PEUGEOT 308 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

69
Oświetlenie i widoczność
4Przełącznik świateł
zewnętrznych
Oświetlenie główne



Automatyczne włączanie świateł / światła dzienne
Tylko światła pozycyjne
Światła mijania lub drogowe
Zmiana świateł

► Pociągnąć przełącznik oświetlenia, aby
przełączać światła mijania/światła drogowe.
W trybach „AUTO” i sterowania oświetleniem
włączonych świateł pozycyjnych należy pociągnąć
przełącznik oświetlenia, aby włączyć światła
drogowe bezpośrednio („mignięcie światłami
drogowymi”).
Wyświetlanie informacji
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w zestawie
wskaźników potwierdza włączenie wybranego
oświetlenia.
Uszkodzenie światła jest sygnalizowane ciągłym świeceniem tej kontrolki, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu i włączenie
sygnału dźwiękowego.
Tylne światła przeciwmgłowe
Działają tylko przy włączonych światłach mijania lub światłach drogowych.


► Obrócić pierścień do przodu/do tyłu, aby włączyć/
wyłączyć.
W przypadku automatycznego wyłączania świateł
(położenie „AUTO”) światła przeciwmgłowe i światła
mijania pozostaną włączone.
Nie wolno włączać świateł przeciwmgłowych w warunkach dobrej widoczności lub
podczas opadów deszczu, zarówno w dzień, jak i
w nocy. W takich warunkach natężenie wiązki
światła może oślepiać innych kierowców. Należy
ich używać tylko we mgle albo podczas opadów
śniegu (przepisy mogą się różnić w zależności od
kraju).
Należy pamiętać o wyłączaniu świateł
przeciwmgłowych, gdy nie są już potrzebne.
Wyłączanie świateł przy wyłączaniu zapłonu
Po wyłączeniu zapłonu wszystkie światła
gasną natychmiast, oprócz świateł mijania,
jeśli jest włączone automatyczne oświetlenie
towarzyszące.
Włączanie świateł po wyłączeniu zapłonu W celu przywrócenia sterowania
oświetleniem obrócić pierścień do położenia
„ AUTO”, a następnie w żądane położenie.
W przypadku otwarcia drzwi kierowcy rozlega
się tymczasowy sygnał dźwiękowy ostrzegający
kierowcę o włączonych światłach.
Światła zgasną automatycznie po upływie czasu,
którego długość zależy od poziomu naładowania
akumulatora (przełączenie w tryb oszczędzania
energii).
W określonych warunkach atmosferycznych (takich jak niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy reflektorów i
świateł tylnych może pojawić się zaparowanie, co
jest normalnym zjawiskiem. Zaparowanie ustąpi
w ciągu kilku minut od włączenia świateł.

70
Oświetlenie i widoczność
Nigdy nie patrzeć na wiązkę świateł w technologii LED ze zbyt małej odległości
– ryzyko poważnego uszkodzenia wzroku!


Jazda za granicą Pojazdy wyposażone w ręczną regulację
ustawienia reflektorów:
Aby móc jeździć w kraju, gdzie obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w kraju sprzedaży
pojazdu, konieczna jest zmiana ustawienia
świateł mijania, tak aby nie oślepiać kierowców
pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Światła dzienne / światła
pozycyjne
Te światła LED usytuowane z przodu samochodu
włączają się automatycznie po uruchomieniu silnika.
Pełnią następujące funkcje:
–

Służą jako światła dzienne (przełącznik świateł w

położeniu „AUTO” przy wystarczającym natężeniu
światła na zewnątrz).
– Służą jako światła pozycyjne (przełącznik świateł
w położeniu „AUTO” w przypadku słabego natężenia
światła na zewnątrz lub „tylko światła pozycyjne”
albo „światła mijania/drogowe”).
W światłach dziennych diody są jaśniejsze.
Kierunkowskazy

► Lewy lub prawy: opuścić lub unieść przełącznik
świateł, pokonując opór.
Pozostawienie włączonego kierunkowskazu przez ponad 20 sekund jest sygnalizowane
przez narastający sygnał dźwiękowy, jeśli
prędkość przekracza 80 km/h.
Trzy mignięcia
► Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie
przekraczając punktu oporu. Kierunkowskazy migną
3 razy. Po włączeniu kierunkowskazów jasność świateł
dziennych zmniejsza się.
Światła postojowe
(W zależności od wersji)
Oznakowanie boczne zapewnione poprzez
włączenie świateł pozycyjnych tylko od strony pasa
ruchu.
►

W ciągu minuty od wyłączenia zapłonu

przestawić przełącznik świateł w górę lub w
dół, zależnie od strony, po której poruszają się
samochody (np. parkując po prawej stronie,
popchnąć przełącznik świateł w dół w celu zapalenia
świateł po lewej stronie).
Rozlegnie się sygnał dźwiękowy i zaświeci się
odpowiednia kontrolka kierunkowskazów w zestawie
wskaźników.
►

Aby wyłączyć światła postojowe, należy ustawić

przełącznik świateł w położeniu środkowym.
Regulacja reflektorów
Ręczna regulacja reflektorów

71
Oświetlenie i widoczność
4Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, należy
ustawić wysokość padania wiązki światła reflektorów
odpowiednio do obciążenia pojazdu.
0(Ustawienie początkowe)
Tylko kierowca lub kierowca + pasażer z
przodu
1 5 osób
2 5 osób + bagaż
3 Tylko kierowca + bagaż
4, 5, 6 Niewykorzystane
Automatyczna regulacja
reflektorów Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Ten układ automatycznie reguluje wysokość
padania wiązki światła reflektorów odpowiednio do
obciążenia pojazdu.
W razie usterki zapala się ta kontrolka w zestawie wskaźników, zostaje wyświetlony
komunikat i rozlega się sygnał dźwiękowy.
W takiej sytuacji układ ustawia reflektory w
położeniu dolnym.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nie wolno dotykać reflektorów Peugeot Matrix LED Technology 2.0, ponieważ grozi
to porażeniem prądem!
Automatyczne włączanie świateł
Dzięki czujnikowi deszczu / natężenia oświetlenia,
w przypadku ustawienia przełącznika świateł
w położeniu „AUTO” oraz słabego oświetlenia
zewnętrznego, światła pozycyjne oraz światła
mijania włączają się automatycznie, bez ingerencji
kierowcy. Mogą one również zostać włączone w
przypadku wykrycia deszczu w tym samym czasie
co automatyczne działanie wycieraczek szyby
przedniej.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie jest
wystarczające lub po wyłączeniu wycieraczek.
Usterka
W przypadku usterki czujnika deszczu/
światła włączają się światła pojazdu, a w
zestawie wskaźników zapala się ta kontrolka, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy i/lub komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nie należy zakrywać czujnika deszczu/ światła, który znajduje się u góry pośrodku
przedniej szyby za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym. Związane z nim funkcje nie będą
działały.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik deszczu/światła może wykryć, że
oświetlenie jest wystarczające. W takim wypadku
światła nie włączą się automatycznie.
Wewnętrzna powierzchnia szyby przedniej może zaparować, wpływając na
prawidłowość działania czujnika deszczu/światła.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Oświetlenie towarzyszące i
powitalne
Oświetlenie towarzyszące
Włączanie automatyczne
Gdy pierścień przełącznika świateł znajduje się
w położeniu „AUTO” i gdy oświetlenie jest słabe,
po wyłączeniu zapłonu następuje automatyczne
włączenie świateł mijania.
Istnieje możliwość włączania/wyłączania i regulowania czasu trwania włączenia
oświetlenia towarzyszącego w aplikacji ekranu
dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Włączanie ręczne

72
Oświetlenie i widoczność
► Aby włączyć/wyłączyć tę funkcję, pociągnąć
do siebie dźwignię przełącznika świateł (położenie
„mignięcie światłami”) przy wyłączonym zapłonie.
Ręcznie aktywowane oświetlenie towarzyszące
wyłącza się automatycznie po upływie określonego
czasu.
Oświetlenie powitalne
Gdy pojazd jest odryglowany w warunkach
słabego oświetlenia i aktywowana jest funkcja
„Automatyczne oświetlenie reflektorów”, system
automatycznie włącza:
–

Na zewnątrz światła boczne, reflektory świateł

mijania i punktowe lampy lusterek zewnętrznych.
–

W
ewnątrz lampki nocne i oświetlenie miejsca na
nogi.
Lampki w zewnętrznych
lusterkach wstecznych
Te lampki ułatwiają dotarcie do samochodu,
ponieważ oświetlają podłoże przy przednich
drzwiach.
Lampki zapalają się automatycznie:
–

po odryglowaniu zamków
,
–

po otwarciu drzwi,
–


po otrzymaniu żądania zlokalizowania pojazdu z

pilota zdalnego sterowania,
Zapalają się również przy włączonym oświetleniu
powitalnym i oświetleniu towarzyszącym.
Gasną automatycznie po upływie 30
sekund.
Układy automatycznego
oświetlenia – zalecenia
ogólne
Układy automatycznego oświetlenia wykorzystują
kamerę znajdującą się w górnej części przedniej
szyby.
Ograniczenia działaniaDziałanie układu może zostać zakłócone lub
być nieprawidłowe:
–

Przy słabej widoczności (np. opady śniegu,

ulewny deszcz).
–

Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana

lub zasłonięta (np. naklejką) w miejscu przed
kamerą.
–

Jeśli samochód jest skierowany w stronę

bardzo odblaskowych znaków lub barierek
zabezpieczających.
Układ nie wykrywa:
–

Użytkowników drogi, którzy nie mają własnego

oświetlenia, np. pieszych.
–

Pojazdów z niewidocznym oświetleniem

(np. jadących za barierką zabezpieczającą na
autostradzie).
–

Pojazdów znajdujących się na szczycie lub na

dole stromego wzniesienia, na krętych drogach,
na skrzyżowaniach.
Konserwacja Należy regularnie czyścić przednią szybę,
zwłaszcza strefę usytuowaną przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej szyby
w okolicach kamery może ulec zaparowaniu.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Nie należy dopuszczać do gromadzenia się
śniegu na pokrywie komory silnika ani na dachu
samochodu ponieważ mogłoby to spowodować
zasłonięcie kamery.
Automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania
Więcej informacji można znaleźć w
rozdziale Ogólne zalecenia dotyczące
automatycznych układów oświetlenia.
Gdy pierścień przełącznika oświetlenia znajduje
się w położeniu „AUTO”, a na ekranie dotykowym
aktywowana jest funkcja, układ ten automatycznie
przełącza między światłami mijania i światłami
drogowymi, w zależności od warunków
oświetleniowych i drogowych, za pomocą kamery
umieszczonej w górnej części przedniej szyby.

73
Oświetlenie i widoczność
4

Jest to układ wspomagający prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ zaczyna działać, gdy pojazd przekroczy prędkość 25 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej 15 km/h, funkcja
ta przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu.
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ chwilowo wyłącza funkcję.
Działanie
Jeśli natężenie światła na zewnątrz jest bardzo małe
i warunki na drodze na to pozwalają:
– Automatycznie włączą się światła
drogowe; te kontrolki zaświecą się na
zestawie wskaźników.
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:
– pozostają włączone światła
mijania. W zestawie wskaźników
zapalają się te kontrolki.
Funkcja jest wyłączana po włączeniu świateł
przeciwmgłowych lub jeśli układ wykryje słabą
widoczność (np. podczas mgły lub silnych opadów
deszczu albo śniegu).
Po wyłączeniu świateł przeciwmgłowych lub gdy
widoczność poprawi się, funkcja jest automatycznie
włączana ponownie.
Po wyłączeniu układu gaśnie ta kontrolka.
Jeśli funkcja jest włączona, ale obraz w
zestawie wskaźników i alarmy nie są
dostępne, kontrolka świeci na szaro.
Wstrzymywanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
►

W celu wstrzymania działania funkcji należy

ręcznie przełączyć światła między funkcją świateł
mijania i świateł drogowych.
Jeżeli świeciły kontrolki „AUTO” i „światła mijania”,
układ włączy światła drogowe.
Jeżeli świeciły kontrolki „AUTO” i „światła drogowe”,
układ włączy światła mijania.
►

Aby ponownie włączyć funkcję, należy jeszcze

raz przełączyć światła ręcznie między funkcją
świateł mijania i świateł drogowych.
Usterka
Jeśli wystąpi usterka układu lub kamery, w zestawie wskaźników zapala się kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące automatycznych
systemów oświetlenia.

74
Oświetlenie i widoczność
Funkcja dostępna wyłącznie w wersjach z
reflektorami Full LED z funkcją Matrix Beam.
Ten układ automatycznie dostosowuje wiązkę
świateł mijania odpowiednio do warunków jazdy,
zapewniając kierowcy optymalne oświetlenie bez
oślepiania innych użytkowników drogi.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ aktywuje się po przekroczeniu 40 km/h i dezaktywuje przy 20 km/h.
Włączanie/wyłączanie
► Przestawić pierścień przełącznika świateł w
położenie „AUTO”.
Na tablicy rozdzielczej włącza się ta kontrolka.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Po wyłączeniu system oświetlenia przechodzi w tryb
„Automatyczne włączanie świateł”.
Zaleca się wyłączanie tej funkcji w warunkach występowania zamglenia/śniegu
lub w przypadku silnej mgły.
Funkcja ta jest tymczasowo wyłączona, gdy
system wykryje gęstą mgłę lub gdy światła
przeciwmgłowe zostaną włączone ręcznie.
Jest to sygnalizowane zgaszeniem kontrolki w
zestawie wskaźników.
Jazda za granicą Samochody wyposażone w funkcję Peugeot
Matrix LED Technology 2.0:
Aby móc jeździć w kraju, gdzie obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w kraju sprzedaży
pojazdu, konieczne jest wyłączenie funkcji,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Działanie
Wykorzystując kamerę, układ wykrywa warunki
jazdy (oświetlenie otoczenia, światła pojazdów
znajdujących się z przodu lub z tyłu, zakręty)
i dostosowuje odpowiednio wiązki reflektorów
głównych.
Moduły wchodzące w skład świateł drogowych
włączają się i wyłączają stopniowo, segment po
segmencie, w zależności od wykrytych warunków
jazdy.
Standardowe światła drogowe są przywracane, gdy
tylko układ przestanie wykrywać samochód.
Dojeżdżanie do pojazdu poruszającego się w
tym samym kierunku


Podczas zbliżania się do pojazdu znajdującego się
przed samochodem, gasną tylko segmenty świateł
skierowane na ten pojazd, dzięki czemu powstaje
„tunel”, a kierowca pojazdu nie jest oślepiany.
Pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka

Gdy zbliża się pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka,
gasną tylko segmenty świateł skierowane na ten
pojazd, dzięki „tunel” powstaje do czasu minięcia się
pojazdów.
Wjeżdżanie na oświetlony teren
Po wjechaniu na oświetlony teren (np. do miasta)
segmenty świateł są stopniowo wyłączane od

75
Oświetlenie i widoczność
4zewnętrznej do wewnętrznej strony samochodu w
celu przełączenia na światła mijania.
Wyjeżdżanie z oświetlonego terenu
Segmenty świateł stopniowo się zapalają od
wewnętrznej do zewnętrznej strony samochodu w
celu włączenia świateł mijania.
Wstrzymywanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
►
Aby wstrzymać działanie funkcji, należy ręcznie

włączyć światła mijania/drogowe.
Układ oświetlenia przestawi się w tryb
„automatycznego włączania świateł”.
►

Aby wznowić działanie funkcji, należy ponownie

włączyć ręcznie światła mijania/drogowe.
Usterka
Jeśli wystąpi usterka adaptacyjnego włączania reflektorów lub kamery, w
zestawie wskaźników jest wyświetlana kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nie należy zakrywać czujnika deszczu/ światła, który znajduje się u góry pośrodku
przedniej szyby za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym. Związane z nim funkcje nie będą
działały.
Przełącznik wycieraczek
szyb
Przed uruchomieniem wycieraczek w warunkach zimowych usunąć śnieg, lód lub
szron z szyby przedniej oraz z okolic ramion i
piór wycieraczek.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba przednia jest sucha. W warunkach bardzo
wysokich lub bardzo niskich temperatur przed
włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy
ich pióra nie przywarły do szyby przedniej.
Po skorzystaniu z myjni automatycznej można zauważyć tymczasowe nienaturalne
hałasy lub pogorszenie działania wycieraczek.

Nie ma konieczności wymiany wycieraczek.
Z przerywanym trybem pracy
wycieraczek




Wersje z trybem pracy
automatycznej


Wycieraczki szyby przedniej
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
dźwignię do góry lub do dołu do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Przerywany tryb pracy wycieraczek
Lub
Automatyczny tryb pracy wycieraczek
Wyłączanie
Włączanie ręczne
Po wyłączeniu silnika wycieraczki mogą
przemieścić się nieco w kierunku dolnej
części przedniej szyby.
W położeniu 1 lub 2 częstotliwość pracy
wycieraczek jest automatycznie

76
Oświetlenie i widoczność
zmniejszana, gdy prędkość pojazdu spadnie
poniżej 5 km/h.
Po przekroczeniu prędkości 10
km/h
częstotliwość pracy wycieraczek wraca do
pierwotnego ustawienia (szybko lub normalnie).
Jeden cykl pracy
Jeśli przełącznik wycieraczek znajduje się:
► W pozycji INT lub AUTO pociągnąć przełącznik
na krótko do siebie, a następnie puścić go.
►

W pozycji
0 nacisnąć przełącznik na krótko,
następnie puścić go.
Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie
cyklu pracy ciągłej z normalną prędkością.
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.
Dysze spryskiwacza szyby przedniej są wbudowane w końcówki ramion
wycieraczek.
Dodatkowa dysza jest zamontowana poniżej
środkowej części ramienia po stronie kierowcy.
Płyn jest rozpylany na całej długości pióra
wycieraczki. Wpływa to na poprawę widoczności
i ogranicza zużycie płynu do spryskiwaczy.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza
szyby powoduje chwilowe zamknięcie wlotu
powietrza, aby nie dopuścić do przedostania się
jego zapachu do kabiny.
Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma
ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i
ograniczenia widoczności. W okresie zimowym
należy używać produktów przeznaczonych do
bardzo niskich temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Wł. wyc. tyl. szyby na biegu
wst.


► Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni
symbol naprzeciwko znacznika.
Wył
Praca przerywana
Przetarcie szyby po użyciu spryskiwacza
Jeśli zapłon został wyłączony przy
działającej wycieraczce tylnej szyby, po
włączeniu zapłonu należy użyć pierścienia, aby
ponownie włączyć wycieraczki (chyba że zapłon
był wyłączony na czas krótszy niż minuta).
Pierwsze obrócenie pierścienia do pozycji
spryskiwacza szyby aktywuje jeden cykl pracy
wycieraczek. W przypadku pozostawienia
pierścienia w pozycji pracy przerywanej tylna
wycieraczka dostosuje prędkość pracy do
wycieraczek przedniej szyby oraz prędkości
samochodu.
Bieg wsteczny
Gdy pracują wycieraczki przedniej szyby, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie włącza
się wycieraczka szyby tylnej.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
W przypadku nagromadzenia się śniegu lub twardego szronu lub gdy na haku
holowniczym zamocowany jest bagażnik
rowerowy, należy wyłączyć automatyczną
wycieraczkę tylną za pośrednictwem aplikacji
ekranu dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Spryskiwacz tylnej szyby
► Obrócić pierścień do oporu i przytrzymać go w
tej pozycji.
Wycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać,
dopóki pierścień pozostanie obrócony.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.

77
Oświetlenie i widoczność
4Nad tablicą rejestracyjną jest zamontowana
dodatkowa dysza służąca do czyszczenia kamery
cofania (w zależności od wersji).
►
Spryskiwacz kamery cofania włącza się po

użyciu spryskiwacza tylnej szyby.
Praca przerywana wycieraczek
przedniej szyby
W trybie pracy przerywanej kierowca może
regulować szybkość pracy wycieraczek, obracając
pierścień w jedno z 5 dostępnych położeń.


Pierwsze (górne) położenie odpowiada najdłuższej
przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest
używane przy lekkich opadach deszczu.
Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najkrótszej
przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest
używane przy silnych opadach deszczu.
Obracanie pierścienia z wyższego położenia
na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego
ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie
obrócenia pierścienia.
Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1 minutę przy przełączniku wycieraczek w
położeniu INT, 1 lub 2 , gdy zapłon zostanie
włączony ponownie:
–

układ zaczyna działać, gdy tylko samochód

przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura
zewnętrzna spadnie poniżej +3°C.
–

układ zaczyna działać natychmiast, gdy

temperatura zewnętrzna przekroczy +3°C.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
W trybie AUTO wycieraczki przedniej szyby działają
automatycznie, dopasowując się do siły opadów
zależnie od czułości wybranego czujnika.
Funkcja wykrywania opadów wykorzystuje czujnik
deszczu/światła w górnej środkowej części przedniej
szyby, za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W pewnych warunkach pogodowych (np.
przy mgle, mrozie, śniegu lub
przewidywanym posypaniu dróg solą) kierowca
musi przełączyć się na ręczną obsługę
wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie:
► Ustawić przełącznik wycieraczek w położenie
„ AUTO”.
►

Obrócić pierścień w celu wyregulowania czułości

czujnika.
Cykl czyszczenia szyby, któremu towarzyszy
wyświetlany komunikat, potwierdza, że żądanie
zostało uwzględnione.
►

W celu wyłączenia przestawić przełącznik

wycieraczek w położenie inne niż 0 .
Regulacja czułości

Pierwsze (górne) położenie odpowiada najniższej
czułości czujnika.
Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najwyższej
czułości czujnika.
Im wyższa czułość, tym szybciej układ reaguje i
zwiększa szybkość pracy wycieraczek.
Obracanie pierścienia z wyższego położenia
na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego
ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie
obrócenia pierścienia.
Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1
minutę przy przełączniku wycieraczek w
położeniu AUTO, gdy zapłon zostanie włączony
ponownie:
–

układ zaczyna działać, odpowiednio do

wykrytej wielkości opadów, gdy tylko samochód
przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura
zewnętrzna spadnie poniżej +3°C;

78
Oświetlenie i widoczność
– układ zaczyna działać natychmiast,
odpowiednio do wykrytej wielkości opadów, gdy
temperatura zewnętrzna przekroczy +3°C.
Nie zasłaniać czujnika deszczu/natężenia światła.
W przypadku mycia samochodu w myjni
automatycznej wyłączyć automatyczny tryb
wycieraczek i zapłon.
Zimą należy poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej
szyby.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one w trybie
pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie
piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również
przydatne przy zimowej pogodzie (lód, śnieg), gdy
wycieraczki przymarzną do przedniej szyby.
Aby zapewnić skuteczność piór płaskich, zalecamy:
–

ostrożne obchodzenie się z nimi,
– regularne czyszczenie ich przy użyciu wody z
mydłem,
–

niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby
,
–

wymianę zaraz po pierwszych oznakach

zużycia.
Przed demontażem pióra wycieraczki
przedniej szyby


Przestawienie przełącznika wycieraczek zaraz po
wyłączeniu zapłonu spowoduje ustawienie piór
wycieraczek w pozycji pionowej.
►

Oczyścić, oddzielić od szyby lub wymienić pióra

wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej
szyby
► Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu
początkowym po wykonaniu operacji, włączyć
zapłon i użyć przełącznika wycieraczek.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
przedniej szyby


► Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od
strony kierowcy.
►

Zaczynając od dalszej wycieraczki, chwycić

ramię wycieraczki za sztywny odcinek i maksymalnie
je podnieść.
Uważać, aby nie chwycić ramienia wycieraczki w miejscu montażu dysz.
Nie dotykać piór wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas ich
przesuwania — ryzyko uszkodzenia przedniej
szyby!
►

Oczyścić przednią szybę płynem do

spryskiwaczy.