Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manual del propietario (in Spanish)

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CONTROL de MARCHA
El encendido de un testigo de aler-
ta va siempre acompañado de un
mensaje complementario, para
ayudar al conductor a identifi car la
anomalía.
Si surge algún problema, no dude
en consultar con la red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.











Testigos

Son señales visuales que informan al
conductor de la aparición de una ano-
malía (testigos de alerta) o de la puesta
en marcha de un sistema (testigos de
funcionamiento o de neutralización).
Avisos asociados
El encendido fi jo o intermitente de al-
gunos testigos va acompañado de una
señal sonora.
Según la versión del cuadro de a bor-
do, el encendido del testigo también va
acompañado de:

Testigos de alerta


Al poner el contacto
Algunos testigos de alerta se encien-
den durante unos segundos al poner el
contacto del vehículo.
Al arrancar el motor, esos mismos testi-
gos deben apagarse.
Si alguno permanece encendido, con-
sulte las explicaciones sobre el testigo
correspondiente en las tablas que en-
contrará a continuación.


- un mensaje en la pantalla
multifunción;
o

- un pictograma en la pantalla
central del cuadro de a bordo y un
mensaje en la pantalla multifunción; o

- un pictograma y un mensaje en la
pantalla central del cuadro de a
bordo.



Con el motor en marcha o el vehículo
en circulación, el encendido de uno de
los siguientes testigos indica la apari-
ción de una anomalía que requiere la
intervención del conductor.

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CONTROL de MARCHA


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones







STOP


fi jo, solo o
asociado a
otro testigo
de alerta,
acompañado
de una señal
sonora y un
mensaje en la
pantalla El encendido del testigo
indica una anomalía grave
en el sistema de frenos o
de dirección asistida, en el
circuito de aceite del motor
o en el de refrigeración o el
pinchazo de una rueda. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles, ya que el
motor podría apagarse durante la circulación.
Estacione, corte el contacto y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.





Frenos


fi jo, asocia-
do al testigo
STOP El nivel de líquido de
frenos en el circuito es
insufi ciente. Detenga el vehículo inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad posibles.
Complete el nivel con un líquido de frenos
recomendado por PEUGEOT.
Si el problema persiste, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado para proceder
a la revisión del circuito.

+

fi jo, asociado
a los testigos
STOP y ABS Fallo del repartidor
electrónico de frenada
(REF). Detenga el vehículo inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad posibles.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a un taller
cualifi cado.




Temperatura
máxima del
líquido de
refrigeración


fi jo, con la
aguja en la
zona roja

La temperatura del
circuito de refrigeración es
excesiva. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Espere a que el motor se enfríe para completar
el nivel si es necesario.
Si el problema persiste, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

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CONTROL de MARCHA





Servicio


temporal,
acompañado
de un mensaje Detección de anomalías
menores que no disponen
de testigo específi co. Identifi que la anomalía consultando el mensaje
que aparece en pantalla, como:


- apertura de las puertas, el maletero o el capó;

- nivel insufi ciente de aceite del motor;

- nivel insufi ciente del depósito de líquido
lavaparabrisas/lavafaros;

- desgaste de la pila del mando a distancia;

- presión insufi ciente de los neumáticos;

- saturación del fi ltro de partículas en los
vehículos diésel (ver "Controles/Filtro de
partículas" en "Revisiones").
Para las demás anomalías, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

fi jo,
acompañado
de un mensaje
y una señal
sonora Detección de anomalías
importantes que no
disponen de testigo
específi co. Identifi que la anomalía leyendo el mensaje
que aparece en pantalla y consulte
imperativamente
con la red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado.

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Sistema de
autodiagnóstico
del motor



intermitente Fallo del sistema de control
del motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.

fi jo Fallo del sistema
anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

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CONTROL de MARCHA




Reserva de
carburante


fi jo, con la
aguja en la
zona roja,
acompañado
de una señal
sonora y un
mensaje La primera vez que
se enciende, quedan
aproximadamente 6 litros

de carburante en el
depósito.
A partir de ese momento,
empieza a consumirse la
reserva de carburante. Reposte carburante imperativamente para evitar
quedar inmovilizado.
Hasta que se reposte sufi ciente carburante, este
testigo se enciende cada vez que se pone el
contacto, acompañado de una señal sonora y un
mensaje.
La señal sonora y el mensaje se repiten cada vez
con mayor frecuencia a medida que el nivel se
aproxima a "0"
.
Capacidad del depósito: aproximadamente 60 litros
.

Nunca circule hasta agotar la reserva, a riesgo de
dañar los sistemas anticontaminación y de inyección.


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Antibloqueo
de las ruedas
(ABS)


fi jo Fallo del sistema
antibloqueo de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado.




Control
dinámico de
estabilidad
(ESP/ASR)


intermitente Activación de la regulación
del ESP/ASR. El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.

fi jo

Si el sistema no está
neutralizado (botón pulsado,
con su piloto encendido), indica
un fallo del sistema ESP/ASR. Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o a
un taller cualifi cado.




Faros
direccionales


intermitente Fallo del sistema de faros
direccionales. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualifi cado para proceder a la revisión del
sistema.



Pisar el freno


fi jo Ha olvidado pisar el pedal
del freno para arrancar
el motor con la caja de
velocidades manual
pilotada. Debe pisar el pedal del freno para arrancar el
motor (palanca en posición N
).

1CONTROL de MARCHA








Los demás testigos de alerta se encienden exclusivamente en el cuadro de a bordo.
En encendido de algunos testigos puede ir acompañado de una señal sonora. Siem-
pre aparecerá un mensaje complementario en la pantalla multifunción para ayudar al
conductor a identifi car la anomalía.


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Puerta(s)
abierta(s)


fi jo, si la
velocidad
es inferior a
10 km/h
Una puerta o el maletero se
han quedado abiertos. Cierre el portón o la puerta correspondiente.
fi jo y
acompañado
de una señal
sonora, si la
velocidad es
superior a
10 km/h




Presión de
aceite del
motor


fi jo Fallo del circuito de
lubricación del motor. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.




Carga de la
batería

*

fi jo Fallo del circuito de carga
de la batería (terminales
sucios o fl ojos, correa del
alternador destensada o
rota...). El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualifi cado. Asociado con el testigo STOP
, es imperativo detener el vehículo en las mejores
condiciones de seguridad posibles.

*
Según destino.

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CONTROL de MARCHA


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Presencia de
agua en el
gasoil


fi jo El fi ltro de gasoil contiene
agua. Existe riesgo de deterioro del sistema de
inyección en los motores diésel.
Consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado.



Airbags


fi jo Fallo de uno de los
sistemas de airbag o de los
pretensores pirotécnicos
de los cinturones de
seguridad. Lleve a revisar los sistemas a la Red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado.




Cinturón
desabrochado


fi jo y luego
intermitente,
acompañado
de una
señal sonora
creciente

El conductor y/o el acompañante
no se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de
seguridad.
Al menos uno de los pasajeros
traseros se ha desabrochado
el cinturón (sólo en los asientos
traseros de segunda fi la del
SW con asientos individuales
traseros).
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.



Airbag
frontal del
acompañante


intermitente
en el cuadro
de a bordo y/o
en la pantalla
de los testigos
de cinturón
y de airbag
frontal del
acompañante. Fallo del airbag frontal del
acompañante. El airbag frontal del acompañante podría no
dispararse en caso de choque violento.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT o a un
taller cualifi cado.

1CONTROL de MARCHA










Testigos de funcionamiento
El encendido de uno de los siguientes testigos confi rma la puesta en marcha del sistema correspondiente.
El testigo puede ir acompañado de una señal sonora.
Según la versión del cuadro de a bordo, el encendido del testigo va también acompañado de:


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Indicador
de dirección
izquierdo


intermitente,
con avisador
sonoro Se ha accionado hacia
abajo el mando de luces.




Indicador
de dirección
derecho


intermitente,
con avisador
sonoro Se ha accionado hacia
arriba el mando de luces.




Luces de
emergencia


intermitente,
con avisador
sonoro El mando de la señal de
emergencia, situado en el
salpicadero, está activado. Los indicadores de dirección izquierdo y
derecho, y los testigos asociados, parpadean
simultáneamente.

- un mensaje en la pantalla
multifunción; o

- un pictograma en la pantalla
central del cuadro de a bordo y un
mensaje en la pantalla multifunción; o

- un pictograma y un mensaje en la
pantalla central del cuadro de a
bordo.

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CONTROL de MARCHA


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Faros
antiniebla


fi jo Los faros antiniebla están
encendidos. Gire el anillo del mando dos veces hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.




Luz
antiniebla
trasera


fi jo La luz antiniebla trasera
está encendida. Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar
la luz antiniebla trasera.






Precalentamiento
del motor diésel


fi jo El contactor está en la
2ª posición (contacto). Espere a que se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas.






Freno de
estacionamiento



fi jo El freno de estacionamiento
está accionado o no se ha
soltado bien. Pisando el pedal del freno, suelte el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento, consulte el capítulo
"Conducción".



Luces de
cruce


fi jo El mando de luces está en
posición "Luces de cruce"
o en posición "AUTO" con
luminosidad insufi ciente.




Luces de
carretera


fi jo Se ha accionado el mando
de luces hacia el volante. Tire del mando de nuevo para volver a la
posición de luces de cruce.

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CONTROL de MARCHA



Stop & Start


fi jo Al parar el vehículo (en un
semáforo o stop, en embo-
tellamientos...), el Stop &
Start ha puesto el motor en
modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a
modo START.

intermitente
durante unos
segundos
y luego se
apaga El modo STOP no
está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha
activado automáticamente. Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones





Airbag
frontal del
acompañante
fi jo en la
pantalla de
los testigos
de cinturón
y de airbag
frontal del
acompañante El mando, situado en el
lado del acompañante del
salpicadero, está en posición
"ON"
.
El airbag frontal del
acompañante está activado.
En ese caso, no instale
una
silla infantil "de espaldas al
sentido de la marcha". Cuando no hay una silla infantil "de espaldas
al sentido de la marcha" en el asiento del
acompañante, se recomienda activar el airbag
frontal del acomapañante.
En cambio, para instalar una silla infantil "de
espaldas al sentido de la marcha", accione
imperativamente el mando para colocarlo en
posición "OFF"
.

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CONTROL de MARCHA


Testigo




Tipo de encendido




Causa



Acciones/Observaciones











Testigos de neutralización
El encendido de uno de los siguientes testigos confi rma la interrupción voluntaria del sistema correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal sonora.
Según la versión del cuadro de a bordo, el encendido del testigo también va acompañado de:




Airbag
frontal del
acompañante


fi jo en el cuadro
de a bordo y/o
en la pantalla
de los testigos
de cinturón
y de airbag
frontal del
acompañante

El mando, situado en el lado del acompañante
del salpicadero, está en posición " OFF
".
El airbag frontal del acompañante está
neutralizado.
En ese caso, puede instalar una silla infantil
"de espaldas al sentido de la marcha" en el
asiento del acompañante. Para activar el airbag frontal del
acompañante, ponga el mando en
posición "ON"
. Después no será
posible instalar un asiento infantil "de
espaldas al sentido de la marcha" en
esta plaza.





ESP/ASR


fi jo Se ha accionado la tecla, situada en el
centro del salpicadero, y su testigo está
encendido.
Las funciones siguientes están
desactivadas:


- ESP (control dinámico de estabilidad);

- ASR (antipatinado de ruedas).

Vuelva a pulsar la tecla para reactivar
manualmente estas funciones. Su testigo se
apagará.
A partir de una velocidad aproximada de 50 km/h,
estas funciones se reactivan automáticamente
(excepto motor gasolina 1,6 l THP 200 cv).
Estas funciones se reactivan automáticamente al
arrancar el vehículo.


- un mensaje en la pantalla
multifunción; o

- un pictograma en la pantalla
central del cuadro de a bordo y un
mensaje en la pantalla multifunción; o

- un pictograma y un mensaje en la
pantalla central del cuadro de a
bordo.