Peugeot 308 SW BL 2008 Instruktionsbog (in Danish)

Page 171 of 260

11
176
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Sikringer i instrumentbord
Sikringsboksen sidder nederst i instru-
mentbordet (i venstre side).
Adgang til sikringerne

 se afsnittet "Adgang til værktøjet". Skemaer over sikringer

Sikring nr. Styrke Funktioner

G36 30 A Sædevarme i fører- og passagersædet

G37 5 A BSR-boks

G38 30 A Memoryboks for førersæde

G39 30 A Strømforsyning til BSR-boksen

G40 30 A HiFi forstærker

Sikring nr. Styrke Funktioner

F1 15 A Bagrudevisker

F2 - Ikke anvendt

F3 5 A Styreboks for airbags og pyrotekniske
selestrammere

F4 10 A Koblingskontakt og dobbelt bremsekontakt,
elektrokromt bakspejl, aircondition, ratvinkelsensor,
automatgearkasse, relæboks

F5 30 A Sekventiel rudehejs foran, strømforsyning til
sammenfoldelige sidespejle, skydehimmel for
panoramatag

F6 30 A Sekventiel rudehejs bag

F7 5 A Loftlys for og bag, kortlæselamper, læselamper
bag, lys i solskærm, lys i handskerum, håndlampe.

Page 172 of 260

11
177
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikring nr. Styrke Funktioner

F8 20 A Bilradio, radiotelefon, CD-changer,
multifunktionsdisplay, dæktrykregistrering

F9 30 A Tilbehørsstik foran, cigarettænder

F10 15 A Ratkontakter, alarm, styreboks for alarm

F11 15 A Svagstrøms tændingslås

F12 15 A Instrumentgruppe, display for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passagerairbag foran,
aircondition, memoryboks for førersæde, kontakter
til bagsæde på 2. sæderække, skolebilsmodul

F13 5 A BSM-boks, airbags, gearvælger for manuel
gearkasse med elektronisk styring

F14 15 A Multifunktionsdisplay, forstærker, håndfrit sæt,
regn/lyssensor, styreboks for parkeringshjælp,
BSR-boks, vejstribealarm

F15 30 A Låsning og superlåsning

F17 40 A El-bagrude og el-sidespejle

SH - PARC shunt

Page 173 of 260

11
178
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen sidder i motorrummet
lige ved batteriet (i venstre side).
Adgang til sikringerne

 Løsn låget


Skift sikringen (se pågældende afsnit)

 Efter indgrebet lukkes låget meget
forsigtigt for at sikre at sikringsbok-
sen er tæt Skemaer over sikringer

Sikring nr. Styrke Funktioner

F1 20 A Strømforsyning til motorstyreboksen,
magnetventiler til indsprøjtningspumpen og EGR-
ventil (2 l HDI 16V), dyser (2 l HDI 16V)

F2 15 A Horn

F3 10 A Rudevasker for/bag

F4 20 A Forlygtevasker

F5 15 A Kanisterventil, ventil for afl astning af turbine og
regulering af turbotryk (1,6 l THP 16V),
opvarmer til oliedampe (1,6 l THP 16V),
dieselolieopvarmer (1,6 l HDI 16V)

F6 10 A Hastighedssensor, styreboks for ABS/ESP

F7 10 A Styreboks for servostyring, automatgearkasse,
niveauføler for kølevæske

F8 25 A Styring af starter

F9 10 A Diagnosestik, drejelygter, luftmassemåler (Diesel),
pumpe for partikelfi lter (Diesel)

F10 30 A Aktivatorer for motorstyreboks (benzin: tændspoler,
magnetventiler, lambdasonder, dyser, opvarmere,
brændstofpumpe, styret termostat
(Diesel: magnetventiler, opvarmere)

F11 40 A Airconditionblæser

Page 174 of 260

11
179
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikring nr. Styrke Funktioner

F12 30 A Forrudevisker lav/høj hastighed

F13 40 A Strømforsyning til BSI-boks (tændingsplus)

F14 30 A Luftpumpe

F15 10 A Højre fjernlys

F16 10 A Venstre fjernlys

F17 15 A Venstre nærlys

F18 15 A Højre nærlys

F19 15 A Opvarmer til oliedamp (1,4 l 16V og 1,6 l VTi 16V),
kanisterventil (1,4 l 16V og 1,6 l VTi 16V),
lambdasonder (benzin), magnetventiler for
luftkøling (Diesel)

F20 10 A Styret termostat, VTC-magnetventiler, magnetventil
for regulering af turbotryk (Diesel), niveauføler for
kølevæske (Diesel)

F21 5 A Strømforsyning til relæ for motorblæsergruppe,
styring af relæ for Valvetronic (1,4 l 16V og 1,6 l
VTi 16V), turbokøling (1,6 l THP 16V),
luftmassemåler (1,6 l HDI 16V)

Page 175 of 260

11
180
PRAKTISKE OPLYSNINGER Skema over mini- og midi-sikringer over batteriet
Skema over maxi-sikringer
Sikring nr. Styrke Funktioner

F1 15 A
Gearkasse (manuel med elektronisk styring eller au tomatisk)

F2 15 A Diagnosestik, kørelys

F3 5 A Dobbelt bremsekontakt

F4 - Ikke anvendt

F5 * 80 A GEP-enhed (højtrykspumpeenhed)

F6 * 70 A Forvarmerrelæ (Diesel)

F7 * 100 A Relæboks

F8 - Ikke anvendt

F9 * 30 A
GEP-enhed, manuel gearkasse med elektronisk styring

F10 * 30 A El-motor Valvetronic (1,6 l THP 16V)

Sikring nr. Styrke Funktioner

MF1 * 50 A Motorblæsergruppe

MF2 * 50 A Sikringsboks i kabine

MF3 * 80 A BSI-boks

MF4 * - Ikke anvendt

MF5 * 50 A Styreboks for ABS/ESP

MF6 * 30 A Styreboks for ABS/ESP

MF7 * 80 A BSI-boks

MF8 * - Ikke anvendt
* Maxi-sikringerne fungerer som en
ekstra beskyttelse af det elektriske sy-
stem. Ethvert indgreb på maxi-sikrin-
gerne skal foretages af et PEUGEOT
værksted.

Page 176 of 260

11
181
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BATTERI
Fremgangsmåde for at oplade et bat-
teri, som er afl adet, eller for at starte
motoren med et batteri i en anden bil.
Adgang til batteriet Start af bilen med et batteri i en
anden bil

 Tilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A , og tilslut deref-
ter (+) polen på startbatteriet B .

 Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B .

 Den anden ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse C på den hava-
rerede bil.


Aktiver startmotoren, og lad motoren
køre.

 Fjern kablerne, når motoren kører
jævnt i tomgang.
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:

 Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb.


Sæt motorhjelmens holdestang fast.

 Tag plastdækslet af for at få adgang
til de to polklemmer,

 Løsn sikringsboksen for at fjerne
batteriet, hvis det er nødvendigt.

Page 177 of 260

11
!
!
i
182
PRAKTISKE OPLYSNINGER Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Skub aldrig bilen for at starte moto-
ren, hvis bilen er udstyret med en
manuel gearkasse med elektronisk
styring og 6 gear.
Batterier indeholder skadelige stof-
fer, såsom svovlsyre og bly. De
skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændighe-
der smides ud sammen med almin-
deligt husholdningsaffald.
Afl ever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Opladning af batteriet med en
lader

 Frakobl batteriet på bilen.

 Følg brugsanvisningen for laderen.

 Sæt (-) polklemmen på først.

 Batteriets poler og polklemmer skal
være rene. Hvis de har en sulfatbe-
lægning (hvidlig eller grønlig belæg-
ning) skal de løsnes og renses.
De afbrudte funktioner kan også
aktiveres igen manuelt, dog med
risiko for at batteriet bliver afl adet.
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget
energi der er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder afl astnings-
funktionen midlertidigt visse funktioner,
f.eks. aircondition, afrimning af bagru-
den osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader
det.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet. Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen
er afbrudt, før batteriet frakobles.
Luk ruderne og dørene, før batte-
riet frakobles.
Før tilslutning af batteriet igen
Når forbindelsen til batteriet har væ-
ret afbrudt, må motoren først startes
1 minut efter, at tændingen er slået
til, for at de elektroniske systemer
kan fungere korrekt. Skulle der al-
ligevel opstå mindre funktionsfejl
af vedvarende karakter, bedes du
kontakte et PEUGEOT værksted.
Du skal selv nulstille følgende enhe-
der, se beskrivelsen i det relevante
kapitel:
- nøgle med fjernbetjening
- panoramatagets skydehimmel
- GPS-navigationssystem

Page 178 of 260

11
!
!
i
182
PRAKTISKE OPLYSNINGER Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Skub aldrig bilen for at starte moto-
ren, hvis bilen er udstyret med en
manuel gearkasse med elektronisk
styring og 6 gear.
Batterier indeholder skadelige stof-
fer, såsom svovlsyre og bly. De
skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændighe-
der smides ud sammen med almin-
deligt husholdningsaffald.
Afl ever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Opladning af batteriet med en
lader

 Frakobl batteriet på bilen.

 Følg brugsanvisningen for laderen.

 Sæt (-) polklemmen på først.

 Batteriets poler og polklemmer skal
være rene. Hvis de har en sulfatbe-
lægning (hvidlig eller grønlig belæg-
ning) skal de løsnes og renses.
De afbrudte funktioner kan også
aktiveres igen manuelt, dog med
risiko for at batteriet bliver afl adet.
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget
energi der er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder afl astnings-
funktionen midlertidigt visse funktioner,
f.eks. aircondition, afrimning af bagru-
den osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader
det.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet. Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen
er afbrudt, før batteriet frakobles.
Luk ruderne og dørene, før batte-
riet frakobles.
Før tilslutning af batteriet igen
Når forbindelsen til batteriet har væ-
ret afbrudt, må motoren først startes
1 minut efter, at tændingen er slået
til, for at de elektroniske systemer
kan fungere korrekt. Skulle der al-
ligevel opstå mindre funktionsfejl
af vedvarende karakter, bedes du
kontakte et PEUGEOT værksted.
Du skal selv nulstille følgende enhe-
der, se beskrivelsen i det relevante
kapitel:
- nøgle med fjernbetjening
- panoramatagets skydehimmel
- GPS-navigationssystem

Page 179 of 260

11
!
i
183
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis batteriet er afl adet, kan moto-
ren ikke startes (se det relevante
afsnit).
Hvis en samtale over mobiltelefonen
er i gang samtidig:
- holdes den i 5 minutter med det håndfrie sæt til radioen RD4
- kan den gøres færdig via radio- telefonen GPS RT4.
ENERGISPARETILSTAND
Systemet styrer, hvor længe visse funk-
tioner er aktiveret, for at sikre at batte-
riet altid er tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funk-
tioner anvendes i op til i alt cirka 30 min.
(radio, vinduesviskere, kabinelys, nær-
lys, loftlys osv.). Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres
igen automatisk, næste gang bilen
bruges.

 Hvis de pågældende funktioner skal
anvendes med det samme, skal mo-
toren startes og køre et øjeblik.
Du vil da have dobbelt så lang tid til rå-
dighed, som den tid motoren har kørt.
Dog mindst fem minutter og højst tre-
dive minutter.
Aktivering af tilstanden
Når de 30 min. er gået, vises en medde-
lelse om aktivering af energisparefunk-
tionen på multifunktionsdisplayet, og de
aktive funktioner sættes i standby.
UDSKIFTNING AF VISKERBLAD
Fremgangsmåde for udskiftning af et
brugt viskerblad med et nyt, uden brug
af værktøj.
Afmontering af viskerblad på
for- eller bagrude

 Løft den viskerarm, hvor viskerbla-
det skal udskiftes.

 Clips bladet løs, og tag det af.
Montering af et viskerblad på
for- eller bagruden

 På forruden kontrolleres viskerbla-
dets størrelse. Det korteste visker-
blad skal monteres i bilens højre
side.

 Sæt det nye viskerblad på, og clips
det fast.

 Vip forsigtigt viskerarmen ned.
Inden afmontering af et
viskerblad på forruden

 Inden for et minut efter at tændingen
er afbrudt, skal viskerbetjeningsar-
men aktiveres, således at viskerne
stiller sig midt på forruden.
Efter montering af et viskerblad
på forruden

 Tilslut tændingen.

 Aktiver viskerbetjeningsarmen igen
for at køre viskerne på plads.

Page 180 of 260

11
!i
184
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BUGSERING AF BILEN
Adgang til værktøj Bugsering af egen bil

 I forkofangeren clipses dækslet af
ved at trykke på den nederste del

 Skru bugseringsøjet helt fast

 Monter bugserstangen

 Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres
 I bagkofangeren clipses dækslet af
ved at trykke på den nederste del

 Skru bugseringsøjet helt fast

 Monter bugserstangen

 Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres
Bugsering af en anden bil
Bugseringsøjet er placeret i bagage-
rummet under bunden.
Sådan får du adgang til det:

 Åbn bagagerummet

 Løft vognbunden

 Fastgør den med remmen i krogen
på baghylden

 Fjern plastkassen

 Tag bugseringsøjet ud af boksen Ved bugsering med alle fi re hjul på
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang.
Ved bugsering med kun to hjul på
jorden skal der altid anvendes en
professionel løfteanordning.
Ved bugsering med slukket motor
virker servobremsen og servosty-
ringen ikke.

 Sæt gearstangen i frigear (po-
sition N for den manuelle gear-
kasse med elektronisk styring
eller automatgearkassen)
Hvis dette ikke overholdes, kan vis-
se bremsekomponenter blive øde-
lagt og servobremsen kan være
væk ved start af motoren.
Fremgangsmåde for at få bugseret sin
egen bil eller bugsere en anden bil med
en aftagelig mekanisk anordning.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 260 next >