PEUGEOT 308 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

129
Vezetési világítás
6Ha a kiválasztott sebesség távol van a
gépjármű aktuális sebességétÅ‘l, erÅ‘teljes
gyorsulás vagy lassulás érezhetÅ‘.
A követési távolság módosítása
â–º Nyomja meg a 3 -as gombot a távolsági
határértékek megjelenítéséhez („ Távoli”,
„Normál" vagy „Közeli”), majd gyors
egymásutánban nyomja meg a felfelé/lefelé
gombokat a határérték kiválasztásához.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor is
eltárolja.
A vezetÅ‘nek elegendÅ‘ biztonsági távolságot kell
tartania az elÅ‘tte haladó gépjárműtÅ‘l.
A sebesség ideiglenes túllépése
â–º Nyomja le a gázpedált. A rendszer
felfüggesztésre kerül, amíg a gyorsulás
fennmarad. A sebességbeállítás villog, amíg
a gépjármű aktuális sebessége a beállított
sebesség fölött van.
A rendszer kiválasztásának törlése
â–º Nyomja meg egymás után többször
az 1ASSIST-es gombot, amíg meg nem jelenik a
OFF üzemmód a műszerfalon.
â–º

Néhány másodperc múlva a
sebességszabályozó üzemmód kiválasztása
törlÅ‘dik. Eltűnik a V

ezetéstámogató rendszerek
mini-nézet.
Üzenetek és riasztások
Az üzenetek vagy riasztások megjelenítésének tényleges sorrendje
eltérÅ‘ lehet.
A sebességszabályozó
kiválasztásra került, de nem
lehet bekapcsolni.
Nem teljesült az összes
működési feltétel.
(szürke)
A sebességszabályozó
kiválasztásra került, várakozás a
bekapcsolás megerÅ‘sítésére.
Az összes működési feltétel
teljesült.
(szürke)
A sebességszabályozó
szüneteltetve van, de nem
kapcsolható be újra.
Nem teljesült az összes
működési feltétel.
(szürke) / (szürke)
A sebességszabályozó
szüneteltetve van, várakozás a
bekapcsolás megerÅ‘sítésére.
Az összes működési feltétel
teljesült.
(szürke) / (szürke)
A sebességszabályozó be
van kapcsolva, a rendszer
gépjárművet érzékel.
(zöld)/(zöld)
A sebességszabályozó
felfüggesztésre került, a vezetÅ‘
rövid gyorsításának követése.
(zöld) / (szürke)
(narancssárga)
„Vegye vissza a gépjármű
irányítását”
â–º

Fékezzen vagy gyorsítson a körülményektÅ‘l
függÅ‘en.
(piros)
„Vegye vissza a gépjármű
irányítását”
â–º

Azonnal vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett

: a rendszer nem tudja kezelni
az aktuális forgalmi helyzetet.
„Bekapcsolás visszautasítva, nem
megfelelÅ‘ körülmények”
A rendszer nem hajlandó bekapcsolni a
sebességszabályozót, mivel a szükséges
feltételek nem teljesülnek.
Stop & Go funkció
A rendszer teljesen megállította
a gépjárművet.
(zöld)/(zöld)

130
Vezetési világítás
A gépjármű a megállás után 3 másodperccel
fokozatosan és automatikusan újra elkezd
mozogni.
A vezetÅ‘nek a megállás után 3 másodperccel
gyorsítania kell vagy meg kell nyomnia a 2-I I>
gombot az elmozduláshoz.
Ha a vezető nem tesz semmit a
gépjármű megállása után, az elektromos
rögzítÅ‘fék körülbelül 5 perc elteltével
automatikusan bekapcsol.
Amíg a gépjármű nem mozdul, az alábbi ajánlásokat kell követni:
–

A

vezetÅ‘ ne hagyja el a járművet.
–

Ne nyissa ki a csomagteret.
–


Ne vegyen fel vagy tegyen ki utasokat.
–


Ne kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
A gépjármű újbóli beindításakor ügyeljen azokra a kerékpárosokra, gyalogosokra
vagy állatokra, amelyeket a rendszer nem
vesz figyelembe.
A vezetÅ‘nek figyelnie kell a környezetét.
Működési korlátok
A sebességszabályozó nappal és éjjel, száraz
idÅ‘ben vagy enyhe esÅ‘zésben működik.
A rendszer bizonyos helyzeteket nem
tud kezelni, ezért szükség lehet a vezetÅ‘
közbeavatkozására is. A rendszer nem veszi figyelembe az
alábbiakat:
–

A
gyalogosokat, a kerékpárosokat és az
állatokat.
–
Az álló gépjárműveket (pl.:
közlekedési dugók,
lerobbant autók).


– A vezetÅ‘ sávjába áttérÅ‘ gépjárműveket.
– Az ellenkezÅ‘ irányba közlekedÅ‘
gépjárműveket.
A
vezetÅ‘nek az alábbi esetekben fel kell
függesztenie a rendszer működését:


– Szűk kanyarban feltűnÅ‘ gépjárművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor .


– Ha a vezetÅ‘ elÅ‘tt keskeny gépjármű halad.
Ha a körülmények lehetÅ‘vé teszik, kapcsolja
vissza a rendszert.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek azonnal
vissza kell vennie az irányítást:
–

Ha a vezetÅ‘ elÅ‘tt haladó gépjármű túlzott
mértékben lassít.


– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két gépjármű közé.
ElÅ‘fordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedÅ‘ járművek közül
néhányat nem képes megfelelÅ‘en látni vagy
értelmezni (pl.:
tehergépjármű), ami a
távolságok helytelen felméréséhez vezethet
és a gépjármű nem megfelelÅ‘ gyorsítását
vagy fékezését eredményezheti.
Vezessen fokozott figyelemmel:
– Amikor motorkerékpárosok vesznek
részt a forgalomban, és amikor gépjárművek
torlódnak fel a forgalomban.
–

Amikor alagútba hajt be vagy hídon hajt át.

131
Vezetési világítás
6Ne használja a rendszert, ha az alábbi
meghibásodások bármelyike elÅ‘fordul:
–

Ha a szélvédÅ‘nek a kamerához közeli
része vagy az elsÅ‘ lökhárító megsérült.
–


Ha valamelyik féklámpa nem működik.
Ne használja a rendszert, ha a gépjármű
az alábbi módosítások bármelyikén
átesett:
–

Ha a tetÅ‘csomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–


V

ontatáskor.
–

Ha a gépjármű elsÅ‘ része módosítva lett
(pl.: nagy hatótávolságú fényszórók lettek
felszerelve vagy az elsÅ‘ lökhárító le lett
festve).
–


A

radar működése akadályoztatva van.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén a kötÅ‘jelek
(narancssárgán) jelennek meg a
sebességbeállítás helyett.
Ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa kezd el
világítani egy figyelmeztetÅ‘ üzenet és
hangjelzés kíséretében, megerÅ‘sítve a
meghibásodást.
EllenÅ‘riztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sávtartó asszisztens
További információért lásd A
vezetéstámogató és manÅ‘verezést
segítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A rendszer beazonosítja a forgalmi sáv határait
és úgy kormányozza a gépjárművet, hogy a
sávon belül és a vezetÅ‘ által választott oldalsó
helyzetben tartsa.
Ehhez a rendszer egy kamerát használ, amely a
szélvédÅ‘ felsÅ‘ részén található.
A rendszer különösen autópályákon és
gyorsforgalmi úton történÅ‘ vezetéshez alkalmas.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A Sávtartó asszisztens rendszer automatikusan
bekapcsol a(z) Drive Assist Plus mód
kiválasztása után.
További tudnivalókat olvashat aA Drive Assist
Plus rendszerrÅ‘l további információkat olvashat
a megfelelÅ‘ részben.
A kiválasztást a kormánykereket és az
oldalvonalakat ábrázoló szimbólumok
megjelenése erÅ‘síti meg a műszerfalon.
A szimbólumok színe a rendszer működési
állapotától függ:
(szürke)
Egy vagy több működési feltétel nem
teljesül; a rendszer szünetel.
(zöld)
Minden működési feltétel teljesül, a
rendszer be van kapcsolva.
(narancssárga)
A rendszer meghibásodott.
Ha a vezetÅ‘ egy ideig nem kívánja használni
a rendszert, a ASSIST gomb ismételt
megnyomásával kikapcsolhatja (ezt a
Vezetéstámogató eszközök mini nézetének
eltűnése erÅ‘síti meg a műszerfalon).
A rendszer állapota a gyújtás levételekor elmentésre kerül.
Működési feltételek
– Adaptív tempomat be van kapcsolva.
– Az ESC rendszer működÅ‘képes.
–

Az
ASR rendszer be van kapcsolva.
–

Nincs észlelt utánfutó.
–


Nincs szükségpótkerék használatban.
–


A
gépjármű nincs kitéve erÅ‘s oldalirányú
gyorsulásnak.
–

A
rendszer aktiválását követÅ‘en az irányjelzÅ‘k
kikapcsolnak.
Sebességszabályozó
A vezetÅ‘nek két kézzel fognia kell a kormányt.

132
Vezetési világítás
A sebességszabályozó bekapcsolásakor a
szimbólumok zölden jelennek meg: a rendszer
kisebb kormányzási műveletekkel vezeti és
a vezetÅ‘ által kiválasztott pozícióban tartja a
járművet a forgalmi sávon belül. Ez a pozíció
nem feltétlenül a sáv közepe.
A kormánykerék mozgásai érzékelhetÅ‘k.
A vezetÅ‘ bármikor megváltoztathatja a
gépjármű helyzetét, ha beavatkozást hajt
végre a kormánykeréken és tartja a pozíciót,
amíg a rendszer ezt figyelembe nem veszi.
Ha a választott pozíció túlságosan eltávolodik
középrÅ‘l, automatikus, középre visszairányító
manÅ‘ver történhet. A rendszer az újonnan
meghatározott helyzetbe áll.
A rendszer szüneteltetése / felfüggesztése
A vezetőnek azonnal cselekednie kell, ha
úgy véli, hogy a forgalmi- vagy az
útviszonyok szükségessé teszik a
beavatkozást úgy, hogy a megmozdítja a
kormányt a rendszer működésének ideiglenes
felfüggesztéséhez. A fékpedál bárminemű
használata, amely az Adaptív tempomat
rendszer szüneteltetését okozza, a rendszert
is szünetelteti.
Amennyiben a rendszer azt észleli, hogy a vezetÅ‘ nem kellÅ‘ határozottsággal
fogja a kormányt, fokozatosan figyelmezteti a
sofőrt, majd kikapcsolja a rendszert, ha nem
kap visszajelzést.
Ha a funkció a kormányt hosszabb idejű
eleresztésének köszönhetÅ‘en
felfüggesztésre kerül, a rendszert a ASSIST
gomb újbóli megnyomásával vissza kell
kapcsolnia.
Automatikus felfüggesztés
A rendszer felfüggesztését speciális hangjelzés
kíséri.
–

Az ESC rendszer bekapcsolása.
–


Nem megfelelÅ‘ sávérzékelés Ebben az
esetben az Sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘ aktív
rendszer funkció átveheti az irányítást, és a
rendszer újraaktiválódik bekapcsolódhat, amint a
körülmények ezt ismét lehetÅ‘vé teszik.
VezetÅ‘ által kezdeményezett szüneteltetés
– A sáv elhagyásakor.
– A kormánykerék határozott megmarkolása
vagy dinamikus megmozgatása esetén.
–

A
fékpedál (szüneteltetést eredményez, míg a
sebességszabályozótartó újra be nem kapcsol)
vagy a gázpedál (felfüggesztés, amíg a pedál be
van nyomva) működtetésekor.
–

Az
Adaptív tempomat rendszer szüneteltetése.
–

Az
ASR rendszer kikapcsolása.
Vezetési helyzetek és ehhez kapcsolódó figyelmeztetések
Az alábbi táblázatok a fÅ‘ vezetési helyzetekhez tartozó kijelzéseket írják le. A riasztások megjelenítésének tényleges sorrendje eltérÅ‘ lehet.
Kormánykeréken található
vezérlÅ‘gombok Szimbólumok
Megjegyzések
ASSIST vagy I I>


(szürke) / (szürke) Sebességszabályozó szüneteltetve van.
Drive Assist Plus be van kapcsolva.

133
Vezetési világítás
6Kormánykeréken található vezérlÅ‘gombok Szimbólumok
Megjegyzések
ASSIST vagy OK


(zöld) /(zöld) Sebességszabályozó be van kapcsolva.
Drive Assist Plus be van kapcsolva.
ASSIST

(zöld)/(zöld) Drive Assist Plus be van kapcsolva.
A Sávtartó asszisztens normál módon működik (a kormánykerék
korrekciója fennáll).
I I>

(szürke) / (szürke) Drive Assist Plus vezetÅ‘ által szüneteltetve van.
ASSIST vagy OK

(zöld) / (szürke) Drive Assist Plus be van kapcsolva.
A sávtartó asszisztens nem minden működési feltétele teljesült.
ASSIST vagy I I>

(szürke) / (szürke) Drive Assist Plus felfüggesztésre került.
A sebességszabályozó és a sávtartó asszisztens felfüggesztésre került.
Üzenetek
Vezetési helyzetek
„Tartsa a kezét a kormányon” Sokáig haladt úgy, hogy nem, vagy nem megfelelÅ‘en fogta a kormánykereket,
vagy nem fejtett ki erőt.
„Fogja meg a kormányt” A sávtartó asszisztens tényleges vagy közvetlenül fenyegetÅ‘ elvesztése.
„Vegye vissza a gépjármű irányítását” A sebességszabályozó és a sávtartó asszisztens egyidejű elvesztése.

134
Vezetési világítás
Működési korlátok
ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer riasztás
ad, ha a gépjármű sima útfelületű,
hosszú, egyenes úton halad még akkor is, ha
a vezetÅ‘ úgy érzi, megfelelÅ‘en fogja a
kormánykereket.
ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer az alábbi
helyzetekben nem megfelelÅ‘ kormányzási
korrekciókat végez:
–

V

astag kesztyű viselésekor (Drive Assist 2.0
funkciónál).
–

Rossz látási viszonyoknál (nem megfelelÅ‘en
megvilágított úttest, havazás, esÅ‘, köd).
–


V

akító fény esetén (ellentétes irányba
haladó járművek fényei, vízszintesen beérkezÅ‘
napsugarak, nedves aszfalt tükrözÅ‘dése,
alagútból kiérkezve, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása),
–

A

szélvédÅ‘ kamera elÅ‘tti része piszkos, párás,
jeges, havas, sérült vagy matrica takarja el.
–

Az út felfestései lekoptak, részben ki vannak
takarva (hó, sár), vagy több van belÅ‘lük
(útépítés, felületi illesztések),
–


Szűk kanyarban való közlekedéskor
.
–

Kanyargós utakon.
–


Az útburkolat javításakor
.
A rendszer nem kívánt bekapcsolásának
megelÅ‘zése
A rendszert ki kell kapcsolni az alábbi helyzetekben:
–

Kerékcserekor vagy a kerék közelében
végzett munka esetén.
–


V

ontatáskor vagy vontatóeszközre
szerelt kerékpártartónál, különösen nem
csatlakoztatott vagy nem jóváhagyott utánfutó
esetén.
–

KedvezÅ‘tlen idÅ‘járási viszonyok esetén.
–


Rossz tapadású úton (vízencsúszás
veszélye, hó, jég).
–


Útépítéseknél és fizetÅ‘s területeken.
–


V

ersenypályán történÅ‘ haladás esetén.
–

MérÅ‘padon történÅ‘ használatkor
.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén elkezd
világítani a szervizlámpa és ez a
(narancssárga) szimbólum jelenik meg a
műszerfalon egy kijelzett üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
EllenÅ‘riztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sebességmódosítás
kanyarodáskor
(Drive Assist 2.0 rendszerrel)
További információért lásd A
vezetéstámogató és manÅ‘verezést
segítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
fejezetet.
Ez a rendszer a Adaptív tempomat Stop&Go
funkcióval és a Sávtartó asszisztenst kiegészítve
szabályozza a gépjármű sebességét kanyarban
a felfestett sávon belül.
A sebességet célgépjárművel vagy anélkül az
autópályák vagy fÅ‘utak bizonyos kanyarjaihoz
igazítja.
A sebesség csak akkor módosul, ha a gépjármű
sebessége nem összeegyeztethetÅ‘ a kanyar
szögével.
Kanyarban a sebesség csökkentése az adott
helyzethez igazodik a kanyarban történÅ‘
kényelmes navigálás biztosítása érdekében.
Célgépjármű jelenlétekor a gépjárművek közötti
távolságot is tartja.
Ez a rendszer nem kezeli a túl szűk
kanyarokat (például hajtű kanyarok).

135
Vezetési világítás
6Működési feltételek
– Alkalmas utak: külön forgalmi sávokkal
rendelkezÅ‘ utak, amelyeken gyalogosoknak és
kerékpárosoknak tilos közlekedni.
–

Drive
Assist 2.0 be van kapcsolva.
–

70 és 180
km/h közötti sebesség.
Működés
A gépjármű a beállított
sebességgel halad, és figyeli a
kanyarokat.
A rendszer fokozatosan
csökkenti a sebességet a
kanyarban, hogy biztonsággal
tudjon rajta áthaladni.
Átmeneti vezetÅ‘i beavatkozás
Ha a vezetÅ‘ túl lassúnak vagy túl gyorsnak érzi a
sebességet, ráléphet a pedálokra.
A fékpedálra lépve kikapcsolja a Drive Assist 2.0
funkciót, a gázpedálra lépve pedig átmenetileg
felfüggeszti a működését.
Félautomatikus sávváltás
(Drive Assist 2.0 rendszerrel)
További információért lásd A
vezetéstámogató és manÅ‘verezést
segítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer segíti a vezetÅ‘t a sávváltásban.
Ehhez a szélvédÅ‘ tetejére felszerelt kamerát
valamint az elülsÅ‘ és a négy szögben álló,
lökhárítóba szerelt radart használja.
A kormánykerék kézérzékelÅ‘ rendszerrel lett felszerelve a vezetÅ‘
figyelemelterelÅ‘désének elkerülése
érdekében.
A kézérzékeléssel kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó fejezetet.
A rendszer soha nem pótolhatja a körültekintÅ‘, éber vezetÅ‘i magatartást.
Továbbra is a vezetÅ‘ marad felelÅ‘s a
vezetésért figyelnie kell a környezetét és a
kezét a kormányon kell tartania.
A vezetÅ‘nek azonnal cselekednie kell, ha úgy
véli, hogy a forgalmi- vagy az útviszonyok
szükségessé teszik a beavatkozást úgy,
hogy a megmozdítja a kormányt a rendszer
működésének ideiglenes felfüggesztéséhez.
Bármilyen, a fékpedálon vagy gázpedálon
végzett beavatkozás, amely az adaptív
sebességszabályozó szüneteltetését
vagy felfüggesztését okozza, a rendszer
kikapcsolásához is vezet.
A rendszer kiválasztása
Két lehetÅ‘ség: –
Amikor a gépjármű már erre alkalmas úton
halad, a vezetÅ‘ kiválasztja a rendszert a Drive
Assist 2.0 rendszer bekapcsolásával.
–

Illetve, amikor a vezetÅ‘ már használja a Drive
Assist Plus funkciót, a gépjármű egy alkalmas
úthoz érve javasolja a rendszer kiválasztását a
OK
gomb megnyomásával.
Bekapcsolás / kikapcsolás

â–º Kapcsolja be a sávváltásnak megfelelÅ‘
oldalon az irányjelzÅ‘t a világítás-kapcsolókart az
ellenállási pontig vagy azon túl elmozdítva.
A
vezetÅ‘ bármikor visszaveheti a gépjármű feletti
irányítást:
–

az irányjelzÅ‘ kikapcsolásával, ha a gépjármű
még nem lépett át a vonalon.
–


a kormánykerék határozott megtartásával.
–


a pedálokra történÅ‘ rálépéssel.
Az

IrányjelzÅ‘kkel kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó fejezetet.

136
Vezetési világítás
Működési feltételek
– Alkalmas utak: külön forgalmi sávokkal
rendelkezÅ‘ utak, amelyeken gyalogosoknak és
kerékpárosoknak tilos közlekedni.
–

A
sávokat elválasztó vonalnak elég tisztán
láthatónak kell lennie ahhoz, hogy a rendszer
beazonosítsa.
–

A
többi gépjármű helyzetének és
sebességének megfelelÅ‘nek kell lennie ahhoz,
hogy a rendszer biztonságosan sávot váltson.
–

Drive
Assist 2.0 be van kapcsolva.
–

A
sávtartó asszisztens be van kapcsolva.
–

A
gépjármű sebessége 70 és 180 km/h között
van.
Engedélyezett sávváltási
kérelem
Az irányjelzÅ‘ működtetésekor, ha a szükséges
feltételek teljesülnek, a „ OK?” üzenet jelenik
meg a műszerfalon hangjelzés kíséretében.




â–º A környezet ellenÅ‘rzése után nyomja
meg a 2-OK gombot a sávváltási manÅ‘ver
megkezdésének megerÅ‘sítéséhez.
A „ Stay alert" (Maradjon éber)
üzenet jelenik
meg, emlékeztetve a sofÅ‘rt, hogy továbbra is Å‘
felel a manÅ‘verért.


A rendszer ezután folytatja a gépjármű sávváltási
manÅ‘verét.
A manÅ‘ver végrehajtása után a rendszer
automatikusan kikapcsolódik és a sávtartó
asszisztens lép működésbe.
Ha az irányjelzÅ‘ az ellenállási ponton túl lett
állítva, a vezetÅ‘nek vissza kell húznia.
A vezetÅ‘nek megfelelÅ‘en kell tartania a kormányt.
Amint megkezdÅ‘dik a félautomata
sávváltás, a rendszer a gépjárművet a
célsávhoz irányítja a kormányon lévÅ‘ kisebb
műveletekkel, hogy a célsávba helyezze.
A kormánykerék mozgásai érzékelhetÅ‘k.
A sávváltás megszakítása
Sáv váltása közben elÅ‘fordulhat, hogy a
rendszer működéséhez szükséges feltételek már
nem teljesülnek.


Ha ez még azelÅ‘tt történik meg, hogy az egyik
kerék átérne a sávelválasztó vonalon, a rendszer
automatikusan visszatéríti a gépjárművet az
eredeti sávba (amelyet a manÅ‘ver törlésére
vonatkozó üzenet is megerÅ‘sít a digitális
műszerfalon egy hangjelzés kíséretében). A
rendszer ezután automatikusan kikapcsol.


Ha ez a sávváltás megkezdése után történik, a
rendszer felkéri a sofÅ‘rt, hogy azonnal vegye
vissza a gépjármű felett az irányítást (melyet
a digitális műszerfalon megjelenÅ‘ üzenet is
megerÅ‘sít egy hangjelzés kíséretében), majd a
rendszer automatikusan kikapcsol.
Elutasított sávváltási
kérelem
A 2-OK gomb megnyomásakor, ha szükséges
feltételek nem teljesülnek, a vonalak
narancssárgán jelennek meg a műszerfalon egy
hangjelzés kíséretében.

137
Vezetési világítás
6

A rendszer az eredeti sávban tartja a
gépjárművet. A rendszer kikapcsol, a félautomata
sávváltás pedig nem történik meg.
Üzenetek és riasztások
Az üzenetek vagy riasztások megjelenítésének tényleges sorrendje eltérÅ‘ lehet.
KijelzÅ‘Megjegyzések

(szürke) / (folyamatos szürke) / (szürke) A rendszer kiválasztásra vár.

(szürke) / (folyamatos szürke) / (zöld)Rendszer kiválasztási kérelem.

(zöld) / (folyamatos zöld) / (zöld)A rendszer kiválasztásra került.

138
Vezetési világítás
KijelzÅ‘Megjegyzések

(zöld) / (szaggatott zöld) / (zöld) MegerÅ‘sítési kérelem a sávváltási manÅ‘verhez.

(zöld) / (szaggatott zöld) / (zöld)Sávváltási manÅ‘ver folyamatban.

(zöld) / (folyamatos narancssárga) / (zöld) Elutasított sávváltási manÅ‘ver.
(narancssárga)
„A sávváltás megszakadt: maradjon a
sávban”
Fékezzen, gyorsítson vagy használja a
kormánykereket a körülményektÅ‘l függÅ‘en.
(kék)
„Sávváltás törölve ”
A Sávtartó asszisztens és a Adaptív tempomat
funkció használatának folytatása.
(piros)
„Vegye vissza a gépjármű irányítását” A rendszer nem tudja kezelni az aktuális
vezetési helyzetet.
Működési korlátok
ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer az alábbi
esetekben nem működik:
–

V
astag kesztyű viselésekor.
–

Rossz látási viszonyoknál (nem megfelelÅ‘en
megvilágított úttest, havazás, esÅ‘, köd).
–


V
akító fény esetén (ellentétes irányba
haladó járművek fényei, vízszintesen beérkezÅ‘
napsugarak, nedves aszfalt tükrözÅ‘dése, alagútból kiérkezve, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása),
–

A
szélvédÅ‘ kamera elÅ‘tti része piszkos, párás,
jeges, havas, sérült vagy matrica takarja el.
– Az út felfestései lekoptak, részben ki vannak
takarva (hó, sár), vagy több van belÅ‘lük
(útépítés, felületi illesztések),
–

Szűk kanyarban való közlekedéskor
.
–

Kanyargós utakon.
–


Az útburkolat javításakor
.