Peugeot 308 SW BL 2008 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 171 of 260

11
176
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka je umiestnená v
spodnej časti prístrojovej dosky (na -a-
vej strane).
Prístup k poistkám

 vi odsek "Prístup k náradiu". Tabu-ky poistiek

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

G36 30 A Vyhrievané sedadlá vodiča a spolujazdca.

G37 5 A Riadiaca jednotka prívesu.

G38 30 A Pamä?ová jednotka polohy sedadla vodiča.

G39 30 A Napájanie riadiacej jednotky prívesu.

G40 30 A Zosil3ovač Hi-Fi.

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

F1 15 A Zadný stierač skla.

F2 - Neobsadená.

F3 5 A Počítač airbagov a pyrotechnických napínačov.

F4 10 A Stýkače spojkového a brzdového pedálu, vnútorné
elektrochromatické spätné zrkadlo, klimatizácia,
snímač uhla volantu, automatická prevodovka,
prepínacia a ochranná jednotka.

F5 30 A Sekvenčné ovládanie predných okien, napájanie
sklopite-ných spätných zrkadiel, zatem3ovacia
clona panoramatickej presklennej strechy.

F6 30 A Sekvenčné ovládanie zadných okien.

F7 5 A Predné a zadné stropné osvetlenie, bodové osvetlen
ie,
zadné osvetlenie na čítanie, osvetlenie slnečnej cl ony,
osvetlenie príručnej skrinky, prenosné svietidlo.

Page 172 of 260

11
177
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

F8 20 A Autorádio, rádiotelefón, CD menič, viacúčelový
displej, detekcia podhustenia pneumatík.

F9 30 A Zásuvka 12 V vpredu, zapa-ovač cigariet.

F10 15 A Ovládače pod volantom, siréna alrmu, počítač
alarmu.

F11 15 A Stýkač zámku riadenia slabý prúd.

F12 15 A Združený prístroj, displej kontroliek pásov a
čelného airbagu spolujazdca, klimatizácia,
pamä?ová jednotka polohy sedadla vodiča, stýkače
zadného sedadla v 2. rade, modul autoškola.

F13 5 A Riadiaca jednotka motora, airbagy, radiaca páka
riadenej manuálnej prevodovky.

F14 15 A Viacúčelový displej, zosil3ovač, sada hands-free,
snímač daža / svetla, počítač pomoci pri parkovaní
,
riadiaca jednotka prívesu, výstraha neúmyselného
prekročenia čiary.

F15 30 A Zamknutie a superuzamknutie.

F17 40 A Rozmrazovanie zadného okna a vonkajších
spätných zrkadiel.

SH - Shunt PARC.

Page 173 of 260

11
178
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Poistky v motorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motoro-
vej časti ved-a batérie (na -avej strane).
Prístup k poistkám

 Odistite kryt.

 Nahrate poistku (vi príslušný od-
sek).

 Po zásahu kryt starostlivo uzavrite,
aby nedošlo k narušeniu tesnosti
poistkovej skrinky. Tabu-ka poistiek

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

F1 20 A Napájanie počítača motora, elektroventil
vstrekovacieho čerpadla a EGR (2 l HDI 16V),
vstrekovače (2 l HDI 16V).

F2 15 A Zvuková výstraha.

F3 10 A Predný / zadný ostrekovač skla.

F4 20 A Ostrekovač svetlometov.

F5 15 A Elektroventily vyprázdnenia zachytávača
benzínových výparov, ventily od-ahčenia turbíny
a regulácie tlaku Turbo (1,6 l THP 16V), ohrievač
olejových výparov (1,6 l THP 16V), ohrievač nafty
(1,6 l HDI 16V).

F6 10 A Snímač rýchlosti vozidla, počítač ABS/ESP.

F7 10 A Počítač posil3ovača riadenia, automatická
prevodovka, snímač hladiny vody motora.

F8 25 A Ovládač štartéra.

F9 10 A Diagnostická zásuvka, natáčacie svetlomety,
prietokomer vzduchu (Diesel), čerpadlo fi ltra na
pevné častice (Diesel).

F10 30 A Akčné členy počítača motora (benzín: zapa-ovacie
cievky, elektroventily, kyslíkové sondy, vstrekovače,
ohrievače, palivové čerpadlo, riadený termostat)
(Diesel: elektroventily, ohrievače).

F11 40 A Ventilátor klimatizácie.

Page 174 of 260

11
179
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

F12 30 A Nízka / Vysoká rýchlos? predných stieračov skla.

F13 40 A Napájanie riadiacej inteligentnej jednotky (+ po
zapnutí zapa-ovania).

F14 30 A Vzduchové čerpadlo.

F15 10 A Dia-kové svetlo pravé.

F16 10 A Dia-kové svetlo -avé.

F17 15 A Stretávacie svetlo -avé.

F18 15 A Stretávacie svetlo pravé.

F19 15 A Ohrievač olejových výparov (1,4 l 16V a 1,6 l VTi
16V), elektroventil vyprázdnenia zachytávača
benzínových výparov (1,4 l 16V a 1,6 l VTi 16V),
kyslíkové sondy (benzín), elektroventily chladenia
vzduchu (Diesel).

F20 10 A Riadený termostat, elektroventily variabilného
časovania rozvodu, elektroventily riadenia tlaku
Turbo (Diesel), snímač hladiny vody motora
(Diesel).

F21 5 A Napájanie relé ventilátora, ovládač relé Valvetronic
(1,4 l 16V a 1,6 l VTi 16V), chladenie Turbo (1,6 l
THP 16V), prietokomer vzduchu (1,6 l HDI 16V).

Page 175 of 260

11
180
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE Tabu-ka malých a stredných poistiek nad batériou
Tabu-ka maxi poistiek

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

F1 15 A Prevodovka (riadená manuálna alebo automatická).

F2 15 A Diagnostická zásuvka, denné svetlá.

F3 5 A Dvojfunkčný brzdový stýkač.

F4 - Nepoužitá.

F5 * 80 A Skupina elektročerpadla posil3ovača riadenia.

F6 * 70 A Jednotka žhavenia (Diesel).

F7 * 100 A Prepínacia a ochranná jednotka.

F8 - Nepoužitá.

F9 * 30 A
Skupina elektročerpadla riadenej manuálnej prevodo vky.

F10 * 30 A Elektrický motor Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Číslo poistky
Intenzita Funkcie

MF1 * 50 A Skupina moto ventilátor.

MF2 * 50 A Poistková skrinka v interiéri.

MF3 * 80 A Inteligentná riadiaca jednotka.

MF4 * - Nepoužitá.

MF5 * 50 A Počítač ABS/ESP.

MF6 * 30 A Počítač ABS/ESP.

MF7 * 80 A Inteligentná riadiaca jednotka.

MF8 * - Nepoužitá.
* Maxi poistky sú doplnkovou ochranou
elektrických systémov. Akýko-vek zá-
sah na maxi poistkách musí by? vyko-
naný v servisnej sieti PEUGEOT .

Page 176 of 260

11
181
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
BATÉRIA
Postup pri dobíjaní vybitej batérie ale-
bo pri štartovaní motora pomocou inej
batérie.
Prístup k batérii Štartovanie pomocou inej
batérie

 Pripojte červený kábel na kladný pól
(+) poškodenej batérie A , potom na
kladný pól (+) pomocnej batérie B .

 Pripojte koniec zeleného alebo čier-
neho kábla na záporný pól (-) po-
mocnej batérie B .

 Pripojte druhý koniec zeleného ale-
bo čierneho kábla na kostru C po-
škodeného vozidla.

 Uvete štartér do činnosti, pone-
chajte motor v chode.

 Počkajte na pokles otáčok a odpojte
káble.
Batéria sa nachádza pod kapotou mo-
tora.
Prístup k nej získate nasledovne:

 otvorte kapotu motora pomocou
vnútornej páčky a následne pomo-
cou vonkajšej páčky,

 upevnite ju podperou,

 odstrá3te umelohmotný kryt, čím
získate prístup k dvom svorkám,

 v prípade potreby odstránenia baté-
rie odistite poistkovú skrinku.

Page 177 of 260

11
!
!
i
182
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE Neodpájajte svorky pri motore v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpo-
jili svorky.
Ak je vaše vozidlo vybavené riade-
nou 6 rýchlostnou manuálnou prevo-
dovkou, pri štartovaní ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé zlož-
ky ako je kyselina sírová a olovo.
Musia by? preto odstránené pod-a
platných predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú vyhadzova? do
domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Neutralizované funkcie môžu by?
opä? aktivované aj manuálne,
a však v tom prípade hrozí riziko
vybitia batérie.
REŽIM ČASOVANÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? automa-
ticky aktivované akonáhle to podmienky
dovolia.
Pri odstavení vozidla na viac ako
jeden mesiac sa doporučuje baté-
riu odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu ba-
térie, musíte počka? 2 minúty po
vypnutí zapa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
okná a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení
batérie zapnite zapa-ovanie a po-
čkajte 1 minútu, následne vozidlo
naštartujte. Tým sa umožní iniciali-
zácia elektronických systémov vo-
zidla. Avšak ak aj po tomto úkone
pretrvávajú poruchy, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT .
Obrá?te sa na príslušnú kapitolu a
vykonajte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- zatem3ovacej clony presklen-
nej panoramatickej strechy,
- navigačného systému GPS.

Page 178 of 260

11
!
!
i
182
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE Neodpájajte svorky pri motore v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpo-
jili svorky.
Ak je vaše vozidlo vybavené riade-
nou 6 rýchlostnou manuálnou prevo-
dovkou, pri štartovaní ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé zlož-
ky ako je kyselina sírová a olovo.
Musia by? preto odstránené pod-a
platných predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú vyhadzova? do
domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Neutralizované funkcie môžu by?
opä? aktivované aj manuálne,
a však v tom prípade hrozí riziko
vybitia batérie.
REŽIM ČASOVANÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? automa-
ticky aktivované akonáhle to podmienky
dovolia.
Pri odstavení vozidla na viac ako
jeden mesiac sa doporučuje baté-
riu odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu ba-
térie, musíte počka? 2 minúty po
vypnutí zapa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
okná a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení
batérie zapnite zapa-ovanie a po-
čkajte 1 minútu, následne vozidlo
naštartujte. Tým sa umožní iniciali-
zácia elektronických systémov vo-
zidla. Avšak ak aj po tomto úkone
pretrvávajú poruchy, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT .
Obrá?te sa na príslušnú kapitolu a
vykonajte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- zatem3ovacej clony presklen-
nej panoramatickej strechy,
- navigačného systému GPS.

Page 179 of 260

11
!
i
183
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Vybitá batéria neumož3uje naštar-
tova? motor (vi zodpovedajúca
kapitola).
V prípade, že v tomto okamihu prá-
ve používate telefón:
- bude priebeh tohto telefonické- ho hovoru pokračova? po dobu
5 minút so súpravou hands-free
autorádia RD4,
- bude vám umožnené tento ho- vor dokonči? s rádiotelefónom
GPS RT4.
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi d+žku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany za?a-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používa?
funkcie ako sú autorádio, stierače skla,
stretávacie svetlá, stropné osvetlenia... Opustenie režimu
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie
uvedených funkcií sa vykoná pri alšom
použití vozidla.

 Ak chcete použi? tieto funkcie okam-
žite, je potrebné motor naštartova? a
chví-u počka?.
Čas, ktorý budete ma? k dispozícii,
bude dvojnásobok času potrebného na
naštartovanie motora. V každom prípa-
de bude táto doba v rozmedzí piatich až
tridsiatich minút.
Vstup do režimu
Po ubehnutí tridsiatich minút sa na viacú-
čelovom displeji objaví správa o precho-
de do ekonomického režimu a pôvodne
aktívne funkcie sú vyradené z činnosti.
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA SKLA
Postup pri výmene opotrebovaného ra-
mienka stierača skla za nové bez pou-
žitia nástrojov.
Demontáž ramienka predného
alebo zadného stierača


Nadvihnite príslušné rameno stierača.

 Odistite ramienko a odstrá3te ho.
Spätná montáž ramienka
predného alebo zadného
stierača

 Vpredu skontrolujte ve-kos? ramienka
stierača, kratšie ramienko sa montuje
na pravej strane vozidla.

 Založte príslušné ramienko stierača
a zaistite ho.

 Opatrne sklopte rameno stierača.
Pred demontážou ramienka
predného stierača

 V priebehu prvej minúty po vypnutí
zapa-ovania aktivujte ovládač stie-
račov skla, aby ramienka zaujali po-
lohu v strede čelného skla.
Po spätnej montáži ramienka
predného stierača

 Zapnite zapa-ovanie.

 Opä? aktivujte ovládač stieračov skla,
aby ramienka stieračov zaujali pôvod-
nú polohu.

Page 180 of 260

11
!i
184
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
OD!AHOVANIE VOZIDLA
Prístup k náradiu Od"ahovanie vášho vozidla

 Odistite kryt na prednom nárazníku
tak, že zatlačíte na jeho spodnú čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
 Odistite kryt na zadnom nárazníku
tak, že zatlačíte na jeho spodnú čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
Od"ahovanie iného vozidla
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:

 otvorte kufor,

 nadvihnite podlahu kufra,

 pripevníte ju tak, že ju zavesíte pomo-
cou lanka na háčik podpery police,

 odstrá3te polystyrénovú odkladaciu
kazetu,

 vyberte z puzdra vlečné oko. Pri od?ahovaní vozidla so štyrmi
kolesami na zemi používajte vždy
vlečnú tyč.
Pri od?ahovaní vozidla len s dvomi
kolesami na zemi používajte vždy
profesionálne dvíhacie zariadenie.
Pri od?ahovaní vozidla s vypnutým
motorom nie je funkčný posil3ovač
brzdenia a riadenia.

 Zarate rýchlostnú páku na ne-
utrál (poloha N na manuálnej
riadenej prevodovke alebo au-
tomatickej prevodovke).
Nedodržanie tohto špecifi ckého od-
porúčania môže vies? k poškodeniu
niektorých brzdných orgánov a stra-
te činnosti posil3ovača brzdenia pri
následnom naštartovaní motora.
Postup pri vlečení vášho vozidla alebo
pri vlečení iného vozidla s mechanic-
kým snímate-ným zariadením.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 260 next >