Peugeot 406 Break 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 151 of 166

Cechy szczególne wersji z
automatyczną skrzyniąbiegów
W czasie holowania pojazdu, które-
go cztery koła znajdują się na jezdni,
należy przestrzegać następujących
zaleceń :
- dźwignia selektora w położeniu N,
- holować pojazd z prędkością poniżej 50 km/godz., na odległość
maksimum 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
50
HOLOWANIE WASZEGO POJAZDU
Bez podnoszenia (cztery koła na ziemi)
Należy zawsze stosować pręt holowniczy.
Zaczep holowniczy znajduje się w kole zapasowym.
Z przodu :
Podnieść osłonę za pomocą płaskiej części uchwytu holowniczego.
Dokręcić uchwyt do oporu.
Z tyłu :
Odpiąć osłonę przez włożenie ręki z tyłu za zderzakiem i wypchnięcie jej.
Dokręcić uchwyt holowniczy do końca.
Z podniesieniem (tylko dwa koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojazdu za koła, przy pomocy podnośnika.
Nigdy nie używać do tego celu belki chłodnicy.

Page 152 of 166

JAZDA Z PRZYCZEPĄ, PRZYCZEPĄ
KEMPINGOWĄ, ŁÓDKĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją Was-
zego samochodu.
Montaż tego urządzenia powinien być
wykonany przez ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania
przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z wysokością, zmniejszając tym samym
moc silnika. Należy więc zmniejszyć
maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy o 10 % na każde kolejne
1000 metrów wysokości.
Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków: należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie,
by najcięższe przedmioty znajdo-
wały się możliwie najbliżej osi i by
nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy. Chłodzenie:
holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W przypadku pojazdów,
wyposażonych w silnik z bezpośred-
nim wtryskiem benzyny, po holowa-
niu przyczepy lub długotrwałej jeźd-
zie z dużą prędkością; wentylator
może się włączyć na około 6 minut.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik. Opony:
sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przycze-
py, przestrzegając przy tym zaleca-
nych wartości. Hamulce: podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.Oświetlenie: sprawdzić światła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: pamiętać o tym, iż
wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
51

Page 153 of 166

MONTAŻ RELINGÓW DACHOWYCH
Przy montażu stelaża relingów
dachowych na samochodzie kombi,
należy przestrzegać przewidzianych
do tego punktów mocowania.
Są one oznakowane na każdym z
prętów.Należy używać jedynie sprzętu
homologowanego przez AUTOMO-
BILES PEUGEOT i przestrzegać
zaleceń producenta dotyczącychmontażu.Demontaż dywanika
Podczas demontażu dywanika po
stronie kierowcy, należy przesunąć
siedzenie maksymalnie do tyłu i
wyciągnąć mocowania.
Podczas ponownego montażu,
ułożyć dywanik i zamontować moco-
wania przekręcając je o jedną
czwartą obrotu.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
52
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie bagażnika dachowego
sedan : 75 kg
kombi: 100 kg

Page 154 of 166

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
53
Siatka przytrzymująca bagaże
Sześć zaczep—w mocujących umożliwia różnorodne konfiguracje mocowania siatki.Siatka przytrzymująca baga że mo że by ć
przymocowana z ty łu siedze ńprzednich (w pozycji przedniej) lubz tyłu siedze ńtylnych (w pozycji tylnej) .
Mocowanie siatki w pozycji przedniej
- Przechyli ćsiedzenia tylne (patrz rozdzia ł"Kanapa tylna
Kombi").
- Otworzy ćschowki odpowiednich g órnych mocowa ń.
-Wyj ąćzaczepy.
- Zamontowa ćkońcó wki metalowaego dr ążka w
mocowa niach.
- Zamocowa ćzaczepy dolnych opasek siatki w przeznac-
zonych do tego otworach zaczep ów na wsporniku prze-
gub ów siedze ńtylnych.
- Zaci ągn ąć opaski. Mocowanie siatki w pozycji tylnej
- Zdj
ąćtyln ąpół kę .
- Otworzy ćschowki odpowiednich g órnych mocowa ń.
-Wyj ąćzaczepy.
- Zamontowa ćkońcó wki metalowaego dr ążka w
mocowa niach.
- Zamocowa ćzaczepy dolnych opasek siatki w pier ście-
niach mocuj ących.
- Zaci ągn ąć opaski.
Uwaga : Pierścienie mocuj ące s ąumieszczone r ówno-
legle do odpowiednich g órnych mocowa ń.
POZYCJA PRZEDNIA POZYCJA TYLNA

Page 155 of 166

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
54
AKCESORIA 406
Zalecamy stosowanie w Waszym PEUGEOT wyłącznie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów homologowanych
przez markę.
Homologowane oryginalne części zamienne oraz akcesoria dostosowane do PEUGEOT, zostały wcześniej poddane tes-
tom i zostały zatwierdzone pod względem trwałości i bezpieczeństwa, czego firma PEUGEOT nie może zagwarantować
w przypadku innych produktów.
Szeroki wybór oryginalnych akcesoriów, homologowanych przez PEUGEOT, oferowany jest przez sieć handlową marki.
Wszystkie one objęte są gwarancją PEUGEOT : ÐBezpieczeńs two: Alarmy przeciwkradzieżowe, znakowanie szyb, śruby przeciwkradzieżowe kół , apteczka itd.
Ð Zabezpieczenie : Pokrowce dostosowane do poduszek bocznych, dywaniki, osłona progu drzwi, listwy ozdobne.
Ð Komunikacja : Radiotelefon, system nawigacyjny, radioodtwarzacze , zmieniarka płyt CD, głośniki.
Ð Indywidualizacja : Felgi aluminiowe, kołpaki, spoiler, sportowy układ wydechowy.
Ð Komfort : Klimatyzacja, otwierane dachy*, pojemniki do bagażnika, przenośna lodówka, siatka do
bagażnika, radiotelefon, podłokietnik, osłona progu drzwi, pojemnik do bagażnika, owiewki.
Ð Rekreacja : Hakholowniczy , relingi, zestawy do przewozu rowerów lub nart, zamykane bagażniki dacho-
we, łańcuchy przeciwślizgowe.. .
Ð Dzieci : Podwyższenia i foteliki dla dzieci, żaluzje boczne , żaluzje tylne .
Ð Preparaty do konserwacji : Płyn do spryskiwacza, produkty do czyszczenia i konserwacji wnętrza i karoserii samochodu.
* Montaż otwieranego dachu może spowodować konieczność przecięcia wzmocnienia dachu, z tego względu konieczne jest stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych PEUGEOT.

Page 156 of 166

1,8 Litra 16V 2 litry 16V1749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88 16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
Bezołowiowe Bezołowiowe Ta k Ta k
Ta k Ta k
Ręczna Automatyczna Ręczna Automatyczna
(5 biegów) (4 biegi) (5 biegów) (4 biegi)
4,25 4,25 4,25 4,251,9 – 1,9 –
156
DANE TECHNICZNE
SILNIKI BENZYNOWE
MODELE :
Typy warianty wersje 8B6FZ
8BRFN
8E6FZ 8ERFN
8F6FZ 8FRFN
SILNIKI
Pojemność (cm 3
)
Średnica x skok
Ilość zaworów
Moc maksymalna : norma EWG (KW)
Przy obrotach (Obr/min)
Maks. moment obr. : norma EWG (Nm)
Przy obrotach (Obr/min)PaliwoKatalizator
Wtrysk elektroniczny
SKRZYNIA BIEGÓW
POJEMNOŚCI (w litrach)
Silniki (z wymianą wkładu filtra)
Skrzynia biegów - Most

Page 157 of 166

DANE TECHNICZNE
157
SILNIKI BENZYNOWE
MODELE :
Typy warianty wersje 8BR6F
8BRLZ
8ER6F 8ERLZ
8FRLZ
SILNIKI
Pojemność (cm 3
)
Średnica x skok
Ilość zaworów
Moc maksymalna : norma EWG (KW)
Przy obrotach (Obr/min)
Maks. moment obr. : norma EWG (Nm)
Przy obrotach (Obr/min)PaliwoKatalizator
Wtrysk elektroniczny
SKRZYNIA BIEGÓW
POJEMNOŚCI (w litrach)
Silniki (z wymianą wkładu filtra)
Skrzynia biegów - Most 2 litry 16V 2 Litry HPi 16V
1 997 1997
85 x 88 85 x 88
16 16
100 103
6000 6000
190 192
4 100 4000
Ołowiowe Bezołowiowe Ta k Ta k
Ta k Ta k
Ręczna Ręczna
(5 biegów) (5 biegów)
4,25 4,25
1,9 1,9

Page 158 of 166

DANE TECHNICZNE
158
SILNIKI BENZYNOWE
MODELE :
Typy warianty wersje 8B3FZ
8BXFX
8E3FZ 8EXFX
8F3FZ
SILNIKI
Pojemność (cm 3
)
Średnica x skok
Ilość zaworów
Moc maksymalna : norma EWG (KW)
Przy obrotach (Obr/min)
Maks. moment obr. : norma EWG (Nm)
Przy obrotach (Obr/min)PaliwoKatalizator
Wtrysk elektroniczny
SKRZYNIA BIEGÓW
POJEMNOŚCI (w litrach)
Silniki (z wymianą wkładu filtra)
Skrzynia biegów - Most 2,2 Litra 16V V6 24V
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6
16 24
116 152
5 750 6000
217 285
3 900 3750
Bezołowiowe Bezołowiowe Ta k Ta k
Ta k Ta k
Ręczna Ręczna Automatyczna
(5 biegów) (5 biegów) (4 biegów)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 –

Page 159 of 166

Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo2 Litry HDI 2 Litry HDI 2,2 Litra HDi 16V 1 997 1 997 2179
85 x 88 85 x 88 85 x 96 88 1 6
66 80/79 7998
4 000 4 000 4000
205 250 314
1 900 1 750 2000
Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Ta k Ta k Ta k
Elektroniczny Elektroniczny Elektroniczny
Nie Nie Tak Nie Tak
Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Ręczna
(5 biegów) (5 biegów) (4 biegi) (5 biegów) (5 biegów)
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 1,9 1,85– 1,85 1,85
DANE TECHNICZNE
159
MODELE :
Typy warianty wersje 8BRHY 8BRHZ/S
8BRHS8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS8E4HX
8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS8F4HX
SILNIKI
Pojemność (cm 3
)
Średnica x skok
Ilość zaworów
Moc maksymalna : norma EWG (KW)
Przy obrotach (Obr/min)
Maks. moment obr. : norma EWG (Nm)
Przy obrotach (Obr/min)PaliwoKatalizatorWtrysk
Filtr cząstek stałych (FAP)
SKRZYNIA BIEGÓW
POJEMNOŚCI (w litrach)
Silniki (z wymianą wkładu filtra)
Skrzynia biegów - MostSILNIKI DIESELA

Page 160 of 166

DANE TECHNICZNE
160
Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku..
Zużycie paliwa - wersja sedan Zgodnie z dyrektywą 93/116 (litry/100 km)
Silnik Skrzynia Typy Cykl Cykl Cykl Emisja biegów warianty miejski pozamiejski mieszany CO 2
1,8 litra 16V Ręczna 8B6FZ 10,6 6,0 7,7 182 g/km
1,8 litra 16V Automatyczna 8B6FZ 12,3 6,2 8,4 201 g/km
2 litry 16V Ręczna 8BRFN 11,5 6,5 8, 3197 g/km
2 litry 16V Automatyczna 8BRFN 12,3 6,5 8,6 206 g/km
2 litry 16V Ręczna 8BR6F – – – –
2 litry 16V HPi Ręczna 8BRLZ 10,3 6,0 7,5 177 g/km 2,2 litry 16V Ręczna 8B3FZ 12,2 6,5 8,6 207 g/km V6 24V Ręczna 8BXFX 13,7 7,2 9,6 229 g/km
V6 24V Automatyczna 8BXFX 14,3 7,5 10 238 g/km
2 litry HDI Ręczna 8BRHY 7,4 4,7 5,6 154 g/km
2 litry HDI Ręczna 8BRHZ/S 7,3/- 4,5/- 5,5/- 150/- g/km
2 litry HDi Automatyczna 8BRHZ 8,9 5,1 6,5 173 g/km
2,2 litra HDi 16V Ręczna 8B4HX 8,8 4,9 6,4 168 g/km

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 next >