PEUGEOT 4008 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 111 of 332

109
4
Jazda

Po uruchomieniu samochodu można wyjąć klucz elektroniczny z gniazdaAi zamknąć schowek przedni.


Rozruch awar yjny za pomocą
klucza elektroniczne
go
Komunikat wyświetli się
w momencie otwarciadrzwi kierowcy, jeżeli klucz elektroniczny nie został wyjętyz gniazda A. Należy pamiętać o wyciągnięciuklucza elektronicznego przed opuszczeniem samochodu.
)
Nacisnąć pedał hamulca w przypadku samochodu ze skrzynią CVT lub sprzęgło
w przypadku samochodów z ręczną skrzynią biegów.
)
Nacisnąć przycisk"STA R T/STOP".


Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w
określone
j strefie, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP":)Otworzyć schowek przedni. )Włożyü klucz elektroniczny do gniazda A.


Wyłączenie awaryjne za
pomocą klucza elektronicznego

W przypadku wyłączenia awaryjnegofunkcje wspomagania układu hamulcowego i kierowniczego staną się nieaktywne. Zachować szczególną ostrożność.
Ty l ko w awaryjnych sytuacjach
silnik możezostać wyłączony bez żadnych warunków. W
tym celu trzeba nacisnąć i przytrzymać przez około 3 sekundy przycisk"STA R T/STOP" lub
nacisnąć go 3 razy z rzędu.
Silnik zostanie wyłączony, a samochód
prze
jdzie w tryb "ACC".

Page 112 of 332

110
Jazda











Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kodmusi zostać rozpoznany, aby rozruch byłmożliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu bloku
je system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.



Zaciągnięcie hamulca
)
Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.





Hamulec postojowy


Zwolnienie hamulca
)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego, wcisnąć przycisk A
, a
następnie opuścić dźwignię do oporu.
Podczas jazdy, jeżeli hamulec jest zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony, na ekraniepojawi się komunikat.

Przy parkowaniu samochodu napochyłości należy skręcić koła, abyzablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć bieg lub ustawić dźwignię zmianybiegów w położeniu Pw przypadku samochodów ze skrzynią CVT i wyłączyć zapłon (tryb "OFF").

Page 113 of 332

111
4
Jazda






Ręczna skrzynia biegów
z 5 przełożeniami
)Popchnąć dźwignię zmiany biegów wprawo, a następnie do tyłu.

Włączenie biegu
wsteczne
go








Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
) Przestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.


Włączenie biegu
wsteczne
go
) Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić
dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.
Włączanie 5. lub
6. biegu
Bieg wsteczny należy włączać pozatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.

Ze względów bezpieczeństwa i dlaułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,


- nacisnąć pedał sprzęgła.

Bieg wsteczny należy włączać pozatrzymaniu pojazdu, na wolnychobrotach.

Ze względów bezpieczeństwa i dlaułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.

Page 114 of 332

112
Jazda











Wskaźnik zmiany biegu * System pozwalajacy ograniczyć zużycie paliwa dzięki doradzaniu kierowcy, by zmienił bieg na wyższy; dotyczy to samochodów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów.
Działanie
*

W zależności od silnika.
Ten symbol pojawia się w zestawie
wskaźników zalecając zmianę biegu
na wyższy.
W przypadku sytuacji wymagającejchwilowego zwiększenia mocy silnika(na przykład mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia w celu wyprzedzenia…),system nie zaleci zmiany biegu. System nie zaleca w żadnym wypadku:- włączenia biegu wstecznego, - zmniejszania biegu.
System działa wyłącznie podczas jazdy ekonomicznej.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zaleci
ć zmianę o jeden lub kilka biegów. Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi
być uważane za obowiązkowe. Ukształtowanie
dro
gi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwosą podstawowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu
wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć

Page 115 of 332

113
4
Jazda
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:


- tryb automatyczny z automatycznymprzełączaniem biegów, bez inter wencji zestrony kierowcy,

- tryb ręczny z sekwencyjnym przełączaniem
biegów za pomocą przycisków przy
kierownic
y lub dźwigni zmiany biegów.






Skrzynia biegów "CVT"
Skrzynia biegów wyposażona jest wnastępujące elementy:
- dźwignia zmiany bieg

Page 116 of 332

114
Jazda
Położenia dźwigni zmiany
biegów
P
: parking.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy
zaciągnięty lub zwolniony.R: bieg wsteczny.
W stojącym samochodzie, z wciśniętym
pedałem hamulca przesunąć dźwignię zamiany
biegów w górę.
N: l
uz. D: tryb zautomatyzowany.
Aby wybrać ten tryb należy przesunąć dźwignię
w dół.
+/-: tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo, aby wybrać
ten try
b, a następnie:
- impuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.
- impuls do tyłu powoduje redukcję biegu.
+
: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy
"+/OFF"
, aby zwiększyć bieg.
-: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "-",aby zredukować bieg.


Przełączniki przy
kierownicy
Wcisnąć mocno pedał hamulca podczas uruchamiania silnika.


Rozruch samochodu
)Uruchomić silnik. Dźwi
gnia w położeniu P
, hamulec postojowy Pwłączony:
Mocno wcisnąć pedał hamulca,
aby odblokować dźwignię zmiany
bie
gów.
)Wybrać pierwszy bieg (położenie Dlub +/-)lub bieg wsteczny (położenie R
). R
Symbole "D"
i "1"lub "R"pojawiają się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.)Zwolnić hamulec postojowy, pojazd rusza.

Page 117 of 332

115
4
Jazda

Zatrzymanie - Ruszanie na
podjeździe
Aby zatrzymać samochód na zboczu,należy koniecznie użyü hamulcapostojowego, a nie pedału przyspieszenia.
W przypadku ruszania na pochyłości należy stopniowo przyspieszać, zwalniając jednocześnie hamulec postojowy.
Tr y b ręczny
)
Wybrać położenie +/- .)
Użyü przycisków przy kierownicy lub
dźwigni zmiany biegów, aby zmieniać biegi.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników będą
się pojawiały włączane biegi.
Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie wtedy,
gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom.
Bie
g można zmienić bez zdejmowania stopy zpedału przyspieszenia.
W czasie zwalniania samochód automatycznieredukuje biegi.
Po zatrzymaniu włącza się pier wszy bieg.


Tryb zautomatyzowany
)
Wybrać położenie D
. D
Symbol "D"wyświetli się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi na tryb
automatyczny bez inter wencji kierowcy. Bieg dostosowywany jest automatycznie
do prędkości samochodu i następujących
parametrów:


- styl jazdy,

- profil drogi,

- całkowity ciężar pojazdu.
Aby zwiększyć komfort prowadzenia i uzyskać optymalne przełożenie, należy unikać nagłych
zmian położenia pedału przyspieszenia.


Aby uzyskać optymalne przyspieszenie, na przykład podczas wyprzedzania, należy mocno nacisnąć pedał przyspieszenia pokonując punkt oporu.

Page 118 of 332

116
Jazda
Ręczna zmiana biegów
W trybie zautomatyzowanym istnieje możliwość
chwilowej ręcznej zmiany biegów za pomocą przycisk

Page 119 of 332

117
4
Jazda

Odblokowanie awaryjne

Jeżeli akumulator jest rozładowany lub jeżelimechanizm blokujący dźwigni zmiany biegówjest uszkodzony, to można przypuszczać, że
dźwignia zmiany biegów została zablokowana
w położeniu P, nawet gdy mocno zostaniePnaciśnięty pedał hamulca.Jeżeli konieczne
jest przestawienie
samochodu, należy odblokować dźwignię
zmiany biegów, postępując w następujący
sposób:
) Zaciągnąć hamulec postojowy.)
W razie potrzeby wyłączyć silnik. )
Wyciągnąć osłonę A
za pomocą płaskiego
wkrętaka owiniętego płótnem.
)
Mocno nacisnąć pedał hamulca. )
Ustawić stacyjkę w położeniu ACC (Tr y b
ACC, jeżeli samochód wyposażony jest w system Zdalny dostęp i rozruch). )
Włożyć wkrętak do otworu. )
Wciskając wkrętak, przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie N.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym, aby sprawdzić system
.

Page 120 of 332

118
Jazda





Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
System utrzymuje pojazd unieruchomionyprzez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczasruszania na pochyłej drodze, co daje możliwość przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedałprzyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-
samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie przez cały czas nogi na pedale hamulca;
- nachylenie drogi spełnia określone
warunki;
- drzwi kierowcy są zamknięte.
Funkc
ji wspomagania ruszania na wzniesieniunie można wyłączyć.
Kiedy samochód stoi na podjeździe, zostaje unieruchomiony na krótką chwilę po
zwolnieniu pedału hamulca:


- jeżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz w
przypadku ręcznej skrzyni biegów,

-
jeżeli wybrane jest położenie Dwprzypadku skrzyni biegów CVT,


Działanie
Kiedy samochód stoi na zjeździe z
włączonym wstecznym biegiem, zostaje
unieruchomiony na krótką chwilę po
zwolnieniu pedału hamulca.

Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowego unieruchomienia samochodu za pomocą układu wspomagania ruszaniana pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia zsamochodu przy pracującym silniku należyręcznie zaciągnąć hamulec postojowy.

Usterka systemu
W przypadku usterki systemu zapala się
kontrolka, a na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Gdy silnik jest wyłączony, także w trybieczuwania funkcji Stop & Start (AS&G),funkcja jest nieaktywna.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 340 next >