instrument panel Peugeot 407 2009 Instruktionsbog (in Danish)

ET HURTIGT OVERBLIK
Instrumentgruppe

A. Når tændingen tilsluttes, skal brænd-
stofmålerens viser bevæge sig opad.

B. Når motoren kører, skal kontrollam-
pen for minimum brændstofstand
slukke.

C. Når tændingen tilsluttes, skal olie-
standsmåleren vise "OIL OK" i nog-
le sekunder.
Hvis væskestandene ikke er korrekte,
skal der efterfyldes med den pågælden-
de væske. Når kontrollampen tænder, vises status
for den pågældende funktion.
Når tændingen tilsluttes, lyser den oran-
ge og røde advarselslampe.
Når motoren kører, skal disse advar-
selslamper slukke.
Hvis advarselslamperne bliver ved med
at lyse, henvises til den relevante side.

 18

 20
 103

A. Afbrydelse af lydalarm til
parkeringsradar for/bag.

B. Centrallåsning.

C. Afbrydelse af
rumovervågning.

D. Havariblink.

E. Valg af elektronisk styret
affjedring.

F. Afbrydelse af ESP-
system (elektronisk
stabilitetsprogram). 
63
 66
 85

 96
 85
Kontrollamper Betjeningspanel

1FUNKTIONSKONTROL
19

1. Kølevæsketemperatur

2. Kontrollamper for tændte lygter
Nærlys
Fjernlys
Tågeforlygter
Tågebaglygter

3. Omdrejningstæller

4. Kontrollamper:
Ikke spændt sikkerhedssele på
forsædet
Brændstofstand
Venstre blinklys

5. Tankmåler
INSTRUMENTGRUPPER TIL BENZIN- OG DIESELMOTORER MED MANUEL ELLER AUTOMATGEARKASSE

10. Knap til CHECK og nulstilling af
triptæller og serviceindikator

11. Display på instrumentgruppe:
Kilometertæller
Triptæller
Visning af automatgearets
position
Fartpilot/fartbegrænser
Serviceindikator
Retningsangivelse (navigation)
CHECK (selvtest af bilen)
Visning af tripcomputerens
oplysninger
Visning af advarsler og status

12. Justering af lysstyrke i
instrumentpanelet

6. Kontrollamper:
Trukket parkeringsbremse,
bremsevæskestand eller
en fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler.
Højre blinklys

7. Speedometer

8. Kontrollamper
Antiforureningssystem
ABS-system
Afbrydelse af passagerairbag
Forvarmning (start af dieselmotor)

9. Motorolietemperatur

5
75
MANUEL INDSTILLING AF FORLYGTER AUTOMATISK INDSTILLING AF LYGTEHØJDE

I tilfælde af en driftsfejl tæn-
der kontrollampen på instru-
mentgruppen, og der høres et
lydsignal samtidig med, at en
meddelelse vises på multifunktions-
displayet. Systemet justerer lygterne
til lav højde.
Rør ikke xenon-pærer med fi ngrene.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
Kørelys *
Hvis bilen er udstyret med kørelys-
funktion, vil nærlyset tænde, når bilen
startes.
Kontrollampen lyser i instru-
mentgruppen.
Førerpladsen (instrument-
gruppe, multifunktionsdisplay,
frontpanel til aircondition osv.)
tænder kun, når der skiftes til
automatisk lygtetænding eller ved ma-
nuel lygtetænding.
* Afhængigt af destinationslandet.
Til biler med halogenpærer anbefales
det at justere forlygterne i henhold til
bilens belastning.

0.
1 eller 2 personer på forsæderne

-. 3 personer

1. 5 personer

-. Mellemindstilling

2. 5 personer + tilladt maksimallast

-. Mellemindstilling

3. Fører + tilladt maksimallast

Forlygternes startindstilling er 0. På de biler, der er udstyret med xenon-
pærer, korrigerer dette system auto-
matisk lygtehøjden
ved standsning
og med tilsluttet tænding i henhold
til bilens last. Føreren sikres på denne
måde, at belysningen er optimal, og at
den ikke generer modkørende.

7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.

Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.

Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).

7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.

Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.

Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).

7SIKKERHED
90
Afbrydelse af
passagerairbaggen * Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kon-
takten for afbrydelse af airbag tilbage
til position
"ON" for på ny at aktivere
airbaggen, så forsædepassagereren
igen er beskyttet i tilfælde af kollision.

Af hensyn til barnets sikkerhed er det
vigtigt at afbryde passagerairbaggen,
når der installeres et barnesæde med
ryggen i køreretningen på passager-
forsædet. Ellers risikerer barnet at
blive alvorligt såret eller dræbt, når
airbaggen foldes ud.

 Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbag, drej
den til position "OFF" , og tag nøg-
len ud i denne position. Knæairbaggen beskytter førerens ben i
tilfælde af en voldsom frontalkollision.
Den er indbygget i instrumentpanelet
under ratsøjlen.
I tilfælde af funktionsfejl
* Afhængigt af destinationsland. Aktivering
Den udløses samtidigt med frontair-
baggene.
Kontrollampe i instrumentgrup-
pen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet kontrolleret, hvis kontrol-
lampen tænder, og der samtidig høres
et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet. Ellers risi-
kerer man, at airbaggene ikke aktive-
res ved kraftig kollision. Knæairbag
Kontrollampen bliver ved med
at lyse på instrumentpanelet,
mens airbaggen er afbrudt,
når tændingen er tilsluttet.
I position "OFF" vil passagerairbag-
gen ikke udløses i tilfælde af kollision.

7SIKKERHED
91
Sideairbags foran/bag *
De beskytter føreren og passagererne
(undtagen passageren på midterbag-
sædet) i tilfælde af en voldsom sidekol-
lision og begrænser risiko for læsioner i
hoved og bryst.
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dets ryglæn og i bagdørens armlæn * .
Aktivering
De aktiveres i den den ene side i tilfæl-
de af en voldsom sidekollision på hele
eller en del af området for sidekollision
( B ) vinkelret på bilens vandrette plan
og udefra og indad på bilen.
Sideairbaggen udfylder pladsen mel-
lem bilens fører og/eller for- eller bag-
sædepassager og det pågældende
dørpanel.
* Afhængigt af destinationslandet.

A.
Område for registrering af frontalkollision

B.
Område for registrering af sidekollision Aktivering
Den udløses samtidig med de pågæl-
dende sideairbags i tilfælde af en vold-
som sidekollision på hele eller en del
af området for sidekollision
B vinkelret
på bilens vandrette plan og udefra og
indad på bilen.
Gardinairbaggen udfylder pladsen mel-
lem bilens fører og/eller for- eller bag-
sædepassager og ruderne.
Områder med registrering af kollision
Gardinairbags
De beskytter føreren og passagererne
(undtagen passageren på den mid-
terste bagsædeplads) i tilfælde af en
voldsom sidekollision og begrænser
risiko for læsioner i hovedet.
Der er indbygget en gardinairbag i
stolperne og i kabinens øverste del. I tilfælde af funktionsfejl
Kontrollampe i instrumentgrup-
pen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset, hvis denne kontrol-
lampe tænder, der høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på multifunktions-
displayet. Ellers risikerer man, at airbag-
gene ikke aktiveres ved kraftig kollision. I tilfælde af en kollision eller et
mindre sammenstød på siden
af bilen, eller hvis bilen rul-
ler rundt, aktiveres airbaggen
ikke altid.
Airbaggen aktiveres ikke ved kollision
bagfra eller en frontalkollision.

7SIKKERHED
90
Afbrydelse af
passagerairbaggen * Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kon-
takten for afbrydelse af airbag tilbage
til position
"ON" for på ny at aktivere
airbaggen, så forsædepassagereren
igen er beskyttet i tilfælde af kollision.

Af hensyn til barnets sikkerhed er det
vigtigt at afbryde passagerairbaggen,
når der installeres et barnesæde med
ryggen i køreretningen på passager-
forsædet. Ellers risikerer barnet at
blive alvorligt såret eller dræbt, når
airbaggen foldes ud.

 Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbag, drej
den til position "OFF" , og tag nøg-
len ud i denne position. Knæairbaggen beskytter førerens ben i
tilfælde af en voldsom frontalkollision.
Den er indbygget i instrumentpanelet
under ratsøjlen.
I tilfælde af funktionsfejl
* Afhængigt af destinationsland. Aktivering
Den udløses samtidigt med frontair-
baggene.
Kontrollampe i instrumentgrup-
pen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet kontrolleret, hvis kontrol-
lampen tænder, og der samtidig høres
et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet. Ellers risi-
kerer man, at airbaggene ikke aktive-
res ved kraftig kollision. Knæairbag
Kontrollampen bliver ved med
at lyse på instrumentpanelet,
mens airbaggen er afbrudt,
når tændingen er tilsluttet.
I position "OFF" vil passagerairbag-
gen ikke udløses i tilfælde af kollision.

8KØRSEL
94
Gearvælgerposition

 Indstil gearvælgeren på den øn-
skede funktion.
Kontrollampen for den valgte posi- tion vises på instrumentpanelet.

P ark (parkering): Til at blokere bilen
og til at starte motoren med trukket
parkeringsbremse.

R everse (bakgear): Når bilen skal
bakke. Bilen skal holde helt stille, og
motoren køre i tomgang, når denne
position vælges.

N eutral (tomgang): Til at starte moto-
ren og ved parkering med trukket par-
keringsbremse.

Bemærk: Hvis du ved en fejl kommer
til at skifte til position N , mens bilen kø-
rer, skal du slippe speederen, så mo-
toren kører i tomgang, før positionen

D indkobles, og du på ny accelererer.

D rive (kørsel): Til kørsel med automa-
tisk gearskifte.

M anual (manuel): Til at vælge gear.

S : Sportsprogram

 : Sneprogram AUTOMATGEAR MED TIPTRONIC-PORCHESYSTEM
Automatgearet med fi re eller seks
gear indeholder forskellige indstil-
lingsmuligheder: Komfortkørsel med
fuldautomatisk gearskifte, et sports-
program og et sneprogram til kørsel
på glat vejbane.
Du kan også vælge at køre med ma-
nuelt gearskifte. Start af bilen
Sådan startes bilen, når motoren kører,
og gearvælgeren er indstillet i position
P :

 Tryk på bremsepedalen (obligato-
risk) for at skifte fra position P.


Vælg den ønskede position R , D eller

M , og slip derefter langsomt trykket på
bremsepedalen. Bilen begynder at køre
fremad eller bagud med det samme.
Det er også muligt at starte bilen, når
gearvælgeren er indstillet på position N :

 Træd på bremsepedalen, og slip
parkeringsbremsen.


Vælg den ønskede position R , D eller

M , og slip derefter langsomt trykket på
bremsepedalen. Bilen begynder at køre
fremad eller bagud med det samme.
Start af motoren

 Træk parkeringsbremsen, og vælg
positionen P eller N på funktions-
vælgeren.

 Drej tændingsnøglen. Når motoren kører i tomgang,
bremserne er sluppet, og hvis
en af positionerne
R , D eller M
er valgt, kører bilen, selv om
der ikke trædes på speederpedalen.

Børn uden opsyn må ikke opholde
sig inde i bilen, når motoren kører,
og position R, D eller M er valgt, for-
di bilen begynder at køre fremad el-
ler bagud med det samme, uden at
der trædes på speederpedalen.
Hvis gearvælgeren ikke er i
position P , når tændingen af-
brydes, og førerdøren åbnes,
eller efter ca. 45 sekunder,
aktiveres et lydsignal. Indstil gearvæl-
geren på position P igen, hvorefter
lydsignalet afbrydes.
Hvis det under service på bilen kræ-
ves, at motoren kører, skal parkerings-
bremsen trækkes, og gearvælgeren
skal være indstillet på position P ark.

1010PRAKTISKE OPLYSNINGER
113
Montering af reservehjul

 Sæt reservehjulet på.

 Spænd hjulboltene let til.

 Spænd hjulboltene let til med nøg-
len.

 Sænk donkraften 2 , og fjern den.

 Spænd hjulboltene til ved hjælp af
nøglen 1 .

 Sæt hjulkapslen på igen på de
biler, der er udstyret med stål-
fælge, og begynd med at placere
indhakket ud for ventilen. Tryk med
håndfl aden.

 På biler med letmetalfælge skal
hjulboltdækslerne monteres igen.

 Læg værktøjsholderen på plads,
da den bruges til at holde baga-
gerummets bund. Således undgås
deformering af bunden, når baga-
gerummet læsses.

 Stram reservehjulets fastspæn-
dingsrem for at undgå vibrationer
og af sikkerhedsmæssige hensyn i
tilfælde af sammenstød. Kontrollampe for punkteret
hjul
Oplysninger på instrumentpanelets
displays:

Husk: Af hensyn til sikkerheden bør
hjulskift altid foretages:
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag.
- Med trukket parkeringsbremse.
- I første gear eller bakgear (ved automatgear stilles gearvælgeren
på P for automatgear).
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft.
Kontrollampe for
dæktrykregistreringssystemet
De originale hjul er udstyret med et
system til registrering af for lavt dæk-
tryk. Den alarm, der registrerer, om
dæktrykket er korrekt, angiver fejlen.
Systemet skal repareres og kontrolle-
res på et PEUGEOT værksted.
Efter hjulskift
- Få hjulboltenes fastspænding
og dæktrykket kontrolleret på et
PEUGEOT værksted.
- Få det punkterede dæk repareret snarest muligt og monteret på bi-
len igen.
- Få reservehjulet kontrolleret og udskiftet.
Sikkerhedsanvisninger for
midlertidig brug af reservehjulet *
Bilen kan være udstyret med et reser-
vehjul, hvor fælgen ikke svarer til et
standardhjul.
Derfor skal der hurtigst muligt skiftes
til et hjul med den rigtige størrelse.
Overhold følgende anvisninger under
kørsel med reservehjulet, så bilens
reaktionsevne ikke ændres:
- Kør aldrig hurtigere end 80 km/t .
- Monter ikke hjulkapslen.
- Kør forsigtigt.
- Kontroller, at dæktrykket svarer til værdien på etiketten. * Afhængigt af model og destinations-
land .