Peugeot 407 2005 Návod k obsluze (in Czech)

Page 181 of 202

Praktické informace168 -
14-02-2005
169Praktické informace-
14-02-2005
Vým)na oleje
Vým)na musí být bezpodmínečn)
provád)na v p9edepsaných lhAtách
a viskozitní t9ída zvoleného oleje
musí splovat požadavky stanovené
v plánu údržby výrobce. Informujte
se v sítit PEUGEOT nebo na serveru
Infotec.
Poznámka: zabrate dlouhodob)jší-
mu styku upot9ebeného oleje s pokož-
kou. Upot9ebený olej vylejte do kontej-
nerA vyhrazených k tomuto účelu v síti
PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m)te pravideln) podle poky-
nA v plánu údržby.
Vým)na brzdové kapaliny
Použijte kapalinu doporučenou vý-
robcem, která spluje normy DOT4.
Vým)na musí být provád)na v in-
tervalech stanovených výrobcem v
plánu údržby.
Poznámka: zabrate styku kapaliny s
pokožkou, protože brzdová kapalina
je zdraví škodlivá žíravina.
Hladina chladicí
kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože venti-
látor mAže být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejmén) jednu hodinu po zastavení
motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení: vy-
šroubujte nejprve uzáv)r o dv) otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r a dolijte
kapalinu.
Poznámka: chladicí kapalinu není
t9eba m)nit.
Upotebené kapaliny
Nevylévejte upot9ebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do ka-
nalizačního potrubí nebo na zem.
Hladina kapaliny posilovače
ízení
Používejte kapalinu doporučenou vý-
robcem vozidla.
F Otev9ete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prost9edí).
Hladina musí být vždy nad značkou
MINI, v blízkosti značky MAXI.
Hladina kapaliny ostikovače
skel a sv)tlometA
Pro optimální čisticí schopnost a z dA-
vodu Vaší bezpečnosti, nebo" vid)t a
být vid)n je velmi dAležité, používejte
nejlépe p9ípravky 9ady Tecnic, do-
poručené automobilkou PEUGEOT,
zejména je-li Vaše vozidlo vybavené
xenonovými výbojkami.
Abyste nepoškodili elektrické orgány,
vyvarujte se mytí motoru.
KONTROLY
Baterie
P9ed zimním obdobím nech-
te ov)9it baterii v servisu
PEUGEOT.
Nechte pravideln) m)nit iltro-
vací vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prost9edí,
m)te je dvakrát tak čast)ji.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu v kabin)
Opot9ebení brzd závisí na sty-
lu jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve m)st) a na
krátké trasy.
MAže být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programA údržby.
Brzdové destičky

Page 182 of 202

Praktické informace168 -
14-02-2005
169Praktické informace-
14-02-2005
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy
nebo zjišt)ní ztráty účinnosti
tohoto systému vyžaduje pro-
vedení jeho se9ízení.
Nechte zkontrolovat systém v servisu
sít) PEUGEOT.
Ruční neboli parkovací brzda
VYPNUTÍ PÍVODU
PALIVA
(BENZIN)
Z dAvodu bezpečnosti vypne speci-
ální za9ízení za určitých podmínek
p9ívod paliva do motoru.
Pro obnovení p9ívodu paliva:
F zatlačte na červené tlačítko
umíst)né na rohu uložení p9ední
pravé pružicí jednotky v motoro-
vém prostoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo a odvzdušovací šroub
se nacházejí v motorovém prostoru
(viz p9íslušný obrázek v kapitole tech-
nických charakteristik):
FUNKCE V ÚSPORNÉM
REŽIMU
Po zastavení motoru jsou n)které funk-
ce (autorádio, st)rače, ovládání oken,
otvírací st9echa, el. se9izování sedadel,
telefon, atd.) elektrickynapájené jen po
dobu p9ibližn) t9iceti minut, aby nemoh-
lo dojít k úplnému vybití baterie.
Po uplynutí t)chto t9iceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlá-
šení a zapnuté funkce jsou dočasn)
vy9azeny z činnosti.
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti p9i nastartování
motoru vozidla.
Jestliže probíhá telefonický hovor v
okamžiku uspání sít), bude jej mož-
né normáln) dokončit.
Z dAvodu optimalizace funkce
tak dAležitých orgánA, jako
je posilovač 9ízení a brzdový
okruh, vybral a nabízí vý-
robce speciální p9ípravky, jež Vám
doporučuje používat.
Vybitá baterie neumožuje
nastartovat motor vozidla.
P9ed začátkem zimního obdo-
bí nechte ov)9it baterii vozidla
v servisu sít) PEUGEOT.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpa- dlem, dokud se neobjeví palivo v
prAhledné hadici,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- povolte odvzdušovací šroub,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud nezačne z otvoru odvzdušo-
vacího šroubu vytékat nafta,
- utáhn)te odvzdušovací šroub,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.

Page 183 of 202

Praktické informace168 -
14-02-2005
169Praktické informace-
14-02-2005
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy
nebo zjišt)ní ztráty účinnosti
tohoto systému vyžaduje pro-
vedení jeho se9ízení.
Nechte zkontrolovat systém v servisu
sít) PEUGEOT.
Ruční neboli parkovací brzda
VYPNUTÍ PÍVODU
PALIVA
(BENZIN)
Z dAvodu bezpečnosti vypne speci-
ální za9ízení za určitých podmínek
p9ívod paliva do motoru.
Pro obnovení p9ívodu paliva:
F zatlačte na červené tlačítko
umíst)né na rohu uložení p9ední
pravé pružicí jednotky v motoro-
vém prostoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo a odvzdušovací šroub
se nacházejí v motorovém prostoru
(viz p9íslušný obrázek v kapitole tech-
nických charakteristik):
FUNKCE V ÚSPORNÉM
REŽIMU
Po zastavení motoru jsou n)které funk-
ce (autorádio, st)rače, ovládání oken,
otvírací st9echa, el. se9izování sedadel,
telefon, atd.) elektrickynapájené jen po
dobu p9ibližn) t9iceti minut, aby nemoh-
lo dojít k úplnému vybití baterie.
Po uplynutí t)chto t9iceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlá-
šení a zapnuté funkce jsou dočasn)
vy9azeny z činnosti.
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti p9i nastartování
motoru vozidla.
Jestliže probíhá telefonický hovor v
okamžiku uspání sít), bude jej mož-
né normáln) dokončit.
Z dAvodu optimalizace funkce
tak dAležitých orgánA, jako
je posilovač 9ízení a brzdový
okruh, vybral a nabízí vý-
robce speciální p9ípravky, jež Vám
doporučuje používat.
Vybitá baterie neumožuje
nastartovat motor vozidla.
P9ed začátkem zimního obdo-
bí nechte ov)9it baterii vozidla
v servisu sít) PEUGEOT.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpa- dlem, dokud se neobjeví palivo v
prAhledné hadici,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- povolte odvzdušovací šroub,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud nezačne z otvoru odvzdušo-
vacího šroubu vytékat nafta,
- utáhn)te odvzdušovací šroub,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.

Page 184 of 202

Praktické informace170 -
14-02-2005
171Praktické informace-
14-02-2005
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii p9ipojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ov)9te čistotu pólA a svorek. Jsouli pokryty síranem (b)lavé nebo na-
zelenalé usazeniny), demontujte je
a očist)te.
Nastartování s pomocí jiné
baterie:
- p9ipojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu p9ipojte ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie,
- p9ipojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kost9icímu
bodu startovaného vozidla, co nej-
dále od baterie.
Zapn)te startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnob)žné
otáčky a poté odpojte kabely.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší než
jeden m)síc.
BATERIE
Dobití baterie
nabíječkou:
- P9 ed odpojení m bat er ie musíte nejprve vypnout za-
palování a počkat 2 minuty.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru. - Nenabíjejte baterie bez odpojení svorek.
- P9 ed odpojení m bat er ie z av 9 et e ok na a ot v í r ac í s t 9 ec hu. J es t -
liže okna a st9echa po op)tném
p9ipojení baterie nefungují normál-
n), musíte je znovu aktivovat (viz
kapitoly "Op)tná aktivace ovládání
oken" a "Otvírací st9echa").
- Po op)t ném p9 ipojení bat er ie zapn)te zapalování a vyčkejte p9ed
zapnutím startéru 1 minutu, aby
se mohly aktivovat elektronické
systémy vozidla. Nicmén), pokud
se po této manipulaci vyskytnou
malé poruchy, obra"te se na servis
PEUGEOT.

Page 185 of 202

Praktické informace170 -
14-02-2005
171Praktické informace-
14-02-2005
V každém p9ípad) v)nujte zvýšenou
pozornost teplot) chladicí kapaliny.
Poznámka: za určitých velmi ztížených
provozních podmínek (tažení p9ív)su s
maximální povolenou hmotností za vy-
sokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svAj výkon a automatická
p9evodovka v ručním režimu zvolí nej-
vhodn)jší p9evodový stupe. V tomto
p9ípad) vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru, a tedy pod-
statné zlepšení tažné kapacity.
Pokud se rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny, co nejd9íve zastav-
te vozidlo a vypn)te motor.
Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla (štítek
s údaji se nachází na prost9edním
sloupku dve9í na stran) 9idiče) i taže-
ného p9ív)su, dodržujte p9edepsané
hodnoty.
Brzdy: tažení p9ív)su prodlužuje brzd-
nou vzdálenost. UzpAsobte rychlost,
včas p9e9ate na nižší rychlostní stu-
pe, brzd)te plynule.
Boční vítr: citlivost vozidla na nára-
zy bočního v)tru je zvýšená, jete
plynule a p9izpAsobte rychlost.
Osv)tlení
Ruční seízení
Se9ite potkávací sv)tla, abyste neo-
slovali ostatní automobilisty. Ov)9te
správnou funkci elektrického signali-
začního za9ízení p9ív)su.
TAŽENÍ PÍV(SU,
KARAVANU,
LODI...
Používejte výhradn) originální zá-
v)sná za9ízení PEUGEOT, která byla
testována a schválena již p9i koncepci
vozidla.
Montáž tohoto za9ízení musí být pro-
vedena v servisu sít) PEUGEOT.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umíst)te náklad
v p9ív)su tak, aby se nejt)žší p9ed-
m)ty nacházely co nejblíže náprav)
a svislé zatížení koule záv)su bylo
blízko p9ípustného maxima (nesmí
ho však p9ekročit).
Chlazení: p9i tažení p9ív)su do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouš-
t)n elektricky, jeho účinnost nezávisí
na otáčkách motoru.

Page 186 of 202

Praktické informace172 -
14-02-2005
P9i vlečení vozidla s vypnu-
tým motorem nefunguje brz-
dový posilovač ani posilovač
9ízení.
ODTAŽENÍ
VOZIDLA
Bez zvednutí vozidla
(všechna čtyi kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Oko pro vlečení naleznete v náhrad-
ním kole.
Za pední část:
F Odjist)te krytku zatlačením na její
spodní část.
F
Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Za zadní část:
F Odjist)te krytku.
F Vlečné oko našroubujte až na
doraz.
Zvláštní opatení u vozidla s
automatickou pevodovkou
P9i vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následující
pravidla:
- volicí páka v poloze N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nep9idávat olej do p9evodovky.
Se zvednutím (pouze 2 kola
jsou na zemi)
Je vhodn)jší zvednout vozidlo pomo-
cí profesionálního zvedacího ná9adí.

Page 187 of 202

173
-
14-02-2005
VÝM(NA
POJISTKY
Pojis t k ov é s k 9 í nk y js ou um í s t )né
ve spodní části palubní desky (na
stran) 9idiče), v motorovém prostoru
(na levé stran)) a v levém bočním
obložení zavazadlového prostoru.
Pojistky v palubní desce
Pro zp9ístupn)ní pojistek otev9ete víko
odkládacího prostoru na stran) 9idiče.
Vyklopte pojistkovou sk9ínku sm)rem
dolA.
Vým)na pojistky
P9ed vým)nou pojistky je t9eba zjistit
p9íčinu závady a odstranit ji. Čísla
pojistek jsou uvedená na pojistkové
sk9ínce.
Spálenou pojistku nahrate vždy po-
jistkou se stejnou proudovou hodnotou
(stejné barvy).
Použijte speciální pinzetu umíst)nou
na držáku vedle pojistkové sk9ínky.
Tento držák obsahuje také náhradní
pojistky.
Technické charakteristiky

Page 188 of 202

176 -
14-02-2005
177
-
14-02-2005
Pojistky v zavazadlovém prostoru
Pro zp9ístupn)ní pojistek v zavazadlovém prostoru otev9ete víko úložné sch
ránky
(na levé stran)) otočením dvou šroubA sm)rem doprava a sundejte kryt.
Elektrický obvod vozidla je
uzpAsoben činnosti se séri-
ovým vybavením i s vybave-
ním na p9ání.
P9ed montáží dalších elektrických
prvkA výbavy a dopl3kA do vozidla
se porate s pracovníky servisu sít)
PEUGEOT.
PEUGEOT odmítá odpov)dnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy funkce zap9íčin)né montáží
dopl3kového vybavení, které není
dodáváno a doporučeno automobil-
kou PEUGEOT a nebylo namonto-
váno podle jejích pokynA, zejména
pak p9ístrojA se spot9ebou vyšší než
10 miliampér.
Maxi pojistky jsou dopl3kovou ochra-
nou elektrických systémA vozidla.
Každý zásah musí být proveden v
servisu sít) PEUGEOT.
Č. pojistky Proud FunkceF1 15 A Zadní st)rač.
F2 15 A Zajišt)ní klapky uzáv)ru palivové nádrže.
F3 15 A Zásuvka 12 V vzadu.
F4 15 A Filtr pevných částic.
F5 40 A Vyh9ívání zadního okna.
Technické charakteristiky

Page 189 of 202

176 -
14-02-2005
177
-
14-02-2005
Pojistky v motorovém
prostoru
Pro p9ístup k pojistkám v motorovém
prostoru (vedle baterie), demontujte
kryt baterie a odklopte víko.
Po zásahu velmi pečliv) zav9ete víko
a namontujte kryt baterie. Č. pojistky Proud Funkce
1 20 A Počítač 9ízení motoru.
2 15 A Klakson.
3 10 A Ost9ikovač čelního a zadního skla.
4 20 A Ost9ikovač sv)tlometA.
5 15 A Palivové čerpadlo.
6 10 A Počítač automatické p9evodovky.
7 10 A Počítač posilovače 9ízení, sonda hladiny
chladicí kapaliny motoru.
8 20 A Cívka startéru.
9 10 A Napájení elektroniky xenonové výbojky,
korektory halogenových sv)tlometA.
10 30 A Akční členy 9ízení motoru (zapalovací cívka,
elektromagnetické ventily, lambda sondy).
11 40 A Ventilátor klimatizace nebo nepoužitá.
12 30 A P9ední st)rače.
13 40 A Napájení inteligentní jednotky BSI (+po zapnutí
zapalování).
14 30 A Vzduchové čerpadlo.
Technické charakteristiky

Page 190 of 202

173
-
14-02-2005
VÝM(NA
POJISTKY
Pojis t k ov é s k 9 í nk y js ou um í s t )né
ve spodní části palubní desky (na
stran) 9idiče), v motorovém prostoru
(na levé stran)) a v levém bočním
obložení zavazadlového prostoru.
Pojistky v palubní desce
Pro zp9ístupn)ní pojistek otev9ete víko
odkládacího prostoru na stran) 9idiče.
Vyklopte pojistkovou sk9ínku sm)rem
dolA.
Vým)na pojistky
P9ed vým)nou pojistky je t9eba zjistit
p9íčinu závady a odstranit ji. Čísla
pojistek jsou uvedená na pojistkové
sk9ínce.
Spálenou pojistku nahrate vždy po-
jistkou se stejnou proudovou hodnotou
(stejné barvy).
Použijte speciální pinzetu umíst)nou
na držáku vedle pojistkové sk9ínky.
Tento držák obsahuje také náhradní
pojistky.
Technické charakteristiky

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 next >