PEUGEOT 4008 2012 Manual de utilização (in Portuguese)

149
6
Segurança
Reactivação Anomalia de funcionamento

A visualização de um destes avisadoresacompanhado por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo indica um mau funcionamentodestes sistemas. Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada para efectuar a verificação dos
sistemas ASC/TCL.
Os sistemas ASC/TCL aumentam asegurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição derespeitar as preconizações dofabricante sobre:

- as rodas (pneumáticos e jantes),

- os componentes de travagem,

- os componentes electrónicos,

- os processos de montagem e deintervenção.
Depois de um choque, mandar verificar esses sistemas pela rede PEUGEOT oupor uma oficina qualificada.

)Premir de novo neste botão para reactivar
os sistemas ASC e TCL.

O desaparecimento do avisador indica a
reactivação dos sistemas ASC e TCL.

150
Segurança
Cintos de segurança
Os cintos de segurança dianteiros encontram-
se equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
lu
gares dianteiros, aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segurança e
fá-los aderir ao corpo dos ocupantes. Os cintos com pré-tensão pirotécnica são activados ao ligar a ignição. O limitador de esforço atenua a pressão do cinto de segurança contra o tórax do ocupante,melhorando deste modo o nível de protecção.
Trancar
) Puxe a correia e introduza a lingueta no fecho A.)
Ver ifique a trancagem correcto efectuandoum teste de tracção na correia.



Destrancar
)
Prima o botão vermelho do fechoA.


Regulação em altura
)Para fazer descer o ponto de fixação, prima o comando Be fazer deslizar afixação Cpara baixo. )Para fazer subir o ponto de fixação, primao comando B
e fazer deslizar a fixação Cpara cima.

151
6
Segurança
No minuto após ligar a ignição, se o condutor não trancar o cinto de segurança, a luz avisadora fica intermitente acompanhada por um sinal sonoro intermitente e da apresentaçãono ecrã do quadrante.
A luz avisadora, o sinal sonoro e aapresentação desligam-se cerca de90 segundos depois e voltam a ligar-se continuamente enquanto o condutor não
trancar o cinto.Com o veículo a andar, caso o cinto de rsegurança esteja destrancado, o condutor éalertado pelos mesmos meios.
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora
acende-se acompanhada por um sinal sonoro durante alguns
segundos quando o condutor não
tiver trancado o cinto de segurança.

Luz avisadora de cinto de
se
gurança dianteiro desapertado


Cinto de segurança do passageiro da frente


Cinto de segurança do condutor

Ao ligar a ignição, esta luz avisadoraacende-se na fachada da consola central.

A luz avisadora é acompanhada por um sinal sonoro durante alguns segundos quando o passageiro não tiver trancado o cinto de segurança.
Com o veículo a andar,caso o cinto desegurança esteja destrancado, o condutor é
alertado pelos mesmos meios.

152
Segurança
traseiro
O cinto de segurança do lugar central atrásestá integrado no tejadilho.
Este cinto tem três pontos de fixação e um enrolador.
Instalação
)Desenrole o cinto e passe-o pelo guia decinto A . )Puxe a correia e insira-a na lingueta Bno anel da esquerda.)Insira a lingueta Cno anel da direita.)Ver ifique se cada anel está bem bloquedofazendo um ensaio de tracção na correia.


Remoção e arrumação
)
Prima o botão vermelho do anel Ce,
depois, o do anel B.) Acompanhe o enrolamento da correia e
passe-a pelo guia de cinto A.) Arrume a lingueta C
na fenda superior D
ea B
na fenda inferior E.
Cintos de segurança
laterais traseiros
Os bancos traseiros laterais estão equipadoscom cintos de segurança, cada um deles com
três pontos de fixação e um enrolador.

Colocar
)Puxe o cinto e introduza a lingueta no
fecho.)Verifique o aperto correcto efectuando um
teste de tracção no cinto.


Remover
)Prima o botão vermelho do fecho.

153
6
Segurança
O condutor deve cer tificar-se que os passageiros utilizam correctamente os cintos de segurança e que os mesmos seencontram bem colocados antes de colocar o veículo em movimento. Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque sempre o cinto de segurança, mesmo para trajectos cur tos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correctamente a suafunção. Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador que permite o ajuste automático do comprimento do cinto à mor fologia do utilizador. A arrumaçãodo cinto de segurança efectua-se automaticamente sempre que este nãoestiver a ser utilizado. Antes e depois da sua utilização, assegure-se de que o cinto está correctamente enrolado. A parte inferior do cinto deve estar posicionada o mais abaixo possível sobre abacia. A par te superior deve estar posicionada napar te côncava do ombro. Os enroladores estão equipados com um dispositivo de bloqueio automáticoaquando de uma colisão, de uma travagemde emergência ou do capotamento doveículo. É possível desbloquear o dispositivo puxando o cinto com força e soltando-o para que se enrole ligeiramente.
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos oumedir menos de um metro e cinquenta.Nunca utilize o mesmo cinto de segurança para várias pessoas. Nunca transpor te uma criança sobre os joelhos.

Para ser eficiente, um cinto de segurança :


- deve ser mantido esticado o mais perto do corpo possível,

- deve ser puxado para a frente por ummovimento regular, verificando que não fica enrolado,

- deve ser utilizado apenas por uma pessoa,

- não deve apresentar sinais de cortes oude desgaste,

- não deve ser transformado ou modificadopara não alterar o desempenho.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tânciadas colisões, o dispositivo pirotécnico podeiniciar-se antes e independentemente do accionamento dos airbags. O accionamento dos pré-tensores é acompanhado por umaligeira liber tação de fumo inofensivo e por um ruído, devido à activação do car tuchopirotécnico integrado no sistema. De qualquer forma, o avisador dos airbagsacende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação eeventual substituição do sistema de cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Dadas as regras de segurança em vigor, para qualquer inter venção no seu veículo,dirija-se a uma oficina qualificada quepossua competências e material adaptado, existente também na rede PEUGEOT.Solicite a verificação periódica dos seus cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada e,especialmente, se os cintos apresentaremsinais de deterioração.Limpe os cintos com água e sabão ou um produto de limpeza para têxteis, vendido na rede PEUGEOT. Depois de rebater ou mudar um banco ou o banco traseiro de lugar, assegure-se de queo cinto se encontra na posição correcta e devidamente enrolado.

154
Segurança
Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Estesistema completa a acção dos cintos desegurança equipados com limitador de esforço(excepto o passageiro no banco central
traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais naszonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e protegem
os ocupantes do veículo (excepto opassageiro traseiro central); imediatamente após a colisão, os airbags esvaziam-serapidamente, a fim de não incomodar a
visibilidade, nem a eventual saída dos
ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airba
gs não disparam. O cinto de
segurança por si só é suficiente para
assegurar uma protecção optimizada nestas situações.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segundacolisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será accionado.
O accionamento do ou dos airbagsé acompanhado por uma ligeiraliber tação de fumo inofensivo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.

Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal. B.
Zona de colisão lateral.
Airbags frontais


Activação

Disparam simultaneamente, excepto se
o airbag frontal do passageiro estiver neutralizado, em caso de um choque frontal
violento aplicado em toda ou par te da zona de
impacto frontal A , consoante o eixo longitudinaldo veículo num plano horizontal e de sentido
dianteiro para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o tablier, para amor tecer
a sua projecção para a frente.
Sistema que protege, em caso de choque frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do passageiro da frente.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro da frente, no painel
de bordo por cima do por ta-luvas.

155
6
Segurança
Neutralização

Só o airbag frontal do passageiro pode ser neutralizado: )com a ignição desligada
, introduza achave no comando de neutralização doairbag passageiro A,)rodá-la para a posição " OFF
", )retirar a chave.
Esta luz avisadora acende no
painelfrontal da consola central, coma ignição ligada e durante todo o
período de duração da neutralização.
Para assegurar a segurança do seufilho, neutralizar imperativamente o airbag passageiro sempre que instalar um banco para crianças "de costas para a estrada" no banco do passageiroda frente. Senão, a criança arriscar-se-ia a ser gravemente ferida, ou morta, aquandodo disparo do airbag.

Se a luz avisadora dos airbags e a indicação se acenderem empermanência, não instalar o banco para crianças "de costas para a estrada" nolugar do passageiro da frente. Consultar a rede PEUGEOT ou umaoficina qualificada.
Reactivação
Assim que retirar o banco para crianças,rodar o comando Apara a posição "ON " para activar de novo o airbag e assegurar assim a
segurança do passageiro da frente em caso de choque.
A luz avisadora associada apaga-se.


Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo e se verificar a indicação no ecrã do quadro de
bordo, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada para verificação do sistema. Os airbags podem não ser activados em caso de choque violento.

156
Segurança
Airbag para os joelhos *
Activação
Dispara simultâneamente com os airbags frontais.
Sistema protegendo, em caso de colisão frontal
violenta, os joelhos do condutor.
Este airbag está integrado no painel de bordo, sob a coluna de direcção.
Sistema que protege, em caso de choque lateral violento, o condutor e o passageiro paralimitar os riscos de traumatismo no tórax.
Cada airbag lateral está integrado na estrutura
do encosto do banco dianteiro, no lado da
porta:

Activação
O airbag activa-se unilateralmente em caso dechoque lateral violento aplicado na totalidade
ou em parte da zona de impacto lateral B ,
perpendicularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e do exterior para
o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o ocupante
à frente no veículo e o painel da por ta correspondente.

Zonas de detecção do choque
A.Zona de impacto frontal.
B.Zona de impacto lateral.


*

Consoante o destino.
Airbags laterais

157
6
Segurança
Aquando de um choque ou de um encosto ligeiro na zona lateral doveículo ou em caso de capotamento, épossível que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ouna dianteira, o airbag não é activado.
Sistema que protege, em caso de choque lateral violento, o condutor
e os passageiros (excepto opassageiro no banco central traseiro) para
limitar os riscos de traumatismo na cabeça.
Cada airba
g de cortina está integrado nos pilares e na par te superior do habitáculo.
Airbags de cortina
Activação
Os airbags de cortina activam-se em
simultâneo com o airbag lateral correspondente
em caso de choque lateral violento aplicado
na totalidade ou em par te da zona de impacto lateral B, perpendicularmente ao eixolongitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag de cor tina interpõe-se entre o ocupanteà frente ou atrás no veículo e os vidros.

Anomalia de funcionamento

Se esta luz avisadora se acender no quadro de
bordo e a indicação surgir no ecrã, consultar
a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada
para proceder à veri
ficação do sistema. Os
airbags podem deixar de ser activados em caso de embate violento.

158
Segurança
Adopte uma posição sentada normal evertical. Coloque o cinto de segurança do seu banco e posicione-o correctamente. Não coloque nada entre os ocupantesfrontais e os airbags (criança, animal,objecto, ...). Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir osocupantes. Depois de um acidente ou do roubo doveículo, solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
Qualquer inter venção nos sistemas dos airbags deverá ser efectuada exclusivamente na Rede PEUGEOT ounuma oficina qualificada. Mesmo cumprindo todas as precauçõesindicadas, não fica excluído o risco de ferimentos ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou nos braços, aquando doaccionamento de um airbag. Com efeito, osaco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, em seguida,esvazia-se no mesmo espaço de tempo, evacuando os gases quentes através dos orifícios previstos para o efeito.
Airbag para joelhos *
Nunca aproximar demais os joelhos do volante.


Airbags frontais

Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, nolado do passageiro.
Na medida do possível, não fume, porqueo enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a impactos violentos.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com cober turashomologadas, compatíveis com oaccionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de cober turas adaptadas ao seu veículo, poderá consultar a redePEUGEOT. Consulte a rubrica "Acessórios".Não fixe nem cole nada nas costas dos bancos (vestuário...), pois essa situaçãopoderia resultar em ferimentos no tórax ounos braços ao accionar o airbag lateral. Não aproxime demasiado o tronco da por ta.


* Consoante o destino.


Airbags tipo cortina

Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois isso poderia resultar em ferimentos na cabeça ao accionar o airbag tipo cor tina.
Se presentes no seu veículo, não desmonteas pegas de fixação implantadas no tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cor tina.



Evite pendurar um objecto pesado na chave,porque poderá tornar-se num projéctilperigoso em caso de accionamento do airbag.