PEUGEOT 4008 2014 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 181 of 368
179
7
Praktické informácie
)
Rukou niekoľkokrát stlačte fľaštičku s
tesniacim prípravkom (dnom hore) až
do úplného
vyprázdnenia prípravku do
pneumatiky.
)
Odstráňte vstrekovaciu hadičku.
)
Založte ventil na pôvodné miesto a
zaskrutkujte ho pomocou nástroja na
demontáž/spätnú montáž.
Upozorňujeme, že tento prostriedok je v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý (obsahuje
napr. etylén-glykol, kolofóniu...) a má dráždivé účinky na oči.
Uschovajte ho preto mimo dosahu detí.
Dátum použiteľnosti tekutiny je napísaný na fľaštičke.
Po použití nevyhadzujte fľaštičku do voľnej prírody, ale odovzdajte ju v sieti PEUGEOT
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú fľaštičku v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Page 182 of 368
180
Praktické informácie
2. Hustenie pneumatiky
)
Skontrolujte, či je prepínač A
kompresora
prepnutý do polohy " OFF
".
)
Úplne rozviňte čiernu hadičku B
kompresora.
)
Pripojte hadičku na ventil opravovaného
kolesa.
)
Zapojte elektrickú koncovku kompresora
do 12V zásuvky vozidla (ovládač v polohe
"ACC" alebo režim ACC).
)
Uveďte kompresor do činnosti prepnutím
ovládača A
do polohy " ON
".
)
Nastavte tlak pomocou kompresora v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla, nachádzajúcom sa na
ráme dverí vodiča.
Nasledujúci pokles tlaku znamená,
že miesto úniku nie je dobre upchaté,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný ser vis, kde vám poruchu na
vozidle odstránia.
)
Odstráňte kompresor a sadu odložte.
)
Ihneď jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) na vzdialenosti 5 km
alebo po dobu približne 10 minút.
Čo najskôr sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný
servis.
Bezpodmienečne informujte technika,
že ste použili túto súpravu. Po
diagnostike vás technik informuje, či
sa pneumatika dá opraviť, alebo je
potrebné ju vymeniť.
Ak po približne desiatich minútach tento
želaný tlak nedosiahnete, znamená
to, že pneumatiku nemožno opraviť,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis, kde vám poruchu
odstránia.
Page 183 of 368
181
7
Praktické informácie
Výmena kolesa
Náradie je umiestnené v kufri pod podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:
)
Otvorte kufor.
)
Nadvihnite podlahu a odstráňte ju.
)
Vyberte náradie.
Prístup k náradiu
Zoznam náradia
Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo.
Nepoužívajte ho na iné účely.
1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstránenie ozdobného krytu a
upevňovacích skrutiek kolesa.
2.
Zdvihák.
Umožňuje nadvihnutie vozidla.
3.
Kľuka.
Umožňuje rozloženie zdviháku.
4.
Snímateľné vlečné oko.
Viď "Odťahovanie vozidla".
5.
Nástavec pre zabezpečovacie skrutky
(k dispozícii ako príslušenstvo).
Umožňuje prispôsobenie kľúča určeného
pre demontáž kolesa na špeciálne
zabezpečovacie skrutky.
Postup pri výmene poškodeného kolesa za rezer vné koleso za pomoci náradia dodaného spolu s vozidlom.
Koleso s okrasným krytom
Pri demontáži kolesa
najskôr odstráňte
okrasný kryt pomocou kľuky 3
tak, že ho
potiahnete v oblasti výrezu.
Pri spätnej montáži kolesa
založte
okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte
jeho výrez oproti ventilu a následne
dlaňou ruky zatlačte po celom jeho
obvode.
Page 184 of 368
182
Praktické informácie
Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod
podlahou.
V závislosti od vašej verzie, môže byť rezervné
koleso jednoliate plechové, hliníkové alebo pre
určité destinácie typ "krátke použitie".
Prístup k rezer vnému kolesu je popísaný v
časti "Prístup k náradiu".
Prístup k rezervnému kolesu
Vybratie jednoliateho kolesa
)
Odskrutkujte strednú skrutku A
.
)
Nadvihnite rezer vné koleso cez zadnú časť
smerom k vám.
)
Vyberte koleso z kufra.
Spätné umiestnenie jednoliateho
kolesa
)
Koleso umiestnite na pôvodné miesto.
)
Založte strednú skrutku A
na miesto v
strede kolesa.
)
Zatiahnite ju na maximum, aby bolo koleso
správne upevnené.
Page 185 of 368
183
7
Praktické informácie
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste,
aby neprekážalo v premávke: povrch,
na ktorom zastavíte, by mal byť
podľa možnosti vodorovný, pevný a
nešmykľavý.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový
stupeň, aby ste zablokovali kolesá.
Ak je to potrebné, umiestnite klin pod
koleso nachádzajúce sa diagonálne
oproti kolesu, ktoré si želáte vymeniť.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo
nadvihnuté pomocou zdviháku; použite
zdvíhaciu plošinu.
Zoznam úkonov
)
Ak je nástavec na demontáž
zabezpečovacích skrutiek 5
súčasťou
výbavy vášho vozidla (výbava k dispozícii
ako príslušenstvo), založte ho na kľúč
na demontáž kolesa 1
pre odblokovanie
zabezpečovacej skrutky.
)
Odblokujte ostatné skrutky pomocou kľúča
na demontáž kolesa 1.
Page 186 of 368
184
Praktické informácie
)
Umiestnite zdvihák 2
tak, aby bol v tesnom
kontakte s predným miestom A
alebo
zadným miestom B
, nachádzajúcim sa
na podvozku vozidla. Zvoľte si miesto čo
najbližšie k vymieňanému kolesu.
)
Rozložte zdvihák 2
až do polohy, keď sa
podložka dotkne zeme. Presvedčite sa, či
je pravý uhol medzi podložkou zdviháku a
použitým miestom A
alebo B
.
)
Nadvihnite vozidlo do výšky, ktorá
umožňuje jednoduché založenie
rezer vného kolesa (nepoškodeného).
)
Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
)
Odstráňte koleso.
Page 187 of 368
185
7
Praktické informácie
Montáž kolesa
Po výmene kolesa
Pri použití rezer vného kolesa
"krátke použitie" neprekračujte
rýchlosť 80 km/h.
V sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom ser vise si nechajte čo
najrýchlejšie skontrolovať dotiahnutie
skrutiek a tlak hustenia rezer vného
kolesa.
Nechajte si opraviť poškodené koleso
a v čo najkratšom čase ho opäť
namontujte na vaše vozidlo.
Zoznam úkonov
)
Koleso založte na náboj.
)
Ručne zaskrutkujte skrutky na doraz.
)
Pomocou kľúča na demontáž kolesa 1
,
vybaveného nástavcom na demontáž
zabezpečovacích skrutiek 5
(ak je
súčasťou výbavy vášho vozidla), zatiahnite
zabezpečovaciu skrutku pr výkrát.
)
Pomocou kľúča na demontáž kolesa 1
taktiež zatiahnite ostatné skrutky.
Montáž zimných pneumatík
V prípade, ak založíte na vaše vozidlo
zimné pneumatiky s oceľovými diskmi,
je potrebné bezpodmienečné
použitie
špecifických skrutiek, ktoré sú k
dispozícii v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Ak je potrebná výmena pneumatiky na
verziách s pohonom 4 kolies, odporúča
sa súčasne vymeniť všetky pneumatiky,
pričom je dôležité použiť rovnaký
rozmer, typ a značku na všetkých
štyroch kolesách.
Použitie pneumatík s rozdielnym
rozmerom, štruktúrou alebo
potenciálnym opotrebením by mohlo
poškodiť pr vky prevodového systému.
Page 188 of 368
186
Praktické informácie
)
Spustite vozidlo na zem.
)
Zložte zdvihák 2
a odstráňte ho.
)
Zablokujte zabezpečovaciu skrutku
pomocou kľúča na demontáž kolesa 1,
vybaveného nástavcom na demontáž
zabezpečovacích skrutiek 5
(ak je
súčasťou výbavy vášho vozidla).
)
Zablokujte ostatné skrutky pomocou kľúča
na demontáž kolesa 1
.
)
Odložte náradie (viď odsek "Prístup k
náradiu").
Page 189 of 368
187
7
Praktické informácie
Viac informácií o snehových reťaziach
získate v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze pohon kolies ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Odporúčania pre použitie
)
Ak je potrebné založiť snehové reťaze
počas vašej cesty, zastavte vozidlo na
rovnom povrchu, na okraji vozovky.
)
Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
)
Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
)
Opatrne sa s vozidlom rozbehnite a chvíľu
jazdite rýchlosťou do 50 km/h.
)
Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú
sa montovať na kolesá typu "krátke
použitie".
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy platné v danej krajine ako aj
maximálnu povolenú rýchlosť.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na
vašom vozidle a prípadne aj vozovku.
Odporúča sa vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v kontakte s
diskom kolesa.
Používajte výhradne snehové reťaze určené
pre typ kolies, ktorými je vybavené vaše
vozidlo:
Rozmery
originálnych
pneumatík Maximálna veľkosť
č
lánku
215/70 R16
12 mm
225/55 R18
Page 190 of 368
188
Praktické informácie
Výmena žiarovky
Pri žiarovkách s výstupkami typu
H1, H7... dodržiavajte ich správne
umiestnenie z dôvodu zabezpečenia čo
najlepšej kvality osvetlenia. Svetlomety sú vybavené krytom z
polykarbónu, ktoré majú ochranný
náter:
)
nečistite ich suchou alebo
abrazívnou utierkou ani
rozpúšťadlami,
)
používajte špongiu a mydlovú vodu,
)
pri vysokotlakovom umývaní
pretrvávajúcich nečistôt nesmerujte
vodnú trysku na svetlomety príliš
dlho, mohlo by dôjsť k poškodeniu
ochrannej vrstvy alebo tesnenia
svetlometov.
)
Žiarovky sa nedotýkajte priamo
prstami, použite utierku z tkaniny,
ktorá nepúšťa vlákna.
Výmenu žiarovky je možné vykonávať
až niekoľko minút po zhasnutí
svetlometu (nebezpečenstvo vážneho
popálenia).
Dôležité je používať výhradne žiarovky
typu anti-UV, aby sa zabránilo zničeniu
svetlometu.
Starú žiarovku vždy vymeňte za novú s
tou istou hodnotou a vlastnosťami.
Riziko poranenia
elektrickým prúdom
Výmena xenónovej žiarovky (D1S-35W)
sa musí vykonať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom ser vise.
Predné svetlá
1.
Ukazovatele smeru
( W Y21W-21W ).
2.
Diaľkové svetlá (H1 - 55W).
3.
Stretávacie svetlá (H1-55W)
alebo
Xenónová žiarovka (D1S-35W)
.
4.
Parkovacie svetlá (W5W - 5W).
5.
Denné svetlá
(P13W-13W )
.
6.
Denné / parkovacie svetlá
(elektroluminiscenčné diódy-LED).
7.
Predné hmlové svetlomety (H11-55W).