lock Peugeot 406 C 2004 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Uruchomienie samochoduPrzy pracującym silniku, aby ruszyć, należy przy dźwigni w położeniu P:
 wcisnąć pedał hamulca aby zmienić położenie dźwigni z P na inna (shift lock),
 wybrać żądane położenie ( R, D, 3, 2lub 1) następnie zwolnić nacisk na pedał hamulca; pojazd rusza.
Możliwe jest uruchomienie pojazdu z dźwignią w położeniu N:
 zwolni ćhamulec postojowy, trzymając wciśnięty pedał hamulca,
 wybrać żądane położenie ( R, D, 3, 2,lub 1) następnie zwolnić nacisk na pedał hamulca; pojazd rusza.
Automatyczna skrzynia biegów o czterech przełożeniach oferuje komfort zintegrowanej automatyki,wzbogacony o
program sport(przełącznik A) i program śnieg(przełącznik B).
Płytka selektora biegów  Przesunąć dźwignię w celu wybrania żądanego położenia. Po wybraniu położenia zapala się w zestawie wskaźników kontrolka jej odpowiadająca.
P ark (po stój): używany na postoju lub do uruchomienia pojazdu , przy włączonym lub wyłączonym hamulcu postojowym.
R everse (bieg wsteczny): używany do jazdy do tylupołożenie to włączać jedynie gdy pojazd jest zatrzymany, a silnik pra-
cuje na wolnych obrotach). N eutral (bieg jałowy): używany do uruchamiania silnikalub podczas postoju pojazdu, przy włączonym hamulcu postojowym.
D rive (jazda do przodu): używany do jazdy do przodu w trybie samodostosowującym się (automatyczna zmiana
przełożeń).3 : używany do jazdy miejskiej lub po krętych drogach (automatyczna zmiana trzech pierwszych przełożeń).
2 : używany do jazdy w górach, ciągnięcia przyczepy (automatyczna zmiana dwóch przełożeń).
1 : używany do pokonywania stromych wzniesień o wysokim współczynniku nachylenia (tylko pierwsze przełożenie).
Cechy szczeg—lne skrzyni bieg—w (silnik benzynowy 2 litry)
Włączenie pierwszego przełożeniaodbywa się przy ustawieniu dźwigni w pozycji 2, poprzez wciśnięcie
przełącznika C. Aby wyłączyć
przełożenie pierwsze należy ponow-nie wciśnąć przełącznik Ci
przesunąć dźwignię.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Silnik 2 litry
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
12
Silnik V6
124
02-02-2004

02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE23

: Wszystkie warunki jazdy. o: Jeżeli warunki szczególne. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
-Filtr oleju.- Filtr benzynowy (zależnie od silnika).- Wkład lub filtr oleju napędowego (zależnie od silnika).- Wkład filtrujący filtra powietrza.- Świece zapłonowe (Benzyna).
- Wymiana oleju silnika.-Czyszczenie filtru paliwa (Diesel).
- Olej silnikowy (kontrola + uzupełnienie).- Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).- Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.
- Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie).- Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia).- Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji.- Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek.- Sygnał dźwiękowy.- Dysze spryskiwaczy.- Stan piór wycieraczek.- Stan i naprężenia paska napędu osprzętu.- Skuteczność hamulca postojowego.- Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy).- Stan osłon gumowych.- Klocki hamulcowe. o- Stan luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych.- Szczelność amortyzatorów.- Zużycie okładzin tylnych.- Stan opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego).- Czystość spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna).- Przejrzystość spalin (Diesel).- Filtr kabiny (zależnie od wyposażenia).o- Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki.
OPRÓŻNIANIE
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA

PRÓBA DROGOWA
- Pojazd zastępczy.
USŁUGI*
Przegląd Poziom
Operacje Opis operacji
gwarancyjnyACWizyta między przeglądami

02-02-2004
1 -Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu STOP.
8 -Kontrolka minimalnego poziomu paliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności obsługowych, wskaźnik poziomu oleju i licznikcałkowitego przebiegu.
11 -
Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka zatkania filtra cząsteczek (Diesel).
14 - Kontrolka świateł przeciwmgielnych przednich.
15 - Kontrolka światła przeciwmgielnego tylnego.
16 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP(zależnie od wersji). 17 -
Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik.
18 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometr—w.
20 - Kontrolka hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego.
21 - Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa. (zależnie odwersji).
22 - Kontrolka poduszek powietrznych.
23 - Kontrolka systemu ABS.
24 - Kontrolka autodiagnostyki silnika*.
25 - Kontrolka ładowania akumulatora.
26 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesla.
27 - Kontrolka dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera.
28 - Kontrolka obecności wody wfiltrze oleju napędowego.
29 - Kontrolka zużycia klockówhamulcowych przednich.
30 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
31 - Kontrolka elektronicznej blokady zapłonu.
32 - Potencjometr oświetlenia.
33 - Wskaźnik temperatury olejusilnikowego.
* Zależnie od silnika.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH 105
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL

02-02-2004
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
106
1 -
Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności obsługowych, wskaźnik poziomu oleju i licznik całkowitego przebiegu.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka świateł przeciwmgielnych przednich.
14 - Kontrolka światła przeciwmgielnego tylnego.
15 - Kontrolka systemu dynamicznejkontroli stabilności (ASR/ESP).
16 - Kontrolka minimalnego poziomupłynu chłodzącego silnik. 17 -
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
18 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometrów.
19 - Kontrolka hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego.
20 - Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa. (zależnie odwersji).
21 - Kontrolka poduszek powietrznych.
22 - Kontrolka systemu ABS.
23 - Kontrolka autodiagnostyki silnika*.
24 - Kontrolka ładowania akumulatora.
25 - Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera.
26 - Kontrolka zużycia klocków hamulcowych przednich.
27 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
28 - Programy pracy
skrzyni biegów.
29 - Wskaźnik położenia dźwigni
wyboru biegów.
30 - Kontrolka elektronicznej blokady zapłonu.
31 - Potencjometr oświetlenia.
32 - Wskaźnik temperatury oleju silnikowego.
* Zależnie od silnika.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW W WERSJI Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
108
Kontrolka hamulca ręcznego i minimalnego poziomu płynu hamulcowego oraz elektronicznego rozdziału siłyhamowania Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapala się w przypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn: - hamulec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony,
jest sprzężony z lampką kontrolną "STOP":- nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w przypadku, gdy lampka pali się pomimo zwolnienia hamulca),
- zapalenie jednoczesne z kontrolką ABS wskazuje na nieprawidłowośćdziałania systemu elektronicznego rozkładu hamowania.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu antypoślizgowego kół (ABS)
Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu.Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka zatkania filtra cząsteczek(silnik Diesel)
Włączeniu się tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku spowodowane jest zabrudze-niem filtra cząsteczek lub zbyt długąpracą silnika na wolnych obrotach(biały dym z rury wydechowej). Pojawia się niebezpieczeństwo zat- kania filtra jeżeli warunki jazdy niezostaną zmienione. W takim wypadku należy jak najs- zybciej przejechać się samochodemprzez co najmniej 3 minuty zprędkością powyżej 60 km/h. Jeśli kontrolka znowu się zapali, należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klocków hamulcowych Dla zachowania
bezpieczeństwa należy wymienić klocki z chwilą
zapalenia się tej lampki.
Kontrolka systemu dynamicznej kontrolistabilności (ASR/ESP)
Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Jeżeli kontrolka pozostanie zapalona lub zapali się przy pracującymsilniku, podczas jazdy; należy skon-
taktować się z ASO PEUGEOT. Przy pracującym silniku, podczas
jazdy, kontrolka miga w przypadkuaktywacji systemu. Zapala się na stałe po wyłączeniu systemu.
02-02-2004

02-02-2004
Uruchomienie pojazdu Przy pracującym silniku, w celu uru- chomienia pojazdu, z dźwignią wpozycji P:
 wcisnąć koniecznie pedał hamul-ca w celu zmiany położenia z Pna inne (shift lock),
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza.
Możliwe jest uruchomienie pojazdu zdźwignią w pozycji N:
 zwolnić hamulec postojowy, wcis-kając pedał hamulca,
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza. Tryb automatyczny Automatyczne przełączanie
czterech
przełożeń :
 ustawić dźwignię w położeniu D.
Skrzynia biegów stale wybiera przełożenie najbardziej odpowiedniedo następujących parametrów:
- styl jazdy,
- profil drogi,
- obciążenie pojazdu. Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym , bez koniecz-
ności ingerencji z Państwa strony. Gdy silnik pracuje na wol- nych obrotach, a hamulcesą zwolnione i włączonajest jedna z pozycji
R, D ,
3 , 2 lub 1, pojazd porusza się,
nawet bez naciskania pedałuprzyspieszenia. Dlatego też, nie należy pozosta-
wiać dzieci bez opieki w samo- chodzie z włączonym silnikiem. W przypadku, gdy czynności obsługowe muszą być wykonaneprzy pracującym silniku, należywłączyć hamulec postojowy iustawić dźwignię selektora wpozycji P.
Nigdy nie włączać pozycji N, gdy
pojazd znajduje się w ruchu. Nigdy nie wybierać pozycji Plub
R , gdy pojazd nie jest unierucho-
miony.Nie zmieniać przełożenia, w celu zoptymalizowania parametrówhamowania na śliskiej nawierzchni. W przypadku awarii akumulatora, jeżeli dźwignia jest w pozycji P,
przejście do innej pozycji jestniemożliwe.
125
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Uwagi W celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia, należy wcisnąć dokońca pedał przyspieszenia (kickdown). Skrzynia biegów automatycz-nie zredukuje przełożenie lub podtr-zyma aktualne przełożenie, domomentu uzyskania przez silnik
maksymalnych obrotów. Podczas hamowania, skrzynia biegów automatycznie redukujeprzełożenia, w celu poprawieniawłaściwości hamowania silnika. W przypadku gwałtownego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia, skrzyniabiegów nie zmieni przełożenia nawyższe ze względów bezpieczeństwa.

02-02-2004
Należy stosować jedynie produkty zalecane przez
PEUGEOT. Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów, jak układ kierowniczy ze wspo-
maganiem i układ hamulcowy,PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty. Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, należy unikaćmycia silnika.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 31
KONTROLE Akumulator Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Wasze-
go pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT. Filtr powietrza Okresowa wymiana wkładu filtrują- cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniupowietrza , wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej .
Klocki hamulcowe Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-zególności pojazdów użytkowanychprzede wszystkim w mieście,częstych przejazdów na krótkichodcinkach Może być koniecznesprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami samochodu. Hamulec postojowy Zbyt duży skok dźwigni hamulca post- ojowego lub stwierdzenie niskiej sku-teczności systemu nakłada obowią-zek regulacji nawet między dwomaprzeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT. Ręczna skrzynia biegów Bezobsługowa. Należy sprawdzać poziom zgodnie z planemobsługowym producenta. Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra, zgodnie z zaleceniami planuobsługowego Państwa samochodu.