Peugeot 308 SW BL 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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INFORMATIONS PRATIQUES

Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à
ne pas gêner la circulation : le sol
doit être horizontal, stable et non
glissant.
Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première vitesse * de façon à blo-
quer les roues.
Placez une cale si nécessaire sous
la roue diagonalement opposée à
celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que
les occupants sont sortis du véhi-
cule et situés dans une zone ga-
rantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez
une chandelle.










Démontage de la roue

Liste des opérations


)
Retirez le cabochon enjoliveur sur
chacune des vis à l’aide de l’outil 3
.

)
Montez la douille antivol 4
sur la clé
démonte-roue 1
pour débloquer la
vis antivol.

)
Débloquez les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1
.

)
Placez le cric 2
en contact avec
l’un des deux emplacements
avant A
ou arrière B
prévus sur le
soubassement, le plus proche de la
roue à changer.

)
Déployez le cric 2
jusqu’à ce que
sa semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l’axe de la
semelle du cric est à l’aplomb de
l’emplacement A
ou B
utilisé.

)
Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffi sant entre la roue et le
sol, pour mettre facilement ensuite
la roue de secours (non crevée).

)
Retirez les vis et conservez-les dans
un endroit propre.

)
Dégagez la roue.



*
position R
pour la boîte manuelle
pilotée ; P
pour la boîte de vites-
ses automatique.

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INFORMATIONS PRATIQUES

Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
En utilisant la roue de secours de
type «galette», ne dépassez pas la
vitesse de 80 km/h.
Faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression de
la roue de secours par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qua-
lifi é.
Faites réparer la roue crevée et re-
placez-la aussitôt sur le véhicule.


Montage de la roue

Liste des opérations


)
Mettez en place la roue sur le
moyeu.

)
Vissez les vis à la main jusqu’en
butée.

)
Effectuez un pré-serrage de la vis
antivol avec la clé démonte-roue 1

équipée de la douille antivol 4
.

)
Effectuez un pré-serrage des autres
vis uniquement avec la clé démonte-
roue 1
.

)
Redescendez le véhicule à fond.

)
Repliez le cric 2
et dégagez-le.

)
Bloquez la vis antivol avec la clé
démonte-roue 1
équipée de la
douille antivol 4
.

)
Bloquez les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1
.

)
Remontez les cabochons enjoliveurs
sur chacune des vis.

)
Rangez l’outillage dans le boîtier
support.

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INFORMATIONS PRATIQUES

Risque d’électrocution
Le remplacement d’une lampe au
xénon (D1S-35W) doit être effec-
tué par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifi é.

CHANGEMENT D’UNE LAMPE








Modèle avec feux halogènes


1.
Indicateurs de direction
(PY21W ambre).


2.
Feux de croisement (H7-55W).


3.
Feux de route (H1-55W).


4.
Feux diurnes / de position
(P21/5 W).


ou
Feux diurnes / de position
(diodes).


5.
Projecteurs antibrouillard
(H8-35W).





1.
Indicateurs de direction
(PY21W SV argent).


2.
Feux de croisement / route
directionnels (D1S-35W).


3.
Feux de route additionnels
(H1-55W).


4.
Feux diurnes / de position
(P21/5W).

ou
Feux diurnes / de position
(diodes).


5.
Projecteurs antibrouillard
(H8-35W).






























Modèle avec feux au xénon et
projecteurs directionnels Les projecteurs sont équipés de
glaces en polycarbonate, revêtues
d’un vernis protecteur :


)
ne les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni
avec un produit détergent ou
solvant,


)
utilisez une éponge et de l’eau
savonneuse,

)
en utilisant le lavage haute-
pression sur des salissures
persistantes, n’insistez pas
sur les projecteurs, les feux
et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur
joint d’étanchéité.



)
Ne touchez pas directement la
lampe avec les doigts, utilisez
des chiffons non pelucheux.

Le changement d’une lampe doit
se faire projecteur éteint depuis
quelques minutes (risque de brû-
lure grave).
Il est impératif de n’utiliser que
des lampes de type anti-ultraviolet
(UV), afi n de ne pas détériorer le
projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve
ayant les mêmes référence et ca-
ractéristiques.


Feux avant

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INFORMATIONS PRATIQUES
















Changement des feux de route


)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.

)
Débranchez le connecteur de la
lampe.

)
Serrez les ressorts pour libérer la
lampe.

)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.

Changement des feux diurnes / de
position


)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.

)
Débranchez le connecteur de la
lampe.

)
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.

)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.






Changement des feux de croisement


)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.

)
Débranchez le connecteur de la
lampe.

)
Ecartez les ressorts pour libérer la
lampe.

)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.


Changement des indicateurs de
direction


)
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.

)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Les lampes de couleur ambre ou
argent, telles que les indicateurs
de direction, doivent être rempla-
cées par des lampes de caracté-
ristiques et de couleur identiques.
Au remontage, refermez très soi-
gneusement le couvercle de pro-
tection pour garantir l’étanchéité
du projecteur.

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11INFORMATIONS PRATIQUES







Changement des projecteurs
antibrouillard


)
Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre lui et la base du
rétroviseur.

)
Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.

)
Débranchez le connecteur du
répétiteur.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez le ré-
seau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifi é.


Changement des feux diurnes / de
position
Pour le remplacement de ce type de
lampe à diodes électroluminescentes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifi é.

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INFORMATIONS PRATIQUES

































Feux arrière



1.
Feux de stop / de position
(P 21/5 W).


2.
Feux de position (P 21/5 W).


3.
Feu antibrouillard, côté gauche
(P 21 W).


Feu de recul, côté droit (P 21 W).


4.
Indicateurs de direction (P 21 W).


Changement des feux
Ces cinq lampes se changent de l’exté-
rieur du coffre :

)
retirez les deux écrous de fi xation
du feu,

)
sortez avec précaution le feu par
l’extérieur,

)
débranchez le connecteur du feu,

)
appuyez sur les quatre languettes et
retirez le porte-lampes,

)
tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Si le véhicule est équipé du systè-
me audio JBL, côté droit, retirez au
préalable les trois vis de fi xation,
puis déplacez le caisson.

)
côté droit ; retirez la trappe d’accès,

)
côté gauche ; tournez d’un quart
de tour la vis de fi xation et retirez
le couvercle de la boîte de range-
ment,

)
déclipez la boîte de rangement,

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INFORMATIONS PRATIQUES

Changement du troisième feu de
stop (4 lampes W 5 W)


)
Déclipez, de la gauche vers la droi-
te, la garniture supérieure du volet
de coffre.

)
Dévissez les deux écrous de fi xa-
tion A
du feu.

)
Déclipez le pion central du feu.

)
Sortez le feu par l’extérieur.

)
Débranchez le connecteur du porte-
lampe et le tuyau du lave-vitre.

)
Déclipez le porte-lampe du feu
en appuyant sur les deux languet-
tes B
.

)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Ne forcez pas sur le feu au moment du
serrage des écrous.
Changement des feux de plaque
minéralogique (W 5 W)


)
Insérez un tournevis fi n dans un des
trous extérieurs du transparent.

)
Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.

)
Retirez le transparent.

)
Tirez la lampe et remplacez-la.

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INFORMATIONS PRATIQUES






























Feux arrière



1.
Feux de stop / de position
(P 21/5 W).


2.
Feux de position (P 21/5 W).


3.
Feu antibrouillard, côté gauche
(P 21 W)


Feu de recul, côté droit (P 21 W).


4.
Indicateurs de direction (P 21 W).


Changement des feux
Ces cinq lampes se changent de l’exté-
rieur du coffre :

)
déclipez le connecteur du feu,

)
écartez les cinq languettes et retirez
le porte-lampes,

)
tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.

)
ouvrez le coffre,

)
dévissez les deux vis de fi xation du
feu,

)
sortez avec précaution le feu en le
tirant par sa partie inférieure et en le
faisant pivoter vers l’extérieur,
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides
en restant bien dans l’axe du véhicule.

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11INFORMATIONS PRATIQUES

Changement des feux de plaque
minéralogique (W 5 W)


)
Insérez un tournevis fi n dans un des
trous extérieurs du transparent.

)
Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.

)
Retirez le transparent.

)
Tirez la lampe et remplacez-la.
















Changement du troisième feu de
stop (SW - 4 lampes W 5 W)


)
Retirez les deux écrous de
fi xation A
du feu.

)
Sortez le feu par l’extérieur.

)
Débranchez le connecteur et le
tuyau de lave-vitre du feu.

)
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe correspondant à la lampe
défectueuse.

)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Ne forcez pas sur le feu au moment du
serrage des écrous.


Changement du troisième feu de
stop (SW - diodes)
Pour le remplacement de ce type
de feu à diodes, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

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INFORMATIONS PRATIQUES
PEUGEOT décline toute responsa-
bilité pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule
ou les dysfonctionnements résul-
tant de l’installation d’accessoires
auxiliaires non fournis, non recom-
mandés par PEUGEOT et non ins-
tallés selon ses prescriptions, en
particulier lorsque la consomma-
tion de l’ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépas-
se 10 milliampères.

Installation d’accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre vé-
hicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.
Avant d’installer d’autres équipe-
ments ou accessoires électriques
sur votre véhicule, consultez le ré-
seau PEUGEOT ou un atelier qua-
lifi é.
CHANGEMENT D’UN FUSIBLE

Accès à l’outillage

La pince d’extraction est fi xée au dos
du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
Pour y accéder :


)
tournez la vis d’un quart de tour vers
la gauche,

)
déclipez le couvercle en tirant la
partie supérieure droite,

)
dégagez complètement le couvercle
et retournez-le,

)
extrayez le support au dos duquel
est fi xée la pince.



Remplacement d’un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est né-
cessaire :


)
de connaître la cause de la panne et
d’y remédier,

)
d’arrêter tous les consommateurs
électriques,

)
d’immobiliser le véhicule et de
couper le contact,

)
de repérer le fusible défectueux à
l’aide des tableaux d’affectation et
des schémas présentés dans les
pages suivantes.
Pour intervenir sur un fusible, il est im-
pératif :


)
d’utiliser la pince spéciale pour
extraire le fusible de son logement
et vérifi er l’état de son fi lament,

)
de toujours remplacer le fusible
défectueux par un fusible d’intensité
équivalente (même couleur) ; une
intensité différente peut provoquer
un dysfonctionnement (risque
d’incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifi er
l’équipement électrique par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifi é.

Bon

Mauvais

Pince

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