PEUGEOT 4008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 111 of 368

109
4
Jazda

Zmiana trybu

Gdy klucz elektroniczny znajduje się wewnątrz
samochodu, każde naciśnięcie przycisku "
START/STOP
" bez naciskania na pedały
umożliwia zmianę trybu:


)
Pierwsze naciśnięcie (Tryb ACC), kontrolka
przycisku zapala się na pomarańczowo.
Można korzystać z osprzętu
(radioodtwarzacz, gniazdo 12V...).

)
Drugie naciśnięcie (Tryb ON), kontrolka
przycisku zapala się na zielono.
Włączenie zapłonu.

)
Trzecie naciśnięcie (Tryb OFF), kontrolka
przycisku gaśnie.
W przypadku długotrwałego
korzystania z osprzętu, gdy
stacyjka znajduje się w położeniu
2 (ACC)
, istnieje niebezpieczeństwo
rozładowania akumulatora. Rozruch
samochodu może być w takiej sytuacji
niemożliwy. Bądź przezorny
!

Patrz rozdział "Automatyczne
wyłączenie zasilania osprzętu".













Rozruch - wyłączanie silnika za pomocą systemu Zdalny
dostęp i rozruch


Jeżeli kontrolka przycisku miga
na pomarańczowo, należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
seci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

)
Nacisnąć i puścić przycisk
" START/STOP
".

)
Gdy klucz elektroniczny znajduje
się wewnątrz samochodu, wcisnąć
maksymalnie sprzęgło w przypadku
samochodów z ręczną skrzynią biegów lub
pedał hamulca w przypadku samochodów
wyposażonych w skrzynię CVT.


Rozruch za pomocą klucza
elektronicznego
W przypadku samochodów z ręczną skrzynią
biegów ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu luz.
W przypadku samochodów ze skrzynią biegów
CVT ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P
.

Page 112 of 368

110
Jazda

W przypadku silników
wysokoprężnych, przy
zimnym silniku rozruch
nastąpi po wyłączeniu
kontrolki świec żarowych.
Jeżeli warunki rozruchu nie są
spełnione, na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
W niektórych wypadkach konieczne jest
poruszenie kierownicą z jednoczesnym
wciśnięciem przycisku "START/STOP",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem.
Klucz elektroniczny musi znajdować
się w określonej strefie. Ze względów
bezpieczeństwa nie należy opuszczać
tej strefy, gdy silnik pracuje.


Wyłączenie za pomocą
klucza elektronicznego

Jeżeli pojazd nie zatrzymał się, silnik
nie zostanie wyłączony.

W momencie otwarcia drzwi
kierowcy, jeżeli samochód nie
znajduje się w trybie "OFF",
wyświetli się ten komunikat.


)
Ponownie nacisnąć przycisk
" START/STOP
", aby włączyć tryb "OFF".



)
Zatrzymać samochód.

)
Ustawić dźwignię zmiany biegów na luz w
przypadku samochodów wyposażonych
w ręczną skrzynię biegów
lub w
położeniu P
w przypadku samochodów
wyposażonych w skrzynię biegów
CVT
.

)
Mając klucz elektroniczny wewnątrz
samochodu, nacisnąć przycisk " START/
STOP
".
Silnik wyłącza się.

Kolumna kierownicy blokuje się w momencie
otwarcia drzwi lub zaryglowania samochodu.
Każda próba rozruchu tr wa około 15 sekund.
Jeżeli rozruch silnika nie nastąpi, należy
ponownie nacisnąć przycisk " START/STOP
",
aby przeprowadzić kolejną próbę.


Obecność klucza elektronicznego w
kabinie samochodu jest niezbędna
podczas włączania zapłonu i rozruchu
silnika. Po uruchomieniu silnika klucz
elektroniczny musi znajdować się w
kabinie do zakończenia jazdy: nie ma
możliwości zaryglowania samochodu.


Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.

Page 113 of 368

111
4
Jazda

Po uruchomieniu samochodu można
wyjąć klucz elektroniczny z gniazda
A i zamknąć schowek przedni.


Rozruch awaryjny za pomocą
klucza elektronicznego

Komunikat wyświetli się
w momencie otwarcia
drzwi kierowcy, jeżeli klucz
elektroniczny nie został wyjęty
z gniazda A
. Należy pamiętać o wyciągnięciu
klucza elektronicznego przed opuszczeniem
samochodu.

)
Nacisnąć pedał hamulca w przypadku
samochodu ze skrzynią CVT lub sprzęgło
w przypadku samochodów z ręczną
skrzynią biegów.

)
Nacisnąć przycisk "START/STOP".


Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w
określonej strefie, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP" :


)
Otworzyć schowek przedni.

)
Włożyć klucz elektroniczny do gniazda A
.


Wyłączenie awaryjne za
pomocą klucza elektronicznego


W przypadku wyłączenia awaryjnego
funkcje wspomagania układu
hamulcowego i kierowniczego staną
się nieaktywne. Zachować szczególną
ostrożność.

Tylko w awar yjnych sytuacjach
silnik może
zostać wyłączony bez żadnych warunków. W
tym celu trzeba nacisnąć i przytrzymać przez
około 3 sekundy przycisk "START/STOP" lub
nacisnąć go 3 razy z rzędu.
Silnik zostanie wyłączony, a samochód
przejdzie w tryb "ACC".

Page 114 of 368

112
Jazda











Zabezpieczenie
antykradzieżowe


Elektroniczna blokada zapłonu

W kluczach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.



Zaciągnięcie hamulca



)
Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.







Hamulec postojowy


Zwolnienie hamulca



)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego, wcisnąć przycisk A
, a
następnie opuścić dźwignię do oporu.
Podczas jazdy, jeżeli hamulec jest zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony, na ekranie
pojawi się komunikat.

Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg lub ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P
w przypadku
samochodów ze skrzynią CVT i
wyłączyć zapłon (tryb "OFF").

Page 115 of 368

113
4
Jazda






Manualna skrzynia
biegów z 5 przełożeniami



)
Popchnąć dźwignię zmiany biegów w
prawo, a następnie do tyłu.


Włączenie biegu
wstecznego








Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
)
Przestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.



Włączenie biegu
wstecznego


)
Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić
dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.


Włączanie 5. lub
6. biegu



Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.

Page 116 of 368

114
Jazda











Wskaźnik zmiany biegu *
System pozwalajacy ograniczyć zużycie paliwa dzięki doradzaniu kierowcy, by zmienił bieg na wyższy; dotyczy to samochodów wyposażonych w
manualną skrzynię biegów.


Działanie


*
W zależności od silnika.
Ten symbol pojawia się w zestawie
wskaźników, zalecając zmianę biegu
na wyższy.
W przypadku sytuacji wymagającej
chwilowego zwiększenia mocy silnika
(na przykład mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia w celu wyprzedzenia…)
system nie zaleci zmiany biegu.
System nie zaleca w żadnym wypadku:


- włączenia biegu wstecznego,

- zmniejszania biegu.

System działa wyłącznie podczas jazdy
ekonomicznej.
W zależności od sposobu prowadzenia i
wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden bieg lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi
być uważane za obowiązkowe. Ukształtowanie
drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeń
stwo
są podstawowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu
wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.

Page 117 of 368

115
4
Jazda
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:


- tryb automatyczny z automatycznym
przełączaniem biegów, bez inter wencji ze
strony kierowcy,

- tryb ręczny z sekwencyjnym przełączaniem
biegów za pomocą przycisków przy
kierownicy lub dźwigni zmiany biegów.






Skrzynia biegów "CVT"

Skrzynia biegów wyposażona jest w
następujące elementy:


- dźwignia zmiany biegów 1
na konsoli
środkowej, służąca do wyboru trybu
sterowania, włączania biegu wstecznego
i luzu lub przełączania biegów w trybie
sekwencyjnym,
- przełącznik przy kierownicy "-" 2
służący
do ręcznej redukcji biegu,

- przełącznik przy kierownicy "+/OFF" 3
służący do ręcznego zwiększenia biegu.

Automatyczna 6-biegowa skrzynia biegów daje możliwość wyboru między komfortem skrzyni automatycznej a przyjemnością ręcznej zmiany biegów.

Zmiana trybu może odbyć się w
dowolnym momencie.

Page 118 of 368

116
Jazda

Położenia dźwigni zmiany
biegów

P
: parking.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy
zaciągnięty lub zwolniony.

R : bieg wsteczny.
W stojącym samochodzie, z wciśniętym
pedałem hamulca przesunąć dźwignię zamiany
biegów w górę.

N
: luz.

D
: tryb zautomatyzowany.
Aby wybrać ten tryb, należy przesunąć
dźwignię w dół.

+/-
: tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo, aby wybrać
ten tryb, a następnie:


- impuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.

- impuls do tyłu powoduje redukcję biegu.

+
: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć ty
ł przełącznika przy kierownicy "+/
OFF"
, aby zwiększyć bieg.

-
: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "-"
,
aby zredukować bieg.


Przełączniki przy
kierownicy

Wcisnąć mocno pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.





Rozruch samochodu
)
Uruchomić silnik. Dźwignia w położeniu P
, hamulec postojowy
włączony:

Mocno wcisnąć pedał hamulca,
aby odblokować dźwignię zmiany
biegów.



)
Wybrać pier wszy bieg (położenie D
lub +/-
)
lub bieg wsteczny (położenie R
).
Symbole "D"
i "1"
lub "R"
pojawiają się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.


)
Zwolnić hamulec postojowy, pojazd rusza.

Page 119 of 368

117
4
Jazda

Zatrzymanie - Ruszanie na
podjeździe


Aby zatrzymać samochód na zboczu

,

należy koniecznie użyć hamulca
postojowego, a nie pedału przyspieszenia.

W przypadku ruszania na pochyłości
należy stopniowo przyspieszać, zwalniając
jednocześnie hamulec postojowy.


Tr y b ręczny



)
Wybrać położenie +/-
.

)
Użyć przycisków przy kierownicy lub
dźwigni zmiany biegów, aby zmieniać biegi.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników będą
się pojawiały włączane biegi.
Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie wtedy,
gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom.
Bieg można zmienić bez zdejmowania stopy z
pedału przyspieszenia.
W czasie zwalniania samochód automatycznie
redukuje biegi.
Po zatrzymaniu włącza się pier wszy bieg.


Tr y b z a u t o m a t y z o w a n y




)
Wybrać położenie D
.
Symbol "D"
wyświetli się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi na tryb
automatyczny bez inter wencji kierowcy.
Bieg dostosowywany jest automatycznie
do prędkości samochodu i następujących
parametrów:


- styl jazdy,

- profil drogi,

- całkowity ciężar pojazdu.

Aby zwiększyć komfort prowadzenia i uzyskać
optymalne przełożenie, należy unikać nagłych
zmian położenia pedału przyspieszenia.

Aby uzyskać optymalne przyspieszenie,
na przykład podczas wyprzedzania,
należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia pokonując punkt oporu.

Page 120 of 368

118Jazda

Ręczna zmiana biegów

W trybie zautomatyzowanym istnieje
możliwość chwilowej ręcznej zmiany biegów za
pomocą przycisków przy kierownicy.
Przyciski te umożliwiają ręczną zmianę
biegów w sytuacjach, w których niezbędne
jest szybsze zredukowanie biegu niż w trybie
automatycznym (dojazd do ronda, wyjazd z
parkingu o dużym nachyleniu, wyprzedzanie...).
Skrzynia biegów włącza żądany bieg, o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie. Na
wyświetlaczu wyświetla się włączony bieg.
Aby powrócić do trybu zautomatyzowanego,
można wybrać jedną z następujących
możliwości:


- nacisnąć tył przełącznika przy
kierownicy 3

"+/OFF"
i przytrzymać
wciśnięty przez około 2 sekundy,

- szybko przestawić dźwignię zmiany biegów
w położenie +/-
, a następnie powrócić do
położenia D
,

- zatrzymać samochód.




Zatrzymanie samochodu
Usterka

Pojawienie się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników przy włączonym zapłonie
komunikatu "Zwolnij"
lub "Konieczny serwis"

oznacza usterkę skrzyni biegów.
Po pojawieniu się jednego z tych komunikatów
należy:


- zwolnić i zatrzymać samochód w
bezpiecznym miejscu,

- ustawić dźwignię w położeniu P
i
pozostawić silnik włączony,

- otworzyć pokrywę, aby ostudzić silnik.
Jeżeli komunikat zniknie, można ruszyć w
dalszą drogę.
Jeżeli komunikat nadal jest wyświetlany, należy
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Przed wyłączeniem zapłonu należ
y ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu P
.
Koniecznie zaciągnąć hamulec postojowy, aby
unieruchomić samochód.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 370 next >