управляет система:
–

п
одачу воздуха в салон,
–

расп
ределение воздушных потоков.
После изменения настроек индикатор в кнопке
" AUTO" погаснет.

50
Эргономика и комфорт
► Вновь нажмите на кнопку AUTO, чтобы
включить перенастроенную систему
автоматического поддержания комфорта.
Регулировка подачи воздуха
► Нажмите на одну из кнопок 2 , чтобы ускорить или
замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) будет
постепенно заштриховываться в зависимости от
заданного количества воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона.
При этом символ OFF появится рядом с
вентилятором.
Старайтесь не выключать систему надолго во время движения (во избежание
запотевания стекол и ухудшения атмосферы в
салоне).
Регулировка распределения воздуха
Пользуясь этими кнопками, можно распределять
воздушные потоки по салону.
К ветровому стеклу.
К центральным и боковым дефлекторам.
В зону расположения ног.
Каждое нажатие на кнопку включает или отключает
ф
ункцию. При включении кнопки загорается
контрольная лампа. Воздух распределяется по салону равномерно, все три кнопки могут быть
нажаты одновременно.
В режиме AUTO контрольные лампы этих кнопок не
горят.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
–

в ле
тнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
–

зим
ой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
►

Нажм
ите на кнопку 4 , чтобы включить/отключить
систему кондиционирования воздуха.
Если под кнопкой горит контрольная лампа, значит
кондиционер включен.
Кондиционер не работает, если регулятор подачи
воздуха выключен.
Работа вентиляции при
включенном зажигании
Включив зажигание, можно воспользоваться
системой вентиляции, регулировать подачу воздуха
в салон и распределение воздуха в зависимости
от заряда АКБ.
В этом режиме система кондиционирования воздуха
не работает.
Режим "Моно"
Уровень комфортности микроклимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим "монозона").
Откройте в окне второго уровня меню
" Микроклимат":
► Нажмите на эту кнопку, чтобы включить
или выключить режим "Моно".
–

При вк
лючении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Этот режим автоматически отключится, как только
пассажир воспользуется своими настройками
температуры.
Рециркуляция воздуха
салона
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать
образования конденсата на ветровом стекле и
боковых окнах.
Рециркуляция позволяет изолировать салон от
наружных неприятных запахов и дыма, а также
способствует ускоренному достижению желаемой
температуры воздуха в салоне.
► Нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить систему (при этом контрольная
лампа загорается или гаснет).
Старайтесь не включать систему рециркуляции воздуха в салоне надолго во
избежание запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в салоне!
Система автоматически активируется при включении передачи заднего хода.
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления обозначают положения регулировок, позволяющих быстро
удалять конденсат и иней с ветрового и боковых
стекол.




► Нажмите эту кнопку, чтобы ускорить удаление
конденсата или инея с ветрового и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стекла.
► Для выключения системы еще раз нажмите эту
кнопку или «AUTO».
Система вновь активируется со значениями, которые
использовались до ее отключения.

51
Эргономика и комфорт
3Система автоматически активируется при включении передачи заднего хода.
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления обозначают положения регулировок, позволяющих быстро
удалять конденсат и иней с ветрового и боковых
стекол.




► Нажмите эту кнопку, чтобы ускорить удаление
конденсата или инея с ветрового и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стекла.
►
Для
выключения системы еще раз нажмите эту
кнопку или «AUTO».
Система вновь активируется со значениями, которые
использовались до ее отключения.
На автомобилях с системой "стоп-старт" режим STOP отключается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Удаление конденсата/инея с
заднего стекла




Вкл./выкл.
► Нажмите на эту кнопку, чтобы включить обогрев
заднего стекла и, в зависимости от комплектации
автомобиля, – наружных зеркал заднего вида. При
этом загорится контрольная лампа.
Обогрев выключается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
►
Обогрев м
ожно выключить до того, как он
отключится автоматически, нажав для этого еще раз
на эту кнопку. При этом контрольная лампа кнопки
погаснет.
Выключайте обогрев стекла и зеркал, как только необходимость в нем отпадет, так
как снижение расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива.
Функция удаления инея и конденсата с заднего стекла включается только при
работающем двигателе.
Панорамная крыша
Потолочная шторка с электрическим приводом
способствует улучшению микроклимата и акустики в
салоне автомобиля.
Шторка с электрическим
приводом
Открывание

► Нажмите на задний край выключателя, не
преодолевая точку сопротивления.

52
Эргономика и комфорт
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель.
Закрывание

► Нажмите на передний край выключателя, не
преодолевая точку сопротивления.
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель.
Можно также нажать или потянуть выключатель, преодолев точку
сопротивления: при этом шторка откроется или
закроется полностью после отпускания
выключателя.
Ее можно остановить, нажав еще раз на
выключатель.
Защита от защемления Если шторка натолкнется на препятствие,
отведите шторку назад. Для этого используйте
элемент управления.
Не забывайте выключить зажигание, даже если
вы отлучаетесь на короткое время.
Включая электропривод шторки, водитель
должен убедиться в том, что ничто не мешает ее
свободному перемещению.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались шторкой
вентиляционного люка.
Не выпускайте из внимания детей во время
перемещения шторки.
Плафоны

1. Передний плафон общего освещения
2. Передние плафоны индивидуального освещения


3.Задний плафон общего освещения
4. Задние плафоны индивидуального освещения
Передний и задний плафоны
общего освещения
В данном положении происходит постепенное
увеличение яркости плафона:
–

п

ри отпирании автомобиля.
–

п

ри извлечении ключа из замка зажигания.
–

п

ри открывании двери.
–

п

ри нажатии на пульте ДУ кнопки определения
местонахождения автомобиля.
Плафон постепенно гаснет:
–

п

ри запирании автомобиля.
–

п

ри включении зажигания.
–

30


секунд спустя после закрывания последней
двери.
Выключен постоянно.
Включен постоянно.

53
Эргономика и комфорт
3В зависимости от комплектации автомобиля при нажатии данной кнопки можно вкл./выкл.
плафон.
Передние и задние плафоны
индивидуального освещения
► Включите зажигание и воспользуйтесь
соответствующим выключателем.
Следите, чтобы ничего не соприкасалось с плафонами индивидуального освещения.
В режиме "Включен" время горения имеет различную продолжительность, в
зависимости от контекста:
–

п

ри выключенном зажигании – около 10 минут,
–

в ре
жиме экономии электроэнергии – около
тридцати секунд,
–

п

ри работающем двигателе – без ограничения.
Подсветка ниши педального
узла
Включение системы

Освещение включается так же, как и у плафонов.
Световые приборы загораются при открывании одной
из дверей.
Освещение салона
Мягкое освещение салона улучшает видимость в
салоне в условиях слабой освещенности.


В темное время суток освещение салона включается/
выключается автоматически при включении/
выключении стояночных огней.

54
Освещение и обзор
Переключатель режимов
внешнего освещения
Главные световые приборы



Лампы выключены (зажигание выключено)/ Включены дневные ходовые огни (при
работающем двигателе)
Автоматическое включение ламп/дневных ходовых огней
Включены только стояночные огни
Включены фары ближнего или дальнего света
Переключатель света фар

Потяните рычажок, чтобы включить ближний или
дальни й свет.
При выключенных фарах и включенных стояночных
огней можно включить фары дальнего света, потянув
рычажок на себя (как при подаче проблескового
сигнала) — они будут гореть, пока выключатель не
будет отпущен.
Индикация
Работа включенных световых приборов
подтверждается загоранием соответствующей
контрольной лампы на приборной панели.
Противотуманные фары
В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, пользование передними
противотуманными фарами и задним
противотуманным фонарем запрещено. При таких
погодных условиях они могут оказывать
ослепляющее действие на других участников
дорожного движения. Они должны
использоваться только во время тумана или
снегопада.
В таких климатических условиях включайте
вручную противотуманные фонари и фары
ближнего света, т.
к. датчик освещенности может
ошибочно определить световое освещение как
достаточное и не сработать.
Выключайте противотуманные фары и задний
противотуманные фонари, как только их
необходимость отпадет.
Задний противотуманный
фонарь
Работает, только если включены фары дальнего и ближнего света.


► Поверните кольцевой переключатель вперед/
назад для включения/выключения.
При автоматическом выключении световых приборов
(положение «AUTO») противотуманные фары
выключаются.
Передние противотуманные
фонари и задние
противотуманные фонари.
Фары и фонари работают при включенных стояночных огнях, ближнем и дальнем свете.


► Поверните кольцевой переключатель вперед: • на о дну позицию, чтобы включить передние
противотуманные фары,

55
Освещение и обзор
4• на две позиции, чтобы включить задние противотуманные фонари.
►

Пов
ерните кольцевой переключатель назад:
•

на о
дну позицию, чтобы выключить задние
противотуманные фонари,
•

на дв
е позиции, чтобы выключить передние
противотуманные фары.
При автоматическом выключении световых приборов
(на автомобилях с функцией AUTO) или при ручном
выключении фар ближнего света противотуманные
световые приборы и стояночные огни продолжат
гореть.
►

Для
выключения противотуманных фар
поверните кольцевой переключатель назад, при этом
стояночные огни тоже погаснут.
Категорически запрещается подставлять глаза под световой пучок фар «Full LED» во
избежание повреждения зрения.
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой
температуре, высокой влажности и т.
д.) на
внутренней поверхности стекол фар и задних
фонарей на короткое время может оседать
конденсат
– это обычное явление; он исчезает в
течение нескольких минут после включения фар.
Зарубежные поездки Галогенные световые приборы
Если придется водить в стране с движением,
противоположным принятому в стране, где вы
приобрели автомобиль, необходимо изменить
регулировку передних фар так, чтобы не
ослеплять водителей встречного транспорта.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Светодиодные фонари
Конструкция передних светодиодных фар
автомобиля позволяет перемещаться
на автомобиле в стране с движением,
противоположным принятому в стране, где вы
приобрели автомобиль, без внесения изменений
в систему освещения.
Выключение световых приборов при выключении зажигания
После выключения зажигания все световые
приборы мгновенно выключаются, кроме фар
ближнего света, когда активирована функция
автоматического сопровождающего освещения.
Включение световых приборов после выключения зажигания
Для повторного включения световых приборов,
поверните кольцо A в положение 0
–

лампы выкл.,
а затем в желаемое положение.
При открывании двери водителя звуковой сигнал
сообщит о том, что фары включены.
Они выключатся автоматически после
промежутка времени, который зависит от степени
заряженности аккумуляторной батареи (переход в
режим экономии энергии).
Дневные ходовые огни/
стояночные фонари
Фары и фонари включаются автоматически при
запуске двигателя.


Они функционируют как:
– дневные х одовые огни (выключатель световых
приборов переведен на 0 или на AUTO при
достаточной освещенности).
–

ст
ояночные огни (выключатель световых приборов
переведен на AUTO с низким уровнем подсветки или
"только стояночные огни” или "фары ближнего света/
фары дальнего света").
Автоматическое включение
фар
Когда кольцо находится в положении AUTO и в
случае слабой внешней освещенности, специальный
датчик освещенности/дождя автоматически
включает подсветку номерных знаков, стояночные

56
Освещение и обзор
огни и ближний свет фар без участия водителя.
Они также включаются при дожде одновременно с
автоматическими стеклоочистителями.
Они выключаются, как только наружное освещение
приходит в норму или после выключения очистителя
ветрового стекла.
Неисправность
В случае неисправности датчика дождя/света включаются фары, на панели приборов
загорается этот сигнализатор в сопровождении
звукового сигнала и/или сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Не закрывайте датчик дождя/света, расположенный вверху посередине
ветрового стекла за зеркалом заднего вида, иначе
он не сможет выполнять возложенные на него
функции.
В туман или в метель датчик дождя/света может определить освещенность как
достаточную. Это значит, что автоматическое
включение световых приборов может не
сработать.
Внутренняя поверхность ветрового стекла может запотеть и повлиять на правильную
работу датчика дождя/света.
Регулярно удаляйте конденсат с ветрового стекла
в сырую и холодную погоду.
Автоматическое
переключение дальнего
света фар
Когда кольцевой переключатель находится в
положении «AUTO» и функция активирована на
сенсорном экране, данная система автоматически
переключается с ближнего на дальний свет и обратно
в зависимости от освещенности и условий движения,
используя камеру, расположенную в верхней части
ветрового стекла.


Эта система является вспомогательной. Водитель несет ответственность за
свои действия со световыми приборами,
обеспечивающими его адаптированность к
условиям освещенности, обзорности, дорожной
обстановки, а также за соблюдение правил
дорожного движения.
Система начинает работать, если скорость автомобиля составляет выше 25 км/ч.
Если скорость падает ниже 15
км/ч, система не
работает.
Активирование/отключение
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/Автомобиль.
После выключения зажигания состояние системы
сохраняется в памяти.
Работа системы
При достаточной освещенности и/или если условия
движения не позволяют воспользоваться фарами
дальнего света:
– Фары ближнего света продолжают работать. На панели приборов
загораются эти сигнализаторы.
В случае недостаточной освещенности и если
условия движения позволяют:
– Фары дальнег о света включаются
автоматически. На панели приборов
загораются эти сигнализаторы.
Функция деактивируется при включении
противотуманных фонарей или при обнаружении
густого тумана.
После выключения противотуманных фонарей или
после того, как автомобиль покинет зону густого
тумана, функция автоматически активируется.
После деактивации функции эта контрольная лампа погаснет.

57
Освещение и обзор
4Пауза
В случае необходимости изменить режим работы
фар водитель может вмешаться в работу системы в
любой момент.
►
Проб
лесковый сигнал приостанавливает систему:
•

если к
онтрольные лампы «AUTO» и «Фары
ближнего света» горят, система переключится на
дальний свет,
•

если к
онтрольные лампы «AUTO» и «Фары
дальнего света» горят, система переключится на
ближний свет.
Чтобы вновь активировать систему, еще раз подайте
проблесковый сигнал фарами.
Система может работать со сбоями или не обеспечивать надлежащее освещение:
–

в у

словиях плохой видимости (снегопад,
сильный дождь и т.
п.),
–

если в
етровое стекло перед камерой
загрязнено, покрылось конденсатом или закрыто
каким-либо предметом (например, наклейкой и
т.

д.),
–

если пере
д автомобилем расположены панно с
высокими отражающими свойствами.
При обнаружении густого тумана система
временно отключает данную функцию.
Система не способна обнаруживать:
–

участник
ов дорожного движения, не имеющих
освещения, например, пешеходов,
–

трансп
ортные средства, у которых свет фар
скрыт (например, за дорожным ограждением на
автострадах),
– транспортные средства, находящихся наверху
или внизу крутого спуска, на извилистых участках
дороги, на крестообразных перекрестках.
Регулярно очищайте ветровое стекло, особенно область перед видеокамерой.
На внутренней поверхности ветрового стекла в
зоне камеры также может появиться конденсат.
Регулярно удаляйте конденсат с ветрового стекла
в сырую и холодную погоду.
Не допускайте скопления снега на капоте
или крыше автомобиля - это может закрыть
видеокамеру.
Сопровождающее и
встречающее освещение
Сопровождающее освещение
Автоматическое включение
Если кольцевой переключатель установлен на
« AUTO», в случае слабой внешней освещенности
фары ближнего света автоматически загораются
после выключения зажигания.
Можно включить/выключить данную функцию и отрегулировать продолжительность
сопровождающего освещения в меню сенсорного
экрана Driving/ Автомобиль.
Ручной режим

► Для активации функции при выключенном
зажигании потяните переключатель световых
приборов на себя («проблесковый сигнал»).
Включенное вручную сопровождающее освещение
автоматически погаснет после заданного промежутка
времени.
Подсветка
После отпирания двери автомобиля в условиях
слабой внешней освещенности и при включенной
функции «Автоматическое включение фар» система
автоматически включает некоторые внешние
световые приборы и световые приборы в салоне.
В меню сенсорного экрана
Driving/ Автомобиль можно активировать/
деактивировать функцию, а также отрегулировать
продолжительность включения подсветки.
Плафоны на боковых зеркалах
Эти плафоны освещают зону передних дверей для
облегчения посадки в автомобиль.
Когда выключатель переднего плафона находится в этом положении, плафоны на
зеркалах включаются автоматически:
–

п

ри отпирании автомобиля;
–

п

ри открывании двери;
–

п

ри нажатии на кнопку определения
местонахождения автомобиля на пульте ДУ.

58
Освещение и обзор
– при включении зажигания.
Плафоны автоматически гаснут по истечении 30
секунд.
Указатели поворотов

► Для включения левого или правого указателя
поворота: опустите или поднимите переключатель
световых приборов, преодолев точку сопротивления.
Функция «три вспышки»
указателя поворота
► Кратко нажмите на переключатель вверх
или вниз, не преодолевая точки сопротивления;
соответствующие указатели поворотов мигнут 3 раза.
Корректор угла наклона фар
Ручной корректор фар



Чтобы не ослеплять других участников дорожного
движения, необходимо отрегулировать угол наклона
световых пучков фар в зависимости от загрузки
автомобиля.
0 (Исходное положение)
Только водитель или водитель + пассажир на
переднем сиденье
- Водитель + пассажир на переднем сиденье +
пассажиры на задних сиденьях
1 5 человек
- 5 человек + груз в багажном отделении
2 Водитель + груз в багажном отделении
Автоматический корректор
фар с технологией Full LED
Эта система автоматически регулирует угол наклона
световых пучков фар в зависимости от загрузки
автомобиля.
В случае неисправности на панели приборов
загорится этот сигнализатор в сопровождении
сообщения и короткого звукового сигнала.
При этом система автоматически переведет фары в
фиксированное нижнее положение.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Не прикасайтесь к фарам с технологией Full LED. Риск поражения электрическим током!
Выключатель
стеклоочистителя
Программирование
В автомобиле могут иметься системы, работу
которых можно настраивать:
–

ав
томатическое включение очистителя ветрового
стекла,
–

ав
томатическое включение очистителя заднего
стекла при включении передачи заднего хода.
В условиях зимней эксплуатации удаляйте снег, наледь и иней с ветрового стекла,
из-под рычагов стеклоочистителя и с
уплотнительной прокладки стекла, прежде чем
включить стеклоочистители.
Не включайте очиститель по сухому стеклу. В сильные морозы и при очень жаркой
погоде проверяйте, не прилипли ли щетки к