Peugeot 308 SW BL 2008.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 171 of 351

10
160
TARKASTUKSET
TASOJEN TARKISTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa,
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistu-
ta kyseinen järjestelmä valtuutetussa
PEUGEOT -huoltokorjaamossa. Jarrunesteen taso
Lisäksi silloin, kun jäähdytysjärjestelmäs-
sä on painetta, moottorin sammuttamisen
jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti,
ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sil-
lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laske-
nut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Öljyn taso Moottoriöljyn tason tarkistus
antaa oikean tuloksen vain, jos
auto on ollut vaakatasossa ja
moottori on ollut sammutettuna
yli 15 minuutin ajan.
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
Öljynvaihtojen välillä enimmäiskulutus
saa olla 0,5 l/1 000 km. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
on jarrupalojen kunto syytä
tarkistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Ohjaustehostimen öljyn taso
Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta. Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste
Autoissa, joissa on valonpesu-
laite, nesteen tason laskemises-
ta vähimmäistasolle ilmoitetaan
merkkiäänellä ja monitoiminäy-
tön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan
kerran pysäytät auton.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten
mukaista. Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa
vettä.
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnes-
teen lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Puhallin toimii silloinkin, kun sytytysvirta
on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös
auton ollessa pysähdyksissä, jopa
silloin, kun moottori on kylmä. Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.

Page 172 of 351

10
!
i
161
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on hai-
tallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä vie-
märiin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten valtuutetuissa
PEUGEOT -huoltokorjaamoissa.
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokorjaa-
mossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimen-
piteitä, katso ensin kappaleesta Hyö-
dyllisiä tietoja, mitä varotoimenpiteitä
on noudatettava ennen akun irrotusta ja
takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli
puoleen (katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on ehdotto-
masti teetettävä valtuutetussa PEUGEOT -
huoltokorjaamossa.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hy-
vin matalalla nopeudella tai sen on
ollut pitkään joutokäynnillä, pako-
putkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
valtuutettuun PEUGEOT -huoltokorjaa-
moon lisäaineen täyttämiseksi.

Page 173 of 351

10
!
i
161
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on hai-
tallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä vie-
märiin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten valtuutetuissa
PEUGEOT -huoltokorjaamoissa.
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokorjaa-
mossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimen-
piteitä, katso ensin kappaleesta Hyö-
dyllisiä tietoja, mitä varotoimenpiteitä
on noudatettava ennen akun irrotusta ja
takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli
puoleen (katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on ehdotto-
masti teetettävä valtuutetussa PEUGEOT -
huoltokorjaamossa.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hy-
vin matalalla nopeudella tai sen on
ollut pitkään joutokäynnillä, pako-
putkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
valtuutettuun PEUGEOT -huoltokorjaa-
moon lisäaineen täyttämiseksi.

Page 174 of 351

10
!
162
TARKASTUKSET Käytä vain PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tär-
keät laitteet toimisivat mahdollisim-
man hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittui-
si, moottoritilassa ehdottomasti ei
saa käyttää painepesuria.
Jarrulevyjen kuluminen
Jarrupalat
Seisontajarru Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupun-
kiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon.
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai seisontajar-
run teho on heikentynyt, se
on säädettävä myös määräai-
kaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öl-
jyntason tarkistusväli.
Automaattiohjattu 6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tä-
män laitteen huoltoväli.
Automaattivaihteisto Automaattivaihteistoa ei tarvit-
se huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli.

Page 175 of 351

11
i
163
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Paikkaussarja on saatavana val-
tuutetusta PEUGEOT -huoltokor-
jaamosta.
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAANPAIKKAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti ,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee tavara-
tilan välipohjan alla. Sarja on työkalu-
laatikossa, joka sijaitsee säilytyskotelon
alla. Renkaan paikkaaminen

 Katkaise sytytysvirta.

 Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.

 Kiinnitä pullo 1 kompressoriin 2 .

 Varmista, että kytkin A on asennos-
sa "0" .

 Liitä pullon 1 putki korjattavan pyö-
rän venttiiliin.

 Liitä kompressorin 2 putki pulloon.

 Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

 Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

Page 176 of 351

11
i
164
HYÖDYLLISIÄ TIETOJAJos rengaspaine ei nouse 2,0 baa-
riin noin 5 - 10 minuutin päästä,
pyörää ei voi korjata. Ota yhteyttä
valtuutettuun PEUGEOT-huolto-
korjaamoon vian korjaamiseksi.

 Käynnistä kompressori kääntämäl-
lä kytkintä A asentoon "1" , kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.

 Irrota kompressori ja laita pullo paik-
kaussarjaan kuuluvaan muovipussiin,
jotta pullon neste ei tahraa autoa.

 Aja autolla välittömästi noin kolme
kilometriä alhaisella nopeudella (20-
60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.

 Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja ren-
gaspaine.

 Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.

Page 177 of 351

11
i
!
165
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, sen merkkiva-
lo palaa renkaan korjaamisen jäl-
keen siihen asti, kunnes valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo alustaa
järjestelmän uudelleen.
Huomioi, että paikkausnestepullo
sisältää etyleeniglykolia, joka är-
syttää silmiä ja on myrkyllistä niel-
tynä. Säilytä tuotetta poissa lasten
ulottuvilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimei-
nen käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla käytet-
täväksi. Sitä ei saa säilyttää avat-
tuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspaik-
kaan.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.

 Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

 Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

 Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkintä A
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin A asentoon "0" ja painamal-
la painiketta B ) auton rengaspaine-
tarran (sijaitsee kuljettajan puolen
oviaukossa) ohjeiden mukaisesti ja
varmista, että rengas on hyvin pai-
kattu (paine ei enää laske useiden
ajokilometrien jälkeen).

 Irrota kompressori ja laita paikkaus-
sarja pois.

 Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) ja aja korkeintaan noin
200 km:n matka.

 Mene mahdollisimman nopeasti val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon, jotta mekaanikko voi korjata
tai vaihtaa renkaan.

Page 178 of 351

11
i
166
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratila

 nosta tavaratilan välipohja ylös

 kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun

 poista muovinen säilytyslaatikko

 irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.

1.
Pyöräavain koristekapselin ja pyö- rän kiinnitysruuvien irrottamiseen.

2.

Tunkki ja kampi auton nostamiseen.

3.
Pyöränmutterien avaustyökalu alumiinivanteiden mutterien irrot-
tamiseen.
Työkalut
Muut varusteet

6. Irrotettava hinausrengas.
Katso kohta "Auton hinaaminen (berline)".
Työkalujen sijainti
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyörä-
avain 1 koristekapselissa olevaan
venttiilin aukkoon ja vedä koriste-
kapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.

4. Keskitysohjain

Tämän avulla pyörän voi asentaa na-
paan, kun autossa on alumiinipyörät.

5. Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muuttami-
seen erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.
Huom. Auton mukana toimitetut työka-
lut on tarkoitettu vain hätätilanteisiin.
Renkaiden kausivaihdot on tehtävä am-
mattikäyttöön tarkoitetuilla työvälineillä.
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.

Page 179 of 351

11
i
i
167
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metallivanteella varustettu, alumiininen
tai erikoiskapea.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia auki.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy
hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle pai-
kalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.

 Aseta muovinen säilytyslaatikko
paikalleen.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoon-
tunut rengas on korjattava valtuute-
tussa PEUGEOT -huoltokorjaamossa.

Page 180 of 351

11
i
168
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaami-
nen varapyörällä auton mu-
kana toimitettujen työkalujen
avulla.
Työkalut 1 ja 6 on sijoitettu tavaratilan
vasemman sivupaneelin koteloon.
Työkalut 2 - 4 on asennettu auton alla,
varapyörän sisällä olevaan koteloon.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratilan luukku

 avaa vasemman sivupaneelin luukku

 irrota pyöränavain kannattimesta

 katso muiden työkalujen paikat seu-
raavan sivun kohdasta Varapyörän
ottaminen esille.
Työkalujen sijainti
Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.

1.
Pyöräavain koristekapselin ja pyöränpulttien irrottamiseen

2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen

3.
Pyöränmutterien avaustyökalu alumiinivanteiden mutterien irrot-
tamiseen
Työkalut
Muut varusteet

6. Irrotettava hinausrengas
Katso kohta "Auton hinaaminen (SW)".
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyö-
ränavain 1 koristekapselissa ole-
vaan venttiilin aukkoon ja vedä
koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.

4.
Keskitysohjain, jonka avulla pyörän voi
asentaa napaan, kun autossa on alumiini-
vanteet

5. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen lukkopultteihin
sopivaksi. Huom. Auton mukana toimitetut
työkalut on tarkoitettu vain hätätilanteisiin.
Renkaiden kausivaihdot on tehtävä ammatti- käyttöön tarkoitetuilla työvälineillä.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 360 next >