Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 191 of 382
11
189
INFORMAŢII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEIROŢI
Modul de operare pentru în-
locuirea unei roţi defecte cu
roata de rezervă cu ajutorul
instrumentelor furnizate împreună cu
vehiculul.
Cheia de demontare roţi 1
este păstrată
în capitonajul lateral din partea stângă a
portbagajului; pentru acces:
)
deschideţi portbagajul,
)
deschideţi trapa de acces la garnitu-
ra laterală stânga,
)
declipsaţi cheia de demontare a ro-
ţilor din suportul său.
Uneltele 2
la 3
sunt depozitate într-o cu-
tie, fi xate sub roata de rezervă; ansam-
blul este instalat sub partea din spate
a vehiculului (consultaţi paragraful "Ac-
ces la roata de rezervă" de pe pagina
următoare pentru a le recupera).
Accesul la instrumente
Lista instrumentelor
Roată cu capac
Pentru demontarea roţii
, îndepărtaţi întâi capacul cu ajutorul cheii pentru
demontarea roţii 1
trăgând la nivelul trecerii ventilului.
Pentru remontarea roţii
, montaţi la loc capacul începând prin a aşeza cres-
tătura în dreptul ventilului şi apăsaţi marginea capacului cu palma mâinii.
Toate aceste instrumente sunt speci-
fi ce vehiculului dumneavoastră. Nu le
utilizaţi în alt scop.
1.
Cheie pentru demontat roata.
Permite demontarea capacului şi a
şuruburilor de fi xare a roţii.
2.
Cric cu manivelă integrată.
Permite ridicarea vehiculului.
3.
Dispozitiv pentru demontarea ca-
pacelor prezonalelor roţii.
Permite îndepărtarea căpăcelelor
ce acoperă capurile prezoanelor
jantelor din aluminiu.
4.
Adaptor pentru şurubul antifurt
(afl at în torpedo sau în cutia cu in-
strumente afl ată sub roata de re-
zervă).
Permite adaptarea cheii de de-
montare roată la şuruburile speci-
ale "antifurt".
Page 192 of 382
11
190
INFORMAŢII PRACTICE
Fixarea roţii de rezervă din oţel
sau de tip "disc"
Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu roţi din aluminiu,
este normal să verifi caţi în momen-
tul strângerii şuruburilor dacă şai-
bele nu intră în contact cu roata de
rezervă din oţel sau de tip "disc".
Menţinerea roţii se face prin supor-
tul conic al fi ecărui şurub.
Accesul la roata de rezervă
Roata de rezervă este menţinută de un
sistem de troliu sub partea din spate a
vehiculului.
În funcţie de destinaţia ei, roata de re-
zervă este din oţel, aluminiu sau de tip
"disc".
Scoaterea roţii
)
Ridicaţi inelul obturatorului, trageţi-l
în sus, apoi pivotaţi obturatorul pen-
tru a deschide trapa; aceste acţiuni
vă permit deblocarea troliulului şi
accesul la piuliţa de comandă.
)
Deşurubaţi această piuliţă până în
punctul maxim cu ajutorul cheii pen-
tru demontat roată 1
, pentru a deru-
la cablul troliului.
)
După ce ansamblul roată/cutie este
pe sol, scoateţi-l prin spatele vehi-
culului.
)
Detaşaţi dispozitivul de ataşare pen-
tru a elibera ansamblul roată/cutie,
conform imaginii.
)
Scoateţi conul de centrare din plas-
tic negru.
Acces la cutia cu instrumente
)
Ridicaţi roate pentru a elibera cutia.
)
Pentru a deschide cutia, culisaţi ca-
pacul până la jumătate, apoi înde-
părtaţi-l.
Page 193 of 382
11
191
INFORMAŢII PRACTICE
Detectarea umfl ării insufi ciente
Roata de rezervă nu este echipată cu
senzor. Reparaţia roţii defecte trebuie
efectuată de reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.
Punerea la loc a roţii
)
Aranjaţi unelte 2
şi 3
în cutie şi în-
chideţi capacul.
)
Aşezaţi cutia pe sol.
)
Poziţionaţi roata de rezervă deasu-
pra cutiei.
)
Puneţi la loc conul de centrare din
plastic negru în centrul roţii (exclusiv
pe roata din oţel sau de tip "disc").
)
Introduceţi dispozitivul de ataşare
prin con şi roată pentru a îl fi xa în
capacul cutiei.
)
Montaţi la loc ansamblul roată/cutie
sub partea din spate a vehiculului,
înşurubând la loc piuliţa de coman-
dă a troliului cu ajutorul cheii de de-
montat roata 1
.
)
Strângeţi până la capăt şurubul.
)
Închideţi la loc trapa cu ajutorul ine-
lului şi obturatorului pentru a bloca
troliul.
)
Verifi caţi dacă roata este bine apă-
sată orizontal contra planşeului.
În caz contrar, reluaţi operaţiunea.
În cazul achiziţionării unei roţi de di-
mensiuni normale pentru a înlocui
roata de tip "disc", este necesară
demontarea calei situate sub vehi-
cul. Consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Page 194 of 382
11
192
INFORMAŢII PRACTICE
Staţionarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fi e ori-
zontal, stabil şi nealunecos.
Trageţi frâna de parcare, scoateţi
cheia din contact şi cuplaţi în viteza
întâi * cu scopul de a bloca roţile.
Blocaţi roata diametral opusă cu
cea pe care doriţi să o înlocuiţi cu
ajutorul unui obiect dacă e necesar.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi
se afl ă într-o zonă care le garan-
tează siguranţa.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un
vehicul ridicat pe cric, folosiţi în
acest scop o proptea.
Demontarea unei roţi
Listă de operaţiuni
)
Îndepărtaţi capacele prezoanelor fo-
losind dispozitivul 3
.
)
Montaţi adaptorul antifurt 4
pe cheia
de deşurubare a roţii 1
pentru de-
blocarea şurubului antifurt.
)
Deşurubaţi restul prezoanelor cu
ajutorul uneltei 1
.
)
Plasaţi cricul 2
într-unul dintre cele
două locaşuri A
în faţă sau B
în
spate prevăzute sub maşină cel mai
aproape de roata de schimbat.
)
Coborâţi cricul 2
până ce talpa sa
este în contact cu solul. Asiguraţi-vă
că axa tălpii cricului este la baza lo-
caşului A
sau B
utilizat.
)
Ridicaţi vehiculul până când se cre-
ază un spaţiu sufi cient între roată
şi sol, astfel încât să se poată pune
cu uşurinţă roata de rezervă (cea
bună).
)
Scoateţi prezoanele şi păstraţi-le
într-un loc curat.
)
Scoateţi roata.
*
poziţia R
în cazul cutiilor de viteze
manuale pilotate; P
pentru cutia
de viteze automată
Page 195 of 382
11
193
INFORMAŢII PRACTICE
După schimbarea unei roţi
Pentru a aşeza corect roata defec-
tă în portbagaj ridicaţi în prealabil
placa centrală de mascare a roţii
de rezervă.
Utilizând roata de rezervă de tip
"disc" nu trebuie să depăşiţi viteza
de 80 km/h.
Verifi caţi rapid dacă şuruburile sunt
bine strânse, precum şi presiunea ro-
ţii de rezervă în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Reparaţi roata spartă şi puneţi-o la
loc pe maşină.
Montarea roţii
Lista operaţiilor
)
Puneţi roata la loc pe butuc.
)
Înşurubaţi şuruburile cu mâna.
)
Efectuaţi strângerea prealabilă a şu-
rubului antifurt cu cheia 1
echipată
cu adaptorul antifurt 4
.
)
Efectuaţi strângerea prealabilă cu
cheia 1
.
)
Coborâţi complet maşina pe sol.
)
Pliaţi cricul 2
şi scoateţi-l.
)
Blocaţi şurubul antifurt cu cheia
1
echipată cu adaptorul antifurt 4
.
)
Blocaţi celelalte şuruburi cu cheia 1
.
)
Remontaţi capacele prezoanelor.
)
Depozitaţi sculele în portbagaj.
Page 196 of 382
11
194
INFORMAŢII PRACTICE
Risc de electrocutare
Înlocuirea unei lămpi cu xenon
(D1S-35W) trebuie efectuată în re-
ţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
INLOCUIREA UNEI LĂMPI
Model cu faruri halogen
1.
Indicatoare de direcţie
(PY21W ambre).
2.
Fază scurtă (H7-55W).
3.
Fază lungă (H1-55W).
4.
Lumini de zi/de poziţie (P21/5 W).
sau
Lumini de zi/de poziţie (diode).
5.
Proiectoare ceaţă (H8-35W).
1.
Semmnalizatoare de direcţie
(PY21W SV argint).
2.
Fază scurtă/fază lungă
direcţionale (D1S-35W).
3.
Lumini de drum adiţionale
(H1-55W).
4.
Lumini de zi/de poziţie (P21/5W).
sau
Lumini de zi/de poziţie (diode).
5.
Proiectoare ceaţă
(H8-35W).
Model cu faruri xenon şi proiectoare
direcţionale Proiectoarele sunt dotate cu gea-
muri din policarbonat, acoperite cu
lac de protecţie:
)
nu trebuie curăţate cu mate-
riale textile uscate sau abra-
zive, nici cu produse pe bază
de detergenţi sau solvenţi,
)
utilizaţi un burete şi soluţie de
apă cu săpun,
)
utilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa
petele persistente, nu îndreptaţi
mult timp pistolul spre proiec-
toare, farurilor sau contururilor
acestora pentru a evita deteri-
orarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare,
)
nu atingeţi direct lampa cu de-
getele: utilizaţi un material textil
care nu lasă scame.
Înlocuirea unei lămpi trebuie efec-
tuată cu farul stins de câteva minu-
te (risc de arsură gravă).
Este absolut necesară utilizarea ex-
clusivă a lămpilor anti-ultraviolet (UV),
pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţ
i întotdeauna o lampă de-
fectă cu alta nouă având acelaşi
reper şi aceleaşi caracteristici.
Lumini faţă
Page 197 of 382
11
195
INFORMAŢII PRACTICE
Schimbarea becurilor luminilor de
drum
)
Scoateţi capacul de protecţie tră-
gând clema.
)
Debranşaţi conectorul becului.
)
Strângeţi arcurile pentru a elibera
becul.
)
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Schimbarea becurilor de la luminile
de zi/luminile de poziţie
)
Scoateţi capacul de protecţie tră-
gând clema.
)
Debranşaţi conectorul lămpii.
)
Rotiţi cu un sfert de tur suportul de
lampă şi scoateţi-l.
)
Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Schimbarea becurilor luminilor de
întâlnire
)
Scoateţi capacul de protecţie, tră-
gând clema.
)
Debranşaţi conectorul becului.
)
Depărtaţi arcurile pentru a elibera
becul.
)
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Schimbarea lămpilor la indicatoarele
de direcţie
)
Rotiţi cu un sfert de tură suportul
lămpii şi scoateţi-l.
)
Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Lămpile de culoarea chihlimbarului
sau argintii, aşa cum sunt indica-
toarele de direcţie, trebuie înlocui-
te cu lămpi având caracteristicile şi
culoarea identice.
La remontare, închideţi cu grij
ă ca-
pacul din protecţie pentru a garan-
ta etanşeitatea farului.
Page 198 of 382
11INFORMAŢII PRACTICE
Schimbarea proiectoarelor de ceaţă
)
Introduceţi o şurubelniţă în mijlocul
repetitorului, între acesta şi baza
oglinzii retrovizoare.
)
Basculaţi şurubelniţa pentru a scoa-
te repetitorul şi scoteţi-l.
)
Debranşaţi conectorul repetitorului.
Pentru remontare efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Pentru a vă procura aceste repetitoare,
contactaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Schimbarea semnalizatoarelor de
direcţie laterale cu clipire integrată
Pentru înlocuirea acestor lămpi, consul-
taţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Înlocuirea luminilor de zi/de pozitie
Pentru a înlocui acest tip de diode elec-
troluminiscente, consultaţi un reparator
agreat PEUGEOT sau un service auto-
rizat.
Page 199 of 382
11
197
INFORMAŢII PRACTICE
Lumini spate
1.
Lumini de stop/de poziţie (P 21/5 W).
2.
Lumini de poziţie (P 21/5 W).
3.
Lumini ceaţă, partea stângă (P 21 W).
Lumini de mers cu spatele, partea
dreaptă (P 21 W).
4.
Semnalizatoare de direcţie (P 21 W).
Schimbarea becurilor
Aceste cinci lămpi se schimbă din exte-
riorul portbagajului:
)
scoateţi cele două piuliţe de fi xare
ale farului,
)
scoateţi cu atenţie blocul prin exterior,
)
debranşaţi fi şa electrică,
)
apăsaţi cele patru cleme şi scoateţi
suportul lămpilor,
)
rotiţi lampa un sfert de rotaţie şi înlo-
cuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem audio JBL, în partea dreaptă,
scoateţi în prealabil cele trei şuru-
buri de fi xare, apoi deplasaţi cutia.
)
în partea dreaptă; trageţi trapa de
acces,
)
în partea stângă; rotiţi cu un sfert de
tură şurubul de fi xare şi scoateţi ca-
pacul cutiei de depozitare,
)
desfaceţi cutia de depozitare,
Page 200 of 382
11
198
INFORMAŢII PRACTICE
Schimbare al treilea stop
(4 lămpi W 5 W)
)
Desfaceţi, de la stânga spre dreap-
ta, garnitura superioară a capacului
portbagajului.
)
Deşurubaţi cele două piuliţe de fi xa-
re A
ale stopului.
)
Declipsaţi pionul central.
)
Scoateţi stopul prin exterior.
)
Debranşaţi conectorul suportului
lămpii şi furtunul de la dispozitivul
de spălare geamuri.
)
Desfaceţi suportul becului, apăsând
pe cele două cleme B
.
)
Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi farul în momentul strângerii
piuliţelor.
Schimbarea luminilor pentru plăcuţa
de înmatriculare (W 5 W)
)
Introduceţi o şurubelniţă într-una
dintre găurile exterioare ale carca-
sei transparente.
)
Împingeţi-o spre exterior pentru a o
desprinde din dispozitivele de prin-
dere.
)
Scoateţi carcasa transparentă a
lămpii.
)
Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.