PEUGEOT 4008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

149
6
Biztonság

Menet közben

A folyamatosan világító visszajelzés
a blokkolásgátló rendszer olyan
hibáját jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű feletti ellenÅ‘rzés
elvesztéséhez vezethet.
A két visszajelzés egyszerre gyullad
ki, a két figyelmeztetÅ‘ üzenet pedig
felváltva jelenik meg a kombinált kijelzÅ‘
képernyÅ‘jén.
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen
arra, hogy azok megfeleljenek a gyártó
elÅ‘írásainak.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működÅ‘képes.
Haladjon óvatosan, alacsony sebességgel,
és minél elÅ‘bb forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A kombinált kijelzÅ‘ képernyÅ‘jén megjelenÅ‘
figyelmeztetÅ‘ üzenetekkel egyszerre kigyulladó
két visszajelzés az elektronikus fékerÅ‘elosztó
rendszer olyan hibáját jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű feletti ellenÅ‘rzés elvesztését
okozhatja.

A lehetÅ‘ legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal álljon meg.

Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

150
Biztonság

A gépjármű menetstabilitását a fizika tör vényeinek határán belül biztosító, összehangolt rendszerek:


- kipörgésgátló (TCL),

- dinamikus menetstabilizáló (ASC).



Kipörgésgátló és dinamikus menetstabilizáló

A kerekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motor és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezetÅ‘ által
kívánt menetpálya megtartása érdekében a
motor és egy vagy több kerék fékrendszerének
működésére gyakorol hatást.

Bekapcsolás

A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan bekapcsolnak.
Az ASR és a TCL rendszer
kikapcsolását a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ visszajelzés jelzi.



Semlegesítés

Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet az ASC rendszer semlegesítése.
Mindezt a kombinált kijelzÅ‘n látható
szimbólum villogása jelzi.






















Úttartás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerek



)
Tartsa benyomva a kormánytól balra
található gombot, amíg a kombinált kijelzÅ‘
képernyÅ‘jén fel nem tűnik a szimbólum.


Működés

Működésbe csak akkor lépnek, ha a gépjármű
sebessége meghaladja a 15 km/órát.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.

151
6
Biztonság

Újraaktiválás
Működési rendellenesség

Az üzenet kíséretében a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ valamelyik üzenet a rendszerek
meghibásodását jelzi.
Az ASC/ TCL rendszerek ellenÅ‘rzése
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez. Az ASC/ TCL rendszerek nagyobb
biztonságot nyújtanak normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy
a gépjárművezetÅ‘t arra ösztönözzék,
hogy felesleges kockázatot vállaljon,
vagy túl nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek biztonságos működése
érdekében be kell tartani a gyártó
elÅ‘írásait a következÅ‘kre vonatkozóan:


- kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),

- a fékrendszer alkatrészei,

- elektronikus alkatrészek,

- szerelési és beavatkozási eljárások.
Ütközést követÅ‘en ellenÅ‘riztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.


)
Az ASC és TCL rendszerek kézzel történÅ‘
újrabekapcsolásához nyomja meg ismét
ezt a gombot.
A kombinált kijelzÅ‘n látható visszajelzés
eltűnése az ASC és TCL rendszerek újbóli
bekapcsolását jelzi.

152
Biztonság
Biztonsági övek


ElsÅ‘ biztonsági övek


Az elsÅ‘ biztonsági öveket pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘
rendszerrel és erÅ‘határolókkal látták el.
A rendszer az elsÅ‘ ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén.
Az ütközés nagyságától függÅ‘en a
pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai elÅ‘feszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működÅ‘képesek.
Az erÅ‘határoló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.












Becsatolás



)
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe ( A
).

)
A heveder meghúzásával ellenÅ‘rizze a
biztonsági öv megfelelÅ‘ reteszelÅ‘dését.



Kicsatolás



)
Nyomja meg a reteszen ( A
) található piros
gombot.



A magasság beállítása



)
A felfüggesztési pont leeresztéséhez
nyomja meg a kapcsolót ( B
), és csúsztassa
a rögzítést ( C
) lefelé.

)
A felfüggesztési pont felemeléséhez
nyomja meg a kapcsolót ( B
), és csúsztassa
a rögzítést ( C
) felfelé.

153
6
Biztonság
Ha a vezetÅ‘ a gyújtás rádását követÅ‘ egy
percen belül nem csatolja be a biztonsági
övét, a visszajelzés szaggatott hangjelzés és
a kombinált kijelzÅ‘ képernyÅ‘jén megjelenÅ‘
üzenet kíséretében villog.
A visszajelzés, a hangjelzés és az
üzenetkijelzés kb. 90 másodperc után
megszűnik, majd ismét kigyullad és egészen
addig villog, amíg a vezetÅ‘ be nem csatolja a
biztonsági övét.
Ha a biztonsági öv menet közben
csatolódik
ki, ugyanezek a jelzések figyelmeztetik. A visszajelzés a gyújtás ráadását
követÅ‘en hangjelzés kíséretében
akkor gyullad ki néhány
másodpercre, ha a vezetÅ‘ nem
csatolta be a biztonsági övét.

Nem becsatolt vagy kicsatolt
biztonsági öv visszajelzése

Utasoldali biztonsági öv
VezetÅ‘oldali biztonsági öv

A gyújtás ráadásakor a középkonzol
vezérlÅ‘felületén található
visszajelzés kigyullad.
Ha az utas nem csatolta be a biztonsági övét,
néhány másodpercen át hangjelzés hallatszik.
Ha a biztonsági öv menet közben
csatolódik
ki, ugyanezek a jelzések figyelmeztetik.

154
Biztonság

Hátsó középsÅ‘ biztonsági
öv
A hátsó középsÅ‘ ülÅ‘hely biztonsági övét a
tetÅ‘be építették be.
Hárompontos rögzítéssel és tekercselÅ‘vel
rendelkezik.

Használat



)
Húzza le az övet és bújtassa át az A

övbújtatón.

)
Húzza meg a hevedert és illessze be a B

nyelvet a bal oldali csatba.

)
Illessze be a C
nyelvet a jobb oldali csatba.

)
Ellenőrizze a csatok megfelelő
reteszelÅ‘dését a heveder meghúzásával.



Eltávolítás és tárolás



)
Nyomja meg elÅ‘ször a C
csat, majd a B

csat piros gombját.

)
Kísérje kezével a hevedert, és illessze be
az A
övbújtatóba.

)
Tegye el a C
nyelvet a felső, D
nyílásba, a
B
nyelvet pedig az alsó, E
nyílásba.









Hátsó oldalsó biztonsági
övek
A hátsó oldalsó ülÅ‘helyek hárompontos,
övtekercselÅ‘vel ellátott biztonsági övvel vannak
felszerelve.

Becsatolás



)
Húzza meg a hevedert, majd illessze a
csatot a zárba.

)
A heveder meghúzásával ellenÅ‘rizze az öv
megfelelÅ‘ reteszelÅ‘dését.



Kicsatolás



)
Nyomja meg a záron található piros
gombot.

155
6
Biztonság





A vezetÅ‘nek meg kell gyÅ‘zÅ‘dnie arról,
hogy az utasok megfelelÅ‘en használják
a biztonsági öveket, és hogy indulás elÅ‘tt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselÅ‘vel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendezÅ‘dik.
Használat elÅ‘tt és után gyÅ‘zÅ‘djön meg arról,
hogy az öv megfelelÅ‘en feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehetÅ‘
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felsÅ‘ részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelÅ‘egységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.

Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150 cm-t, használjon megfelelÅ‘
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket. A hatékony használat érdekében:


- a biztonsági övnek a lehetÅ‘ legjobban a
testhez kell simulnia,

- az övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga elÅ‘tt, ellenÅ‘rizve, hogy
nincs-e megtekeredve,

- az övnek egyetlen személyt szabad
csak rögzítenie,

- az öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,

- a működés hatékonyságának
megÅ‘rzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.


Ütközés esetén


Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében
a pirotechnikai övfeszítÅ‘ a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelÅ‘zÅ‘en is működésbe léphet.
Az övfeszítÅ‘k működésbe lépésekor
enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel, és
a rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követÅ‘en a biztonsági övek
rendszerének ellenÅ‘rzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
A hatályos biztonsági elÅ‘írások értelmében
a gépkocsit érintÅ‘ valamennyi beavatkozást
kizárólag egy megfelelÅ‘ szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkezÅ‘
szakszer vizben végeztesse. A PEUGEOT
hálózat garantáltan megfelel ezeknek a
feltételeknek.
Szabályos idÅ‘közönként és fÅ‘leg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenÅ‘riztesse a biztonsági öveket
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel vagy
a PEUGEOT hálózatban beszerezhetÅ‘
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követÅ‘en mindig
gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelÅ‘en van-e elhelyezve és felteker ve.

156
Biztonság
Légzsákok


Az erÅ‘határolóval rendelkezÅ‘ biztonsági övek
hatását kiegészítÅ‘ rendszer a gépkocsiban
ülÅ‘k (kivéve a hátsó középsÅ‘ utast) optimális
védelmét szolgálja jelentÅ‘s ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelÅ‘k
észlelik és elemzik az ütközés-érzékelési
zónákban történÅ‘ frontális és oldalirányú
erÅ‘hatásokat:


- nagy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középsÅ‘
utas kivételével); az ütközést követÅ‘en
pedig a szabad kilátás biztosítása, illetve
a gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid idÅ‘n belül
leengednek,

- kevésbé jelentÅ‘s ütközés, a gépjármű
hátsó részét érÅ‘ erÅ‘hatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén a légzsákok
nem nyílnak ki, ezekben a helyzetekben
egyedül a biztonsági öv biztosítja az utasok
védelmét.

A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.

A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy késÅ‘bbi baleset során), a
légzsák nem nyílik ki. A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgezÅ‘, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.



Ütközésérzékelési zónák



A.
Frontális ütközési zóna

B.
Oldalsó ütközési zóna










Frontlégz sákok


Működésbe lépés

Az A
frontális ütközési zóna egészét vagy
egy részét érÅ‘, a gépjármű hossztengelye
mentén, vízszintes síkban, elölrÅ‘l hátrafelé
ható, nagyerejű frontális ütközés esetén lépnek
működésbe, kivéve az utasoldali frontlégzsák,
ha semlegesítve lett.
Az elsÅ‘ utas és a műszer fal között kinyíló
frontlégzsák az elÅ‘re lendülÅ‘ utas mozgási
energiáját csökkenti. A rendszer a vezetÅ‘ és az elsÅ‘ utas fejének
és mellkasának sérülését csökkenti erÅ‘teljes
frontális ütközés esetén.
VezetÅ‘oldalon a légzsákot a kormány
közepébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.

157
6
Biztonság

Semlegesítés

Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthetÅ‘:


)
illessze a gyújtáskulcsot az utasoldali
légzsák semlegesítÅ‘ kapcsolójába ( A
),

)
fordítsa el "OFF"
helyzetbe,

)
vegye ki a kulcsot.
Ráadott gyújtásnál a középkonzol
vezérlÅ‘felületén található visszajelzés
kigyullad, és a semlegesítés teljes
idÅ‘tartama alatt világít. Ha "menetiránynak háttal" gyermekülést
szerel be az elsÅ‘ utasülésre, gyermeke
biztonsága érdekében feltétlenül
semlegesítse az utasoldali légzsákot.
EllenkezÅ‘ esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Ha a légzsák visszajelzések és a
kijelzés folyamatosan világítanak,
az elsÅ‘ utasülésre ne szereljen be
"menetiránynak háttal" gyermekülést.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.



Újbóli bekapcsolás

A gyermekülés kiszerelését követÅ‘en állítsa
a kapcsolót ( A
) "ON"
helyzetbe a légzsák
bekapcsolásához, és az elsÅ‘ utas védelméhez
ütközés esetére.
A kapcsolódó visszajelzés kialszik.


Működési rendellenesség

Ha a kombinált kijelzÅ‘n kigyullad ez a
visszajelzés egy üzenet kíséretében,
a rendszer ellenÅ‘rzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez. Fennáll a
veszélye, hogy a légzsákok nagyerejű
ütközés esetén sem nyílnak ki.

158
Biztonság






Té r d l é g z s á k *


Bekapcsolás

A frontlégzsákokkal együtt lép működésbe.
A rendszer a vezetÅ‘ térdét védi nagyerejű
frontális ütközés esetén.
A légzsák a kormányoszlop alatt, a
műszer falban került elhelyezésre. JelentÅ‘s oldalirányú ütközések esetén a
vezetÅ‘t és az elsÅ‘ utast a mellkasi sérülésektÅ‘l
védÅ‘ rendszer.
Az oldallégzsákokat az elsÅ‘ ülések
háttámlájának borításába építették be, az ajtó
felőli oldalon.


Bekapcsolás

A B
oldalsó ütközési zóna egészét vagy egy
részét részét érÅ‘, a gépjármű hossztengelyére
merÅ‘legesen, vízszintes síkban, kívülrÅ‘l befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés esetén az
adott oldalon lép működésbe.
Az oldallégzsák az elsÅ‘ utas és az adott
ajtótábla közé ékelÅ‘dik.


Ütközés-érzékelési zóna



A.
Frontális ütközési zóna.

B.
Oldalsó ütközési zóna.



*
RendeltetéstÅ‘l függÅ‘en.







Oldallégzsákok