Peugeot 406 Break 2002 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 151 of 166

Osobitosti pri
automatickej prevodovke
Ak má byť vozidlo vlečené po svojich
4 kolesách, musia byť dodržané nas-
ledovné pravidlá:
- rýchlostná páka v polohe N,
- pri ťahaní vozidla neprekročte rýchlosť 50km/h a vzdialenosť naj-
viac 50 km.
- NedopÍňajte do prevodovky olej.
ÚDRŽBA VÁŠHO PEUGEOTA 406
50
ŤAHANIE VÁŠHO VOZIDLA
Bez zdvihnutia vozidla (4 kolesá na zemi)
Vždy treba použiť vlečné lano.
Ťažné oko sa nachádza v rezervnom kolese.
Za prednú časť vozidla
Za pomoci plochej časti vlečného oka, umiestneného v rezervnom kolese
zdvihnite kryt.
Zaskrutkujte vlečné oko až na doraz.
Za zadnú časť vozidla
Kryt odistite rukou zvnútra nárazníku potlačením.
Zaskrutkujte vlečné oko až na doraz.
So zdvihnutím vozidla (2 kolesá na zemi)
Doporučuje sa zdvihnúť vozidlo za kolesá pomocou zdvíhacieho zariadenia.
Nikdy k tomu nepoužite spodný nosník chladiča.

Page 152 of 166

ŤAHANIE PRÍVESU,
KARAVANU, LODE...
Používajte výhradne ťažné zariade-
nia PEUGEOT, ktoré prešli testami a
homologizáciou v období tvorby kon-
cepcie Vášho vozidla. Montáž ťažného zariadenia musí byť
vykonaná autorizovaným servisom
PEUGEOT.
Vaše vozidlo je skonštruované pre-
dovšetkým k preprave osôb a
batožiny, je s ním však taktiež možné
ťahať príves.
Jazda s prívesom si vyžaduje od
ťažného vozidla väčšie zaťaženie a
od vodiča osobitnú pozornosť.
Hustota vzduchu klesá so stúpaju-
cou nadmorskou výškou, čo zna-
mená zníženie výkonu motora.
Je teda nutné znížiť maximálne
vlečné zaťaženie o 10% každých
1000 metrov nadmorskej výšky.
Zásady jazdy
Rozloženie zaťaženia: Rozložte v
prívese zaťaženie tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a aby zaťaženie
závesného zariadenia neprekročilo
maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo. Chladenie motora:
ťahanie prívesu
v stúpaní zvyšuje teplotu chladiacej
kvapaliny chladiaceho systémumotora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý
je poháňaný elektromotorom, nezá-
visí od otáčok motora.
Použite preto vyšší prevodový stu-
peň, aby ste znížili otáčky motora aspomalte.
Maximálne vlečné zaťaženie v tiah-
lom stúpaní závisí od sklonu stúpa-
nia a od vonkajšej teploty.
Na vozidlách s motorom s priamym
vstrekovaním benzínu, následne na
ťahanie prívesu alebo po dlhšej
jazde vyššou rýchlosťou môže sa
uviesť do činnosti ventilátor na dobu
cca 6 minút.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
V prípade rozsvietenia výstražnej
kontrolky zastavte vozidlo a vypnite
motor ihneď ako vám to situáciadovolí. Pneumatiky:
preverte tlaky hustenia
pneumatík ťažného vozidla a príve-
su, dodržiavajte ich predpísané hod-
noty. Brzdy: ťažné vozidlo má predÍženú
brzdnú dráhu.Osvetlenie: preverte svetelnú signa-
lizáciu prívesu.
Bočný vietor: citlivosť na bočný vie-
tor stúpa.
ÚDRŽBA VÁŠHO PEUGEOTA 406
51

Page 153 of 166

NŠTALÁCIA STREŠNÝCH TYČÍ
Pre montáž priečnych nosných tyčí na strechu kombi dodržte ich predpí-
sanú polohu.
Je vyznačená značkami na každej
pozdÍžnej tyči.Používajte príslušenstvo homologo-
vané spoločnosťou PEUGEOT a
rešpektujte pritom montážne návodyvýrobcu.Demontáž koberca
Pri demontáži koberca podlahy na
strane vodiča, posuňte jeho sedadlo
čo najviac dozadu a vytiahnite úchyty.
Pri spätnej montáži, položte koberec
na svoje miesto a proti pohybu ichzabezpečte príchytkami, pričom tieto
zaistite otočením o štvrť otáčky.
ÚDRŽBA VÁŠHO PEUGEOTA 406
52
Maximálne zaťaženie
strešného nosiča
Sedan : 75 kg
Kombi : 100 kg

Page 154 of 166

ÚDRŽBA VÁŠHO PEUGEOTA 406
53
SIEŤKA NA UPEVNENIE VYSOKÉHO NÁKLADU (Break)
Sieťku na upevnenie vysokého nákladu možno inštalovať za predné sedadlá (predná poloha)alebo za zadné sedadlá
(zadná poloha) .
Pripevnenie sieťky v prednej polohe
-Sklopte zadné sedadlá (pozri kapitolu "Zadné sedadlá Break").
-Otvorte kryty príslušných horných úchytov.
-Uvoľnite klipsy.
-Vložte konce kovovej tyče do úchytov.
-Upevnite obe skoby spodných popruhov sieťky do
upevňovacích otvorov, ktoré sa nachádzajú na podstav-
coch kĺbových spojení zadných sedadiel.
-Napnite oba popruhy. Pripevnenie sieťky v zadnej polohe
-Vyberte policu pod zadným oknom.
-Otvorte kryty príslušných horných úchytov.
-Uvoľnite klipsy.
-Vložte konce kovovej tyče do úchytov.
-Upevnite obe skoby spodných popruhov sieťky do
upevňovacích krúžkov na podlahe.
-Napnite oba popruhy.
Poznámka : Upevňovacie krúžky sa nachádzajú priamo
pod hornými úchytmi.
POLOHA VPREDU POLOHA VZADU

Page 155 of 166

ÚDRŽBA VÁŠHO PEUGEOTA 406
54
PRÍSLUŠENSTVO 406
Pre Váš PEUGEOT používajte len pôvodné príslušenstvá a diely, homologizované výrobcom.
Všetky tieto príslušenstvá a diely sú adaptované pre Váš PEUGEOT a boli testované a schválené čo do spôsobilosti a bezpečnosti.
Široký výber pôvodných príslušenstiev, homologizovaných automobilkou PEUGEOT Vám ponúka sieť PEUGEOT. Na
všetky sa vzťahuje záruka automobilky PEUGEOT : –Bezpečnos : Alarm so snímačmi proti narušeniu vnútorného priestoru vozidla, pieskovanie okien, príprav-
ky proti krádeži kolies, lekárnička, atď.
– Ochrana : Poťahy kompatibilné s bočnými airbagmi, koberce, ochranné kryty prahov dverí.
– Komunikácia : Rádiotelefón, navigačný systém, autorádiá, menič CD, reproduktory.
– Perzonalizácia vozidla : Hliníkové disky kolies, ozdobné kryty kolies, spojler, športový výfuk.
– Komfort : Klimatizácia, otváracia strecha*, pomôcky na prepravu batožiny, prenosná chladnička, sieťka
na uchytenie batožiny, konzola s rádiotelefónom, opierky ruky, ochranné kryty prahov dverí,
prepravný kontajner, deflektor dverí.
– Voľný čas : Ťažné zariadenie, strešné tyče, príslušenstvo nosiča (transport bicykla, lyží…), strešný kon-
tajner, snehové reťaze...
– Deti : Detské sedačky, bočné slnečné clony, zadná roleta.
– Prostriedky na údržbu : Náplň nádržky do ostrekovačov, prípravky na údržbu a čistenie interiérov a vonkajšieho povr-
chu karosérie.
* Inštalácia otváracej strechy by mohla zapríčiniť prerušenie výstuhy strechy, je nevyhnutné použiť výhradne pôvodné výrobky PEUGEOT.

Page 156 of 166

1,8 Litra 16 V2 Litre 16V
1 749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88
16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
Bezolovnaté Bezolovnaté
Áno Áno
Áno Áno
Manuálna Automatická Manuálna Automatická
(5-stupňová) (4-stupňová) (5-stupňová) (4-stupňova)
4,25 4,25 4,25 4,251,9 – 1,9 –
156
TECHNICKÉ PARAMETRE
BENZÍNOVÉ MOTORY
MODELY :
Typy varianty verzie 8B6FZ
8BRFN
8E6FZ 8ERFN
8F6FZ 8FRFN
MOTORY
Objem valcov (cm 3
)
Vŕtanie x zdvih
Počet ventilov
Maxim. výkon : norma EHK (KW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Maxim. krútiaci moment : norma EHK (Nm)
Otáčky max. krút. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstrekovanie PREVODOVKA
NÁPLNE (v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)
Prevodovka - rozvodovka

Page 157 of 166

TECHNICKÉ PARAMETRE
157
BENZÍNOVÉ MOTORY
MODELY :
Typy varianty verzie 8BR6F
8BRLZ
8ER6F 8ERLZ
8FRLZ
MOTORY
Objem valcov (cm 3
)
Vŕtanie x zdvih
Počet ventilov
Maxim. výkon : norma EHK (KW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Maxim. krútiaci moment : norma EHK (Nm)
Otáčky max. krút. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstrekovanie PREVODOVKA
NÁPLNE (v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)
Prevodovka - rozvodovka 2 Litre 16V 2 Litre HPI 16V
1 997 1997
85 x 88 85 x 88
16 16
100 103
6 000 6 000
190 192
4 100 4 000
S olovom Bezolovnaté
Áno Áno
Áno Áno
Manuálna Manuálna
(5-stupňová) (5-stupňová)
4,25 4,25
1,9 1,9

Page 158 of 166

TECHNICKÉ PARAMETRE
158
BENZÍNOVÉ MOTORY
MODELY :
Typy varianty verzie 8B3FZ
8BXFX
8E3FZ 8EXFX
8F3FZ
MOTORY
Objem valcov (cm 3
)
Vŕtanie x zdvih
Počet ventilov
Maxim. výkon : norma EHK (KW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Maxim. krútiaci moment : norma EHK (Nm)
Otáčky max. krút. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstrekovanie PREVODOVKA
NÁPLNE (v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)
Prevodovka - rozvodovka 2,2 Litra 16V V6 so vstrekovaním 24V
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6
16 24
116 152
5 750 6 000
217 285
3 900 3 750
Bezolovnaté Bezolovnaté
Áno Áno
Áno Áno
Manuálna Manuálna Automatická
(5-stupňová) (5-stupňová) (4-stupňová)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 –

Page 159 of 166

Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel2 Litre HDI 2 Litre HDI 2,2 Litra HDI 16V
1 997 1 997 2179
85 x 88 85 x 88 85 x 96 88 1 6
66 80/79 79 98
4 000 4 000 4000
205 250 314
1 900 1 750 2000 Nafta Nafta Nafta Áno Áno Áno
Elektronické Elektronické Elektronické
Nie Nie Áno Nie Áno
Manuálna Manuálna AutomatickáManuálna Manuálna
(5-stupňová) ( 5-stupňová) (4-stupňová) ( 5-stupňová) (5-stupňová)
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
1,9 1,85/- – 1,85 1,85
TECHNICKÉ PARAMETRE
159
MODELY :
Typy varianty verzie 8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX 8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX
MOTORY
Objem valcov (cm 3
)
Vŕtanie x zdvih
Počet ventilov
Maxim. výkon : norma EHK (KW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Maxim. krútiaci moment : norma EHK (Nm)
Otáčky max. krút. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstrekovanie
Filter na pevné častice PREVODOVKA
NÁPLNE (v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)
Prevodovka - rozvodovkaDIESELOVÉ MOTORY

Page 160 of 166

TECHNICKÉ PARAMETRE
160
Údaje o spotrebe paliva zodpovedajú hodnotám platným v období tlače tejto príručky.Spotreby, sedan
Podľa smernice EÚ 93/116 (Litre/100 km)
Motory Prevodovka Typy varianty Mestský Mimomestský Zmiešaný Hmotnostné verzie okruh okruh okruh emisie CO 2
1,8 litra 16V Manuálna 8B6FZ 10,6 6,0 7,7 182 g/km
1,8 litra 16V Automatická 8B6FZ12,3 6,2 8,4 201 g/km
2 litre 16V Manuálna 8BRFN 11,5 6,5 8,3 197 g/km
2 litre 16V Automatická 8BRFN 12,3 6,5 8,6 206 g/km
2 litre 16 V Manuálna 8BR6F –– – –
2 litre 16V HPI Manuálna 8BRLZ 10,3 6,0 7,5 177 g/km 2,2 litra 16V Manuálna 8B3FZ 12,2 6,5 8,6 207 g/km V6 24V Manuálna 8BXFX 13,7 7,2 9,6 229 g/km
V6 24V Automatická 8BXFX 14,3 7,5 10 238 g/km
2 litre HDI Manuálna 8BRHY 7,4 4,7 5,6 154 g/km
2 litre HDI Manuálna 8BRHZ/ S7,3/- 4,5/- 5,5/- 150/- g/km
2 litre HDI Automatická 8BRHZ 8,9 5,1 6,5 173 g/km
2,2 litre HDI 16 V Manuálna 8B4HX 8,8 4,9 6,4 168 g/km

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 next >