Peugeot 308 SW BL 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 91 of 382

4
89
DESCHIDERI

Comenzile geamurilor sunt încă
operaţionale timp de aproxima-
tiv 45 secunde după întreruperea
contactului sau până la blocarea
vehiculului după deschiderea unei
uşi.
În cazul în care este imposibil să se
manevreze geamurile pentru pasa-
geri de la dispozitivul de comandă
de pe uşa şoferului, faceţi această
operaţie de la dispozitivul de co-
mandă al uşii respective a pasage-
rului, şi invers.
GEAMURI ELECTRICE

Echipate cu un sistem de protecţie în
caz de lovire şi dintr-un sistem de dez-
activare în caz de utilizare greşită a co-
menzilor din spate.

Comenzi geamuri electrice

În cazul imposibilităţii de a închi-
de geamul (de exemplu în cazul
îngheţării) imediat după reversul
mişcării:


)
apăsaţi şi menţineţi comanda
până la deschiderea completă,

)
apoi trageţi-o imediat şi menţi-
neţi-o până la închidere,

)
menţineţi comanda aproximativ
încă o secundă după închidere.

Pe durata acestor operaţii, func-
ţia de anti-lovire este inoperantă.


Anti-lovire
Când geamul urcă şi întâlneşte un ob-
stacol, se opreşte şi coboară parţial.
- modul automat



)
Apăsaţi pe comand
ă sau
trageţi-o, dincolo de punctul de
rezistenţă. Geamul se deschide
sau se închide complet după ce
aţi eliberat comanda.

)
Un nou impuls opreşte mişcarea
geamului.



Geamuri electrice secvenţiale

Aveţi la dispoziţie două posibilităţi:


- modul manual



)
Apăsaţi pe comandă sau trageţi-
o, fără a depăşi însă punctul de
rezistenţă. Geamul se opreşte
imediat ce aţi eliberat comanda.
Pentru a evita deteriorarea moto-
rului de la dispozitivul de ridicare
geamuri, după vreo zece încercări
consecutive de deschidere/închide-
re completă a geamurilor, se pune
în funcţiune o protecţie pentru a au-
toriza numai închiderea geamului.
Odată acesta închis, comenzile vor
fi din nou disponibile după aproxi-
mativ 40 minute.


1.
Geam electric şofer.


2.
Geam electric pasager.


3.
Geam electric dreapta spate.


4.
Geam electric stânga spate.


5.
Dezactivare comenzi geamuri
electrice şi portiere spate.

Page 92 of 382

4
90
DESCHIDERI

Această comandă dezactivează de
asemenea şi comenzile din interior
ale uşi din spate (vezi rubtica "Si-
guranţa copiilor - Siguranţa electri-
că a copiilor").
Reiniţializare
În cazul în care nu există mişcare auto-
mată a geamului în urcare, trebuie să
reiniţializaţi funcţionarea lor:


)
trageţi comanda până la oprirea
geamului,

)
eliberaţi comanda şi trageţi-o din
nou până la închiderea completă,

)
menţineţi încă aproximativ o secun-
dă comanda după închidere,

)
apăsaţi pe comandă pentru a coborî
automat geamul până la poziţia sa
cea mai joasă,

)
odată adus geamul în poziţia joasă,
apăsaţi din nou pe comandă timp de
aproximativ o secundă.
Scoateţi cheia din contact atunci
când părăsiţi vehiculul, chiar pen-
tru o perioadă foarte scurtă.

În caz de lovire atunci când se mane-
vrează geamurile, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta
apăsaţi pe comanda respectivă.

Când şoferul acţionează comenzile
dispozitivului de ridicare a geamu-
rilor de la pasageri, şoferul trebu-
ie să se asigure că nicio persoană
nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect dispoziti-
vele de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţi la copii pe durata mane-
vrării geamurilor.



Dezactivarea comenzilor de
ridicare a geamurilor şi a
portierelor din spate


)
Pentru siguranţa copiilor, apăsaţi pe
comanda 5
pentru a dezactiva co-
menzile geamurilor din spate orica-
re ar fi poziţia lor.
Ledul fi ind aprins, comenzile din spate
sunt dezactivate.
Ledul fi ind stins, comenzile din spate
sunt activate.
Pe durata acestor operaţii, funcţia de
anti-lovire nu este operaţională.


Page 93 of 382

4
91
DESCHIDERI
USI


)
După deblocarea totală a deschide-
rilor vehiculului cu telecomanda sau
cu cheia, trageţi de mânerul usii.



Din interior


)
Trageţi comanda interioara de des-
chidere a unei usi; aceasta actiune
deblochează toate deschiderile ve-
hiculului.




Închidere

Când o portieră nu este bine închisă:


- motorul fi ind pornit
, acest
martor se aprinde, însoţit de
un mesaj pe ecranul multi-
funcţie, timp de câteva se-
cunde.

- vehiculul fi ind în mers
(viteză mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ţie, timp de câteva secunde.


Deschidere


Din exterior


Versiune cu supra-blocare
Comenzile interioare ale portierelor
sunt inoperante atunci când vehi-
culul este suprablocat.

Page 94 of 382

4
92
DESCHIDERI

În caz de blocare / supra-
blocare din exterior
Când vehiculul este închis din ex-
terior martorul roşu clipeşte, iar bu-
tonul este inoperant.


)
După o închidere simplă, trageţi
comanda interioară a portierei
pentru a debloca vehiculul.

)
După o supra-blocare, este ne-
cesar să utilizaţi telecomanda
sau cheia pentru deschiderea
vehiculului.


Dacă una dintre portiere este des-
chisă, blocarea centralizată auto-
mată nu se efectuează.
Dacă portbagajul este deschis, blo-
carea centralizată automată a por-
tierelor este activă.












Comandă de închidere
centralizată

Sistem pentru încuiere sau descuiere
manuală şi completă a portierelor din
interior.

Închidere


)
Apăsaţi pe acest buton pentru blo-
carea vehiculului.
Martorul roşu al butonului se aprinde.


Protecţie anti-agresiune

Sistem pentru blocarea sau deblocarea
automată şi completă a uşilor şi portba-
gajului în timpul deplasării.
Puteţi activa sau dezactiva această
funcţie.

Deschidere


)
La o viteză mai mare de 10 km/h apă-
saţi acest buton pentru deblocarea
temporară a uşilor şi portbagajului.

Dacă una dintre portiere este des-
chisă, închiderea centralizată din
interior nu se efectuează.

Deschidere


)
Apăsaţi din nou pe acest buton pen-
tru deblocarea vehiculului.
Martorul roşu al butonului se stinge.
Închidere
La o viteză mai mare de 10 km/h portie-
rele şi portbagajul se blochează automat.

Page 95 of 382

4
93
DESCHIDERI






Comanda de avarie

Dispozitiv ce permite blocarea şi de-
blocarea mecanică a uşilor, în caz de
disfunctie a sistemului de blocare cen-
tralizata a deschiderilor, sau de pana a
bateriei.


)
Deschideti usile.

)
La usile din spate, verifi cati ca siste-
mul de siguranta copii sa nu fi e acti-
vat (vezi capitolul "Siguranta copii").

)
Indepartati capacelul de culoare
neagra, situat pe cantul usii, utili-
zand cheia.

)
Introduceţi cheia în cavitate fara a
forta, apoi, fara a o roti, deplasati
lateral mecanismul de blocare catre
interiorul usii.

)
Retrageti cheia si montati capacelul.

)
Inchideti usile si verifi cati buna blo-
care a deschiderilor vehiculului, de
la exterior.

Blocarea usii conducatorului


)
Introduceţi cheia în încuietoarea
usii, apoi rotiţi-o spre inapoi.
Puteti aplica procedura descrisa si pen-
tru usile pasagerilor.

Deblocarea usii conducatorului


)
Introduceţi cheia în încuietoarea
usii, apoi rotiţi-o spre inainte.

Blocare usi pasageri fata si spate

Deblocare usi de pasager fata si
spate


)
Trageţi comanda interioară de des-
chidere a uşii.


Activare


)
Apăsaţi mai mult de două secunde
pe acest buton.
Un mesaj de confi rmare apare pe ecra-
nul multifunc
ţie, însoţit de un semnal
sonor.

Neutralizare


)
Apăsaţi din nou mai mult de două
secunde acest buton.
Un mesaj de confi rmare apare pe ecra-
nul multifuncţie, însoţit de un semnal
sonor.

Page 96 of 382

4
94
DESCHIDERI
PORTBAGAJ

Deschidere



)
După deblocarea vehiculului cu te-
lecomanda sau cu cheia, trageţi
mânerul şi ridicaţi capacul portba-
gajului.



Închidere



)
Coborâţi capacul portbagajului cu
ajutorul mânerului de prindere inte-
rior.


- cu motorul pornit
, acest
martor se aprinde, însoţit de
un mesaj pe ecranul multi-
funcţie, timp de câteva se-
cunde,

- cu
vehiculul în mers
(viteza mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ţie, timp de câteva secunde.
Când capacul portbagajului nu este
bine închis:

Deschidere



)
După deblocarea vehiculului cu te-
lecomanda sau cu cheia, trageţi
mânerul şi ridicaţi hayonul portba-
gajului.










PORTBAGAJ



- motorul pornit
, acest mar-
tor se aprinde, însoţit de un
mesaj pe ecranul multifunc-
ţie timp de câteva secunde,

- vehiculul în mişcare
(viteza mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ţie timp de câteva secunde.








Comanda de avarie

Dispozitiv pentru deschiderea meca-
nică a portbagajului în cazul defectării
bateriei sau a sistemului de închidere
centralizata.

Deblocare


)
Rabateţi scaunele din spate pen-
tru a accesa broasca prin interiorul
portbagajului.

)
Introduceţi o şurubelniţă mică în ori-
fi ciul A
al încuietorii pentru a deblo-
ca portbagajul.

)
Deplasati zavorul catre stanga.



Închidere



)
Coborâţi capacul portbagajului cu
ajutorul mânerului din interior.
Când portbagajul nu este bine închis:

Blocare dupa deschidere
Dupa inchidere, daca disfunctia persis-
ta, portbagajul va ramane blocat.

Page 97 of 382

4
95
DESCHIDERI
PAVILIONUL PANORAMICVITRAT
Dispozitiv care cuprinde o suprafaţă
panoramică din sticlă colorată pentru a
spori luminozitatea şi vederea în habi-
taclu.
Este echipat cu panou parasolar elec-
tric din mai multe părţi pentru a îmbună-
tăţi confortul termic şi acustic.
În caz de lovire în timpul manipu-
lării panoului, trebuie să inversaţi
mişcarea panoului. Pentru aceasta,
apăsaţi pe comanda respectivă.
Când şoferul acţionează comanda
panoului, el trebuie să se asigure
că nicio persoană nu împiedică în-
chiderea sa corectă.
Şoferul trebuie de asemenea să se
asigure că pasagerii utilizează co-
rect panoul.
Fiţi atenţi la copii în timpul mane-
vrării panoului.


- modul manual



)
Trageţi sau apă
saţi comanda A
fără
a depăşi punctul de rezistenţă.
Panoul se opreşte imediat ce
eliberaţi comanda.
- modul automat



)
Trageţi sau apăsaţi pe comanda A

depăşind punctul de rezistenţă.
Un impuls deschide sau închide
complet panoul.
O nouă acţionare a comenzii
opreşte panoul.


Anti-lovire
În modul automat şi la sfârşitul cursei,
când panoul parasolar întâlneşte un ob-
stacol, ea se opreşte şi se retrage uşor.


Panou parasolar electric
secvenţial

La deschidere cât şi la închidere aveţi
două posibilităţi:
Reiniţializare:
în caz de întreru-
pere a alimentării panoului în tim-
pul mişcării, trebuie să reiniţializaţi
funcţia anti-lovire:


)
apăsaţi comanda până la închi-
derea completă,

)
menţineţi apăsarea cel puţin
3 secunde. O uşoară mişcare
a panoului va confi rma reinţia-
lizarea.


În caz de redeschidere a panoului
în timpul manevrei de închidere şi
imediat după oprirea sa:


)
trageţi de comandă până la
deschiderea completă,

)
apăsaţi comanda până la închi-
derea completă.


În timpul acestor operaţii, func-
ţia anti-lovire este inoperantă.

Page 98 of 382

4
96
DESCHIDERI
Alimentările cu carburant trebuie să
conţină cel puţin 5 litri pentru a fi luate
în calcul de către sonda de carburant. REZERVOR DE CARBURANT


Capacitatea rezervorului: aproxima-
tiv 60 litri.

Atâta timp cât buşonul nu a fost fi -
xat pe rezervor, cheia nu poate fi
scoasă din încuietoare.
Deschiderea buşonului poate fi

însoţită de un zgomot de aspira-
ţie de aer. Această depresurizare,
absolut normală, este provocată
de etanşeitatea circuitului de car-
burant.


Nivel minim de carburant

Anomalie de funcţionare

O defectare a jojei de carburant este
semnalată prin revenirea la poziţia zero
a acului indicator pentru nivelul de car-
burant.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.

Alimentare

O etichetă, lipită pe interiorul trapei, vă
reaminteşte tipul de carburant care tre-
buie folosit, în funcţie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastră. Când nivelul minim al rezervo-
rului este atins, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, în-
soţit de un semnal sonor şi de
un mesaj de alertă. La prima aprinde-
re vă mai rămân aproximativ 6 litri
de
carburant.
Atât timp cât o alimentare cu carburant
sufi cient nu este efectuată, acest martor
apare la fi ecare cuplare a contactului,
însoţit de semnalul sonor şi de mesaj. În
timpul rulării, acest semnal sonor şi afi -
şarea mesajului de alertă sunt repetate,
cu o frecvenţă din ce în ce mai mare, în
timp ce nivelul scade spre "0"
.
Efectuaţi neapărat o alimentare cu car-
burant pentru a evita pana.
În caz de pană de carburant (Diesel),
consultaţi de asemenea indicaţiile din
capitolul "Verifi cări".






Cu Stop & Start, nu efectuati nici-
odata o alimentare cu carburant
cand motorul este in mod STOP;
este imperativa taierea contactului
cu cheia.
)
scoateţi buşonul şi ag
ăţaţi-l de clema
situată pe faţa interioară a trapei,

)
faceţi plinul rezervorului, dar nu in-
sistaţi peste a 3-a întrerupere a
pistoletului
; acest lucru ar putea
genera defecţiuni.
După ce aţi terminat alimentarea:


)
puneţi buşonul la loc,

)
rotiţi cheia spre dreapta, apoi sco-
teţi-o din încuietoarea buşonului,

)
închideţi trapa.
Pentru a efectua alimentarea în condiţii
de siguranţă:


)
opriţi, în mod obligatoriu, motorul,

)
deschideţi trapa de carburant,

)
introduceţi cheia în încuietoarea bu-
şonului, apoi rotiţi la stânga,

Page 99 of 382

4DESCHIDERI










Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzină


Motoarele cu benzină sunt perfect com-
patibile cu biocarburanţii benzină de ti-
pul E10 sau E24 (conţinand 10 % sau
24 % etanol), conformi cu normele eu-
ropene EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi ex-
clusiv pentru vehiculele comercializate
pentru utilizarea acestui tip de carburant
(vehicule BioFlex). Calitatea etanolului
trebuie să respecte norma europeană
EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercia-
lizate vehicule speciale pentru a func-
ţiona cu carburanţi conţinând până la
100 % etanol (tip E100).













Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel

Motoarele Diesel sunt perfect compa-
tibile cu biocarburanţii conformi stan-
dardelor actuale şi viitoare europene
(motorină respectând norma EN 590 în
amestec cu un biocarburant respectând
norma EN 14214) putând fi distribuiţi la
pompe (incorporând posibil între 0 şi
7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este po-
sibilă pentru anumite motoare Diesel;
totuşi, această utilizare este condiţio-
nată de de aplicarea strictă a condiţiilor
speciale de întreţinere. Consultaţi reţea-
ua PEUGEOT sau un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau
diluate, ulei menajer...) este ofi cial inter-
zisă (riscuri de deteriorare a motorului
şi a circuitului de carburant).

Page 100 of 382

4
98
DESCHIDERI
SELECTOR DE CARBURANT (DIESEL) *

Dispozitiv mecanic ce împiedică intro-
ducerea de benzină în rezervorul unui
vehiclul ce funcţionează cu motorină.
Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervo-
rului, selectorul de carburant este vizibil
la îndepărtarea buşonului.


Functionare

La introducerea pistoletului pompei de
benzină într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne
blocat şi împiedică alimentarea.

Nu insistaţi. Introduceţi în gura de
alimentare a rezervorului un pistolet
de alimentare de tip Diesel.

Selectorul de carburant permite ali-
mentarea dintr-o canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere
a carburantului, apropiaţi gura ca-
nistrei de gâtul rezervorului, fără
a o lipi de clapeta selectorului de
carburant si turnati incet.


Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot
fi diferite de la o ţară la alta; pre-
zenţa selectorului poate face impo-
sibilă alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străi-
nătate, vă sfătuim să verifi caţi în
cadrul reţelei PEUGEOT dacă ve-
hiculul dumneavoastră este adap-
tat sistemului de distribuţie utilizat
în ţara de destinaţ
ie.


* În funcţie de destinaţie.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 390 next >