Peugeot 308 SW BL 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Page 221 of 356
12
219
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ
(σε κιλά)
Κινητήρες Βενζίνης
1,6 l THP
150 ίππ.
1,6 λ. THP 156 ίππ.
1,6 l THP
163 ίππ.
1,6 λίτρων
THP 200 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Αυτόμ.
Μηχανικό
Αυτόμ.
Αυτόμ.
Μηχανικό
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις
:
4C...
5FE-J
5FV-8
5FV-A
5FM-J
5FU-8
- Απόβαρο
1 358
1 315
1 368
1 358
1 399
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 433
1 390
1 443
1 433
1 474
- Ωφέλιμο φορτίο
502
525
502
502
451
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 860
1 840
1 870
1 860
1 850
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 660
3 390
3 470
2 660
1 850
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
800
1 550
1 600
800
X
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
800
1 650
1 650
800
X
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
710
695
720
710
X
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
70
70
65
X
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστα-
σία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Page 222 of 356
12
220
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες βενζίνης
1,4 λ. VTi
98 ίππ.
1,6 λ.
108 ίππ.
1,6 λ. VTi 16-βάλβιδος 120 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Μηχανικό
Μηχανικό
Αυτόμ.
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις
: 4E...
8FR-0
N6A-C
N6A-5
-
5FS-0
-
5FS-9
- Απόβαρο
1 320
1 374
-
1 320
-
1 356
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 395
1 449
-
1 395
-
1 431
- Ωφέλιμο φορτίο
600
576
-
602
-
592
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 920
1 950
-
1 922
-
1 948
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 020
3 150
-
3 272
-
3 298
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 100
1 200
-
1 350
-
1 350
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 100
1 400
-
1 500
-
1 500
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
695
720
-
695
-
715
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
60
75
65
65
60
60
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Page 223 of 356
12
221
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες βενζίνης
1,6 λ. THP 156 ίππ.
1,6 λ. THP 163 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Αυτόμ.
Αυτόμ.
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις
: 4E...
5FV-8
5FV-A
5FM-J
- Απόβαρο
1 400
1 428
1 436
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 475
1 503
1 511
- Ωφέλιμο φορτίο
540
537
584
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 940
1 965
2 020
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 390
3 515
2 820
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 450
1 550
800
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 600
1 550
800
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
735
750
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
65
75
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Page 224 of 356
12
222
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες βενζίνης
1,6 λ. 16-βάλβιδος
108 ίππ.
1,6 λ. VTi 120 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Μηχανικό
Αυτόμ.
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις
: 4H...
N6A-C
N6A-5
-
5FS-0
-
5FS-9
- Απόβαρο
1 462
-
1 406
-
1 430
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 537
-
1 481
-
1 505
- Ωφέλιμο φορτίο
648
-
694
-
700
- Μέγιστο τεχνικά
επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
2 110
-
2 100
-
2 130
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 110
-
3 300
-
3 080
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 000
-
1 200
-
950
- Ρυμουλκούμενο
με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 350
-
1 400
-
1 100
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
750
-
740
-
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
75
-
60
-
55
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγι-
στο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία
της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προ-
στασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Page 225 of 356
12
223
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες βενζίνης
1,6 λ. THP 150 ίππ.
1,6 λ. THP 156 ίππ.
1,6 λ. THP 163 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Αυτόμ.
Μηχανικό
Αυτόμ.
Αυτόμ.
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις
: 4H...
5FE-J
5FV-8
5FV-A
5FM-J
- Απόβαρο
1 487
1 481
1 509
1 487
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 562
1 556
1 584
1 562
- Ωφέλιμο φορτίο
633
649
651
633
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
2 120
2 130
2 160
2 120
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 920
3 380
3 510
2 920
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
(εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
800
1 250
1 350
800
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
800
1 400
1 350
800
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
750
750
750
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
75
60
60
75
* Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστα-
σία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Page 226 of 356
12
224
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
4C...:
5-θυρα.
4R...:
5-θυρα "Επαγγελματικά".
4E...:
SW με πίσω ενιαίο κάθισμα.
ΜΟΝΤΕΛΑ:
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R... 4E... 4H...
9HJ-C
9HP-0
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ
1,6 λίτρων HDI 92 ίππ.
1,6 λ. HDi FAP 92 ίππ.
Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 560
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 88,3
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)
68
Στροφές ανώτ. ισχύος (
στρ/λεπτό)
4 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
230
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
1 750
Καύσιμο
Πετρέλαιο
Καταλύτης
Ναι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP)
Όχι
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
-
4H...:
SW με πίσω ατομικά καθίσματα.
Page 227 of 356
12
225
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΜΟΝΤΕΛΑ:
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R... 4E... 4H...
9HG-C
9HR-8/S
9HR-8/1S
9HR-8/PS
9HR-8/1PS
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ
1,6 λ. HDi 112 ίππ.
1,6 λ. e-HDi FAP 112 ίππ.
Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 560
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 88,3
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)
82
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
3 600
Μέγιστη ροπή:
πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
254
270
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
1 750
Καύσιμο
Πετρέλαιο
Καταλύτης
Ναι
Φίλτρο σωματιδίων (FPA)
Όχι
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό
(6 σχέσεων)
Μηχανικό Ημιαυτόματο
(6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
-
4C...:
5-θυρο.
4R...:
5-θυρο
"Επαγγελματικό".
4E...:
SW με πίσω ενιαίο κάθισμα.
.../S:
μοντέλο εξοπλισμένο με Stop &
Start.
4H...:
SW με πίσω ατομικά καθίσματα.
.../1S:
Μοντέλο εξοπλισμένο με Stop & Start και ελαστικά με πολύ χαμηλή αντίστα-
ση στο κύλισμα (π.χ.: MICHELIN Energy Saver).
Page 228 of 356
12
226
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΜΟΝΤΕΛΑ:
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4E... 4H...
RHE-8
RHH-A
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ
2,0 λ. HDi FAP 140 ίππ.
2,0 λ. HDi FAP 163 ίππ.
Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 997
1 997
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
85 x 88
85 x 88
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)
110
120
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
3 750
3 750
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ
(Nm)
340
340
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
2 000
2 000
Καύσιμο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Καταλύτης
Ναι
Ναι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP)
Ναι
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Μηχανικό
(6 σχέσεων)
Αυτόματο
(6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
5,25
-
4C...:
5-θυρα.
4E...:
SW με πίσω ενιαίο κάθισμα
.
4H...:
SW με πίσω ατομικά καθίσματα.
Page 229 of 356
12
227
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
*
Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες ντίζελ
1,6 λ. HDi 92 ίππ.
1,6 λ. HDi FAP 92 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Μηχανικό
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R...
9HJ-C
9HP-0
- Απόβαρο
1 301
1 303 - 1 316
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 376
1 378 - 1 391
- Ωφέλιμο φορτίο
509
512 - 514
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (
ΜΤΕΜΒ)
1 810
1 815 - 1 830
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 610
2 915 - 3 130
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
800
1 100 - 1 300
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
800
1 300
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
680
685
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
60 - 55
Page 230 of 356
12
228
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
* Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ
(σε κιλά)
Κινητήρες ντίζελ
1,6 λ. Turbo
HDI 112 ίππ.
1,6 λ. e-HDi FAP 112 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Μηχανικό
Ημιαυτόματο
Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R...
9HG-C
9HR-8/S
9HR-8/1S
9HR-8/PS
9HR-8/1PS
- Απόβαρο
1 299
1 318
-
1 320
1 320
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 374
1 393
-
1 395
1 395
- Ωφέλιμο φορτίο
511
542
-
540
540
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 810
1 860
-
1 860
1 860
- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 610
3 160
-
3 160
2 260
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο
με κλίση 10% ή 12%
800
1 300
-
1 300
400
- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
800
1 500
-
1 500
600
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
680
695
-
695
400
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
60
-
60
60