Peugeot 407 2004 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 172

120 -
17-05-2004
121
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Przyciski nawigacji umoGliwiaj"
wł"czenie lub wył"czenie programu
klimatyzacji. -
"CLIM" ,
- "MENU" ,
Menu "klimatyzacja"
Za pomoc" przycisku "CLIM"
Nacisn"ć na przycisk.
Menu "Air conditioning" (Klimaty-
zacja) pojawia si
na ekranie wielo-
funkcyjnym.
Wybrać odpowiedni" koniguracj

przewijaj"c list
, a nast
pnie zatwier-
dzić wybór za pomoc" przycisków
systemu nawigacji, umoGliwiaj"cej:
- wył"czenie lub wł"czenie klimaty- zacji (AC-OFF),
- wył"czenie lub wł"czenie jedno- czesnej regulacji po prawej i lewej
stronie. Wył"czenie klimatyzacji (AC-OFF)
Wył"czenie moGe spowodować za-
parowanie szyb.
Wył"czenie lub wł"czenie
jednoczesnej regulacji po prawej i
lewej stronie
Wł"czenie funkcji spowoduje usta-
wienie u pasaGera tej samej konigu-
racji co u kierowcy.
Wył"czenie funkcji pozwoli na po-
wrót do oddzielnych ustawie1 po
stronie kierowcy i pasaGera.
Naci;ni
cie przycisku
4 lub 6 wył"-
cza jednoczesn" koniguracj
. Za pomoc" przycisku "MENU"
Nacisn"ć na przycisk.
Menu "Menu główne" pojawia si

na ekranie wielofunkcyjnym.
NaleGy wybrać ikon
Klimatyzacji
za pomoc" przycisków systemu na-
wigacji.
Menu "Air conditioning" (Klima-
tyzacja) pojawia si
na ekranie
wielofunkcyjnym, jako wy;wietlenie
główne umoGliwiaj"c wybór opisany
w podrozdziale CLIM.
Istnieje moGliwo;ć anulowania wył"-
czenia poprzez naci;ni
cie na przy-
cisk "AUTO" lub dmuchaw
4 na
fasadzie sterowania klimatyzacji.

Page 132 of 172

122 -
17-05-2004
123
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Płytka selektora pozycji
F Przesun"ć dEwigni
selektora w
celu wybrania funkcji.
W zestawie wskaEników zapala si
kontrolka odpowiadaj"ca wy-
branej pozycji.
Park (postój) : dla parkowania lub
uruchamiania silnika, przy wł"czo-
nym hamulcu postojowym.
Reverse (bieg wsteczny) : bieg
wsteczny pozycj
t
naleGy wybierać
przy zatrzymanym pojeEdzie i silniku
pracuj"cym na wolnych obrotach).
Neutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-
nia silnika lub na czas postoju, przy
wł"czonym hamulcu postojowym.
Uwaga: Je;li podczas jazdy, zosta-
nie przez nieuwag
wł"czona po-
zycja N, naleGy odczekać , aG silnik
powróci na obroty biegu jałowego, a
nast
pnie wł"czyć pozycj
D w celu
przyspieszenia.
D rive (jazda) : do jazdy do przodu, w
trybie automatycznej zmiany biegów.M anual (r
czny) : do jazdy przy r
cz-
nej zmianie biegów.
S : program sport.
T : program ;nieg.
Uruchomienie silnika
F przy wł"czonym hamulcu postojo-
wym, naleGy wybrać pozycj
P lub
N na płytce selektora.
F przekr
cić klucz.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Automatyczna skrzynia biegów, o
czterech lub sze;ciu przełoGeniach,
oferuje program samodostosowu-
j"cy si
, wzbogacony programem
dostosowanych do warunków dy-
namicznego prowadzenia: sport lub
prowadzenia na ;liskiej nawierzchni:
;nieg.
MoGliwa jest równieG, r
czna zmiana
biegów, za pomoc" dEwigni.
Ruszanie
Przy wł"czonym silniku, ruszać z
połoGenia P :
F aby opucić pozycj
P, naleGy
koniecznie wcisn"ć pedał ha-
mulca,
F wybrać pozycj
R, D lub M, a na-
st
pnie powoli zwalniać nacisk na
hamulec; pojazd rusza.
MoGliwe jest ruszenie z pozycji N :
F zwolnić hamulec postojowy wci-
skaj"c pedał hamulca,
F wybrać pozycj
R, D lub M, a na-
st
pnie powoli zwalniać nacisk na
hamulec; pojazd rusza.
UWAGA
JeGeli silnik pracuje na wolnych ob-
rotach biegu jałowego, przy zwolnio-
nym hamulcu r
cznym, je;li wł"czo-
na jest pozycja R, D lub M, pojazd
porusza si
nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia.
Nie naleGy pozostawiać bez opieki
dzieci, wewn"trz pojazdu z wł"czo-
nym silnikiem i wybran" pozycj"
R, D lub M, poniewaG samochód
porusza si
nawet bez nacisku
pedału przyspieszenia.
Po wył"czeniu zapłonu, jeGeli dEwi-
gnia nie znajduje si
w pozycji P,
to po otworzeniu drzwi lub po około
45 sekundach, wł"czy si
sygnał
dEwi
kowy. NaleGy ustawić dEwigni

w pozycji P.
Sygnał dEwi
kowy wył"cza si
. Je-
Geli czynno;ci obsługowe musz"
być wykonywane przy wł"czonym
silniku, naleGy zaci"gn"ć hamulec
postojowy i wł"czyć pozycj
Park.

Page 133 of 172

122 -
17-05-2004
123
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Program samodostosowuj"cy
si

F wybrać pozycj
D na płytce se-
lektora funkcji: skrzynia biegów
pracuje w systemie samodosto-
sowuj"cym si
, bez konieczno;ci
jakiejkolwiek interwencji z Pa1stwa
strony, uwzgl
dniaj"c nast
puj"ce
parametry:
- styl jazdy,
- proil drogi,
- obci"Genie pojazdu.
Aby uzyskać maksymalne przyspie-
szenie nie dotykaj"c dEwigni, naleGy
mocno przycisn"ć pedał przyspie-
szenia (kick down).
Program automatycznie zredukuje
lub utrzyma wybrane przełoGenie aG
do uzyskania maksymalnych obro-
tów silnika.
Podczas hamowania, program auto-
matycznie zredukuje przełoGenie aby
wykorzystać hamowanie silnikiem.
Uwaga:
Nagłe zdj
cie nogi z pedału przy-
spieszenia nie spowoduje natych-
miastowego zmniejszenia pr
dko;ci
samochodu.
UWAGA
Nigdy nie wł"czać pozycji N gdy po-
jazd znajduje si
w ruchu.
Nigdy nie wł"czać pozycji P lub R
gdy pojazd znajduje si
w ruchu.
Nigdy nie zmieniać pozycji dEwigni w
celu zoptymalizowania hamowania
na ;liskiej nawierzchni.
Programy Sport i :nieg
Dysponuj" Pa1stwo dwoma specjalny-
mi programami.
Wybrany program jest wy;wietlony w
zestawie wskaEników.
Program Sport
F
Wcisn"ć przycisk S przy pracuj"-
cym silniku i wł"czonej pozycji D,
program samodostosowuj"cy si

uwzgl
dnia dynamiczn" jazd
.
Program :nieg
Program ten ułatwia ruszanie i jazd
w
warunkach bardzo słabej przyczepno-
;ci pojazdu.
F Wcisn"ć przycisk T przy pracuj"cym
silniku i wł"czonej funkcji D, program
samodostosowuj"cy si
dostosowuje
prowadzenie samochodu do stanu
;liskiej nawierzchni.
W kaGdej chwili moGliwe jest wył"czenie
programu Sport lub :nieg, naciskaj"c na
odpowiedni przycisk.
Praca w trybie r
cznej zmiany
biegów
F na płytce selektora wybrać pozycj
M,
F przesun"ć dEwigni
selektora w
kierunku +, w celu zmiany przełoGe-
nia na wyGsze i tak dalej,
F poci"gn"ć dEwigni
selektora w kie- runku -, w celu zmiany przełoGenia
na niGsze i tak dalej.
Przej;cie z pozycji D (praca w trybie
automatycznym) do pozycji M (praca
w trybie r
cznym) moGe si
odbyć w
kaGdej chwili.
Uwagi:
Zmiana przełoGe1 odbywa si
tylko
wtedy, gdy pr
dko;ć pojazdu i pr
dko;ć
obrotowa silnika s" odpowiednie.
Na postoju lub podczas bardzo wolnej
jazdy, automatyczna skrzynia biegów
wł"cza przełoGenie M1.
Programy S (sport) i T (;nieg) s" niedo-
st
pne w r
cznym trybie pracy skrzyni
biegów.
KaGde zakłócenie poprawnego
działania skrzyni biegów jest
sygnalizowane zapaleniem
si
kontrolki, której towarzyszy
sygnał dEwi
kowy oraz komunikat na
wy;wietlaczu wielofunkcyjnym.
W takim przypadku, skrzynia biegów pra-
cuje w trybie awaryjnym (zablokowana
na 3 przełoGeniu). MoGliwe jest odczuwa-
nie szarpni
cia w chwili zmiany przełoGe-
nia z P na R i z N na R (szarpniecie to nie
powoduje uszkodzenia skrzyni biegów).
Nie naleGy przekraczać pr
dko;ci
100 km/h, w zaleGno;ci od obowi"zuj"-
cych przepisów.
NaleGy jak najszybciej skontaktować si

z ASO PEUGEOT.
W przypadku awarii akumulatora, gdy
dEwignia selektora znajduje si
w pozycji P,
zmiana połoGenia dEwigni nie jest moGliwa.
Przede wszystkim, nie naleGy zmieniać
połoGenia dEwigni przy uGyciu siły; moGe to
uszkodzić automatyczn" skrzyni
biegów.
Usterki w działaniu skrzyni
biegów

Page 134 of 172

124 -
17-05-2004
125
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
R CZNA SKRZYNIA
BIEGÓW Z SZE:CIOMA
PRZEŁOFENIAMI
Bieg wsteczny
Aby wł"czyć bieg wsteczny, naleGy
podnie;ć r"czk
i przesun"ć dEwi-
gni
zmiany biegów w lewo, a na-
st
pnie do przodu.
Bieg wsteczny moGe zostać wł"czo-
ny tylko po zatrzymaniu pojazdu, na
biegu jałowym.
HAMULEC POSTOJOWY
Wł"czanie
Podczas postoju samochodu na te-
renie pochyłym, naleGy skr
cić koła
w kierunku chodnika i wł"czyć hamu-
lec postojowy.
Wył"czanie
W celu wył"czenia hamulca, naleGy
unie;ć dEwigni
i wcisn"ć przycisk, a
nast
pnie opu;cić dEwigni
.

Page 135 of 172

124 -
17-05-2004
125
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS)
Układ ABS zwi
ksza stateczno;ć
i łatwo;ć prowadzenia Waszego
pojazdu podczas hamowania, w
szczególno;ci na złej lub ;liskiej na-
wierzchni.
System wł"cza si
automatycznie w
momencie pojawienia si
niebezpie-
cze1stwa zablokowania kół.
Normalne działanie systemu ABS
objawia si
lekkimi drganiami pedału
hamulca.
W przypadku hamowania awaryjne-
go, naleGy mocno nacisn"ć pedał
hamulca i nie zwalniać nacisku.
Uwaga :
w przypadku zmiany kół
(opon i felg), zwrócić uwag
, aby po-
siadały one homologacj
.
SYSTEM WSPOMAGANIA
AWARYJNEGO HAMOWANIA
System ten umoGliwia, w nagłych
przypadkach, szybsze osi"gni
cie
optymalnego ci;nienia w układzie
hamowania i tym samym skrócenie
drogi hamowania.
Wł"cza si
on w zaleGno;ci od pr
d-
ko;ci wci;ni
cia pedału hamulca.
Objawia si
to zmniejszeniem oporu
pedału i wzrostem skuteczno;ci ha-
mowania.
Oznacza to usterk

systemu ABS.
Zapala si
równieG
na ekranie w zesta-
wie wskaEników.
Stałe palenie si
po przekroczeniu
10 km/h, oznacza usterk
systemu
ABS.
Pomimo tego, samochód zachowuje
wła;ciwo;ci klasycznego hamowa-
nia ze wspomaganiem.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.

Page 136 of 172

126 -
17-05-2004
127
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Uwaga:
aby aktywować regulator,
pr
dko;ć samochodu musi być wyG-
sza od 40 km/h.
W pojazdach wyposaGonych w r
cz-
n" skrzyni
biegów, naleGy takGe
mieć wł"czony co najmniej czwarty
bieg.
W pojazdach wyposaGonych w
automatyczn" skrzyni
biegów, na-
leGy mieć wybran" pozycj
D, lub
podczas jazdy z wybieraniem, mieć
wł"czony bieg 2 lub wyGszy.
Regulacja ustawionej
wczeniej pr
dkoci
JeGeli regulator jest wł"czony, naci-
;ni
cie przycisku 3 "set+" zwi
ksza
pr
dko;ć przejazdow" wy;wietlon"
w zestawie wskaEników.
Naci;ni
cie na przycisk 2 "set-"
zmniejsza pr
dko;ć przejazdow" wy-
;wietlon" w zestawie wskaEników.
W kaGdej chwili, moGna zwi
kszyć
pr
dko;ć przejazdow", naciskaj"c
na pedał przyspieszenia.
Nie powoduje to wył"czenia regula-
cji pr
dko;ci. Po zwolnieniu pedału
przyspieszenia, samochód powróci
do pr
dko;ci przejazdowej.
Naci;ni
cie na przycisk 3 "set+" lub
2 "set-", podczas jazdy z pr
dko;ci"
wyGsz" niG ta zapami
tana, zapisuje
bieG"c" pr
dko;ć jako now" pr
d-
ko;ć przejazdow".
Pierwsze wł"czenie
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
"On" w celu wybrania funkcji re-
gulacji pr
dko;ci.
F Ustawić wskazówk
licznika pr
d-
ko;ci na wybranej warto;ci.
F Nacisn"ć na przycisk 2 "set-" lub
3 "set+" aby wł"czyć regulator
pr
dko;ci.
Od tego momentu, pr
dko;ć samo-
chodu b
dzie utrzymywana bez in-
gerencji z Pa1stwa strony. Zostanie
zapisana jako pr
dko;ć przejazdowa
i wy;wietlona:
REGULATOR PR DKO:CI
Funkcja regulatora umoGliwia utrzyma-
nie w sposób stały pr
dko;ci samocho-
du, zwanej "pr
dko;ci" przejazdow"",
bez wzgl
du na ukształtowanie drogi
bez naciskania na pedał przyspiesze-
nia czy hamulca przez kierowc
.
"Pr
dko;ć przejazdowa" ustawiana
jest przez kierowc
, który ma obo-
wi"zek dostosować si
do przepisów
o ruchu drogowym w danym regionie
i kraju.
Funkcja regulatora pr
dko;ci nie
powinna być uGywana na ;liskiej na-
wierzchni, ani w przypadku duGego
zag
szczenia ruchu. na ekranie w zestawie wskaEników
z 5 tarczami.
na ekranie w zestawie wskaEników
z 4 tarczami,

Page 137 of 172

126 -
17-05-2004
127
-
17-05-2004
Komfort wewn"trz pojazdu
Wył"czenie regulatora
pr
dkoci
Regulator wył"cza si
po nast
puj"-
cych czynno;ciach:
- naci;ni
cie przycisku 4 "Cancel"
regulatora,
- naci;ni
cie pedału hamulca,
- naci;ni
cie pedału sprz
gła w samochodach wyposaGonych w
r
czn" skrzyni
biegów,
- wybór niedozwolonego przełoGenia w samochodach wyposaGonych w
automatyczn" skrzyni
biegów.
Regulator wył"cza si
równieG w na-
st
puj"cych sytuacjach:
- jeGeli pr
dko;ć samochodu spada poniGej 35 km/h,
- jeGeli wł"czony zostaje system ESP.
Ponowne wł"czenie
regulatora pr
dkoci
JeGeli wszystkie warunki do wł"-
czenia regulatora pr
dko;ci zostały
osi"gni
te (patrz paragraf Pierwsze
wł"czenie), regulator moGe być po-
nownie uruchomiony:
- poprzez naci;ni
cie przycisku 4 "Cancel" w celu przywrócenia
zapami
tanej pr
dko;ci przejaz-
dowej,
- poprzez naci;ni
cie na przycisk 2 "set-" lub 3 "set+" w celu zapa-
mi
tania bieG"cej pr
dko;ci jako
nowej pr
dko;ci przejazdowej.
Koniec trybu regulatora
F Ustawić pokr
tło w połoGeniu
"Off".
Uwaga: po ustawieniu pokr
tła 1 w
połoGeniu "Off" lub po wył"czeniu sil-
nika, naleGy przej;ć ponownie etap
"Pierwsze wł"czenie" aby przywrócić
działanie regulatora pr
dko;ci.
Wywietlacz w zestawie
wskaEników
JeGeli pokr
tło znajduje si
w poło-
Geniu "ON", w zestawie wskaEników
wy;wietla si
symbol regulacji pr
d-
ko;ci, poł"czony ze znakiem "OFF"
informuj"cy, Ge pr
dko;ć nie została
jeszcze wprowadzona.
Po prawej stronie symbolu, kreski
informuj", Ge pierwsze wł"czenie nie
odbyło si
.
Przy pierwszym wł"czeniu, znak
"OFF" znika a kreski zast"pione s"
przez zapami
tan" pr
dko;ć prze-
jazdow".
JeGeli kierowca przekroczy pr
dko;ć
przejazdow", zapami
tana pr
dko;ć
miga w zestawie wskaEników.
Po wył"czeniu, pojawia si
znak
"OFF"; zapami
tana pr
dko;ć jest w
dalszym ci"gu wy;wietlana.
Przy ponownym wł"czeniu, migaj"ca
przez kilka sekund pr
dko;ć przejaz-
dowa sygnalizuje, Ge warunki wł"-
czenia nie zostały spełnione. JeGeli podczas działania regulatora,
wyst"pi usterka, zapala si
kontro-
lka serwisowa. Skontaktować si
z
ASO PEUGEOT w celu sprawdzenia
systemu.

Page 138 of 172

17/05/2004
1
17/05/2004
Regulator / ogranicznik pr
dko;ci
Wybór funkcji
F Ustawić pokr
tło 1 w pozycji
CRUISE . Regulator nie jest
aktywny i Gadna pr
dko;ć nie
jest zapami
tana. Wy;wietlacz
wskazuje:
Wył"czenie funkcji
F Aby wył"czyć system ustawić
pokr
tło 1 w pozycji 0 lub LIMIT . Uwaga:
istnieje moGliwo;ć
przyspieszenia i utrzymania przez
pewien czas pr
dko;ci wyGszej od
zapami
tanej. Zapami
tana warto;ć
zaczyna migać. Po zwolnieniu
pedału przyspieszenia samochód
powróci do zapami
tanej pr
dko;ci.
Wył"czenie zapami
tanej
pr
dkoci
Aby wył"czyć zapami
tan" pr
dko;ć
naleGy:
F Nacisn"ć na przycisk 4 albo na
pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.
110 km/h):
Wł"czenie / zapami
tanie
pr
dkoci
Po osi"gni
ciu odpowiedniej
pr
dko;ci, naleGy wcisn"ć przycisk
2 lub 3. Pr
dko;ć jest zapami
tana
i b
dzie utrzymywana automatycznie
(np. 110 km/h):
Uwaga: zapami
tana pr
dko;ć
jest wył"czana automatycznie po
zwolnieniu poniGej 40 km/h, lub
przy zredukowaniu biegu poniGej
czwartego przełoGenia (poniGej
drugiego w przypadku automatycznej
skrzyni biegów) lub w przypadku
uruchomienia systemu ’ESP’.
Funkcja regulatora
UmoGliwia utrzymanie w sposób
trwały, pr
dko;ci samochodu
zaprogramowanej przez kierowc
,
bez wzgl
du na proil drogi, oraz
bez potrzeby działania na pedał
przyspieszenia czy hamulca.
Aby korzystać z regulatora, pr
dko;ć
samochodu musi przekraczać
40 km/h, przy wł"czonym co
najmniej 4 biegu (drugie przełoGenie
w przypadku automatycznej skrzyni
biegów), przy pracuj"cym silniku .
-

Page 139 of 172

2 -
17/05/2004
3
-
17/05/2004
Regulator / ogranicznik pr
dko;ci
Zmiana zapami
tanej pr
dkoci
Aby zapami
tać wyGsz" pr
dko;ć,
s" dwie moGliwo;ci:
Bez uGycia pedału przyspieszenia:
F
nacisn"ć na przycisk 3.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
F przekroczyć zapami
tan"
pr
dko;ć do momentu osi"gni
cia
odpowiedniej pr
dko;ci.
F nacisn"ć na przycisk 2 lub 3. Kontrola działania
W przypadku usterki regulatora,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje
usuni
ta, na ekranie przez kilka
sekund migaj" kreski:
Zapala si
kontrolka, rozbrzmiewa
sygnał dEwi
kowy a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si

informacja.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT
w celu sprawdzenia systemu.
Nie naleGy uGywać
Regulatora pr
dkoci na
liskiej nawierzchni lub przy
duGym nat
Geniu ruchu.
Usuni
cie zapami
tanej pr
dkoć
F
Ustawić pokr
tło 1 w pozycji 0 lub
LIMIT lub wył"czyć zapłon.
Przywołanie zapami
tanej
pr
dkoci
Po wył"czeniu, naleGy nacisn"ć przy-
cisk
4. Samochód osi"gnie ostatnio
zapami
tan" pr
dko;ć. Wy;wietlacz
wskazuje (np. 110 km/h):
Aby wprowadzić pr
dko;ć niGsz" od
zapami
tanej naleGy :
F wcisn"ć przycisk 2.
Krótkie wci;ni
cie : +/- 1 km/h
Długie wci;ni
cie: +/- 5 km/h
Przytrzymany wci;ni
ty przycisk:
zwi
kszanie lub zmniejszanie o
5 km/h.

Page 140 of 172

2 -
17/05/2004
3
-
17/05/2004
Regulator / ogranicznik pr
dko;ci
Funkcja Ogranicznika
UniemoGliwia przekroczenie za-
programowanej przez kierowc

pr
dko;ci (pr
dko;ć minimalna:
30 km/h).
Ustawienia musza si
odbywać
przy uruchomionym silniku. Wybór funkcji
F
Ustawić pokr
tło 1 w pozycji
LIMIT . Ogranicznik nie jest
jeszcze aktywny. Domy;lnie,
wy;wietlacz wskazuje:
Wył"czenie funkcji
F Ustawić pokr
tło 1 w pozycji 0 lub
CRUISE lub wył"czyć zapłon w
celu wył"czenia systemu. Ostatnio
zapami
tana pr
dko;ć pozostaje w
pami
ci.
Zapami
tanie pr
dkoci
Zapami
tanie pr
dko;ci moGe
odbywać si
przy wył"czonym
ograniczniku.
Nacisn"ć na przyciski 2 i 3,
zmniejszaj"c lub zwi
kszaj"c
pr
dko;ć.
Krótkie wci;niecie : +/- 1 km/h
DłuGsze wci;ni
cie : +/- 5 km/h
Wci;niecie i przytrzymanie: ci"głe
zwi
kszanie lub zmniejszanie
pr
dko;ci o 5 km/h.
Wł"czenie / wył"czenie
ogranicznika
Pierwsze naci;ni
cie na przycisk
4 wł"cza ogranicznik, kolejne
naci;niecie wył"cza go.
Przy wł"czonym ograniczniku, wy-
;wietlacz wskazuje (np. 110 km/h):

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 180 next >