Peugeot 308 SW BL 2012.5 Užívateľská príručka (in Slovak)

2
59
VIACÚČELOVÉ DISPLEJE



- Záložku úseku "2"
s:


●
prejdenou vzdialenosťou,

●
priemernou spotrebou,

●
priemernou rýchlosťou.



)
Nasledujúcim zatlačením získate
čierne zobrazenie displeja.
Ďalšie zatlačenie vám umožní ná-
vrat k štandardnému zobrazeniu.


- Záložku okamžitých infor-
mácií pre práve prebiehajú-
cu jazdu, s:


●
autonómiou,

●
okamžitou spotrebou,

●

zostávajúcou vzdialenosťou
na prejdenie alebo časová
meracia jednotka využitia
systému Stop & Start.




- Záložku úseku "1"
s:


●
prejdenou vzdialenosťou,

●
priemernou spotrebou,

●
priemernou rýchlosťou.

Vynulovanie úseku


)
Ak je požadovaný úsek zobrazený,
zatlačte na tlačidlo, nachádzajúce sa
na konci ovládača stieračov skla

po dobu viac ako dve sekundy.

)
Ak je požadovaný úsek zobrazený,
zatlačte po dobu viac ako dve se-
kundy na tlačidlo "OK"
designátora

združeného prístroja, prepojeného
so systémom WIP Com 3D.

S veľkým centrálnym displejom
zdru-
ženého prístroja


Úseky "1"
a "2"
sú nezávislé na
seba a s rovnakým použitím.
Úsek "1"
umožňuje vykonať nap-
ríklad denné výpočty a úsek "2"

mesačné výpočty.
Palubný počítač umožňuje zobraziť:

S monochromatickým displejom C
alebo malým centrálnym displejom
združeného prístroja

2VIACÚČELOVÉ DISPLEJE







Vysvetlenie niekoľkých výrazov
(palubný počítač)

Akonáhle je jazdný dosah nižší než
30 km, zobrazia sa pomlčky. Po doplne-
ní najmenej piatich litrov paliva je znova
vypočítaný jazdný dosah a zobrazí sa,
keď je väčší než 100 km.
Ak počas jazdy svietia nepretržite
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo kvalifi ko-
vaný servis. Táto informácia sa zobrazuje až od
rýchlosti 30 km/h.


Táto hodnota môže kolísať v dô-
sledku zmeny štýlu jazdy alebo
profi lu vozovky, pri ktorých dôjde k
veľkej zmene okamžitej spotreby.
Jazdný dosah (autonómia)
(km alebo míle)
Udáva počet kilometrov,
ktoré je ešte možné najaz-
diť s palivom zostávajúcim v nádrži, a
to v závislosti od priemernej spotreby
na niekoľkých posledných najazdených
kilometroch.
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)
Ide o priemernú spotrebu paliva
za niekoľko posledných sekúnd.

Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo
mpg)
Ide o priemerné množstvo
spotrebovaného paliva od
posledného vynulovania po-
čítača.
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)
Udáva vzdialenosť najazde-
nú od posledného vynulova-
nia počítača.


Priemerná rýchlosť

(km/h alebo mph)
Ide o priemernú rýchlosť počíta-
nú od posledného vynulovania
počítača (zapnuté zapaľovanie).

Vzdialenosť ostávajúca na
prejdenie
(km alebo míle)
Je to vzdialenosť, ktorá ostáva
na prejdenie až do konečného cieľa. Je
vypočítaná okamžite navigačným sys-
témom, ak je aktivované navádzanie,
alebo zadaná užívateľom.
Ak nie je vzdialenosť zadaná, zobrazia
sa miesto čísiel pomlčky.








Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodi-
ny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou
Stop & Start, počítadlo času kumuluje
trvanie režimu STOP počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom spustení kon-
taktu kľúčom.

3
61
KOMFORT
VETRANIE
Prúdenie vzduchu

Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi
okruhmi v závislosti od ovládačov zvo-
lených vodičom:


- priamy vstup do interiéru (vstup vzdu-
chu),

- prechod vykurovacím okruhom (kúre-
nie),

- prechod chladiacim okruhom (klimati-
zácia).
Ovládač teploty umožňuje dosiahnuť
úroveň požadovaného komfortu tak, že
zmieša vzduch z rôznych okruhov.
Ovládač rozloženia vzduchu umožňuje distribúciu vzduchu v interiéri kombino-
vaním viacerých vetracích vyústení.
Ovládač prietoku vzduchu umožňuje
zvýšiť alebo znížiť rýchlosť fúkania ven-
tilátora.


Vstup vzduchu

Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
fi ltrovaný a prichádza z exteriéru cez
mriežku, umiestnenú v spodnej časti
čelného skla alebo z interiéru pri recir-
kuláciii vzduchu.


Ovládací panel

Ovládače tohto systému sú združené
na ovládacom paneli A
strednej konzo-
ly. V závislosti od modelu obsahuje na-
sledovné funkcie:


- úroveň požadovaného komfortu,

- prietok vzduchu,

- rozloženie vzduchu,

- rozmrazovanie a odrosovanie,

- manuálne alebo automatické ovlá-
dače klimatizácie.



Distribúcia vzduchu



1.
Rozmrazovacie a odrosovacie dýzy
čelného skla.

2.
Rozmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien.

3.
Bočné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.

4.
Stredné uzatvárateľné a nastaviteľ-
né vetracie otvory.

5.
Výstupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.

6.
Uzatvárateľné a nastaviteľné vetra-
cie otvory pre zadných spolujazd-
cov.

7.
Výstupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.

3
62
KOMFORT

Ak je po dlhom státí na slnku vnú-
torná teplota veľmi vysoká, na nie-
koľko minút kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu na-
stavte tak, aby ste zabezpečili dob-
ré prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje
chlór, a preto nepredstavuje ne-
bezpečenstvo pre ozónovú vrstvu. ODPORÚČANIA PRE VETRANIE A KLIMATIZÁCIU

Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá po-
užitia a údržby:


)
Na zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste
nezablokovali mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú
v spodnej časti čelného skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu ako
aj výstup vzduchu umiestnený v kufri.

)
Ničím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na
prístrojovej doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného sys-
tému.

)
Klimatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút
jeden alebo dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.

)
Kontrolujte stav interiérového fi ltra a pravidelne si nechajte vymieňať fi l-
tračné prvky (viď kapitolu "Kontroly").
Odporúčame vám uprednostniť použitie kombinovaného interiérového fi l-
tra. Vďaka jeho aktívnemu špecifi ckému aditívu prispieva k prečisteniu
vzduchu a celkovej čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických fakto-
rov, pachov a mastných povlakov).

)
Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporú-
čame ho kontrolovať, v súlade s odporúčaniami denníka údržby.

)
V prípade, ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na kvalifi kovaný servis.

Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej
vonkajšej teplote, umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora a
teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Kondenzácia je normálnym javom,
ktorý vzniká počas činnosti klimati-
zácie a jeho výsledkom je voda na-
chádzajúca sa pod vozidlom.



Funkcia Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém je funkčný len pri motore v chode. Z dôvodu
zachovania požadovaného teplotného komfortu v interiéri vozidla môžete fun-
kciu Stop & Start prechodne neutralizovať (viď kapitola „Jazda“).

3
63
KOMFORT

2. Nastavenie prietoku vzduchu


)
Otáčaním kruhového ovlá-
dača od polohy 1
k polohe
5
nastavte vami požadovanú
intenzitu prietoku vzduchu. Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
Nohy cestujúcich.
Stredné a bočné vetracie vý-
stupy.


)
Otáčaním kruhového ovláda-
ča medzi modrým (studený vzduch) a červeným poľom
(teplý vzduch) upravte teplotu v
kabíne podľa vašej potreby.


Čelné sklo a bočné okná.
1. Nastavenie teploty
Rozloženie prúdu vzduchu
je možné doladiť nastavením
kruhového ovládača do jednej
z medzipolôh.










Systémy kúrenia / vetrania a klimatizá-
cie fungujú, len keď je motor v chode.


)
Ak nastavíte ovládač prietoku vzdu-
chu do polohy 0
(neutralizácia sys-
tému), tepelné pohodlie v kabíne
viac nie je zabezpečené. Avšak i
naďalej môžete spozorovať mierne
prúdenie vzduchu, zapríčinené po-
hybom vozidla.



3. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu KÚRENIE / VETRANIE
MANUÁLNA KLIMATIZÁCI
A

3
64
KOMFORT

4. Vstup vonkajšieho vzduchu /
Recirkulácia vnútorného vzduchu
Otvorený vstup vonkajšieho vzduchu
umožňuje zabrániť tvoreniu pary na čel-
nom skle a bočných oknách.
Poloha recirkulácie vnútorného vzdu-
chu umožňuje izolovať kabínu od von-
kajších pachov a dymu.

Akonáhle je to možné, opäť nastavte
polohu vstupu vonkajšieho vzduchu,
aby nedošlo ku zhoršeniu kvality vzdu-
chu v interiéri a k tvoreniu pary.


)
Zatlačte tlačidlo na prepnu-
tie do polohy recirkulácie
vnútorného vzduchu. Táto
poloha je signalizovaná
rozsvietením kontrolky.

)
Opäť zatlačte tlačidlo na otvorenie
vstupu vonkajšieho vzduchu. Táto
poloha je signalizovaná zhasnutím
kontrolky.



5. Zapnutie / Vypnutie klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efek-
tívna v každom ročnom obdo-
bí, pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:


- v lete znížiť teplotu,

- v zime, pri teplote vyššej ako 3°C,
zvýšiť účinnosť odrosovania.


Vypnutie


)
Opäť zatlačte na tlačidlo "A/C"
, sve-
telná kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik
vlhkosti, zahmlievania okien.

Zapnutie


)
Zatlačte na tlačidlo "A/C"
, svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.

ODROSOVANIE - ROZMRAZOVANIE PREDNÉHO SKLA


Tieto znaky na ovládacom
paneli vám udávajú nasta-
venie ovládačov pre rýchle
odrosovanie alebo rozmrazo-
vanie čelného skla a bočných
okien.


So systémom kúrenia / vetrania



)
Ovládače teploty a prietoku vzduchu
umiestnite do určenej predtlačenej
pozície.

)
Ovládač vstupu vzduchu umiestnite
do pozície "Vstup vonkajšieho vzdu-
chu"
(zhasnutá svetelná kontrolka ovládača).


)
Ovládač rozdelenia prúdu vzduchu
umiestnite do pozície "Čelné sklo".



S manuálnou klimatizáciou



)
Ovládače teploty, prietoku vzduchu
a distribúcie vzduchu umiestnite do
určenej predtlačenej pozície.

)
Ovládač vstupu vzduchu dajte do po-
zície "Vstup vonkajšieho vzduchu"
(zhasnutá svetelná kontrolka ovlá-
dača).

)
Zapnite klimatizáciu stlačením tla-
čidla "A/C"
, rozsvieti sa kontrolka
tlačidla.


Klimatizácia nie je v činnosti, ak
sa kruhový ovládač na nastavenie
prietoku vzduchu 2
nachádza v po-
lohe "0"
.
Chladný vzduch získate rýchlejšie
tak, že na nejaký čas uvediete do
činnosti recirkuláciu vzduchu v in-
teriéri. Potom aktivujte vstup vzdu-
chu z exteriéru.

V prípade aktivovanej funkcie Stop
& Start, ak sú aktivované funkcie -
odhmlievanie, klimatizácia a prie-
tok vzduchu - nie je k dispozícii
režim STOP.

3
65
KOMFORT
Tlačidlo ovládania rozmrazova-
nia sa nachádza na ovládacom
paneli kúrenia alebo klimatizá-
cie.
ODROSOVANIE - ROZMRAZOVANIE
ZADNÉHO OKNA


)
Akonáhle je to možné, vypnite
rozmrazovanie zadného skla a
vonkajších spätných zrkadiel,
pretože nižšia spotreba elektric-
kého prúdu má za následok zní-
ženie spotreby paliva.
V prípade, ak vypnete motor skôr
ako sa rozmrazovanie vyradí z čin-
nosti automaticky, bude rozmra-
zovanie aktivované pri ďalšom
naštartovaní motora.

Zapnutie

Odrosovanie - rozmrazovanie zadného
okna môže byť uvedené do činnosti len
pri motore v chode.


)
Zatlačením tohto tlačidla uvediete
do činnosti rozmrazovanie zadného
okna a vonkajších spätných zrka-
diel, podľa verzie. Rozsvieti sa zdru-
žená svetelná kontrolka tlačidla.



Vypnutie

Rozmrazovanie sa vypne automaticky,
obmedzí sa tým nadmerná spotreba
elektrického prúdu.


)
Ďalším zatlačením tohto tlačidla je
možné rozmrazovanie vypnúť skôr,
ako sa vyradí z činnosti automatic-
ky. Združená svetelná kontrolka tla-
čidla zhasne.

3
66
KOMFORT
Aby ste zabránili vháňaniu príliš
studeného vzduchu v dobe, keď
je motor studený, dosahuje venti-
látor svoju optimálnu rýchlosť len
postupne.
V chladnom počasí sa upred-
nostňuje distribúcia vzduchu len
k čelnému sklu, bočným oknám a
nohám cestujúcich. Ak je pri nastupovaní do vozidla
teplota v interiéri oveľa nižšia ale-
bo vyššia než predvolená hodnota
pohodlia, je zbytočné meniť zobra-
zenú predvolenú teplotu s cieľom
rýchlejšie dosiahnuť požadovaný
komfort. Systém vyrovná rozdiel
v teplotách automaticky a čo naj-
rýchlejšie.
Klimatizácia môže byť v činnosti, len
keď je motor v chode. Vo d ič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť
nimi požadovanú teplotu na
svojej strane vozidla.


)
Otáčaním kruhového ovládača
2
alebo 3
smerom doľava alebo do-
prava znížte či zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umož-
ňuje docieliť optimálne pohodlie. Podľa
vašich potrieb je však možné vykonať
nastavenie v bežnom rozmedzí od
18 do 24.
Odporúča sa vyvarovať sa rozdielnemu
nastaveniu medzi ľavou a pravou stra-
nou, väčšiemu ako 3.
4. Automatický program
viditeľnosti
Na rýchle odmrazenie ale-
bo odrosenie čelného skla
a bočných okien (veľká vlh-
kosť, veľký počet cestujúcich,
námraza...) nemusí byť auto-
matický program pre komfort
dostatočne účinný.


Automatická funkcia



)
Zatlačte tlačidlo "AUTO"
.
Príslušná kontrolka sa rozs-
vieti.
2. Nastavovanie na strane vodiča
KLIMATIZÁCIA

Odporúčame vám používať tento režim:
automaticky a optimálnym spôsobom
reguluje všetky funkcie, t. j. teplotu v
kabíne, rýchlosť ventilátora, rozloženie
prúdu vzduchu a recirkuláciu vnútorné-
ho vzduchu, a to v závislosti od hodnoty
pohodlia, ktorú ste predvolili.
Tento systém je určený na účinné fun-
govanie po celý rok, so zatvorenými ok-
nami vozidla. Hodnota zobrazená na displeji zodpo-
vedá úrovni pohodlia, nie teplote v stup-
ňoch Celzia alebo Fahrenheita.


)
Aby ste ho vypli, opäť zatlačte tla-
čidlo "viditeľnosť"
alebo tlačidlo
"AUTO"
, kontrolka tlačidla zhas-
ne a rozsvieti sa kontrolka tlačidla
"AUTO"
.


1. Automatický program komfort
3. Nastavovanie na strane spolujazdca


)
V tomto prípade zvoľte automatický
program viditeľnosti.
Systém riadi automaticky chladenie vzdu-
chu, rýchlosť ventilátora, vstup vonkajšie-
ho vzduchu a rozdeľuje prúd vzduchu
optimálnym spôsobom smerom k čelné-
mu sklu a bočným oknám.






S funkciou Stop & Start, keď je
odhmlievanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.

3
67
KOMFORT

Manuálne nastavenie

Podľa vašej potreby môžete zmeniť na-
stavenie, ktoré vám automatický systém
ponúka. Pri manuálnej zmene jedného
z parametrov ostanú ostatné funkcie i
naďalej riadené automaticky.


)
Späť do plne automatického progra-
mu sa môžete vrátiť stlačením tla-
čidla "AUTO"
.


)
Stlačte toto tlačidlo, čím kli-
matizáciu vypnete.


6. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu



)
Zatlačte na jedno alebo
viacero tlačidiel, čo umož-
ní orientovať prúd vzduchu
smerom k:

7. Nastavenie prietoku vzduchu


)
Otočte týmto kruhovým
ovládačom smerom doľava
na zníženie alebo smerom
doprava na zvýšenie prie-
toku vzduchu.

8. Vstup vzduchu / recirkulácia
vnútorného vzduchu

Neutralizácia systému



)
Otočte ovládač prietoku vzduchu
smerom doľava, až do zhasnutia
všetkých kontroliek.
Tento úkon vypne klimatizáciu a vetranie.
Tepelný komfort už nie je zabezpečený.
Avšak aj naďalej je možné cítiť mierne
prúdenie vzduchu, čo je spôsobené jaz-
dou vozidla.


)
Otočte ovládač prietoku vzduchu do-
prava alebo stlačte tlačidlo "

AUTO"

na opätovné aktivovanie systému s
hodnotami platnými pred neutralizá-
ciou.



)
Jedným stlačením tohto tla-
čidla zapnete recirkuláciu vnú-
torného vzduchu. Rozsvieti sa
kontrolka na tlačidle.


5. Zapínanie / vypínanie klimatizácie
Vyhnite sa dlhotrvajúcemu použi-
tiu recirkulácie vzduchu v interiéri
alebo dlhotrvajúcej jazde s ne-
utralizovaným systémom (riziko
zahmlievania okien a znižovanie
kvality vzduchu).

- čelnému sklu a bočným oknám (od-
rosovanie alebo rozmrazovanie),

- čelnému sklu, bočným oknám a vý-
stupom vzduchu,

- čelnému sklu, bočným oknám, výstu-
pom vzduchu a nohám cestujúcich,

- výstupom vzduchu a nohám cestujú-
cich,

- výstupom vzduchu,

- nohám cestujúcich,

- čelnému sklu, bočným oknám a k
nohám cestujúcich.


Svetelné kontrolky prietoku vzduchu,
ktoré sa nachádzajú medzi dvoma vr-
tuľkami, sa postupne rozsvietia, v závis-
losti od požadovanej hodnoty.

)
Akonáhle je to možné, stlačte opäť
toto tlačidlo, čím sa umožní vstup
vonkajšieho vzduchu a zabráni sa
zahmlievaniu skiel. Kontrolka tlačid-
la zhasne.

Pre čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je mož-
né prekročiť minimálnu hodnotu
14 alebo maximálnu hodnotu 28.


)
Otočte kruhový ovládač 2
alebo
3
smerom doľava až k zobraze-
niu "LO"
alebo smerom doprava
až k zobrazeniu "HI"
.
9. Jednozónové / dvojzónové
nastavenie


)
Zatlačte na toto tlačidlo, čím
zjednotíte hodnotu komfor-
tu na strane spolujazdca s
hodnotou na strane vodiča
(jedna zóna). Svetelná kon-
trolka tlačidla sa rozsvieti.


Poloha recirkulácie vnútorného vzdu-
chu umož
ňuje izolovať kabínu od neprí-
jemných vonkajších pachov a dymu. Po vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, za-
hmlenie skiel).


)
Stlačte znova toto tlačidlo, čím sa
vrátite k automatickej činnosti klima-
tizácie. Rozsvieti sa kontrolka tlačid-
la "A/C"
.

3
68
KOMFORT
PREDNÉ SEDADLÁ SMANUÁLNYM NASTAVENÍM
Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej se-
dacej časti, operadla a opierky hlavy,
ktoré prispôsobujú vašu polohu čo naj-
lepším jazdným podmienkam s vyso-
kým komfortom.

Výška



)
Potiahnutím ovládača smerom na-
hor polohu sedadla zvýšite alebo
potlačením ovládača smerom nadol
polohu sedadla znížite tak, ako je
potrebné pre získanie požadovanej
polohy.



Sklon operadla



)
Potlačte ovládač smerom dozadu.



Pozdĺžne



)
Nadvihnite ovládač a posuňte sedad-
lo smerom dopredu alebo dozadu.