lock Peugeot 406 Break 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 11 of 177
17-02-2003
12RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 406
AUTOMATYCZNASKRZYNIABIEGÓW
Uruchomienie samochodu
Przy pracującym silniku, aby ruszyć należy przy dźwigni w położeniu P:
wcisn ąćpeda łhamulca aby zmieni ćpo łożenie dźwigni z P na inn ą(shift lock),
wybra ć żądaną funkcję(R , D , 3, 2 lub 1) nast ępnie zwolni ćnacisk na peda łhamulca; pojazd rusza.
Mo żliwe jest uruchomienie pojazdu z d źwigniąw pozycji N:
zwolni ćhamulec r ęczny, trzymaj ącwci śnięty pedałhamulca,
wybra ć żądaną funkcję(R , D , 3, 2, lub 1) nast ępnie zwolni ćnacisk na peda łhamulca; pojazd rusza.
Automatyczna skrzynia bieg—w o czterech prze łożeniachoferuje komfort zintegrowanej automatyki , wzbogacony o program sport
(prze łącznik A) i program śnieg(przełącznik B).
Płytka selektora biegów Przesun ąćdźwignię w celu wybrania żądanejfunkcji. Po wybraniu funkcji zapala si ęw zestawie wska źnikówkontrolka jej odpowia-
daj ąca .
P ark (parking): u żywanyna postoju lub do uruchomienia pojazdu , przy włączonym lub wyłączonym hamulcu postojowym.
R everse (bieg wsteczny): u żywanydo jazdy do tylu (funkcjętą włączać jedynie gdy pojazd jest zatrzymany, a silnik pracuje na wolny-
ch obrotach). N eutral (bieg ja łowy): używany do uruchomienia silnika lub podczas postoju pojazdu, przy w łączonymhamulcu postojowym.
D rive (jazda do przodu): u żywanydo jazdy do przodu w trybie samodostosowuj ącymsię (automatyczna zmiana prze łożeń).
3 : u żywany do jazdy miejskiej lub po kr ętych drogach (automatyczna zmiana trzech pierwszych prze łożeń).
2 : u żywany do jazdy w g—rach, ci ągnięciaprzyczepy (automatyczna zmiana dw—ch prze łożeń).
1 : u żywany do pokonywania stromych wzniesie ńo wysokim wsp ółczynnikunachylenia (tylko pierwsze prze łożenie).
Cechy szczeg—lne skrzyni bieg—w (silni- ki 1,8 l, 2 litry benzyna i Diesel turbo 2 litry HDI) W łączenie pierwszego prze łożeniaodby-
wa si ęprzy ustawieniu d źwigniw pozycji 2,
poprzez wci śnięcieprzełącznika C. Aby
wy łączyć przełożenie pierwsze nale ży
ponownie wcisn ąćprze łącznik C i prze-
sun ąćdźwignię .
Silnik V6
Silniki 1,8 litra, 2 litry benzyna
i Diesel turbo 2 litry HDI148
Page 24 of 177
17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 40623
∀Wszystkie warunki jazdy.oW warunkach szczególnych. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A i C I WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
- Filtra oleju.∀∀- Filtra paliwa (Benzyna).∀- Wkładu filtrującego paliwo (Diesel).∀- Wkładu filtrującego powietrze.∀- Świec zapłonowych (Benzyna).HPI
∀
- Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji.∀∀∀- Stan szyb, reflektorów, kloszy i lusterek.∀∀- Sygnał dźwiekowy.∀∀- Dysze spryskiwaczy.∀∀- Stan piór wycieraczek.∀∀- Stan i naprężenie paska napędowego akcesoriów.∀∀- Skuteczność hamulca postojowego.∀∀- Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewodów i obudów).∀∀- Stanu osłon gumowych.∀∀∀- Stopnia zużycia klocków hamulcowych.∀∀ o- Luzów, piast, łożysk, przegubów, łączników.∀- Szczelności amortyzatorów.∀- Zużycia klocków hamulcowych tylnych.∀- Stanu i ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego).∀∀∀- Czystości spalin (tylko benzyna, zgodnie z wymogami danego kraju).∀∀∀- Przezroczystości dymu (Diesel).∀∀- Filtra kabiny (zależnie od wyposażenia).∀∀o- Kontrola wzrokowa pojazdu wykonana przez technika sieci marki.∀∀
WYMIANA OLEJU
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA
∀∀
TEST DROGOWY
- Pojazd zastępczy.∀
USŁUGA*
PoziomCzynności Opis czynnościPrzegląd GwarancyjnyACWizyta między przeglądami- Wymiana oleju silnika.∀∀- Oczyszczenie filtra paliwa (Diesel).∀∀∀
- Oleju silnika (kontrola + uzupełnienie).∀∀- Oleju ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).∀∀- Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.∀∀- Płynu do spryskiwaczy PRZÓD/TYŁ (kontrola + uzupełnienie).∀∀∀∀- Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie).∀∀∀∀- Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie).∀∀∀- Płynu ukł. wspomagania kierowniczego (kontrola + uz. zal. od wypos. ).∀∀∀
Page 27 of 177
17-02-2003
ZESTAW WSKA ŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL1 - Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu. 9 -
Kierunkowskaz prawy.
10 - Prędkościomierz.
11 - Kontrolka zatkania filtra
cząsteczek (Diesel).
12 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
13 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych tylnych.
14 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP
(tylko wersje z silnikiembenzynowym).
15 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnik.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH 127
16 -
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
17 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
18 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
19 - Kontrolka nie zapiętego pasabezpieczeństwa.
20 - Kontrolka poduszekpowietrznych.
21 - Kontrolka systemu ABS.
22 - Kontrolka autodiagnostykisilnika*.
23 - Kontrolka ładowaniaakumulatora.
24 - Kontrolka podgrzewania silnikadiesela.
25 - Kontrolka dezaktywacji
poduszki powietrznej pasażera.
26 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego.
27 - Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
28 - Kontrolka ciśnienia oleju.
29 - Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu.
30 - Potencjometr oświetlenia.
31 - Wskaźnik poziomu paliwa.
32 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
* Zależnie od silnika.
Page 28 of 177
17-02-2003
1 -Kontrolka korka
wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka zatkania filtra
cząsteczek (Diesel).
14 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
15 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
16 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP
(tylko wersje z silnikiem benzynowym). 17 -
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu chłodzącego silnik.
18 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
20 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
21 - Kontrolka niezapiętego pasabezpieczeństwa.
22 - Kontrolka poduszek powietrznych.
23 - Kontrolka systemu ABS.
24 - Kontrolka autodiagnostyki silnika*.
25 - Kontrolka ładowania akumulatora.
26 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesla.
27 - Kontrolka dezaktywacji
poduszki powietrznej pasażera.
28 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego.
29 - Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
30 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
31 - Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu.
32 - Potencjometr oświetlenia.
33 - Wskaźnik temperatury olejusilnikowego.
* Zależnie od silnika.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
128
ZESTAW WSKA ŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL
Page 29 of 177
17-02-2003
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH129
1 -
Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8 - Kontrolka minimalnego poziomu paliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka zatkania filtra
cząsteczek (Diesel).
14 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
15 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych tylnych.
16 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP
(tylko wersje z silnikiembenzynowym). 17 -
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu chłodzącegosilnik.
18 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
20 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
21 - Kontrolka nie zapiętego pasabezpieczeństwa.
22 - Kontrolka poduszekpowietrznych.
23 - Kontrolka systemu ABS.
24 - Kontrolka autodiagnostyki silnika*.
25 - Kontrolka ładowaniaakumulatora.
26 - Kontrolka podgrzewania silnikadiesela.
27 - Kontrolka dezaktywacji
poduszki powietrznej pasażera.
28 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego.
29 - Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
30 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
31 - Programy pracy skrzyni
biegów.
32 - Wskaźnik położenia dźwigni
wyboru biegów.
33 - Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu.
34 - Potencjometr oświetlenia.
35 - Wskaźnik temperatury olejusilnikowego.
* Zależnie od silnika.
ZESTAW WSKA ŹNIKÓW W WERSJI Z A UTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
Page 31 of 177
17-02-2003
Kontrolka hamulca ręcznego i minimalnego poziomu płynu
hamulcowego oraz elektronicznego rozdziału siły hamowania
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapala się w przypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn :
Ð hamul ec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony,
jest sprzężona z lampką kontrolną "STOP":
– nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w przypadku, gdy lampka pali się pomimo zwolnienia hamulca),
– zapalenie jednoczesne z kontrolką ABS wskazuje na nieprawidłowość działania systemu elektronicznego rozkładu hamowania.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka układu antypoślizgowego (ABS)
Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu.
Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem.
Należy skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka zatkania
filtra cząsteczek
(silnik Diesel)
Włączeniu się tej kontrolki towarzys-
zy sygnał dźwiękowy.
Miganie tej kontrolki przy pracującym
silniku spowodowane jest zabrudze-
niem filtra cząsteczek lub zbyt długą
pracą silnika na wolnych obrotach
(biały dym z rury wydechowej). Poja-
wia się niebezpieczeństwo zatkania
filtra jeżeli warunki jazdy nie zostanązmienione.
W takim wypadku należy jak najs-
zybciej przejechać się samochodem
przez co najmniej 3 minuty z
prędkością powyżej 60 km/h.
Jeśli kontrolka znowu się zapali,
należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klocków hamulcowych Dla zachowania bezpie
czeństwa należy wymienić klocki z chwilą zapa-
lenia się tej lampki.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH 131
Kontrolka pracy
systemu dynamicznej
kontroli stabilności(ESP)
Kontrolka miga w momencie urucho-
mienia systemu.
Świeci się stale w przypadku zablo-
kowania lub usterki.
Page 124 of 177
17-02-2003
Tryb automatyczny
Automatyczne przełączanie cztere-
ch przełożeń :
ustawić dźwignię w położeniu D.
Skrzynia biegów stale wybiera
przełożenie najbardziej odpowiednie
do następujących parametrów: Ð styl jazdy,
Ð profil drogi,
Ð obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
autodostosowującym się bez
konieczności ingerencji z Państwa
strony.
Uruchomienie pojazdu
W celu uruchomienia pojazdu, z
dźwignią w pozycji
P:
wcisnąć koniecznie pedał hamulca
w celu zmiany położenia z P nainne (shift lock),
wybrać żądaną funkcję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza .
Możliwe jest uruchomienie pojazdu z
dźwignią w pozycji N:
wyłączyć hamulec postojowy,
wciskając pedał hamulca,
wybrać żądaną funkcję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza.
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 149
Gdy silnik pracuje na wol-
nych obrotach, a hamulce
są zwolnione i włączona
jest jedna z funkcji R, D ,
3 , 2 lub 1, pojazd porusza się,
nawet bez naciskania pedałuprzyspieszenia.
Dlatego też, nie należy pozosta-
wiać dzieci bez opieki w samo-
chodzie z włączonym silnikiem.
W przypadku, gdy czynności
obsługowe muszą być wykonane
przy pracującym silniku, należy
włączyć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię selektora wpozycji P.
Nigdy nie włączać funkcji N,gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie wybierać funkcji Plub R,
gdy pojazd nie jest unieruchomio-
ny.
Nie zmieniać przełożenia, w celu
zoptymalizowania parametrów
hamowania na śliskiej nawierzch-ni.
W przypadku awarii akumulatora,
gdy dźwignia znajduje się wpozycji P, zmiana funkcji jest
niemożliwa.
Uwagi
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia, należy wcisnąć do
końca pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów, automa-
tycznie zredukuje przełożenie lub
podtrzyma aktualne przełożenia, do
momentu uzyskania przez silnik
maksymalnych obrotów.
Podczas hamowania, skrzynia biegów
automatycznie redukuje przełożenia,
w celu poprawienia właściwości
hamowania silnika.
W przypadku gwałtownego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia, skrzynia
biegów nie zmieni przełożenia na
wyższe ze względów bezpieczeństwa.
Page 141 of 177
17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 33
Należy stosować jedynie
produkty zalecane przez
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów,
jak układ kierowniczy ze wspoma-
ganiem i układ hamulcowy,
PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty.KONTROLE Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Waszego
pojazdu, udając się do ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkichodcinkach.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądamisamochodu.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu
obsługowego Państwa samochodu.
Page 142 of 177
17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 33
Należy stosować jedynie
produkty zalecane przez
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów,
jak układ kierowniczy ze wspoma-
ganiem i układ hamulcowy,
PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty.KONTROLE Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Waszego
pojazdu, udając się do ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkichodcinkach.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądamisamochodu.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu
obsługowego Państwa samochodu.