ESP Peugeot 308 SW BL 2012.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

10
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ



1.
Замок зажигания с противоугонной
блокировкой.

2.
Подрулевой переключатель системы
аудиотелематики.

3.

Выключатели стеклоочистителей /
стеклоомывателей / бортового компьютера.


4.
Центральные вентиляционные решетки
с регулируемыми заслонками.

5.
Многофункциональный дисплей.

6.
Датчик освещенности.

7.
Место расположения подушки
безопасности пассажира.

8.
Боковая вентиляционная решетка с
регулируемой заслонкой.

9.
Выключатель подушки безопасности
пассажира.

10.
Перчаточный ящик / Аудио-видео гнезда
для штекеров.

11 .
Вещевой лоток или панель управления
системой WIP Com 3D.

12.
Электрическая розетка 12 В.

13.
Пепельница.

14.
Панель управления отопителем /
кондиционером воздуха.

15.
Открытый ящик для предметов.

16.
Аудиосистема и телематика.

17.
Кнопка вызова неотложной помощи.

Выключатель сирены охранной сигнализации. Выключатель центрального замка.
Выключатель аварийной световой сигнализации. Выключатель системы динамической
стабилизации (ESP/ASR).
Выключатель системы предупреждения
при заезде на стоянку.

Кнопка вызова сервисных служб PEUGEOT.

16
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Панель приборов
Панель контрольных ламп



A.
При включении зажигания стрелка должна
показывать остаток топлива в баке.

B.
После пуска двигателя контрольная
лампа минимального остатка топлива
должна погаснуть.

C.
При включении зажигания указатель
уровня масла должен показывать
нормальный уровень ("OK"), в
зависимости от комплектации, в течение
нескольких секунд.
При необходимости уровни следует довести
до нормы.
Го р я щ а я контрольная лампа свидетельству-
ет о состоянии соответствующей системы
или функции.


A.
Отправка срочного вызова.

243

B.
Отключение датчика контроля
пространства салона.


87

C.
Центральный замок.

92

D.
Отключение системы ESP/ASR.


140

E.
Отключение системы помощи при
парковке.


168

F.
Доступ к сервисным службам
PEUGEOT.


243



1.
При включении зажигания загораются
уведомляющие сигнализаторы
оранжевого и красного цветов.

2.
После пуска двигателя все они должны
погаснуть.
Если какой-либо сигнализатор не погас и
продолжает гореть, обратитесь к соответс-
твующей странице.


Контрольные лампы




25



29, 33

1
32
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ





Минимальный
остаток
топлива в баке


Горит
постоянно,
стрелка прибора
в красной зоне,
сопровождается
сообщением
и звуковым
сигналом. При его первом загорании
в баке остается еще около
6 литров
горючего.
С этого момента начинается
расход аварийного запаса
топлива.

Во избежание неожиданной остановки, срочно заправьте
бак топливом.
Сигнализатор минимального остатка топлива будет
загораться с зуммером и сообщением при каждом
включении зажигания до тех пор, пока Вы не пополните бак
достаточным количеством горючего.
Сигнал зуммера и сообщение будут повторяться с
нарастающей частотой по мере приближения уровня
топлива к отметке "0"

.
Емкость бака: около 60 литров
.
Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке -
это может вывести из строя систему снижения токсичности
отработавших газов и систему впрыска топлива.



Индикатор



Г

орит



Причина



Действия / Примечания








Антиблокировочная
система ABS


Горит
постоянно. Антиблокировочная тормозная
система неисправна.
Тормозная система продолжает работать в штатном режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости
и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.





Система
динамической
стабилизации
ESP/ASR


Мигает. Система ESP/ASR работает в
активном режиме. Система оптимизирует тяговитость и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля.

Горит
постоянно.
Если система ESP/ASR не
отключена (нажатием на кнопку, при
этом должна гореть ее контрольная
лампа), значит, она неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.




Адаптивные
фары


Мигает. Система адаптивных фар
неисправна. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Символ "Нога
на педали
тормоза"


Горит
постоянно. Вы забыли нажать на педаль
тормоза перед пуском
двигателя, работающего
с секвентальной коробкой
передач
. Чтобы запустить двигатель, нажмите на педаль
тормоза (селектор на N
).

1
38
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ



Индикатор



Г

орит



Причина



Действия / Примечания











Контрольные лампы отключенного состояния
Загорание одной из контрольных ламп свидетельствует о том, что Вы сами отключили соответствующую систему.
Отключение системы может сопровождаться звуковым сигналом.
В зависимости от модели Вашей комбинации приборов, включение контрольной лампы может также сопровождаться:




Фронтальная
подушка
безопасности
пассажира




Горит постоянно на
панели приборов
и/или на панели
контрольных ламп
ремней безопасности
и фронтальной
подушки безопасности
переднего пасажира.
Выключатель, расположенный на панели приборов
со стороны пассажира, находится в положении OFF
.
Фронтальная подушка безопасности пассажира
отключена.
На сиденье переднего пассажира можно установить
детское кресло для перевозки ребенка "спинкой
вперед".
Чтобы перевести в активный режим
фронтальную подушку безопасности
пассажира, переведите выключатель в
положение ON
; в таком случае на этом
месте не допускается устанавливать
детское кресло "спинкой вперед".




ESP/ASR


Горит
постоянно. Кнопка выключателя в центре панели
приборов нажата. Ее контрольная лампа
горит.
Это означает, что отключены:


- ESP - система
динамической
стабилизации,

- ASR - противобуксовочная система.

Вновь нажмите на кнопку выключателя, чтобы активировать эти
системы. При этом контрольная лампа выключателя погаснет.
По достижении скорости движения выше 50 км/ч эти системы
автоматически становятся активными (это не касается
модификаций с бензиновым двигателем 1,6 л THP 200 л.с.).
Эти системы автоматически активируются при запуске
двигателя.



- сообщением на многофункциональном
дисплее, или

- пиктограммой на центральном экране
комбинации приборов и сообщением на
многофункциональном дисплее, или

- пиктограммой и сообщением на
центральном экране панели приборов.

2
55
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ


Меню настроек "SETUP"


Выбор языка сообщений
С данным меню Вы можете:


-
выбрать язык сообщений ("Deutsch"
(немецкий), English (английский), Espanol
(испанский), Français (французский), Italiano
(итальянский), Nederlands (нидерландский),
Polski (польский), Portugues (португальский),
Portugues-Brasil (португальский - бразильский
диалект), Türkçe (турецкий) * ),


- настроить параметры системы голосового уп-
равления (активировать/отключить, получить
совет, настроить систему на свой голос и т.д.),


- настроить уровень громкости голосового ин-
форматора.



Настройка даты и времени
С помощью этого меню настраиваются ка-
лендарь и часы и формат индикации даты и
времени.

Порядок синхронизации системы GPS (GMT):


1.
Подтвердите выбор функции "Synchronise
with GPS", при этом часы автоматически
настроятся на среднее время по Гринви-
чу, дата также будет приведена в соот-
ветствие.

2.
Пользуясь четырехпозиционным переклю
-
чателем, перейдите к индикатору часов и
нажмите на OK
.

3.
Теперь, пользуясь кольцевым прекю-
чателем, Вы можете настроить часы на
выбранный Вами часовой пояс.
ри этом следует помнить, что, при смене
зимнего/летнего времени, часовой пояс
придется вновь настраивать вручную.


Настройка дисплея
С помощью этого меню настраиваются
яр-
кость экрана, его цветовые характеристики и
цвет карты (работа в режиме день/ночь или
в автоматическом).

Выбор единиц измерения
С помощью этого меню Вы можете задать
системам единицы измерения: температуры
(°C или °F) и расстояния (км или миль).



)
Нажмите на кнопку "SETUP"
и откройте
меню "SETUP"
. Отсюда можно настроить:


- Язык сообщений,

- Дату и время,

- Индикацию,

- Единицы измерения,

- Параметры систем автомобиля.

Бортовые системы
С помощью этого меню Вы можете восстано-
вить заводские настройки, проверить версию
программного обеспечения и активировать
меняющиеся
сообщения.

По соображениям безопасности на-
стройку бортовых систем на много-
функциональном дисплее следует
осуществлять только на остановлен-
ном автомобиле.


*
В зависимости от страны поставки автомобиля.

8
137
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ

Если указатель поворота остается невы-
ключенным более 20 секунд, громкость
зуммера будет нарастать с увеличением
скорости движения автомобиля выше
60 км/ч.

)
Левый: нажмите на переключатель кни-
зу, преодолев точку сопротивления.

)
Правый: поднимите переключатель квер-
ху, преодолев точку сопротивления.
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Система визуального оповещения путем одновремен-
ного включения всех фонарей указателей поворотов,
служащая для предупреждения других участников до-
рожного движения об аварии, движении на буксире или
дорожно-транспортном происшествии.



)
Нажмите на этот выключатель, при этом все
фонари указателей поворотов начнут мигать.

Аварийная световая сигнализация может ра-
ботать и при выключенном зажигании.













Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ



)
Нажмите на одну из спиц ступицы руле-
вого колеса.
Звуковым сигналом допускается поль-
зоваться только в следующих ситуациях
(при этом он не должен быть слишком
продолжительным):


- для предотвращения угрозы ДТП,

- для предупреждения об обгоне ве-
лосипедиста или пешехода,

- при подъезде к непросматриваемо-
му участку
дороги.

Звуковой сигнал используется для предуп-
реждения других участников дорожного дви-
жения о возникшей опасности.
В случае экстренного торможения и в зависи-
мости от скорости замедления, автоматически
загораются фонари аварийной сигнализации.
При первом же нажатии на педаль акселера-
тора они гаснут.


)
При необходимости их можно погасить,
нажав
на кнопку.
На автомобилях с бензиновым двигателем
1,6 л THP 200 л.с. отключение систем ESP/
ASR влечет за собой отключение функции
автоматического включения фонарей ава-
рийной сигнализации; см. раздел "Системы
управления динамикой автомобиля в пово-
ротах - § Отключение системы".

8
140
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Системы ASR/ESP способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
и их наличие в комплектации автомобиля не
должно побуждать водителя идти на неоп-
равданные риски и разгонять автомобиль до
чрезмерных скоростей.

Эти системы работают исправно, если
соблюдаются требования производите-
ля, предъявляемые:


- к качеству шин и колесных дисков,

- к компонентам тормозной системы,

- к бортовой электронике,

- к качеству сборочных работ и тех-
нического обслуживания в сервис-
ной сети.

Если Ваш автомобиль побывал в столкновении,
проверьте системы в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.




Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (тро-
гание по грязи, застревание в снегу, езда по
зыбкому грунту и т.д.) возникает необходи-
мость отключить системы ASR и ESP, чтобы
колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю
сцепление с дорогой.


)
Нажмите на кнопку "ESP OFF"
, располо-
женную в центре панели приборов.

Загорание этого индикатора на панели
приборов и контрольной лампы в кноп-
ке выключателя свидетельствуют о том,
что системы ASR и ESP отключены.
На автомобилях с бензиновым двигателем 1,6 л
THP 200 л.с. при этом отключается функция ав-
томатического включения фонарей аварийной
сигнализации.


Повторное включение
Эти системы активируются автоматически
после каждого выключения зажигания или по
достижении скорости движения 50 км/ч (это
не относится к автомобилям с бензиновым
двигателем 1,6 л THP 200 л.с.).


)

Еще раз нажмите на кнопку "ESP OFF"
, что-
бы активировать систему принудительно.


Если система неисправна
Загорание этого сигнализатора в
сопровождении зуммера и сообще-
ния на дисплее свидетельствует о
неисправности систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ
АВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ


Активирование систем
Системы активируются автоматически при
каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения, системы включаются
в работу.


Системы: противобуксовочная
(ASR) и динамической стабилизации
(ESP)
В момент их срабатывания на пане-
ли приборов начинает мигать этот
сигнализатор.

Противобуксовочная система оптимизирует рас-
пределение тягового усилия между колесами, что-
бы избежать их пробуксовки путем воздействия на
работу тормозных механизмов ведущих колес и
работу двигателя.
Система динамической стабилизации воздейству-
ет на работу тормозных механизмов отдельных
или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы
вернуть автомобиль к движению по заданной води-
телем траектории в пределах законов физики.

На автомобилях с бензиновым двигателем
1,6 л THP 200 л.с. при этом вновь активиру-
ются функция автоматического включения
фонарей аварийной сигнализации.

9ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ

Регулятор скорости служит для автомати-
ческого поддержания заданного водителем
скоростного режима движения автомобиля
без нажатия на педаль акселератора.

Включение регулятора
осуществляется
вручную: при этом скорость движения авто-
мобиля должна составлять не менее 40 км/ч,
а в коробке передач должна быть включена:


- четвертая передача в механической,

- вторая передача
в секвентальном режи-
ме коробки с ручным управлением или в
автоматической коробке передач,

- передача A
в коробке с ручным управле-
нием или D
в автоматической коробке.
Все переключатели системы сгруппированы
на рычаге A
.


1.
Переключатель режимов регулятора

2.
Клавиша программирования скорости /
уменьшения запрограммированного па-
раметра

3.
Клавиша
программирования скорости /
увеличения запрограммированного па-
раметра

4.
Кнопка выключения / возобновления ра-
боты регулятора Вся запрограммированная информация от-
ражается на дисплее панели приборов.

5.
Контрольная лампа режима: регулятор
выключен / включен

6.
Контрольная лампа активного состояния
регулятора

7.
Параметр запрограммированной скорости


Подрулевые переключатели
Индикация на панели приборов

Регулятор скорости не избавляет води-
теля от обязанности соблюдать ограни-
чения скоростных режимов, сохранять
бдительность на дороге и нести ответс-
твенность за свои действия. По соображениям безопасности, отключение
регулятора
осуществляется вручную или на-
жатием на педали тормоза или сцепления,
или же при срабатывании системы ESP.
Нажав на педаль акселератора, можно
на
короткое время превысить запрограммиро-
ванную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль сцеп-
ления.
При выключении зажигания запрограммиро-
ванная скорость удаляется из памяти системы.

11
204
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Блок электрических
предохранителей в моторном отсеке

Этот бл ок предохранителей расположен в
моторном отсеке возле аккумуляторной ба-
тареи (с левой стороны).


Предохранитель №



Номинальный ток

Защищаемая цепь



F1



20 A

Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки
и система рециркуляции отработавших газов EGR
(на двигателе 2 л HDI), форсунки (на двигателе 2 л HDI).


F2



15 A

Звуковой сигнал.


F3



10 A

Омыватель переднего и заднего стекол.


F4



20 A

Омыватель фар.


F5



15 A

Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический
редукционный клапан системы турбонаддува

(на двигателе 1,6 л THP), подогреватель масляных паров
(1,6 л THP), подогреватель дизтоплива (1,6 л HDI).


F6



10 A



Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP.



F7



10 A

ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая
коробка передач, датчик уровня охлаждающей
жидкости.


F8



25 A

Выключатель стартера.


F9



10 A

Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик
расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки
в сажевый фильтр (на дизеле).


F10



30 A



Компоненты системы электронного управления двигателем
(на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные
клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы
подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле:
электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева).



F11



40 A

Электровентилятор системы кондиционирования.
Доступ к предохранителям


)
Снимите крышку с фиксаторов.

)
Замените предохранитель (см. соответс-
твующий раздел).

)
После завершения работы тщательно за-
кройте крышку бл ок а предохранителей.

Перечень предохранителей

11
206
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Все работы с остальными предохранителями (рассчитанными на средний и большой
ток) должны производиться только в сервисной сети PEUGEOT или в специализиро-
ванном техцентре.




Предохранитель №


Номинальный ток


Защищаемая цепь



F1



-

Не используется.


F2



5 A

Двухфункциональный контактор тормозной системы.


F3



5 A

Процессор цепи заряда АКБ.


F4



25 A

Электромагнитные клапаны ABS/ESP.


F5



-

Не используется.


F6



15 A

Коробка передач (механическая секвентальная или
автоматическая).
Перечень предохранителей, расположенных над АКБ