PEUGEOT 4008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2014Pages: 368, PDF Size: 20.51 MB
Page 181 of 368
179
7
Gyakorlati tudnivalók
)
Fejjel lefelé tartva többször egymás után
nyomja össze a tömítőanyagot tartalmazó
flakont, míg az össze
s
tömítőanyag a
gumiabroncsba nem kerül.
)
Kösse le a befecskendezőcsövet.
)
Tegye a helyére a szeleptűt és csavarja be
a célszerszám segítségével.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező (etilénglikolt, kolofánt, stb. tartalmaz), szembe kerülve
pedig maró hatású.
Gyermekektől elzár va tartandó.
A tömítőanyag szavatossági ideje a flakonon olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont, hanem adja le a PEUGEOT hálózatban vagy egy
kijelölt gyűjtőhelyen.
Ne felejtsen el új flakont beszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Page 182 of 368
180
Gyakorlati tudnivalók
2. Felfújás
)
Ellenőrizze, hogy a kompresszor A
kapcsolója " OFF
" helyzetben van-e.
)
Tekerje ki teljesen a kompresszor B
csövét.
)
Csatlakoztassa a csövet az eltömített
gumiabroncs szelepére.
)
A kompresszor elektromos csatlakozóját
kösse rá a gépjármű 12 V-os
csatlakozójára (a kapcsoló "ACC"
helyzetben vagy ACC üzemmódban).
)
Az A
kapcsoló " ON
" helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort.
)
A kompresszor segítségével állítsa be
a nyomásértéket a vezetőoldali ajtónál
található címkén feltüntetett értéknek
megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
)
Kösse le a kompresszort és tegye el a
készletet.
)
Induljon útnak, és csökkentett sebességgel
(max. 80 km/h) tegyen meg kb. 5 km-t vagy
haladjon kb. 10 percig.
Mielőbb keresse fel a PEUGEOT
hálózatot vagy egy szakszer vizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
Ha kb. tíz perc alatt nem sikerül elérnie
a kívánt nyomásértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ebben az esetben a
gépjármű javítása érdekében forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Page 183 of 368
181
7
Gyakorlati tudnivalók
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartóban, a padló alatt
találhatók.
A hozzáféréshez:
)
Nyissa ki a csomagtartót.
)
Emelje meg a padlót és távolítsa el.
)
Vegye elő a szerszámokat.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez
készültek, ne használja őket más célra.
1.
Kerékkulcs.
A dísztárcsa és a kerék rögzítőcsavarjának
leszerelését teszi lehetővé.
2.
Emelő.
A gépjármű megemelését teszi lehetővé.
3.
Hajtókar.
Az emelő kihajtását teszi lehetővé.
4.
Kivehető vonószem.
Ld. "A gépjármű vontatása".
5.
Kerékőrcsavar kulcstoldat (tartozékként
kapható).
Lehetővé teszi a kerékkulcs használatát a
speciális kerékőrcsavarokhoz.
A hibás kerék helyettesítése a pótkerékkel, a gépjárműben található szerszámok segítségével.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelését
megelőzően a
hajtókarral ( 3
) a jelölés magasságában
feszítve vegye le a dísztárcsát.
A kerék visszaszerelése során
illessze a dísztárcsa mélyedését a
szelephez, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
Page 184 of 368
182
Gyakorlati tudnivalók
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Változat tól függően a gépjármű az eredetivel
azonos lemez vagy alumínium keréktárcsás
pótkerékkel, egyes országokban pedig
ideiglenes, ún. szükségpótkerékkel van
felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatban
ld. "Hozzáférés a szerszámokhoz".
Hozzáférés a pótkerékhez
Az eredetivel azonos pótkerék
kiemelése
)
Távolítsa el a középső csavart ( A
).
)
Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
)
Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A kerék visszahelyezése
)
Tegye vissza a kereket a helyére.
)
Helyezze a középső csavart ( A
) a kerék
közepébe.
)
A kerék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen húzza meg.
Page 185 of 368
183
7
Gyakorlati tudnivalók
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet: a talaj lehetőség szerint
legyen vízszintes, szilárd és nem
csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a
gyújtást, és a kerekek rögzítésének
érdekében kapcsolja az első sebességi
fokozatot.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel
átlósan elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
A műveletek sorrendje
)
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel
(opcióként kapható tartozék), helyezze
fel a kerékőrcsavar-kulcstoldatot ( 5
)
a kerékkulcsra ( 1
) a kerékőrcsavar
eltávolításához.
)
A többi csavart a toldat használata nélkül,
a kerékkulccsal ( 1
) lazítsa ki.
Page 186 of 368
184
Gyakorlati tudnivalók
)
Helyezze az emelőt ( 2
) az alvázon
kialakított két első ( A
) vagy két hátsó ( B
)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebb esőhöz.
)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
), hogy talpa
érintkezzen a talajjal. Győződjön meg
arról, hogy az emelő talpa tökéletesen az
éppen használt A
vagy B
emelési pont alatt
helyezkedik-e el.
)
Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez elegendő hely legyen a
talaj és a kerék között.
)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
)
Vegye le a kereket.
Page 187 of 368
185
7
Gyakorlati tudnivalók
A kerék felszerelése
Kerékcserét követően
Ha szükségpótkereket használ,
ne közlekedjen 80 km/óra feletti
sebességgel.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
A műveletek sorrendje
)
Helyezze a kereket a kerékagyra.
)
Húzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 5
)
(ha gépjárműve rendelkezik ilyennel)
ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg a
kerékőrcsavart.
)
A többi csavar előzetes meghúzását mindig
a kerékkulccsal ( 1
) végezze.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Ha alumínium keréktárcsára szerel
fel téli gumiabroncsokat, feltétlenül
a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben beszerezhető speciális
csavarokat használja.
Az összkerékhajtásos változatoknál
gumiabroncscsere esetén mind a négy
gumiabroncsot ajánlott kicserélni,
ügyelve arra, hogy azonos méretűek,
típusúak és márkájúak legyenek.
Eltérő méretű, szerkezetű vagy
kopású gumiabroncsok használata
az erőátviteli rendszer alkatrészeinek
meghibásodásához vezethet.
Page 188 of 368
186
Gyakorlati tudnivalók
)
Engedje le teljesen a gépjárművet.
)
Hajtsa össze az emelőt ( 2
) és távolítsa el.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 5
)
(ha gépjárműve rendelkezik ilyennel)
ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.
)
A többi csavart is húzza meg ütközésig a
toldat nélküli kerékkulccsal ( 1
).
)
Tegye el a szerszámokat (ld.a "Hozzáférés
a szerszámokhoz" c. fejezetet).
Page 189 of 368
187
7
Gyakorlati tudnivalók
A hóláncokról további felvilágosítást
kaphat a PEUGEOT hálózatban és a
szakszervizekben.
Hólánc
Té l i i dőjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.
Használati javaslatok
)
Ha útja során fel kell szerelnie a
hóláncokat, állítsa le a gépjárművet az út
szélén, egy sima felületen.
)
Húzza be a rögzítőféket, és szükség
esetén helyezzen ékeket a kerekek alá
a gépjármű megcsúszásának elkerülése
érdekében.
)
Szerelje fel a hóláncokat a gyártó
utasításai alapján.
)
Indítson lassan, és haladjon rövid ideig
anélkül, hogy túllépné az 50 km/h sebességet.
)
Állítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hóláncok feszességét.
A hóláncot az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az országában
érvényes, a hóláncok használatára és a
megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást.
Lehetőség szerint ne autózzon nem
havas úton, nehogy megrongálja a
hóláncot és az útfelüleletet. Javasoljuk,
hogy gyakorolja a hólánc felszerelését
indulás előtt sima, száraz úton. Ha
gépjárműve könnyűfém felnikkel
rendelkezik, ellenőrizze, hogy a hólánc
és annak egyetlen rögzítőeleme se
érintkezzen a keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárműve keréktípusához
tervezett hóláncot használjon:
Eredeti gumiabroncs
méretei Maximális
láncszemméret
215/70 R16
12 mm
225/55 R18
Page 190 of 368
188
Gyakorlati tudnivalók
Izzócsere
A H1, H7... típusú bajonettes izzók
esetében ügyeljen helyzetükre a
lehető legjobb világítás szavatolása
érdekében. A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
)
az üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy
oldószereket,
)
használjon szivacsot és szappanos
vizet,
)
ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magasnyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra
és a környékükre, nehogy
megsérüljenek a tömítések és a
lakkréteg.
)
Ne érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés
veszélye áll fenn).
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag
UV-szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan
típusú és tulajdonságú izzóra cserélje.
Áramütésveszély!
Xenonizzó (D1S-35W) cseréjét minden
esetben a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Első lámpák
1.
Irányjelzők
( W Y21W-21W ).
2.
Távolsági fényszóró (H1- 55W).
3.
Tompított fényszóró
(H11-55W)
vagy
Xenon-fényszóró (D1S-35W).
4.
Helyzetjelző
k
(W5W-5W).
5.
Nappali világítás
(P13W-13W ).
6.
Nappali / helyzetjelző világítás
(fénykibocsátó diódák - LED).
7.
Első ködfényszórók (H11- 55W).