Peugeot 308 SW BL 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores a Diesel


2 l HDi FAP 150 cv



2 l HDi FAP 163 cv



Caixas de velocidades


Manual



Auto.



Tipos variantes versões:
4C...


RHE-8



RHH-A




- Tara
1 398
1 428


- Massa em ordem de marcha
1 473
1 503


- Carga útil
502
532


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
1 900
1 960


- Massa total de circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
3 600
3 460


- Reboque com travões (no limite de
MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
1 700
1 500


- Reboque com travões * (com relação de
carga dentro dos limites de MTRA)
1 700
1 500


- Reboque sem travões
735
750


-
Peso recomendado no ponto de engate

70
66
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores Diesel


1,6 l. HDi 92 cv



1,6 l HDi FAP 92 cv



Caixas de velocidades


Manual



Manual



Tipos variantes versões: 4E...


9HJ-C



9HP-0




- Tara
1 390
1 378


- Massa em ordem de marcha
1 465
1 453


- Carga útil
610
570


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 000
1 948


- Massa total de circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
2 800
3 148


- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
800
1 200


- Reboque com travões * (com relação de
carga dentro dos limites de MTRA)
800
1 300


- Reboque sem travões

730
725



- Peso recomendado no ponto de engate

75
60
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores a Diesel


1,6 l e-HDI FAP 112 cv



Caixas de velocidades


Manual



Manual pilotada



Tipos variantes versões: 4E...


9HR-8/S



9HR-8/PS




- Tara
1 407
1 399


- Massa em ordem de marcha
1 482
1 474


- Carga útil
563
576


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
1 970
1 975


- Massa total em circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
3 120
3 125


- Reboque com travões (no limite da
MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
1 150
1 150


- Reboque com travões * (com relação
de carga no limite da MTRA)
1 400
1 300


- Reboque sem travões
740
735


-
Peso recomendado no ponto de engate

60
60

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Moteres Diesel


2 l HDi FAP 150 cv



Caixas de velocidades


Manual



Tipos variantes versões: 4E...


RHE-8




- Tara

-


- Massa em ordem de marcha
-


- Carga útil
-


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
-


- Massa total de circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
-


- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
-


- Reboque com travões * (com relação de
carga dentro dos limites de MTRA)
-


- Reboque sem travões
-



- Peso recomendado no ponto de engate

-

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando
a temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.


MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores Diesel


1,6 l HDI 92 cv



1,6 l HDi FAP 92 cv



Caixas de velocidades


Manual



Manual



Tipos variantes versões: 4H...


9HJ-C



9HP-0




- Tara
1 460
1 430


- Massa em ordem de marcha
1 535
1 505


- Carga útil
640
670


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 100
2 100


- Massa total de circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
2 900
3 100


- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
800
1 000



- Reboque com travões * (com relação de
carga dentro dos limites de MTRA)

800
1 200


- Reboque sem travões
750
750



- Peso recomendado no ponto de engate

75
60

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores Diesel


1,6 l e-HDi FAP 112 cv



Caixas de velocidade


Manual



Manual pilotada



Tipos variantes versões: 4H...


9HR-8/S



9HR-8/PS




- Tara
1 485
1 488


- Massa em ordem de marcha
1 560
1 563


- Carga útil
660
662


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 145
2 150


- Massa total de circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
3 145
3 150


- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
1 000
1 000


- Reboque com travões * (com relação
de carga dentro do limite de MTRA)
1 200
1 200


- Reboque com travões
740
750



- Peso recomendado no ponto de engate

60
60

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*

A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores a Diesel


2 l HDi FAP 163 cv



Caixas de velocidades


Auto.



Tipos variantes versões: 4H...


RHH-A




- Tara
1 603


- Massa em ordem de marcha
1 678


- Carga útil
642


- Massa máxima tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 245


- Massa total em circulação autorizada
(MTRA)
em inclinação 12 %
3 445


- Reboque com travões (no limite da
MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %
1 200


- Reboque com travões * (com relação
de carga no limite da MTRA)
1 200


- Reboque sem travões
750



- Peso recomendado no ponto de engate

56

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS








DIMENSÕES (EM MM)


308 berlina
308 SW

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i
237
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


























ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO

Diferentes dispositivos de marcação vi-
síveis para a identifi cação e a busca do
veículo.
Uma pressão de enchimento dos
pneus insufi ciente aumenta o con-
sumo de combustível.
O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuada a frio
pelo menos todos os meses.


A.
Número de série sob o capot
motor.


Este número está gravado na
carroçaria próximo do suporte do
amortecedor.
Para aceder, levantar a cobertura
de plástico.
B.
Número de série na travessa
inferior do pára-brisas.


Este número está inscrito numa
etiqueta colada e visível através do
pára-brisas.

C.
Placa do fabricante.


Esta placa é aparafusada ao suporte
do motor.
ou

D.
Etiqueta do fabricante
.
Este número está inscrito numa
etiqueta auto-destructível colada no
pilar central do lado direito. Esta placa/etiqueta indica também
as massas em vazio (MAV), o
máximo tecnicamente admissível
em carga (MTAC) e o total de
circulação autorizado (MTRA).

E.
Etiqueta dos pneus/pintura.


Esta etiqueta está colada no pilar
dianteiro, do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:


- as pressões de enchimento com o
veículo vazio e carregado,

- as dimensões das jantes e dos
pneus,

- as marcas dos pneus recomendadas
pelo fabricante,

- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,

- a referência da cor da pintura.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

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