PEUGEOT 4008 2014 Manual de utilização (in Portuguese)
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Ver ifi cação dos níveis
Tenha atenção durante as inter venções sob o capot, uma vez que determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de
queimadura) e o motoventilador pode ser accionado a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).
Nível de óleo
A verificação deste nível efectua-se
com a vareta manual situada sob
o capot do motor. Para localizar a
vareta, consulte a descrição sob
capot motor.
Mudança de óleo do motor
Consulte o livro de manutenção e de garantias
para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dispositivos de antipoluição, a utilização de
aditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização
e estar em conformidade com as
recomendações do construtor.
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o livro de manutenção e de garantias. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Vareta manual
Duas marcas de nível na vareta de medição do óleo :
A
= máximo
Se ultrapassar esta marca,
consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
B
= mínimo
Reponha o nível através
do orifício de enchimento
de óleo, com o tipo de
óleo adaptado à sua
motorização. Nunca deixe
o nível descer abaixo desta
marca.
Esta verificação é válida unicamente com
o veículo num piso horizontal, com o motor
parado há mais de 30 minutos.
É normal efectuar abastecimentos de óleo
entre duas revisões (ou mudanças de óleo).
A PEUGEOT recomenda um controlo,
com abastecimento se necessário, a cada
5.000 kms.
Após um abastecimento de óleo, a verificação
feita após ligar a ignição, com o indicador do
nível do óleo no quadro de bordo não é válida
nos 30 minutos posteriores ao abastecimento.
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Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
entre as duas marcas. Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, aguarde pelo menos uma hora
após a paragem do motor para efectuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando a pressão diminuir,
retire o tampão e reponha o nível.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
construtor.
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o livro de manutenção e de garantias
para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade
com as recomendações do construtor e
corresponder às normas DOT3 ou DOT4.
O motoventilador pode
entrar em
funcionamento, mesmo
depois do motor
parar. Tenha cuidado que a hélice não
toque em objectos nem em vestuário.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
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Evitar qualquer contacto prolongado de
óleo e de líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados nas canalizações de evacuação
ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela
rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Produtos usados
Atestar
A reposição do nível deste aditivo deverá ser
efectuada, rapida e imperativamente, pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Nível de aditivo (versões
1,6 HDi 110 Diesel com filtro
de partículas)
O nível mínimo do depósito de aditivo é
indicado pela visualização desta mensagem.
Características do líquido
Para garantir uma limpeza optimizada, o
nivelamento ou a substituição deste líquido não
deve ser efectuada com água.
Nível do líquido do lava-
vidros e lava-faróis
Para controlar o nível ou abastecer
este líquido, imobilize o veículo e
desligue o motor.
)
Abra o capot e mantenha-a aberta com o
suporte.
)
Abra o tampão do depósito do líquido lava-
vidros.
)
Verifique o nível com o indicador e reponha
o nível se for necessário.
)
Coloque novamente o tampão no depósito
e feche o capot.
Em condições de inverno, recomenda-
se a utilização de líquido à base de
álcool etílico ou de metanol.
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Controlos
Bateria de 12 V
Nível do electrólito
Para acesso à bateria, consulte a
rubrica "Bateria 12V ".
Consulte o para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos livro de manutenção e de
garantias.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
Filtro de óleo
Sendo necessário, complete com água
destilada, retirando as tampas dos diferentes
compartimentos da bateria.
Verifique o nível do electrólito pelo menos uma
vez por mês.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e
depois de a ligar novamente.
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o livro de manutenção e de garantias e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
O nível deste líquido deve situar-se entre
as marcas MINI "LOWER LEVEL" e MA XI
"UPPER LEVEL". Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior
.
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
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Caixa de velocidades manual
Para a manutenção da caixa de
velocidades, consulte o livro de
manutenção e de garantias.
Caixa de velocidades "CVT"
Para a manutenção da caixa de
velocidades "CVT", consulte o livro
de manutenção e de garantias.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro de partículas é
indicado pelo acendimento temporário deste
avisador, acompanhado por uma mensagem
no visor do quadro de bordo. Desde que as condições de circulação
o permitam, regenere o filtro circulando
a uma velocidade mínima de 40 km/h
durante cerca de 20 minutos (com o
motor 1,6 HDi: a velocidade mínima é
de 60 km/h).
Se o avisador permanecer aceso, trata-
se de uma falta de aditivo; consulte o
parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
per feitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
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O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em particular
para os veículos utilizados na
cidade, em curtas distâncias. Pode
ser necessário inspeccionar o
estado dos travões, mesmo entre as
revisões do veículo.
Placas dos travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travões
Tr a v ã o d e e s t a c i o n a m e n t o
Um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a PEUGEOT
selecciona e propõe produtos
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de Inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
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Características técnicas
*
A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, em conformidade com as condições definidas pela regulamentação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Motorizações e caixas de velocidades
.../S
: modelo equipado com a função Stop & Start (AS&G).
MOTORES A GASOLINA
1,6 L 115
2,0 L 150
Tipos variantes versões:
BU...
NKZ7
NKZ7/S
NKZ0
NKZ0/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Modo de transmissão
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Cilindrada (cm
3
)
1 590
1 998
Diâmetro x curso (mm)
75x90
86x86
Pot. máx * : norma CE (kW)
86
113
Regime de pot. máx. (rpm)
6 000
6 000
Binário máx.: norma CE (Nm)
15 4
19 9
Regime de binário máx. (rpm)
4 000
4 200
Combustível sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Catalisador
Sim
Sim
CAIXAS DE VELOCIDADES
Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)
CVT
(6 velocidades)
CAPACIDADE DE ÓLEO (em litros)
Motor (com troca de cartucho)
4,2
4,3
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Características técnicas
Pesos e cargas rebocáveis gasolina (kg)
Os valores de pesos rebocáveis homologados
diferem segundo as zonas de comercialização
(ver os quadros das páginas que se seguem).
Os valores exactos são indicados no DUA do
seu veículo bem como na chapa do construtor.
Esses valores são igualmente mencionados na
documentação comercial.
Para mais precisões, consultar a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
O peso em ordem de marcha é igual à tara +
condutor (75 kg).
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis
indicados são válidos para uma altitude
máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por
incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido
ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar
a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar o baixo desempenho do veículo para
proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37 °C, deve limitar o
peso rebocado.
O peso de reboque com travões pode
ser aumentado, de acordo com o limite
de MTR A, desde que se reduza o
MTAC do veículo tractor. Atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco
carregado pode diminuir a sua
aderência à estrada.
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227
Características técnicas
MOTORES A GASOLINA
1,6 L 115
Caixas de velocidades
Manual (5 velocidades)
Tipos variantes versões:
BU...
NKZO
NKZ0
/S
Modo de transmissão
2WD
- Ta r a
1 310
- Peso em ordem de marcha
1 385
- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 870
- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque
1 925
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 025
- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
1 100
- Reboque sem travão
685
- Peso recomendado no ponto de engate
55
Para as zonas: Europa, Turquia, DOM-TOM
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Características técnicas
Para: Rússia, Ucrânia, Marrocos, Argentina, Chile, DOM-TOM (motor de 2,0 L 150).
MOTORES A GASOLINA
1,6 L 115
2,0 L 150
Caixas de velocidades
Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)
CVT (6 velocidades)
Tipos variantes versões:
BU...
NKZ7
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Modo de transmissão
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
- Ta r a
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450
- Peso em ordem de marcha
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525
- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970
- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335
- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
- Reboque sem travão
685
715
74 5
725
750
- Peso recomendado no ponto de engate
55
65
65
65
65