Peugeot 308 SW BL 2013 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Page 181 of 382
11HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikai-
sesti korjattu pyörä.
Paikkaussarja
A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin
B.
Käynnistys- "I"
/ pysäytyskytkin "O"
C.
Renkaan tyhjennyspainike
D.
Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)
E.
Säilytyslaatikko, jossa:
- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten
- suukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.
F.
Paikkausainepatruuna
G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta
varten
H.
Musta letku ilmantäyttöä varten
I.
Nopeudenrajoitustarra
Page 182 of 382
11HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Renkaan paikkaaminen
)
Katkaise sytytysvirta.
)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.
)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.
1. Paikkaaminen
)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.
)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki
auki.
)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia ja kolofonia) ja är-
syttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulot-
tuvilta.
Page 183 of 382
11
181
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei voi
korjata. Ota yhtes PEUGEOT-verkos-
toon tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes renkaan
paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin let-
kua toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
) Aja autolla välittömästi noin viisi kilomet-
riä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.
)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo pa-
laa siitä lähtien, kun rengas on korjattu,
siihen saakka, kunnes järjestelmä on
alustettu uudelleen PEUGEOT-verkos-
tossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Älä käynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikatta-
van pyörän venttiiliin: paikkausaine le-
viää muutoin ulkopuolelle.
Page 184 of 382
11
182
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.
)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.
)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
Kerro mekaanikolle, että olet
käyttänyt tätä paikkaussarjaa.
Mekaanikko tekee rengastar-
kastuksen ja diagnoosin, minkä
jälkeen hän kertoo, voidaanko
rengas korjata vai onko se vaih-
dettava.
2. Ilmantäyttö
)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asen-
toon "I"
, tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla painiketta C
)
auton rengaspainetarran ohjeiden mukai-
sesti (sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole
hyvin tukittu; ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
)
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.
)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilo-
metriä.
)
Mene mahdollisimman nopeasti
PEUGEOT-verkoston huoltokorjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 185 of 382
11
!
183
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerral-
la käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se PEUGEOT-ver-
kostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna PEUGEOT-
verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta.
Patruunan ottaminen esille
)
Siirrä musta letku syrjään.
)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.
)
Pidä kompressoria pystysuorassa.
)
Kierrä patruuna auki alaosasta.
Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:
- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai
- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.
)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.
)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.
)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.
)
Irrota kompressori ja aseta se säily-
tyspaikkaansa.
Page 186 of 382
11
184
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAANVÄLIAIKAINENKORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti
,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan säi-
lytyskotelossa.
Renkaan paikkaaminen
)
Katkaise sytytysvirta.
)
Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
)
Kiinnitä pullo 1
kompressoriin 2
.
)
Varmista, että kytkin A
on asennossa "0"
.
)
Liitä pullon 1
putki korjattavan pyörän
venttiiliin.
)
Kierrä kompressorin 2
putki koko-
naan auki ja liitä se pulloon.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V: n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Page 187 of 382
11
185
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos rengaspaine ei nouse 2,0 baariin
noin 5 - 10 minuutin kuluessa, pyörää
ei voi korjata. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon
vian
korjaamiseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkintä A
asentoon "1"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
)
Irrota kompressori ja laita pullo
paikkaussarjaan kuuluvaan muovi-
pussiin, jotta pullon neste ei tahraa
autoa.
)
Aja autolla välittömästi noin kolme kilo-
metriä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.
)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja ren-
gaspaine.
)
Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.
Page 188 of 382
11
186
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos autossa on rengaspaineen tark-
kailujärjestelmä, sen merkkivalo palaa
renkaan korjaamisen jälkeen siihen
asti, kunnes valtuutettu PEUGEOT-
huoltokorjaamo tai valtuutettu korjaamo
alustaa järjestelmän uudelleen.
Huomioi, että paikkausnestepullo si-
sältää etyleeniglykolia, joka ärsyttää
silmiä ja on myrkyllistä nieltynä. Säily-
tä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimeinen
käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla käytettä-
väksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V: n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Säädä rengaspainetta kompresso-
rin avulla (täytä kääntämällä kytkin A
asentoon "1"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin A
asentoon "0"
ja painamalla
painiketta B
) auton rengaspainetarran
(sijaitsee kuljettajan puolen oviaukos-
sa) ohjeiden mukaisesti ja varmista,
että rengas on hyvin paikattu (paine
ei enää laske useiden ajokilometrien
jälkeen).
)
Irrota kompressori ja laita paikkaus-
sarja pois.
)
Mene mahdollisimman nopeasti
valtuutettuun PEUGEOT-huol-
tokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta mekaanikko
voi korjata tai vaihtaa renkaan.
)
Aja alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h)
ja aja korkeintaan noin 200 km:n matka.
Page 189 of 382
11
187
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
)
avaa tavaratila
)
nosta tavaratilan välipohja ylös
)
kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun
)
irrota työkalut sisältävä tukilaatikko
kiinnikkeistä ja vedä se ulos. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
Pyöräavain koristekapselin ja pyörän
kiinnitysruuvien irrottamiseen.
2.
Tunkki ja kampi auton nostami-
seen.
3.
Pyöränmutterin peitekuvun irro-
tustyökalu.
Alumiinipyörien pyöränmuttereiden
peitekuvun irrottamiseen.
4.
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom. Auton mukana toimitetut
työkalut on tarkoitettu vain hätäti-
lanteisiin. Renkaiden kausivaihdot
on tehtävä ammattikäyttöön tarkoi-
tetuilla työvälineillä.
Työkalut
Työkalujen sijainti
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin kapselin aukko venttiilin kohdalle ja
työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Viallisen pyörän korvaaminen varapyöräl-
lä auton mukana toimitettujen työkalujen
avulla.
Page 190 of 382
11
188
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä peltivanteella varus-
tettua varapyörää. Rengas kiinnittyy
pultin kiilamaisen tuen varaan, kun
pultit kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metalli- tai alumiinivanteella varustettu.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen
)
Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.
)
Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto
)
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.
)
Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.
)
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy
hyvin paikoillaan.
)
Aseta tukilaatikko paikalleen pyörän
keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa.