PEUGEOT 4008 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 121 of 332
119
4
Vožnja
Funkcija Stop & Start (Auto Stop & Go)
Način rada
Prelazak motorau režim STOP
Na ploči s instrumentima ili na ekranuna ploči s instrumentima pali se
žaruljica "AS&G"
, a motor se gasi nakon nekoliko sekunda:
-
uz ručni mjenjač
, ako je vozilo
zaustavljeno i ako je pritisnuta papučica
kočnice, nakon postavljanja ručice mjenjača u neutralan položaj i otpuštanjapapučice spojke.
Nikada ne punite spremnik kad jemotor u režimu STOP; obavezno isključite kontakt ključem ili prekidačem START/STOP.
Kad je motor automatski ugašen, nekefunkcije vozila, na primjer kočnice, servo upravljač..., rade drugačije. Budite oprezni
.
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se:
- ako je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
- ako je otvoren poklopac motora,
- ako brzina vozila nije bila veća od 5 km/h
od posljednjeg pokretanja motora,
- ako je motor ponovno pokrenut prije manje
od deset sekunda,
- ako to zahti
jeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,
- ako je uključeno odmagljivanje,
- ako je to potrebno u određenim uvjetima (napunjenost akumulatora, temperaturamotora, ser vo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...), radi osiguravanja dobrog nadzora nad sustavom.
- ako
Page 122 of 332
120
Vožnja
START
Žaruljica "AS &G "se gasi, a motor
se automatski pokreće:
-
uz ručni mjenjač, nakon pritiska napapučicu spojke do kraja, Radi si
gurnosti ili komfora, režim START
automatski se uključuje u sljedećim
slučajevima:
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
- ako je brzina vozila veća od 3 km/h,
- ako je to potrebno u određenim uvjetima (napunjenost akumulatora, temperatura
motora, ser vo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...), radi osiguravanja dobrognadzora nad sustavom.
Ako se sustav isključi u režimu STOP,motor se neće ponovo pokrenuti. Sustav se može iskl
jučiti u svakom trenutkupritiskom na tipku "AS&G OFF".
Isključivanje
U tom slučaju, žaruljica "AS&G"se gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice "AS&GOFF"na ploči s instrumentima ili naekranu na ploči s instrumentima.
Page 123 of 332
121
4
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja ključem iliprekidačem STA R T/STOP.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "AS&G OFF".
Sustav
je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice "AS &G O FF "
na ploči s instrumentima ili na ekranu na ploči s
instrumentima.
Neispravnost
u radu
U slučaju neispravnosti u sustavu,
Page 124 of 332
122
Vožnja
Elektronički upravljani sustav pogona na 4 kotača
Taj sustav nudi izbor načina pogona, ovisno o uvjetima u vožnji.
Na raspolaganju su tri načina pogona, koje vozač može ručno izabrati ovisno o potrebama.
Na
čin pogona mo
Page 125 of 332
123
4
Vožnja
Budući da se moment motora prenosi na četiri kotača, stanje guma osjetno
utječe na performanse vozila.Provjerite jesu li sve četiri gume udobrom stanju.Izbjegavajte vožnju po pijesku ili blatu ili na bilo kojem drugom mjestu gdje bikotači mogli proklizavati.Proklizavanje kotača uzrokovalo binaprezanja u elementima prijenosa,zbog čega bi moglo doći do teženeispravnosti.Ne prolazite vozilom kroz duboku vodu. Izbjegavajte voziti po jako neravnom terenu (gdje postoji opasnost daće donji dio
Page 126 of 332
124
Vožnja
Te m p o m a t
Taj sustav automatski održava zadanu putnu brzinu vozila, bez pritiskanja papučicegasa.
Tempomat se uključujeručno: za radtempomata brzina vozila mora biti najmanje
40 km/h i mora biti uključen barem drugistupanj prijenosa ručnog mjenjača.
Te m
pomat se isključuje
ručno ili prilikom pritiska na papučicu kočnice ili na papučicuspojke, kao i u slučaju djelovanja sustava ASC.
Pro
gramirana brzina može se trenutno prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Tempomat nikako ne može zamijenitivozača u po
Page 127 of 332
125
4
Vožnja
Povećavanje programirane
brzineSman
jivanje programirane
brzine
Privremeno ubrzavan
je/
usporavanje
Privremeno ubrzavanje
Normalno pritisnite papučicu gasa. Kad otpustite papučicu, vozilo će se vratiti na
memoriranu brzinu.
) Pomoću tipke 2 "COAST SET":- uzastopnim pritiscima brzina se smanjuje u koracima od oko 1,6 km/h.
- zadržanim pritiskom na tu tipku brzina se
smanjuje postupno.
Kad postignete željenu brzinu, otpustite tipku.
Nova programirana brzina je memorirana. ) Pomoću papučice kočnice:
- pritisnite papučicu kočnice (tempomat se
isključuje), zatim pritisnite tipku 2 "COASTSET". Otpustite tipku, nova brzina je
memorirana.
)Pomoću tipke 3 "ACC R ES":
- uzastopnim pritiscima brzina se povećava
u koracima od oko 1,6 km/h.
- zadr
Page 128 of 332
126
Vožnja
Za vrijeme rada tempomata, budite pažljivi ako držite pritisnutu jednu od tipki za promjenu programirane brzine: pritom može doći do nagle promjenebrzine vozila.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može spriječiti prekoračenje programiranebrzine.
Kako ne bi smetao ispod papučica:
- pazite na ispravan položaj dodatnog tepiha,
- nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Te m p o m a t s e i s k l
jučuje na sljedeće načine:
)pritiskom na papučicu kočniceilispojke, ili )pritiskom na tipku 1 "ON OFF" , ili )pritiskom na tipku 4 "CANCEL".
Isključivanje funkcije
Ponovno uključivanje funkcije
Ako je tempomat isključen tipkom 4 "CANCEL",
možete ga ponovo uključiti pritiskom na
tipku 3 "ACC R ES "
, pod uvjetom da je brzina
vozila najmanje 40 km/h.
Tempomat se može iskl
jučiti automatski: )ako je brzina vozila manja od 35 km/h. )za vrijeme djelovanja sustava održavanja
stabilnosti (ASC).
Page 129 of 332
127
4
Vožnja
Pomoć pri parkiranju
Taj sustav nikako ne može zamijeniti nibudnost ni odgovornost vozača.
Pomoć pri parkiranju na
stražn
joj strani
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava vas na sve vrste prepreka (osobu, vozilo, dr vo, ogradu...) unjihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradili