PEUGEOT 4008 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

109
4
Vožnja

Promjena statusa
vozila
S elektroničkim ključem u kabini, svakim
pritiskom na prekidač " START/STOP
", bez
pritiskanja papučica, mijenja se status vozila:


)
Nakon pr vog pritiska (status ACC),
žaruljica na prekidaču svijetli narančasto.
Pomoćni agregati (autoradio, utičnica
12 V...) mogu se koristiti.

)
Nakon drugog pritiska (status ON),
žaruljica na prekidaču svijetli zeleno.
Uključivanje kontakta.

)
Nakon trećeg pritiska (status OFF),
žaruljica na prekidaču se gasi.
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata s kontakt ključem u položaju
2

(

ACC

)
, mogao bi se isprazniti
akumulator. U tom slučaju nećete moći
pokrenuti motor. Budite oprezni
.
Vidi točku "Automatski prekid napajanja
pomoćnih agregata".













Pokretanje - gašenje motora uz sustav Pristupa i pokretanja
bez ključa


Ako žaruljica na prekidaču bljeska u
narančastoj boji, obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

)
Pritisnite prekidač " START/
STOP
" i otpustite ga.

)
S elektroničkim ključem u vozilu, do
kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač), odnosno pritisnite papučicu
kočnice (uz mjenjač CVT).


Pokretanje elektroničkim
ključem

Uz ručni mjenjač
, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
Uz mjenjač CVT , postavite ručicu mjenjača u
položaj P
.

110
Vožnja

U vozilu s dizel motorom,
ako je motor hladan, motor
se može pokrenuti tek nakon
gašenja žaruljice predgrijanja.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač "START/STOP"
radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to će
vas upozoriti odgovarajuća poruka.
Elektronički ključ obavezno mora biti
u području djelovanja. Radi sigurnosti,
ne udaljavajte se od tog područja dok
motor radi.


Gašenje elektroničkim
ključem


Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.

Ova poruka se prikazuje ako
otvorite vrata vozača i ako
vozilo nije u statusu "OFF".


)
Ponovo pritisnite prekidač " START/STOP
"
za uključivanje statusa "OFF".



)
Zaustavite vozilo.

)
Postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (uz ručni mjenjač) ili u položaj P
(uz mjenjač CVT).

)
S elektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
prekidač " START/STOP
".
Motor se gasi.
Stup upravljača zaključava se nakon otvaranja
nekih vrata ili zaključavanja vozila.
Svaki pokušaj pokretanja traje oko 15 sekunda.
Ako se motor ne pokrene, ponovo ga pokušajte
pokrenuti pritiskom na prekidač " START/STOP
".


Elektronički ključ neophodno mora biti
u vozilu prilikom uključivanja kontakta
i pokretanja motora. Nakon pokretanja
motora, elektronički ključ i dalje mora
biti u vozilu, do kraja puta, jer inače ne
biste mogli zaključati vozilo.


Kad je motor ugašen, ser vo uređaj
kočnica ne djeluje.

111
4
Vožnja

Nakon pokretanja motora, možete
izvaditi elektronički ključ iz mjesta A
i
zatvoriti pretinac za rukavice.


Pomoćno pokretanje
elektroničkim ključem


Ova poruka se prikazuje
ako otvorite vrata vozača i
ako elektronički ključ nije
izvađen iz mjesta A
. Ne
zaboravite uzeti elektronički ključ prije
izlaska iz vozila.

)
Pritisnite papučicu kočnice (uz mjenjač
CVT) ili do kraja pritisnite papučicu spojke
(uz r učni mjenjač).

)
Pritisnite prekidač "START/STOP"
.


Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
prekidač "START/STOP"
:


)
Otvorite pretinac za rukavice.

)
Umetnite elektronički ključ u mjesto A
.


Pomoćno gašenje
elektroničkim ključem


Prilikom pomoćnog gašenja, funkcije
ser vo uređaja kočnica i upravljača više
nisu osigurane. Budite vrlo oprezni.

Samo u hitnom slučaju,
motor se može
bezuvjetno ugasiti. Pritisnite na oko tri sekunde
prekidač "START/STOP" ili ga pritisnite 3 puta
za redom.
Motor će se ugasiti, a vozilo će prijeći u
status "ACC".

112
Vožnja











Zaštita od krađe


Elektroničko kodirano pokretanje

Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim
kodom. Nakon uključivanja kontakta, taj
kod mora biti prepoznat kako bi se odobrilo
pokretanje motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, prikazuje se poruka na
ekranu na ploči s instrumentima.
U tom slučaju, vozilo se ne može pokrenuti;
obratite se što prije mreži PEUGEOT.



Pritezanje



)
Zakočite vozilo povlačenjem ručice
parkirne kočnice do kraja.







Parkirna kočnica


Otpuštanje



)
Malo povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite tipku za oslobađanje A
i do kraja
spustite ručicu.
U vožnji, ako je parkirna kočnica ostala
pritegnuta ili ako nije potpuno otpuštena,
prikazuje se poruka na ekranu.

Prilikom parkiranja na nagibu, okrenite
kotače prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa, odnosno postavite ručicu
mjenjača u položaj P
(uz mjenjač CVT) i
prekinite kontakt (status "OFF").

113
4
Vožnja






Ručni mjenjač
s 5 brzina


)
Gurnite ručicu mjenjača udesno i povucite
je prema natrag.


Uključivanje stupnja za
vožnju natrag








Ručni mjenjač
sa 6 brzina


)
Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.



Uključivanje stupnja za
vožnju natrag


)
Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.


Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:


- ručicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,

- pritisnite papučicu spojke.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:


- ručicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,

- pritisnite papučicu spojke.

114
Vožnja











Pokazivač promjene stupnja prijenosa *
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje višeg stupnja prijenosa u vozilima
s ručnim mjenjačem.


Način rada


* Ovisno o motoru.
Ovaj simbol prikazuje se na ploči s
instrumentima i preporučuje vam da
uključite viši stupanj prijenosa.
U situaciji velike opterećenosti
motora (na primjer, u slučaju snažnog
pritiska na papučicu gasa prilikom
pretjecanja...), sustav neće savjetovati
promjenu stupnja prijenosa.
Sustav nikada neće preporučiti:


- uključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag,

- uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.

Taj sustav djeluje samo u okviru
štedljive vožnje.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima. Naime,
konfiguracija ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome,
vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.

115
4
Vožnja
Mjenjač može raditi na dva načina:


- automatizirani, u kojem mjenjač automatski
upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,
bez intervencija vozača,

- ručni, u kojem vozač sekvencijalno mijenja
stupnjeve prijenosa sklopkama ispod
obruča upravljača ili ručicom mjenjača.






Mjenjač "CVT"

Postoje sljedeće mogućnosti upravljanja
mjenjačem:


- ručica mjenjača 1
na središnjoj konzoli
za izbor načina rada mjenjača, za
uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
natrag, za uključivanje neutralnog položaja
i za mijenjanje brzina u sekvencijalnom
načinu rada.
- sklopka "-" 2
ispod obruča upravljača za
ručno uključivanje nižeg stupnja prijenosa,

- sklopka "+/OFF" 3
ispod obruča upravljača
za ručno uključivanje višeg stupnja
prijenosa.

To je automatski mjenjač sa šest brzina koji nudi komforan automatski način rada ili užitak u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.

Način rada mjenjača može se
promijeniti u svakom trenutku.

116
Vožnja

Položaji ručice
mjenjača


P
: parking.
Zakočeno vozilo, uz pritegnutu ili otpuštenu
parkirnu kočnicu.

R
: vožnja natrag.
Dok vozilo miruje, uz pritisnutu papučicu
kočnice, taj položaj uključuje se pomicanjem
ručice prema gore.

N
: neutralan položaj.

D
: automatizirani način rada.
Ta j n ačin rada uključuje se pomicanjem ručice
prema dolje.

+ / -
: ručni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje brzina.
Ta j n ačin rada uključuje se pomicanjem ručice
prema dolje i ulijevo:


- viši stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema naprijed,

- niži stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema natrag.

+
: mijenjanje brzina u ručnom načinu rada.
Pritisnite stražnju stranu sklopke "+/OFF"
za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.

-
: mijenjanje brzina u ručnom načinu rada.
Pritisnite stražnju stranu sklopke "-"
za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.


Sklopke ispod obruča
upravljača


Snažno pritisnite papučicu
kočnice za vrijeme pokretanja
motora.



Pokretanje vozila



)
Pokrenite motor. Iz položaja P
, uz pritegnutu parkirnu
kočnicu:

Snažno pritisnite papučicu
kočnice radi oslobađanja ručice
mjenjača.



)
Uključite pr vi stupanj prijenosa (položaj D

ili +/-
) ili stupanj za vožnju natrag
(položaj R
).
Na ekranu na ploči s instrumentima pali se
žaruljica "D"
ili "1"
ili "R"
.


)
Otpustite parkirnu kočnicu. Vozilo se
odmah počinje kretati.

117
4
Vožnja

Zaustavljanje - pokretanje na uzbrdici


Ako se zaustavite na uzbrdici, nikako ne
koristite papučicu gasa za održavanje
vozila na mjestu, nego pritegnite parkirnu
kočnicu.

Prilikom pokretanja na uzbrdici, postupno
pritišćite papučicu gasa i istovremeno
otpuštajte parkirnu kočnicu.


Ručni način rada



)
Uključite položaj +/-
.

)
Za promjene stupnjeva prijenosa koristite
sklopke ispod obruča upravljača ili ručicu
mjenjača.
Uključeni stupnjevi prijenosa redom se
prikazuju na ekranu na ploči s instrumentima.
Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzina
vrtnje motora.
Stupnjevi prijenosa mogu se mijenjati bez
otpuštanja papučice gasa.
Prilikom usporavanja, mjenjač automatski
uključuje niže stupnjeve prijenosa.
Kad vozilo miruje, uključen je pr vi stupanj
prijenosa.


Automatizirani način rada




)
Uključite položaj D
.
Na ekranu na ploči s instrumentima pali se
žaruljica "D"
.
Mjenjač tada radi u autoaktivnom načinu rada,
bez intervencija vozača.
Mjenjač stalno uključuje najprikladniji stupanj
prijenos, ovisno o sljedećim parametrima:


- stil vožnje,

- profil ceste,

- opterećenje vozila.
Za veći komfor u vožnji i za uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa, izbjegavajte
nagle promjene pritiska na papučicu gasa.

Za brže ubrzavanje, na primjer prilikom
pretjecanja drugog vozila, snažno
pritisnite papučicu gasa, preko točke
otpora.

118Vožnja

Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
Kad mjenjač radi u automatiziranom načinu,
stupnjeve prijenosa u svakom trenutku možete
privremeno mijenjati sklopkama ispod obruča
upravljača.
Tim sklopkama mogu se ručno birati stupnjevi
prijenosa u situacijama u kojima je niži
stupanj potreban brže nego što to omogućuje
automatizirani način rada (dolazak na kružni
tok, strmi nagib na izlazu iz parkirališta,
pretjecanje...).
Mjenjač će uključiti traženi stupanj prijenosa
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na
ekranu se prikazuje uključeni stupanj prijenosa.
Za povratak na automatizirani način rada,
možete:


- pritisnuti stražnju stranu sklopke ispod
obruča upravljača 3

"+/OFF"
oko
2 sekunde,

- brzo premjestiti ručicu mjenjača u
položaj +/-
i vratiti je u položaj D
,

- zaustaviti vozilo.




Zaustavljanje vozila
Neispravnost
u radu
Uz uključen kontakt, poruke na ekranu na
ploči s instrumentima "Slow down"
(uspor iti)
ili "Service required"
(potrebno održavanje)
upozoravaju na neispravnost mjenjača.
Ako se prikaže jedna od ovih poruka, napravite
sljedeće:


- usporite i zaustavite vozilo na nekom
sigurnom mjestu,

- ručicu mjenjača stavite u položaj P
, a motor
ostavite da radi,

- otvorite poklopac motora, radi hlađenja
motora.
Ako se poruka ugasi i više se ne prikazuje,
možete nastaviti vožnju.
Ako se poruka ne ugasi ili ako se često javlja,
obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. Prije gašenja motora, morate postaviti ručicu
mjenjača u položaj P
.
Obavezno pritegnite parkirnu kočnicu kako bi
vozilo bilo zakočeno.