Peugeot 308 SW BL 2011 Ägarmanual (in Swedish)

Page 151 of 356

9
i
149
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleförbruk-
ningen genom att rekommendera upp-
växling i bilar med manuell växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja en
ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och ut-
rustningen i din bil kan systemet rekom-
mendera att du hoppar över ett eller
fl era växellägen. Du kan följa rådet utan
att gå via de mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas
som obligatoriska. Det är naturligtvis vä-
gens skick, trafi ktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas.
Det är alltså föraren som har ansvaret för
att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttligt på gaspedalen.

- Systemet kan föreslå att du byter till
en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
displayen på instrumenttavlan, tillsam-
mans med det rekommenderade växel-
läget.

Vid körning som kräver mycket mo-
torprestanda (exempelvis när gas-
pedalen trampas ned kraftigt vid
omkörning etc.) rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

Page 152 of 356

9
!
150
KÖRNING
STARTHJÄLP I BACKE *

Systemet håller fordonet stilla ett kort
ögonblick (ca 2 sekunder) vid en start i
backe, under tiden som du förfl yttar fo-
ten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- fordonet står helt stilla och du har
foten på bromspedalen,

- under vissa villkor i lutning,

- förardörren är stängd.

Starthjälpen i backe kan inte avaktiveras.


I uppförsbacke med stillastående for-
don hålls fordonet på plats ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps
upp och du har
lagt i ettans växel el-
ler neutralläge.



Funktionssätt


I utförsbacke med stillastående for-
don och ilagd backväxel hålls for-
donet på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.



*
Modell med bensinmotorn 1,6 l THP
200 hk.
Gå inte ur fordonet under den tids-
begränsade kvarhållningsfasen vid
starten i backe.

Felfunktion

Då en felfunktion uppstår i systemet, tänds
dessa kontrollampor. Låt PEUGEOT eller
en kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.


Om du måste gå ur fordo-
net när motorn är igång, ska
parkeringsbromsen dras
åt och kontroll göras att
P-lampan lyser med fast
sken på instrumenttavlan.

Page 153 of 356

9
i
151
KÖRNING
AUTOMATISERAD MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Växelspak


R.
Backväxel .


)
Med foten på bromsen för du spaken
uppåt för att välja detta läge.

N.
Neutralläge.


)
Med foten på bromsen väljer du detta
läge för att starta motorn.

A.
Automatiskt läge.


)
För spaken nedåt för att välja detta
läge.

M. +/-
. Sekventiellt läge med manuell
växling.


)
För spaken nedåt och sedan till vän-
ster för att välja detta läge och:


- tryck sedan spaken framåt för att
växla upp,

- eller tryck spaken bakåt för att
växla ned.


S.
Sport-program.


)
Tryck på denna knapp för att aktivera
eller koppla bort detta program.



Reglage under ratten


+.
Reglage för att växla upp, till höger
om ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten
"+"
för att byta till en högre växel.

-.
Reglage för att växla ned, till vänster
om ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten
"-"
för att byta till en lägre växel.

Med reglagen under ratten går det
inte att välja neutralläge eller koppla
in eller koppla ur backväxeln. Automatiserad manuell växellåda med
sex växellägen som ger dig möjlighet att
välja mellan bekväm automatisk växling
och manuell iläggning av växlarna.
Du kan välja mellan två alternativ:


- automatiskt
läge, i vilket växelläge-
na styrs automatiskt av växellådan,
utan ingrepp från förarens sida,

- manuellt
läge, med sekventiell väx-
ling av föraren, med växelspaken eller
reglaget under ratten.
För båda lägena fi nns också ett Sport
-
program som tillåter en mer dynamisk
körstil.
I automatiskt läge, kan du när som helst
tillfälligt överta kontrollen igen för att
manuellt lägga i växlarna.
Denna växellåda ger dig tillgång till extra
funktioner:


- hjälp vid start i backe,

- funktionen autonom drift * (bilen rör
sig med bromspedalen uppsläppt) i
automatiskt läge eller vid backning.

*
Modell med dieselmotorn 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk.

Page 154 of 356

9
i!
i
152
KÖRNING

Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen


Starta bilen


N.
Neutralläge.

R.
Reverse (Backväxel).

1 2 3 4 5 6.
Växellägen i sekventiell
funktion.

AUTO.
Symbolen tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge.

S.
Sport-program.

)
Välj läget N
.

)
Tryck på bromspedalen.

)
Starta motorn.


)
Välj automatiskt läge (läge A
), ma-
nuellt läge (läge M
) eller backväxeln
(läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen
Bilar med dieselmotorn 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk börjar genast förfl ytta
sig.

)
Tryck på gaspedalen.

AUTO
och 1
, 1
eller R
visas då i dis-
playen på instrumenttavlan.


N
blinkar på instrumenttavlan åt-
följd av en ljudsignal och ett medde-
lande i displayen, om växelspaken
inte har satts i läge N
vid starten.


Automatiskt läge



)
Välj läge A
.
Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse. Växellådan fungerar i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är lämpligast med tanke på följande pa-
rametrar:


- optimerad bränsleförbrukning,

- körstil,

- vägprofi l,

- bilens last.
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trycka kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten.
N
visas i displayen på instru-
menttavlan.
Då du lägger i backväxeln ljuder en
ljudsignal.

AUTO
och det aktuella växel-
läget visas i displayen på in-
strumenttavlan.
Kontrollampan Trampa på
bromspedalen
tänds, åt-
följt av en ljudsignal och ett
meddelande, om broms-
pedalen inte är nedtrampad när
motorn startar.

Page 155 of 356

9
!
i
153
KÖRNING

Återta tillfälligt kontrollen för att
lägga i växlarna manuellt
Du kan tillfälligt återta kontrollen för att
lägga i växlarna med rattreglagen "+"
och "-": om motorns varvtal tillåter det,
verkställs den begärda ändringen av
växelläge.

AUTO
och aktuellt växelläge
visas på instrumenttavlan. Vid inbromsning eller retardation växlar
lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag sker inte uppväxling
utan att föraren manövrerar växelspaken
eller reglagen under ratten.
De ilagda växlarna visas i tur
och ordning i displayen på
instrumenttavlan.

Manuellt läge



)
Välj läge M
.


Sport-program



)
Efter val av manuellt eller automa-
tiskt läge, trycker du på knappen S

för att aktivera Sport-programmet,
som erbjuder dig möjlighet till en
sportigare körstil. Välj aldrig neutralläget N
medan bilen
är i rörelse.
Det är när som helst möjligt att byta
läge genom att fl ytta växelspaken
från A
till M
eller från M
till A
.
Med hjälp av denna funktion kan du ex-
empelvis förbereda en omkörning eller
tidigt anpassa farten till en kurva.
Om föraren under en kort stund inte rör
reglagen, tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.


S
visas bredvid det aktuella
växelläget i displayen på in-
strumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knapp S
för att
koppla bort funktionen.

S
försvinner då ur displayen på instru-
menttavlan.

Backväxel

Vid iläggning av backväxeln måste bi-
len stå stilla och du måste ha foten på
bromspedalen.


)
Välj läge R
.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
mycket låg hastighet, tas denna begäran
i beaktande först då bilen står helt stilla.
Kontrollampan Trampa på bromspe-
dalen
kan tändas på instrumenttavlan
för att uppmana dig att bromsa.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
hög hastighet, blinkar kontrollampan N

och växellådan övergår automatiskt till
neutralläge. För att lägga i en växel på
nytt måste du placera spaken i läge A

eller M
.
Begäran om byte av växelläge verkställs
endast om motorns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.

Hjälp vid start i backe

Denna funktion ger möjlighet att få bilen
att tillfälligt stå stilla.
Den håller bromsarna åtdragna ett kort
ögonblick, medan du fl yttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Den aktiveras om bilen stannas genom
tryckning på bromspedalen och bero-
ende på backen sker följande:


-
i uppförsbacke med bilen stillastående
och växelspaken i läge A
eller M
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då du
släpper upp bromspedalen,

- i nedförsbacke med bilen stillastående
och växelspaken i läge R
hålls bilen på
stället ett kort ögonblick då du släpper
upp bromspedalen.

Sport-programmet kopplas bort vid
varje frånslagning av tändningen.

Page 156 of 356

9
PRND
!
!
!
!
154
KÖRNING

Funktionen autonom drift *

Med den här funktionen kan du manöv-
rera bilen mjukare vid låga hastigheter
(parkeringsmanövrer, trafi kstockningar
mm).
Om du först fört växelspaken till läge A
,
M
eller R
förfl yttar sig bilen så fort du tar
bort foten från bromspedalen.
När motorn går på tomgång med
lossade bromsar och läge A
, M
el-
ler R
har valts, rör sig bilen även
utan tryckning på gaspedalen.
Lämna aldrig barn inne i bilen utan
tillsyn när motorn är igång. Håll inte bilen stillastående med
hjälp av gaspedalen: använd
bromspedalen eller parkerings-
bromsen.
Gå aldrig ut ur bilen medan bilen
startas i backe.
*

Modell med dieselmotorn 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk.


Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du:


- övergå till läge N
för att vara i neu-
tralläge
eller

- lämna en växel ilagd. I så fall kan
inte bilen förfl yttas.
I bägge fallen måste du oundvikligen
dra åt parkeringsbromsen, så att bilen
står helt stilla.

Onormal funktion

Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du absolut sätta väx-
elspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
är i läge N
och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen. Om den här kontrollampan
tänds och symbolen AUTO
blin-
kar med tändningen påslagen,
åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, betyder det
att en funktionsstörning uppstått i växel-
lådan.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas
då en dörr öppnas.
Om ovannämnda kontrollam-
pa och den här kontrollampan
tänds med tändningen påsla-
gen, åtföljda av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, bety-
der det att en funktionsstörning uppstått
i systemet för starthjälp i backe.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla.

Page 157 of 356

9KÖRNING
AUTOMATISK VÄXELLÅDA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Växelspak


P.
Parkering.


-
Bilen står stilla, med parkeringsbrom-
sen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


-
Backningsmanövrer med stillastående
bil och motorn på tomgång.


N.
Friläge.


-
Bilen står stilla, med parkeringsbrom-
sen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M. +/-
Manuell funktion med sekventi-
ell iläggning av de fyra eller sex
växlarna.


)
Tryck spaken framåt för att växla upp.
eller


)
Tryck spaken bakåt för att växla ned.



Visning på instrumenttavlan

Då du fl yttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvaran-
de kontrollampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (Parkering).

R.
Reverse (Backväxel).

N.
Neutral (Friläge).

D.
Drive (Automatiskt körsätt).

S.
Körprogrammet sport
.

7
. Körprogrammet snö.


1 till 4.
Ilagd växel i

1 till 6.
manuell funktion.

-.
Ogiltigt värde i manuell funktion.


Växellåda



1.
Växelspak.

2.
Knapp "

S"
(sport)
.

3.
Knapp " 7
" (snö)
.
Automatväxellåda med fyra eller sex
växellägen som erbjuder, enligt tycke,
en bekväm helautomatisk växling, som
dessutom omfattar programmen "sport"
och "snö", eller manuell iläggning av
växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:


- automatisk
funktion, i vilken lådan
styr växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, som gör din körstil
mer dynamisk,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,

- manuell
funktion, i vilken växlingen
sker sekventiellt och styrs av föra-
ren.

Page 158 of 356

9
!
!
i
i
KÖRNING

Start av bilen



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
Om dessa villkort inte uppfylls, hörs en
ljudsignal som åtföljs av ett meddelande
på displayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för
att åter öka farten.
Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig
barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn.
Med motorn i gång vid ett underhålls-
arbete, dra åt parkeringsbromsen
och välj läge P
.

Ett meddelande visas om du försö-
ker fl ytta växelspaken från läge P

till ett annat läge utan att ha tram-
pat på bromspedalen.


Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken trycker du helt
ned gaspedalen (kick down). Växel-
lådan växlar då automatiskt ned eller
håller kvar det valda växelläget ända till
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned au-
tomatiskt, för att ge en effektiv motor-
broms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett hö-
gre växelläge, för att ge dig en bättre
säkerhet. Välj aldrig läge N
medan bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
el-
ler R
, så länge bilen inte står helt
stilla.


Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen i
alldeles särskilda användningsförhål-
landen.

Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och
förbättrar bilens köregenskaper då väg-
greppet är svårt att hålla. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.

7
visas på instrumenttavlan.

Page 159 of 356

9
PRND
!i
157
KÖRNING

För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn i gång (trafi kstockning...),
ställ växelspaken på N
och dra åt
parkeringsbromsen.



Återgång till automatisk
funktion


)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att läm-
na det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.



Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att läg-
ga i en lägre växel.
Övergången från ett växelläge till ett an-
nat sker endast om bilens körhastighet
och motorns varvtal tillåter det; annars
är det för ögonblicket principerna för au-
tomatisk funktion som gäller.

D
försvinner och de ilagda växel-
lägena visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och se-
dan visas det växelläge som faktiskt har
valts.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
.

I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".

Ogiltigt värde i manuell funktion
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
läget P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering.
Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelande
visas på displayen då förardörren
öppnas eller då ca 45 sekunder har
gått sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
;
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.



Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på displayen då tändningen är
påslagen, indikerar detta en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge
och blockeras på 3:an. Du kan då kän-
na en kraftig stöt då du övergår från P

till R
och från N
till R
. Denna är dock
utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den has-
tighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.

Du kan skada växellådan:


-
om du trycker samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,

- om du försöker ändra med våld
växelläget från P
till ett annat
läge, vid avbrott i batteriet.

Page 160 of 356

9
!
i
158
KÖRNING
STOP & START
Stop & Start -systemet ställer tillfäl-
ligt motorn i viloläge - STOP-läge - när
du stannar bilen (rödljus, köbildning
etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen
för att köra iväg. Omstarten sker mo-
mentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för stads-
trafi k och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avga-
ser och har lägre ljudnivå när bilen står
stilla.

Funktion


Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig i viloläge:


- med en manuell växellåda
: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim,

-

med en elstyrd manuell 6-växlad
växellåda
: när du trampar på broms-
pedalen eller ställer växelspaken i
läge N
i en hastighet under 8 km/tim.
Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda
på hur lång sammanlagd tid
som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs
varje gång du slår till tänd-
ningen med nyckeln.
Under parkeringsmanövrer är
STOP-läget av komfortskäl inte
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i
bilar med manuell elstyrd 6-växlad
växellåda.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står
i STOP-läget. Stäng alltid av tänd-
ningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,


- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa punktvisa förhållanden (batte-
riladdning, motortemperatur, broms-
servo, utetemperatur...) så kräver för
att tillgodose styrningen av systemet.

I det här fallet blinkar kontrollam-
pan "ECO"
i några sekunder och
släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 360 next >