Peugeot 308 SW BL 2011 Ägarmanual (in Swedish)
Page 191 of 356
11
i
189
PRAKTISK INFORMATION
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att
du inte stör trafi ken, på vågrät och
stadig mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, slå av
tändningen och lägg i ettans växel *
så att hjulen inte låser sig.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet.
Kontrollera att ingen befi nner sig i
bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Borttagning av ett hjul
Lista över arbetsmoment
)
Ta bort kapseln på varje bult med
verktyg 3
.
)
Montera stöldskyddshylsan 4
på
hylsnyckeln 1
för att lossa stöld-
skyddsskruven.
)
Lossa de andra bultarna endast
med hylsnyckeln 1
.
)
Placera domkraften 2
i kontakt med
den av de två främre A
eller bakre B
punkterna på underredet som är närmast
det hjul som ska bytas.
)
Veckla ut domkraften 2
ända tills dess
underlag är i kontakt med marken.
Kontrollera att underlagets axel är
lodrät i förhållande till den använda
punkten A
eller B
.
)
Höj bilen så att du uppnår ett
tillräckligt mellanrum mellan hjulet
och marken för att utan svårighet
kunna placera in reservhjulet (som
inte är punkterat).
)
Ta bort hjulbultarna och förvara dem
på en ren plats.
)
Ta loss hjulet.
*
läge R
för styrd manuell växel-
låda; P
för automatlåda.
Page 192 of 356
11
i
190
PRAKTISK INFORMATION
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkte-
rade däcket i bagageutrymmet bör
du först ta bort mittskyddet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80 km/h.
Låt snabbt kontrollera åtdragning-
en av reservhjulets bultar och dess
tryck på en PEUGEOT-verkstad
eller en kvalifi cerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet
och montera genast tillbaka det på
bilen.
Montering av ett hjul
Lista över arbetsmoment
)
Sätt hjulet på plats på navet.
)
Skruva fast bultarna för hand så
långt det går.
)
Dra åt stöldskyddsskruven en aning
med hylsnyckeln 1
utrustad med
hylsan 4
.
)
Dra åt de andra bultarna en aning,
endast med hylsnyckeln 1
.
)
Sänk åter bilen helt ned på marken.
)
Fäll ihop domkraften 2
och ta bort den.
)
Dra helt fast stöldskyddsskruven
med hylsnyckeln 1
utrustad med
hylsan 4
.
)
Dra helt fast de andra bultarna,
endast med hylsnyckeln 1
.
)
Montera fast hjulkapslar på varje
bult.
)
Sätt tillbaka verktygen i lådan.
Page 193 of 356
11
!
!
!
191
PRAKTISK INFORMATION
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S-35W)
skall utföras på en PEUGEOT-verkstad
eller en kvalifi cerad verkstad.
BYTA EN LAMPA
Modell med halogenlampor
1.
Körriktningsvisare (blinker)
(PY21W gula).
2.
Halvljus (H7-55W).
3.
Helljus (H1-55W).
4.
Halvljusautomatik/positionsljus
(P21/5 W).
eller
Halvljusautomatik/Positionsljus
(dioder)
5.
Dimstrålkastare (H8-35W).
1.
Körriktningsvisare (blinker)
(PY21W SV silver).
2.
Adaptiva halv-/helljus (D1S-35W).
3.
Extra helljus (H1-55W).
4.
Halvljusautomatik/positionsljus
(P21/5W).
eller
Halvljusautomatik/positionsljus
(dioder)
5.
Dimstrålkastare (H8-35W).
Modell med xenonlampor och
kurvljus Strålkastarna har glas av polykarbo-
nat som är belagda med skyddslack:
)
Rengör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
)
Använd en svamp och tvållös-
ning,
)
Spruta inte på strålkastarna, lju-
sen och runt dessa om du an-
vänder en högtryckstvätt, för att
undvika att skada skyddslacken
och tätningarna.
)
Rör inte lampan direkt med
fi ngrarna. Använd en luddfri
trasa.
Vid byte av en lampa måste strål-
kastarna ha varit släckta i några
minuter (risk för allvarlig bränn-
skada).
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att inte
skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot
en ny lampa med samma referens
och tekniska data.
Framljus