Peugeot 308 SW BL 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS





REBOQUE DO
VEÍCULO
Modo operatório para fazer
rebocar o veículo ou rebo-
car um outro veículo com
um dispositivo mecânico
amovível.

Acesso às ferramentas
Rebocar o seu veículo



)
No pára-choques dianteiro, libertar a
tampa premindo a parte esquerda.

)
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.

)
Instalar a barra de reboque.

)
Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto (posição N
para a
caixa de velocidades automática).
O anel de reboque está instalado no re-
vestimento lateral esquerdo da mala.
Para aceder ao mesmo:


)
abrir a mala,

)
abrir a tampa de acesso ao revesti-
mento lateral esquerdo,

)
desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte,

)
retirar o anel de reboque do mesmo
suporte.



Instruções gerais

Respeite a legislação em vigor no
seu país.
Certifi que-se de que o peso do ve-
ículo tractor é superior ao peso do
veículo rebocado.
O condutor deve permanecer no
volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na
via rápida é proibida aquando de
um reboque.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas no solo, utilize sem-
pre uma barra de reboque homolo-
gada; as cordas e as correias são
proibidas.
Aquando de um reboque com o
motor desligado, deixa de existir
assistência de travagem e de di-
recção.
Nos casos seguintes, contacte um
profi ssional para efectuar o reboque:


- veículo avariado na auto-
estrada ou na via rápida,

- impossibilidade de colocar
a caixa de velocidades em
ponto morto, de desbloquear
a direcção, de desactivar o
travão de estacionamento,

- reboque apenas com duas
rodas no solo,

- ausência de barra de reboque
homologada...
O não respeito desta instrução
pode originar a deterioração de de-
terminados componentes (trava-
gem, transmissão...) e a ausência
de assistência à travagem aquan-
do do rearranque do motor.

)
Desbloquear a direcção rodando
a chave para a frente e soltando o
travão de estacionamento.

)
Acender o sinal de perigo nos dois
veículos.

)
Arrancar com calma e rolar lentamen-
te durante uma pequena distância.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS


)
No pára-choques dianteiro, libertar a
tampa premindo a parte esquerda.

)
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.

)
Instalar a barra de reboque.

)
Acender o sinal de perigo nos dois
veículos.

)
Arrancar com calma e rolar lenta-
mente durante uma pequena dis-
tância.



Rebocar um outro veículo





ENGATE DE UM REBOQUE, DE
UMA CARAVANA...
O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
lizado para puxar um reboque.

Conselhos de condução


Vento lateral


)
Tenha em consideração o aumento
da sensibilidade ao vento.


Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque ou de uma carava-
na com uma sinalização e iluminação
complementares.

Distribuição das cargas:


)
Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados
fi quem o mais perto possível do
eixo e o peso sobre a lança se
aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho
do motor. É preciso reduzir a carga má-
xima rebocável 10 % por cada 1 000 m
de altitude.
Consulte o capítulo "Características
técnicas" para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo. A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
fi cativas e exige do condutor uma aten-
ção particular.
Recomendamos que utilize enga-
tes e ramais de origem PEUGEOT
testados e homologados desde a
concepção do seu veículo e con-
fi e a montagem deste dispositivo à
rede PEUGEOT ou a uma ofi cina
qualifi cada.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obriga-
toriamente efectuada seguindo as
instruções do construtor.
Se o seu veículo estiver equipado
com um motor a gasolina 1,6 l THP
200 cv, não pode instalar o dispo-
sitivo de engate de reboque. As
dimensões do sistema de escape
desportivo não o permitem.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS








RESGUARDO PARA PAÍSES DE
GRANDE FRIO *

Dispositivo amovível que permite evitar
a acumulação de neve ao nível do ven-
tilador de arrefecimento do radiador.

Montagem



)
Posicione o resguardo na dianteira
da parte de baixo do pára-choques
dianteiro.

)
Prima o contorno para apertar gra-
dualmente os respectivos grampos
de fi xação.

Não se esqueça de retirar o res-
guardo de grande frio quando:


- a temperatura exterior for
superior a 10 °C,

- em caso de reboque,

- a uma velocidade superior a
120 km/h.



Desmontagem



)
Utilize uma chave de fendas como
alavanca para desapertar gradual-
mente os grampos de fi xação.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.


)
Para diminuir o regime do motor,
reduza a velocidade.
A carga máxima rebocável numa incli-
nação prolongada depende da inclina-
ção e da temperatura exterior.
Em todos os casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.

Travões
Com um engate de reboque a distância
de travagem aumenta.

Pneus


)
Verifi que a pressão dos pneus do
veículo tractor e do reboque respei-
tando as pressões recomendadas.


Iluminação:


)
Verifi que a sinalização eléctrica do
reboque.
A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de uti-
lização de um reboque de origem
PEUGEOT.


)
Se a luz de alerta e a
luz avisadora STOP
se
acenderem, pare o veículo
e desligue o motor assim
que possível.


*
Consoante o destino.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
INSTALAÇÃO DAS
BARRAS DE TECTO
Para instalar barras de teja-
dilho transversais respeitar
o seu posicionamento re-
ferenciado com marcas sob as barras
longitudinais.
Utilizar os acessórios recomendados
pela PEUGEOT respeitando as instru-
ções de montagem do fabricante.
Para colocar uma carga no tejadilho, é
necessário montar barras de tejadilho
transversais sobre as longitudinais.
Após a colocação e acondicionamento
da carga, apertar as barras de tejadilho
transversais.
As barras de tejadilho longitudinais
não são desmontáveis.
Peso máximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento não ultra-
passando 40 cm (à excepção do
porta-bicicletas): 75 Kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adaptar a velocidade do veículo em
função do perfi l da estrada, no senti-
do de não deteriorar as barras do teja-
dilho e as fi xações no tejadilho.
Queira respeitar as legislações na-
cionais, no sentido de respeitar a
regulamentação do transporte de
objectos mais compridos do que o
veículo.











INSTALAÇÃO DAS
BARRAS DE TEJADILHO
Peso máximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento não ultra-
passando os 40 cm (excepto para
o suporte de bicicletas): 80 kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adaptar a velocidade do veículo
em função do perfi l da estrada, no
sentido de não provocar danos nas
barras do tejadilho e nas fi xações
do mesmo.
Queira informar-se acerca das le-
gislações nacionais para poder
respeitar a regulamentação do
transporte de objectos mais longos
que o veículo. Para instalar barras de tejadilho trans-
versais, utilizar as quatro fi xações rápi-
das previstas para o efeito:


)
levantar as tampas de ocultação,

)
abrir as chapas de fi xação em cada
barra utilizando a chave,

)
colocar cada fi xação na respectiva
posição e aparafusá-las passo a
passo ao tejadilho,

)
fechar as chapas de fi xação a cada
barra utilizando a chave.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

"Protecção":
tapetes ** , guarda-lamas, capas dos
bancos compatíveis com os airbags la-
terais, capa de protecção para veículo,
protectores de soleira da porta, bandas
de protecção translúcidas para pára-
choques...

**
Para evitar qualquer risco de
bloqueio dos pedais:


- zelar pelo posicionamento correcto
e a fi xação adequada do tapete,

- nunca sobrepor vários tapetes.







ACESSÓRIOS

É proposta, pela rede PEUGEOT, uma
vasta gama de acessórios e de peças
de origem.
Estes acessórios e peças são testados
e aprovados tanto em fi abilidade como
em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao
seu veículo e benefi ciam da referência
e garantia PEUGEOT.


"Conforto":
ajudas ao estacionamento, cortinas la-
terais e cortina traseira, defl ectores de
porta, módulo isotérmico, cabide fi xado
no encosto de cabeça, apoio de braço
central dianteiro, luz de leitura, difusor
de perfume...

*

O tecto de abrir tem de ser obrigatoria-
mente instalado pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.

Kits de transformação
Poderá obter kits de transformação
"Empresa" para passar de um veículo
de empresa a um veículo comercial e
vice-versa (de acordo com a legislação
em vigor).

"Solução de transporte":
compartimento da mala, tapete da mala,
calços de mala, arrumos sob a pratelei-
ra, barras de tecto transversais, suporte
para bicicletas, suporte para esquis, mala
de tecto, engates de reboque, farolins...

"Estilo":
volante em pele, punho da alavanca em
alumínio, descanso para o pé em alu-
mínio, tecto de abrir * , becquet, palas,
jantes em alumínio, tampões de roda,
tubo de escape desportivo, kit de car-
roçaria, cocas dos retrovisores em car-
bono...
"Segurança":
alarme anti-roubo, anti-roubos de ro-
das, sistema de localização de veícu-
lo roubado, sobreelevações e cadeiras
para crianças, teste de alcoolemia, es-
tojo de primeiros socorros, triângulo de
pré-sinalização, colete de segurança
de alta visibilidade, grelha para o trans-
porte de cães, kit de faróis de nevoeiro,
kit de reparação provisória de pneus,
correntes para a neve, coberturas anti-
derrapantes... No caso de montagem de um en-
gate de reboque e do respectivo
farolim fora da rede PEUGEOT, a
montagem deve ser feita obrigato-
riamente de acordo com as instru-
ções do construtor.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
A colocação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PEUGEOT pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Agradecemos que tenha esta pre-
caução em atenção e aconselhamo-
lo a contactar um representante da
marca PEUGEOT para que lhe apre-
sente a gama dos equipamentos ou
acessórios referenciados.

Consoante a legislação em vigor
nos países, os coletes de seguran-
ça de alta visibilidade, os triângulos
de pré-sinalização, as lâmpadas e
fusíveis de substituição podem ser
obrigatórios a bordo do veículo.
"Multimédia":
auto-rádios, amplifi cadores, navega-
ções, kit mãos livres, altifalantes, leitor
DVD, USB Box, WiFi on board...

Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de radio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede PEUGEOT que lhe informará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específi cas de instala-
ção) que podem ser montadas, de
acordo com a Directiva de Compa-
tibilidade Electromagnética Auto-
móvel (2004/104/CE).


Na rede PEUGEOT pode igualmente
procurar produtos de limpeza e manu-
tenção (exterior e interior) - produtos
ecológicos da gama "TECHNATURE" -,
produtos de reposição dos níveis (líqui-
do lava-vidros...), canetas de retoque e
bombas de pintura correspondentes à
tinta exacta da sua viatura e recargas
(cartucho para kit de reparação provi-
sória dos pneus...)...

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215
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS:


MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES



Tipos variantes versões:

4C... 4E... 4H...


8FR-0

-
5FS-0

-


5FS-9



MOTORES A GASOLINA


1,4 litros VTi 98 cv



1,6 litros VTi 120 cv


Cilindrada (cm
3
)
1 397
1 598
Diâmetro x curso (mm)
77 x 75
77 x 85,8
Pot. máx: norma CE (kW)
72
88
Regime de pot. máx. (rpm)
6 000
5 660
Binário máx.: norma CE (Nm)
136
160
Regime de binário máx. (rpm)
4 000
4 250
Combustível sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Catalisador
Sim
Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES

Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)
Auto.
(4 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho)
-
4,25
4,25

4C...:
5 portas.
4E...:
SW banco traseiro.
4H...:

SW com bancos individuais traseiros.

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216
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS:


MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES



Tipos variantes versões:
4C... 4E... 4H...


N6A-C
N6A-5



5FE-J



5FV-8



5FV-A



5FM-J



MOTORES A GASOLINA


1,6 litros 16V
110 cv



1,6 litros THP
150 cv



1,6 litros THP 156 cv



1,6 litros THP
163 cv


Cilindrada (cm
3
)
1 587
1 598
1 598
1 598
Diâmetro x curso (mm)
82 x 107
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Pot. máx: norma CEE (kW)
78
11 0
11 5
120
Regime de pot. máx (rpm)
5 600
6 000
6 000
6 000
Binário máx: norma CEE (Nm)
142
240
240
240
Regime de binário máx (rpm)
4 000
1 400
1 400
1 400
Combustível
Sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Catalisador
Sim
Sim
Sim
Oui

CAIXAS DE VELOCIDADES



Manual
(5 velocidades)
Auto.
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Auto.
(6 velocidades)
Auto.
(6 velocidades)


CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)
Motor (com troca de cartucho)
3,25
-
-
-
-

4C...:
5 portas.
4E...:
SW banco traseiro.
4H...:

SW com bancos individuais traseiros.

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217
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS:


MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES



Tipos variantes versões:
4C... 4E... 4H...


5FU-8



MOTORES A GASOLINA


1,6 litros THP 200 cv


Cilindrada (cm
3
)
1 598
Diâmetro x curso (mm)
77 x 85,8
Pot. máx: norma CEE (kW)
147
Regime de pot. máx (rpm)
5 800
Binário máx; norma CEE (Nm)
275
Regime de binário máx (rpm)
1 700
Combustível
Sem chumbo
Catalisador
Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES

Manual
(6 relações)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)
Motor (com troca de cartucho)
4,25

4C...:
5 portas.
4E...:
SW banco traseiro.
4H...:

SW com bancos individuais traseiros.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

*
A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores a gasolina


1,4 l VTi
98 cv



1,6 l 16V
110 cv



1,6 litros VTi 120 cv



Caixas de velocidades


Manual



Manual



Manual



Auto.



Tipos variantes versões:
4C...


8FR-0



N6A-C
N6A-5



-



5FS-0



-



5FS-9




- Tara
1 271
1 302
-
1 287
-
1 312


- Massa em ordem de marcha
1 346
1 377
-
1 362
-
1 387


- Carga útil
509
518
-
528
-

523


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
1 780
1 820
-
1 815
-
1 835


- Massa total de circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
2 980
3 020
-
3 315
-
3 085


- Reboque com travões (no limite de
MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
1 200
1 200
-
1 500
-
1 250


-
Reboque com travões * (com relação de
carga dentro dos limites de MTRA)

1 450
1 450
-
1 500
-
1 500


- Reboque sem travões
670
685
-
680
-
690


-
Peso recomendado no ponto de engate

60
60
-
76
-
60
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.