Peugeot 308 SW BL 2013 Instruktionsbog (in Danish)

Page 171 of 382

10
169
EFTERSYN

Et partnerskab med fokus på
ydeevne under miljøvenlige forhold

Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling ud-
vikler smøremidler til PEUGEOT, som passer
til de seneste tekniske nyheder i PEUGEOTs
modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren op-
når den bedste ydeevne og en maksimal le-
vetid.



ANBEFALER





Reduktion af forurenende stoffer
Smøremidler fra TOTAL er fremstillet for at
optimere motorens ydeevne og beskytte ef-
terbehandlingssystemerne. Det er meget
vigtigt at overholde vedligeholdelsesanbefa-
lingerne fra PEUGEOT for at sikre, at syste-
met fungerer korrekt.

Page 172 of 382

10
170
EFTERSYN








MOTORHJELM


)
Skub det udvendige betjeningsgreb
B
mod venstre, og løft motorhjel-
men.

)
Løsn holdestangen C
fra dens
plads.

)
Fastgør holdestangen i hakket for at
holde motorhjelmen åben.


Lukning



)
Tag holdestangen ud af hullet.

)
Sæt holdestangen på plads.

)
Sænk motorhjelmen, og slip den det
sidste stykke.

)
Træk i motorhjelmen for at kontrol-
lere, at den er helt lukket.


)
Åbn venstre fordør.

)
Træk i det indvendige betjenings-
greb A
, der sidder nede ved dør-
rammen. Placeringen af det indvendige be-
tjeningsgreb forhindrer, at motor-
hjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt
blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af
det udvendige greb og hjelmholde-
ren (risiko for forbrænding).





Før alle indgreb under motorhjel-
men skal Stop & Start frakobles for
at undgå risikoen for at komme til
skade i forbindelse med automatisk
udløsning af START-funktionen.


Åbning

Page 173 of 382

10
171
EFTERSYN








TOM BRÆNDSTOFTANK(DIESEL)

1,6 liter HDi-motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Afclips dækslet om nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil der op-
står modstand (ved første aktivering
kan der forekomme modstand).

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter (skulle motoren ikke starte
i første omgang, skal der gå ca.
15 sekunder, før starteren aktiveres
igen).

)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter
nogle forsøg, genaktiveres hånd-
pumpen og herefter starteren.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.







2 liters HDi-motor



)
Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Clips dækslet af, hvis det er nød-
vendigt for at få adgang til hånd-
pumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil du kan
se, at der løber brændstof i den gen-
nemsigtige slange.

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter (skulle motoren ikke starte
i første omgang, skal der gå ca.
15 sekunder, før starteren aktiveres
igen).

)
Hvis det stadig efter flere forsøg
mislykkes, aktiveres håndpumpen
på ny og herefter starteren.

)
Monter dækslet, og clips det på, så
det sidder fast.

)
Luk motorhjelmen.

Bliv ikke ved med at aktivere star-
teren, hvis motoren ikke starter
første gang; gentag proceduren.

Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-
motor, løber tør for brændstof, er det
nødvendigt at udlufte brændstofkreds-
løbet; se tegningen over motorrummet
i afsnittet "Dieselmotorer".
Hvis bilens tank er udstyret med en sik-
ringsanordning, se afsnittet "Åbninger - §
Brændstofsikring (Diesel)".

Page 174 of 382

10
172
EFTERSYN
BENZINMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

Page 175 of 382

10
173
EFTERSYN










DIESELMOTORER

Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har
været kørt tør.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfilter
8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Håndpumpe *


*
Afhængigt af motortype.

Page 176 of 382

10
174
EFTERSYN
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.

Bremsevæskestand


På biler udstyret med et partikelfilter
kan motorventilatoren fungere efter,
at bilen er standset, og når motoren
er kold.

Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet løsnes to omgange, så
trykket i kølekredsløbet kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølervæske.

Oliestand

Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes med olie-
standsindikatoren på instrument-
gruppen, eller med oliepinden.
Oliestanden skal kontrolleres manuelt
med bilen stående på en vandret flade
30 minutter efter, at motoren er slukket.
Efter påfyldning af olie gælder den kon-
trol, som foretages ved tilsluttet tæn-
ding ud fra oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.

Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens service-
hæfte.


Servovæskestand

Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Skru proppen af, når
motoren er kold for at kontrol-
lere standen.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.

Det er normalt at efterfylde olie mel-
lem to serviceeftersyn. PEUGEOT
anbefaler, at du kontrollerer olie-
standen og efterfylder om nødven-
digt efter hver 5000 km.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbe-
falinger og DOT4 normerne.

Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.


Kølervæskestand

Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motorven-
tilatoren, som kan være i drift, selvom
tændingen er afbrudt.

Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.

Ved indgreb i motorrummet skal
man være forsigtig, da visse om-
råder i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrændinger).
Oliens specifikationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger.

Page 177 of 382

10
175
EFTERSYN
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er sund-
hedsfarlige og kan være stærkt æt-
sende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud
på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.









Spildolie

Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
På biler udstyret med lygtes-
pulere høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på instru-
mentgruppens display, når væ-
skestandens minimumsniveau er nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.

Væskens specifikationer
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.











Additivniveau (Diesel med
partikelfilter)

Efterfyldning
Efterfyldning af additiv skal udføres hur-
tigt på et aut. PEUGEOT-værksted eller
et kvalificeret værksted.
Additivbeholderens min. ni-
veau vises ved, at dennes
kontrollampe lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en
besked om, at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.

Page 178 of 382

10
176
EFTERSYN






KONTROL









12 V batteri

Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent,
og at polklemmerne er til-
spændt, specielt i sommer- og
vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batte-
riet, henvises til afsnittet med praktiske
oplysninger for at se, hvilke forholds-
regler der skal træffes før afbrydelse og
efter tilslutning af batteriet.





Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der an-
vendes et blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde af
udskiftning eller frakobling kræver, at et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted foretager indgrebet.










Partikelfilter (Diesel)

Partikelfilterets begyndende til-
stopning vises ved, at dennes
kontrollampe lyser midlertidigt,
efterfulgt af et lydsignal og en
besked om, at der er risiko for
tilstopning af partikelfilteret.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, se afsnittet "Additivniveau".

På nye biler kan de første regene-
reringer af partikelfilteret medføre
en "brændt" lugt. Detter er helt nor-
malt.
Efter lang tids kørsel med lav ha-
stighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgas-
sen under acceleration. Dette har
ingen indvirkning på bilens køre-
måde eller miljøet.

Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

















Luftfilter og kabinefilter


Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af filtrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal filtrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt.













Oliefilter

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
udskiftning af oliefilteret findes
i servicehæftet.

Page 179 of 382

10
177
EFTERSYN

Slitage af bremseskiver














Bremseklodser

Slitage af bremserne afhæn-
ger af kørselsmønster, især
om bilen kører meget i byen
og korte distancer. Den kan
være nødvendigt at kontrol-
lere bremsernes stand mellem bilens
serviceintervaller.
Foruden lækage i kredsløbet angives
et fald i bremsevæskeniveauet som sli-
tage af bremseklodserne.
For yderligere oplysninger
om kontrol af slitage af brem-
seskiver, kontaktes et aut.
PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.


Manuel gearkasse

Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.







Elektronisk styret mekanisk
gearkasse med 6 gear
Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.






Automatgearkasse

Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.





















Anvend kun produkter, som er an-
befalet af PEUGEOT eller produk-
ter af tilsvarende kvalitet og med
samme egenskaber.
For at sikre at så vigtige kompo-
nenter som bilens bremsesystem
fungerer optimalt, udvælger og
anbefaler PEUGEOT helt speciel-
le produkter.
Det er strengt forbudt
at vaske
motorrummet med højtryk, da det
kan beskadige de elektriske dele.

















Parkeringsbremse


Hvis parkeringsbremsens van-
dring er for stor, eller dette sy-
stem ikke er effektivt nok, skal
der foretages en justering selv
mellem to serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

Page 180 of 382

11
178
PRAKTISKE OPLYSNINGER
DÆKREPARATIONSSÆT
Dette sæt ligger i bagagerummet under
vognbunden i en værktøjskasse under
opbevaringsrummet.


Adgang til sættet

Sættet består af en kompressor og
patron med lappemiddel, så man kan
reparere dækket midlertidigt
, og der-
efter køre til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fle-
ste punkteringer på dækkets slidbane.



Adgang til sættet

Dette sæt ligger i en lomme, der sidder
fast i venstre side i bagagerummet.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 390 next >