airbag PEUGEOT 4008 2015 Manual de utilização (in Portuguese)
Page 5 of 368
.
4008_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Recomendações gerais ligadas à segurança 1 41
Luzes de mudança de direcção (intermitentes)
1
42
Luzes de perigo
1
42
Avisador sonoro
1
42
Sistemas de assistência à travagem
1
43
Sistemas de controlo da trajectória
1
45
Cintos de segurança
1
47
Airbags
151
Cadeiras para crianças
1
56
Desactivação do airbag frontal do passageiro
1
58
Cadeiras para crianças ISOFIX
1
65
Segurança para crianças
1
71
Depósito de combustível
1
73
Correntes de neve
1
75
Corte automático da alimentação dos acessórios
176
Mudança de uma escova do limpa-vidros 176
A
trelagem de um reboque
1
77
Instalação das barras de tejadilho
1
79
Capot
180
Motores a gasolina
1
81
Motores Diesel
1
82
Verificação dos níveis
1
83
Controlos
1
86 Kit de desempanagem provisória
de pneus
1
89
Mudar uma roda
1
93
Substituir uma lâmpada
1
99
Substituir um fusível
2
05
Bateria 12 V
2
11
Reboque do veículo
2
15
Falta de combustível (Diesel)
2
18
Motorizações a gasolina
2
19
Pesos gasolina
2
20
Motorizações Diesel
2
25
Pesos Diesel 2 26
Dimensões 231
Elementos de identificação
2
33Telefone Bluetooth
® com
reconhecimento vocal 23 5
Sistema de ÁUDIO-TELEMÁTICA TÁCTIL 247
S
istema de ÁUDIO - CD TÁCTIL
2
89
Sistema de ÁUDIO - CD
3
13
Segurança
Informações práticas Em caso de avaria
Características técnicas O áudio e a telemática
O índice alfabético
Sumário
Page 7 of 368
5
4008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Interior
Acessórios da mala 95 -96
- P rateleira traseira
-
A
rgolas de fixação
-
C
ompartimentos de arrumação
Cadeiras para crianças
1
56-164
Fixação ISOFIX
16
5 -169
Segurança das crianças
1
71
Bancos dianteiros
7
1-73
Cintos de segurança
1
47-150
Porta-luvas
91
Neutralização do airbag do passageiro
1
52, 158
A ir bags
151-155
Arrumações dianteiras
8
9 -93
-
T
omadas AUX / USB
-
I
squeiro / tomada de 12 V
-
Cin
zeiro amovível
-
A
poio de braços dianteiro
-
P
alas de sol
-
Ta p e t e
Bancos traseiros
7
4-75
Arrumações traseiras
9
4
Apoio de braços traseiro / abertura para esquis
7
5
.
Visão geral
Page 10 of 368
8
4008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
A. Sinal de aviso da neutralização do airbag do passageiro. 1 52
B.
S
inal de perigo.
1
42
C.
A
visador de cinto de passageiro dianteiro
não apertado ou desapertado.
1
48
Barra de comandos
centrais
Posto de condução (continuação)
A. Regulação manual dos faróis. 133
B. Neutralização do sistema ASC/TCL. 145
C. N
eutralização da ajuda ao
estacionamento.
1
25
D.
N
eutralização da função Stop & Start
(Auto Stop & Go).
1
12
Barra de comandos laterais
Visão geral
Page 17 of 368
15
4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e
consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado / removidofixo e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro.O condutor não colocou ou removeu
o seu cinto de segurança.Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no fecho.
Airbags e
pré-tensores temporariamente.
Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Anomalia de um dos sistemas
de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Baixa pressão
dos pneus Fixa,
acompanhada
por uma
mensagem.A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Esta verificação deverá, preferencialmente, ser efectuada
a frio.
Deve reiniciar o sistema após cada ajuste da pressão de um
ou mais pneus e após a substituição de uma ou mais rodas.
Para mais informações sobre a detecção de pressão baixa
os pneus, consulte a rubrica correspondente.
Intermitente
e depois fixa,
acompanhada
por uma
mensagem. A função apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado.
A verificação da pressão dos pneus deixa de ser efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede Peugeot ou por uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo
Page 29 of 368
27
4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Arrancou com o travão de
estacionamento ainda engrenado. Desengrene o travão de
estacionamento.
Pressão do óleo do motor
insuficiente ou mau funcionamento
no circuito de óleo. Pare o veículo e consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Anomalia na carga da bateria. Pare o veículo e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Mau funcionamento dos airbags ou
dos pré-tensores. Peça à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada que verifique os
sistemas.
Mau funcionamento de regulação
automática dos faróis. Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.Só nos veículos equipados com
lâmpadas Xénon.
Anomalia no sistema de controlo
dinâmico de estabilidade (ASC). Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Anomalia no sistema de
transmissão às quatro rodas
motrizes. Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo
Page 92 of 368
90
4008_pt_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ta p e t e
Aquando da desmontagem do tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao máximo e
retirar as fixações.
Ao voltar a montar, posicioná-lo correctamente
nos pernos e engatar as fixações. Verificar se
o tapete está bem fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-
u
tilizar unicamente tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo. A sua
utilização é obrigatória.
-
n
unca sobrepor vários tapetes.
Pala para o sol Por ta-luvas
Inclui compartimentos dedicados à arrumação
de uma garrafa de água, da documentação de
bordo do veículo...
F
P
ara abrir o porta-luvas, eleve a pega.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Contém o comando de neutralização do airbag
passageiro dianteiro A .
Com o ar condicionado, inclui uma abertura
de ventilação B , debitando o mesmo ar
climatizado que os ventiladores do habitáculo.
Se estiver equipado com o sistema "Acesso e
Arranque Mão-Livres", o seu veículo contém
uma caixa de arranque auxiliar C .
As palas para o sol desdobram-se para a frente
e para o lado quando desengatadas.
As palas para o sol estão equipadas com um
espelho de cortesia e um arruma-cartões.
Ergonomia e conforto
Page 100 of 368
98
4008_pt_Chap04_conduite_ed01-2016
Arranque - paragem do motor com a chave
- Posição 1: LOCK A direcção está bloqueada.
-
P
osição 2: ACC
O
s acessórios (auto-rádio, tomada 12V...)
podem ser utilizados.
-
P
osição 3: ON
Ac
tivação da ignição.
-
P
osição 4: S TA R T
A
rranque do motor.
Ignição
A utilização dos acessórios de forma prolongada
(com a ignição na posição 2 (ACC ) ) pode
descarregar a bateria. O arranque do veículo
será então impossível. Esteja atento .
Para mais informações sobre o corte
automático da alimentação dos acessórios,
consulte a rubrica correspondente.
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-roubo
da direcção é assinalado por um sinal
sonoro ao abrir a porta do condutor.
F
I
nsira a chave na ignição.
F
C
oloque a chave na posição 2
(ACC)
e
desbloqueie a coluna de direcção, rodando
ligeiramente o volante.
F
C
arregue no pedal de travão e mantenha-o
apoiado.
F
C
arregue a fundo no pedal de embraiagem
(veículos equipados com uma caixa de
velocidades manual).
F
C
oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (veículos equipados com
uma caixa de velocidades manual), ou na
posição P (veículos equipados com uma
caixa de velocidades CVT).
F
L
igue o motor de arranque rodando a
chave para a posição 4
(S TA R T )
.
F
L
ogo que o motor pegue, solte a chave.
A i
gnição coloca-se automaticamente na
posição 3
(ON)
.
Arranque com a chave Paragem
F Imobilize o veículo.
F
C oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (veículos equipados com
uma caixa de velocidades manual), ou na
posição P (veículos equipados com uma
caixa de velocidades CVT).
F
C
arregando na chave, rode-a para a
posição 1
(LOCK).
F
R
etire a chave da ignição.
F
B
loqueie a coluna de direcção.Nunca prenda um objecto pesado à
chave ou a chave ao comando: o peso
sobre o eixo na ignição pode provocar
problemas no funcionamento.
Além disso, um objecto pesado ou
pontiagudo pode perturbar a deslocação
do airbag de joelhos ou ser projectado
e causar graves lesões no caso de
deslocação do airbag de joelhos.
Nos veículos a Diesel, com o motor
frio, espere que o avisador de pré-
aquecimento se apague, tendo a chave
na posição 3
(ON) , antes de rodar a
chave para a posição 4
(S TA R T ) .
Se o motor estiver quente, o avisador
não acende. Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Condução
Page 152 of 368
150
4008_pt_Chap06_securite_ed01-2016
Conselhos
O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se
encontram bem colocados antes de colocar
o veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
mor fologia do utilizador. A arrumação
do cinto de segurança efectua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-se
de que o cinto está correctamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar posicionada
o mais abaixo possível sobre a bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma travagem
de emergência ou do capotamento do
veículo. É possível desbloquear o dispositivo
puxando o cinto com força e soltando-o para
que se enrole ligeiramente.
Recomendações para as
crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre os
joelhos.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças , consulte a rubrica
correspondente.
Para ser eficiente, um cinto de segurança :
-
d
eve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,
-
deve ser puxado para a frente por um movimento
regular, verificando que não fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma pessoa,- não deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
-
n
ão deve ser transformado ou modificado
para não alterar o desempenho.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da importância
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer intervenção nos cintos de
segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina qualificada que possua competências
e material adaptado, existente também na
rede PEUGEOT.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada e,
especialmente, se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.
Segurança
Page 153 of 368
151
4008_pt_Chap06_securite_ed01-2016
Airbags
Generalidades
Sistema concebido para contribuir para o reforço
da segurança dos ocupantes (excepto o passageiro
traseiro central) em caso de colisões violentas.
Os airbags completam a acção dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço
(exceto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam
e analisam os embates frontais e laterais nas
zonas de detecção de colisões:
-
e
m caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (excepto o passageiro traseiro
central); imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente, a fim
de não incomodar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes;
-
e
m caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airbags podem não disparar. O cinto de
segurança contribui para assegurar a sua
protecção nestas situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado. O accionamento de um ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação devido ao
accionamento de um ou dos airbags
pode provocar uma ligeira diminuição
da capacidade auditiva durante um
breve período.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Z
ona de colisão lateral.
Airbags frontais
Activação
Disparam, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver desativado, em caso de
um choque frontal violento aplicado em toda ou
parte da zona de impacto frontal A , consoante
o eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e de sentido dianteiro para a traseira
do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o tablier, para amortecer
a sua projecção para a frente. Sistema que contribui para reforçar a
protecção, em caso de choque frontal violento,
da cabeça e do toráx do condutor e do
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
6
Segurança
Page 154 of 368
152
4008_pt_Chap06_securite_ed01-2016
Neutralização
Só o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:
F
I
ntroduza a chave no comando de
neutralização do airbag passageiro A ,
F
R
ode-a para a posição " OFF",
F
R
etire a chave.Esta luz de aviso acende-se no
painel frontal da consola central, com
a ignição ligada e durante todo o
período de duração da neutralização. Para assegurar a segurança do seu
filho, neutralize imperativamente o
airbag de passageiro sempre que
instalar uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" no banco do
passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-à
a ficar gravemente ferida, ou morta,
aquando do disparo do airbag.
Se a luz de aviso dos airbags e
a indicação se acenderem em
permanência, não instale uma cadeira
para crianças "de costas para a estrada"
no lugar do passageiro dianteiro.
Consultar imediatamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crianças "de
costas para a estrada", rode o comando A para
a posição "ON" para activar de novo o airbag
e assegurar assim a segurança do passageiro
dianteiro em caso de choque.
A luz de aviso associada apaga-se.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz de aviso se acender no
quadro de bordo juntamente com uma
mensagem, consulte imediatamente
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para verificar o sistema.
Os airbags podem não ser activados
em caso de choque violento.
Segurança