Peugeot 308 SW BL 2010.5 Ägarmanual (in Swedish)

!
139
SÄKERHET






Sidokrockkuddar

Skyddar föraren och passagerarerna
(utom mittpassageraren bak) i händelse
av häftig sidokrock, för att begränsa ris-
kerna för skador i bröstkorgen.
Sidokrockkuddarna är inbyggda på föl-
jande sätt:


- i framsätet, i stolarnas ryggstöd,
närmast dörren.

- i baksätet, i sidopanelen (utom SW).

Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i hän-
delse av häftig sidokrock mot hela eller
en del av sidokrockzonen B
.







Krockgardiner

Systemet skyddar föraren och pas-
sagerarna (utom på mittplatsen bak) i
händelse av en kraftig sidokrock, för att
begränsa risken för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna
och den övre delen av kupén.

Funktionsstörning
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en
kraftig sidokrock inträffar mot hela eller
en del av sidokrockzonen B
.
Krockgardinen blåses upp mellan pers-
onen i fram- eller baksätet och rutorna.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock
aktiveras inte krockgardinen.

Krockdetekteringszoner


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.



Om den här kontrollampan tänds på instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
på multifunktionsdisplayen bör
en PEUGEOT-verkstad kontaktas för
kontroll av systemet. Det fi nns risk för
att krockgardinerna inte aktiveras i hän-
delse av en kraftig kollision. Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i fram- eller baksätet och mot-
svarande dörrpanel.

!
140
SÄKERHET













För att krockkuddarna ska vara
maximalt effektiva bör följande
säkerhetsregler iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt
läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in
det rätt.
Låt ingenting fi nnas mellan framsä-
tena och krockkuddarna (barn, djur,
föremål...). Det kan skada föraren eller
passageraren eller hindra krockkud-
den från att aktiveras på rätt sätt.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersom krockkuddarna kan orsaka brännska-
dor eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, håltas eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.


*
Beroende på mottagarland.






Knäkrockkudde *
Ha inte knäna närmare ratten än vad du behöver.



Sidokrockkuddar
Använd endast godkända sätesöverdrag. Dessa stör inte sidokrockkuddarnas
funktion. Rådfråga PEUGEOT.
Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd (häng inga kläder
etc.), detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden
aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befi nner sig närmare dörren än nödvändigt.

Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador
i huvudet då krockgardinen aktiveras.
Ta inte loss kurvhandtagen som är monterade i taket, de bidrar till att hålla fast
krockgardinerna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits
ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp i krockkuddssystemet
är strängt förbjudna, såvida de inte
utförs av en PEUGEOT-verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåt-
gärder vidtas går det inte att utesluta
en risk för skador eller lättare bränn-
sår på huvud, överkropp eller armar
när en krockkudde löser ut. Krock-
kudden blåses i själva verket upp
nästan momentant (inom några milli-
sekunder) och töms sedan samtidigt
som den evakuerar varm gas genom
hål som är avsedda för detta.

!
i
!
141
KÖRNING
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkan-
ten, dra åt parkeringsbromsen och
lägga i en växel.

PARKERINGSBROMS



Åtdragning


)
Dra åt parkeringsbromsen ordentligt
när du stannar bilen.
När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under
färd, samtidigt som en ljudsig-
nal hörs och ett meddelande vi-
sas på multifunktionsdisplayen innebär
det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.
Lossning


)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck
på knappen för att lossa den och
sänk helt ned bromsen.
MANUELL SEXVÄXLADVÄXELLÅDA

Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tom-
gång.

Lägga i backväxeln



)
Lyft upp kragen under växelspakens
knopp och för växelspaken åt vän-
ster och sedan framåt.

i
142
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleförbruk-
ningen genom att rekommendera upp-
växling i bilar med manuell växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja en
ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och ut-
rustningen i din bil kan systemet rekom-
mendera att du hoppar över ett eller
fl era växellägen. Du kan följa rådet utan
att gå via de mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betrak-
tas som obligatoriska. Det är natur-
ligtvis vägens skick, trafi ktätheten och
säkerheten som avgör vilken växel som
bör väljas. Det är alltså föraren som har
ansvaret för att följa systemets indike-
ringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttligt på gaspedalen.

- Systemet kan föreslå att du byter till
en högre växel.

Informationen visas i form av en pil i dis-
playen på instrumenttavlan.
Beroende på bilens utrustning kan pilen
visas tillsammans med den rekommen-
derade växeln.
Vid körning som är speciellt krä-
vande för motorns prestanda (ex-
empelvis en kraftig trampning på
gaspedalen vid omkörning etc.) re-
kommenderar systemet inget byte
av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

i
143
KÖRNING
AUTOMATISERAD MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Växelspak


R.
Backväxel.


)
Med foten på bromsen för du spaken
uppåt för att välja detta läge.

N.
Neutralläge.


)

Med foten på bromsen väljer du detta
läge för att starta motorn.


A.
Automatiskt läge.


)
För spaken nedåt för att välja detta
läge.

M +/-.
Sekventiellt läge med manuell
växling.


)
För spaken nedåt och sedan till
vänster för att välja detta läge och:


- tryck sedan spaken framåt för att
växla upp,

- eller tryck spaken bakåt för att
växla ned.


S.
Sport-program.


)
Tryck på denna knapp för att aktivera
eller koppla bort detta program.



Reglage under ratten


+.
Reglage för att växla upp, till höger
om ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten
"+"
för att byta till en högre växel.

-.
Reglage för att växla ned, till vänster
om ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten
"-"
för att byta till en lägre växel.
Med reglagen under ratten går det
inte att välja neutralläge eller koppla
in eller koppla ur backväxeln. Automatiserad manuell växellåda med
sex växellägen som ger dig möjlighet att
välja mellan bekväm automatisk växling
och manuell iläggning av växlarna.
Du kan välja mellan tre alternativ:


- automatiskt
läge, i vilket växellägena
styrs automatiskt av växellådan,

- sekventiellt
läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt,

- automatiskt/sekventiellt
läge, för
att till exempel göra en omkörning
i automatiskt läge och ändå kunna
använda funktionerna som tillhör
sekventiellt läge.
Ett Sport
-program är tillgängligt i auto-
matiskt eller sekventiellt läge, för att till-
låta en mer dynamisk körstil.
Användningen av denna växellåda ger
dig tillgång till en extra funktion: hjälp
vid start i backe.

ii
!i
144
KÖRNING

Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen


Starta bilen


N.
Neutralläge

R.
Reverse (Backväxel)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Växellägen i sekventiell
funktion

AUTO.
Symbolen tänds vid val av auto-
matiskt läge. Den släcks vid övergång
till sekventiellt läge.

S.
Sport-program.


)
Tryck på bromspedale då
den här kontrollampan
blinkar (ex: start av motorn).

)
Välj läget N
.

)
Tryck på bromspedalen.

)
Starta motorn.


)
Välj den första växeln (läge M
eller A
)
eller backväxeln (läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Lyft bort foten från bromspedalen
och ge sedan gas.

AUTO
och 1
eller R
visas då i
displayen på instrumenttavlan.
Håll inte bilen stillastående med
hjälp av gaspedalen.

N
blinkar på instrumenttavlan åt-
följd av en ljudsignal och ett med-
delande i fl erfunktionsdisplayen,
om växelspaken inte har satts i
läge N
vid starten.

Foten på bromsen
blinkar på instru-
menttavlan åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande i fl erfunktions-
displayen, om bromspedalen inte
trycks ned vid starten.



Hjälp vid start i backe

Denna funktion kompletterar och är för-
knippad med den här växellådan. Den
ger möjlighet att få bilen att tillfälligt stå
helt stilla.
Den håller bromsarna åtdragna ett kort
ögonblick, medan du fl yttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Gå aldrig ut ur bilen medan bilen
startas i backe. Den aktiveras om bilen stannas genom
tryckning på bromspedalen och bero-
ende på backen sker följande:


- i uppförsbacke med bilen stillastående
och växelspaken i läge A
eller M
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då du
släpper upp bromspedalen,

- i nedförsbacke med bilen stillastå-
ende och växelspaken i läge R
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då
du släpper upp bromspedalen.
Då du lägger i backväxeln ljuder en
ljudsignal.

N
visas i displayen på instru-
menttavlan.

Foten på bromsen

i
!i
145
KÖRNING

Sekventiellt läge



)
Efter start av bilen väljer du läge M

för att övergå till sekventiellt läge.

AUTO
försvinner och de ilag-
da växlarna visas i tur och
ordning i displayen på instru-
menttavlan.
Växelbyte kan begäras endast om mot-
orns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller retardation växlar
lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Växellådan fungerar då i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är lämpligast med tanke på följande pa-
rametrar:


- körstil,

- vägprofi l.
AUTO
och det aktuella växel-
läget visas i displayen på in-
strumenttavlan.

Automatiserat läge



)
Efter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A
, om du vill återgå till
automatisk funktion.


Automatiskt/sekventiellt läge

I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning i automatiskt läge och ändå
använda funktionerna som tillhör sek-
ventiellt läge.


)
Manövrera reglagen under ratten i
läget +
eller -
.
Växellådan lägger in den önskade
växeln, om motorns varvtal tillåter det.
AUTO
visas fortfarande i displayen på
instrumenttavlan.
Då en kort stund har förfl utit utan några
manövrer med reglagen styr växellådan
på nytt växlingen automatiskt. Om inkoppling av backväxeln be-
gärs i mycket låg hastighet, tas
denna begäran i beaktande först
då bilen står helt stilla. Kontrollam-
pan Foten på bromsen
kan blinka
på instrumenttavlan för att uppma-
na dig att bromsa.
Om inkoppling av backväxeln
begärs i hög hastighet, blinkar kon-
trollampan N
och växellådan över-
går automatiskt till neutralläge. För
att lägga i en växel på nytt måste du
placera spaken i läge A
eller M
. Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manöv-
rerar växelspaken eller reglagen
under ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen
står stilla och med foten på broms-
pedalen. För att erhålla bästa möjliga gaspå-
drag, till exempel då du kör om en
annan bil, kan du trycka kraftigt på
gaspedalen förbi motståndspunkten.

!!
i
146
KÖRNING

Stanna bilen
Onormal funktion

Om den här kontrollampan tänds och symbolen AUTO
blin-kar med tändningen påslagen,
åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.

Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla. Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du absolut sätta väx-
elspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
är i läge N
och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen. Om ovannämnda kontrollam-
pa och den här kontrollampan
tänds med tändningen påsla-
gen, åtföljda av en ljudsignal
och ett meddelande på fl erfunktionsdis-
playen, betyder det att en funktionsstör-
ning uppstått i systemet för starthjälp i
backe.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.


Sport-program



)
Efter val av sekventiellt eller automa-tiskt läge, trycker du på knappen S

för att aktivera Sport-programmet,
som erbjuder dig möjlighet till en
sportigare körstil.

S
visas bredvid det aktuella
växelläget i displayen på in-
strumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knapp S
för att
koppla bort funktionen.

S
försvinner då ur displayen på instru-
menttavlan.
Sport-programmet kopplas bort vid varje frånslagning av tändningen. Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja mellan följande:


- övergå till läge N
för att vara i
neutralläge,

- lämna en växel ilagd; i så fall kan
bilen inte förfl yttas.
I bägge fallen måste du oundvikligen
dra åt parkeringsbromsen, så att bilen
står helt stilla.
Denna kontrollampa kan även tändas
då en dörr öppnas.

147
KÖRNING
AUTOMATISK VÄXELLÅDA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Automatväxellåda med fyra eller sex
växellägen som erbjuder, enligt tycke,
en bekväm helautomatisk växling, som
dessutom omfattar programmen "sport"
och "snö", eller manuell iläggning av
växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:


- automatisk
funktion, i vilken lådan
styr växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, som gör din
körstil mer dynamisk,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,

- manuell
funktion, i vilken växlingen
sker sekventiellt och styrs av
föraren.


Växelspak


P.
Parkering.


- Bilen står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


- Backningsmanövrer med stillastå-
ende bil och motorn på tomgång.

N.
Friläge.


- Bilen står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M. +/-
Manuell funktion med sekventi-
ell iläggning av de fyra eller sex
växlarna.


)
Tryck spaken framåt för att växla
upp.
eller


)
Tryck spaken bakåt för att växla
ned.



Visning på instrumenttavlan

Då du fl yttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvaran-
de kontrollampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (Parkering)

R.
Reverse (Backväxel)

N.
Neutral (Friläge)

D.
Drive (Automatiskt körsätt)

S.
Körprogrammet sport


7
. Körprogrammet snö


1 till 4.
Ilagd växel i

1 till 6.
manuell funktion

-.
Ogiltigt värde i manuell funktion


)
Då den här kontrollampan
blinkar, tryck ner bromspe-
dalen och frigör växelspa-
ken ur läge P
.




Växellåda



1.
Växelspak.

2.
Knapp "

S"



(sport)
.

3.
Knapp " 7
" (snö)
.

Foten på bromsen

!
!
i
148
KÖRNING

Start av bilen



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
Om dessa villkort inte uppfylls, hörs en
ljudsignal som åtföljs av ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för
att åter öka farten. Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken trycker du helt
ned gaspedalen (kick down). Växel-
lådan växlar då automatiskt ned eller
håller kvar det valda växelläget ända till
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned au-
tomatiskt, för att ge en effektiv motor-
broms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett hö-
gre växelläge, för att ge dig en bättre
säkerhet.

Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.

7
visas på instrumenttavlan.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper då väg-
greppet är svårt att hålla. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.
Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.
Välj aldrig läge N
medan bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
el-
ler R
, så länge bilen inte står helt
stilla. Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig barn
ensamma inne i bilen utan tillsyn.
Med motorn i gång vid ett under-
hållsarbete, dra åt parkeringsbrom-
sen och välj läge P
.


Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen i
alldeles särskilda användningsförhål-
landen.

Återgång till automatisk
funktion


)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att lämna
det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.