Peugeot 407 2009 Manuale del proprietario (in Italian)

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Ventilatore (4)
Quantità d'aria
 Ruotare la manopo-
la 4 verso destra per
aumentare l'affl usso
d'aria o verso sini-
stra per diminuirlo.

 Ruotare la manopo-
la 4 verso sinistra
fi no all'arresto del-
l'affl usso d'aria.
Disattivazione della ventilazione Regolazione della
distribuzione d'aria
lato conducente (5)
Premendo successivamente o in modo
continuo sul tasto 5 o 6 si orienta l'af-
fl usso d'aria lato conducente o lato
passaggero in modo indipendente.
La spia del tasto "AUTO" si spegne.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato il simbolo (freccia) relativo al-
l'orientamento scelto ( 5 o 6 ).

 Parabrezza e fi nestrini laterali ante-
riori.

 Aerazione anteriore e posteriore.

 Piedi anteriori e posteriori.
AUTO Distribuzione automatica. Regolazione della
distribuzione d'aria
lato passeggero (6)
Gestione mediante comandi
manuali
È possibile regolare manualmente una
o più funzioni, pur mantenendo le altre
funzioni in modo automatico. La spia
del tasto "AUTO" si spegne.
Il passaggio in modo manuale può ge-
nerare fastidi (temperatura, umidità,
odori, appannamento) e non è ottima-
le (comfort).
Per tornare in modo automatico, pre-
mere il tasto "AUTO" .
Quando si entra nel veicolo,
la temperatura all'interno può
essere molto più fredda (o
più calda) della temperatura
di comfort. Non è necessario modifi -
care la temperatura visualizzata per
raggiungere rapidamente il comfort
desiderato.
La regolazione automatica della clima-
tizzazione utilizzerà le sue prestazioni
ottimali per compensare più veloce-
mente lo scarto di temperatura.

Per riattivare la climatizzazone d'aria:

 Premere sul tasto 1 .
La spia del tasto
"AUTO" si spegne.
Il relativo simbolo (elica) viene visua-
lizzato sul display multifunzione e
completato in base al valore richiesto.
Per evitare l'appannamento e il degra-
do della qualità dell'aria nell'abitacolo,
mantenere sempre una quantità d'aria
suffi ciente.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato iI simbolo "OFF" .
Questa azione spegne il display e le
spie.
Disattiva tutte le funzioni del sistema,
tranne lo sbrinamento del lunotto po-
steriore.
Il comfort termico non è più gestito (tem-
peratura, umidità, odori, appannamento).
Evitare di guidare troppo a lungo con
la climatizzazione disattivata.

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Comando visibilità
anteriore (7)
In alcuni casi, il programma comfort
può rivelarsi insuffi ciente per disap-
pannare o sbrinare i vetri (umidità,
passeggeri numerosi, ghiaccio).

 Selezionare allora il programma
visibilità anteriore. Si accende la
spia.
Questo comando gestisce la clima-
tizzazione, la quantità, l'immissione
d'aria e dirige la ventilazione verso il
parabrezza e i vetri laterali anteriori.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato il simbolo del comando visibilità
anteriore.
Una volta risolto il problema, premere
sul tasto 1 per tornare alle regolazioni
comfort. Immissione d'aria
esterna/Ricircolo
d'aria interna (8)
Questa funzione permette di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.

 Premere più volte sul tasto 8 per
impostare la modalità d'immissio-
ne d'aria. Si accende la spia che
corrisponde alla modalità richiesta,
ossia a scelta:
- immissione d'aria esterna. For- zatura dell'immissione d'aria
esterna.
- ricircolo dell'aria all'interno del- l'abitacolo.
Il funzionamento prolungato del ricircolo d'aria interna rischia di
provocare l'appannamento dei
vetri e di degradare la qualità
dell'aria interna.
Non guidare a lungo in modo ri- circolo d'aria, tranne in caso di
condizioni atmosferiche vera-
mente eccezionali.
Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio abbi-
nato al comando.

 Premere il tasto 8 per tornare alla
gestione automatica dell'immissio-
ne d'aria. Le spie sono spente.

Per un maggiore comfort, tra due
avviamenti del veicolo le regolazioni
vengono conservate. Sbrinamento del
lunotto posteriore (9)
Il funzionamento del lunotto posteriore
termico è indipendente dal sistema di
climatizzazione.

 Premere il tasto 9 , quando il mo-
tore gira, per azionare lo sbrina-
mento del lunotto posteriore e dei
retrovisori. Si accende la spia.
Lo sbrinamento si spegne automati-
camente per evitare un consumo ec-
cessivo di corrente e in funzione della
temperatura esterna.
Può anche essere disattivato premen-
do di nuovo sul tasto 9 o spegnendo
il motore.
Tuttavia lo sbrinamento riprenderà
non appena si riavvia il veicolo se la
sosta è inferiore ad un minuto.
Spegnere lo sbrinamento del lunot-
to posteriore e dei retrovisori esterni
non appena lo si ritiene necessario, in
quanto un basso consumo di corrente
permette di ridurre il consumo di car-
burante.

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Disattivazione della climatizzazione
(A/C-OFF)
Attivazione o disattivazione della
gestione simultanea Sinistra-Destra
L'attivazione di questa funzione per-
mette di riprodurre la confi gurazione
conducente per il passeggero.
La disattivazione permette di tornare
alla regolazione separata conducente/
passeggero.
Qualsiasi azione manuale sul tasto 4
o 6 annulla la regolazione di confi gu-
razione simultanea.
Menù "CLIM"
Premere il tasto "MENU"
per accedere al menù
generale, quindi conva-
lidare.
Il menù "Menù generale" appare sul
display multifunzione.
Selezionare l'icona Climatizzazione.
Il menù "Climatizzazione" appare sul
display multifunzione, come scherma-
ta principale.
Riscaldatore aggiuntivo *
I veicoli con motore HDI possono essere
dotati di un riscaldatore aggiuntivo auto-
matico che migliora il comfort.
Se il motore è al minimo o se il veicolo
è fermo, è normale che venga emesso
un fi schio acuto, fumi o odori.
* Secondo il paese di destinazione.
La disattivazione può generare fastidi
(temperatura, umidità, odori, appan-
namento).
È possibile annullare la disattivazione
premendo il tasto
"AUTO" sul pannello
frontale dei comandi del climatizzatore.

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RISCALDAMENTO PROGRAMMABILE Telecomando di
programmazione
Il telecomando di programmazione del
sistema di riscaldamento è composto
dai seguenti tasti e dalle seguenti vi-
sualizzazioni:

1. Tasti del menu scorrevole delle
funzioni.

2. Spie di funzione: simboli orologio,
temperatura, durata di funziona-
mento, ora programmata, funzio-
namento del riscaldatore, gestione
del riscaldamento.

3. Visualizzazioni numeriche: ora,
temperatura, durata di funziona-
mento, ora programmata o livello
di riscaldamento.

4. Tasto di disattivazione.

5. Tasto di attivazione. Visualizzazione delle funzioni

In caso di guasto del sistema di riscal-
damento programmabile, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Il riscaldamento programmabile fun-
ziona separatamente dal motore.
Quando il motore è spento, garantisce
il preriscaldamento del circuito di raf-
freddamento per poter usufruire di una
temperatura ottimale di funzionamento
del motore non appena lo si avvia.
L'attivazione del sistema di riscalda-
mento programmabile va effettuata con
il telecomando. Può essere immediata
o differita, grazie ad una funzione di
programmazione.
Le visualizzazioni sullo
schermo del telecomando
Premere più volte sui tasti
1 per far ap-
parire le funzioni.
La prima pressione sul tasto di sinistra
o di destra permette di visualizzare
l'ora.
In seguito, il tasto di sinistra permette di
accedere all'ora di programmazione e
poi al livello di riscaldamento (C1 - C5).
Il tasto di destra permette di accedere
alla temperatura dell'abitacolo e poi
alla durata di funzionamento del ri-
scaldatore in caso di attivazione im-
mediata.
I dati sulla temperatura del-
l'abitacolo sono disponibili solo
quando il motore è fermo.

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Dopo aver visualizzato l'ora con i tasti 1 ,
entro 10 secondi premere contempora-
neamente sui tasti 4 e 5 .
Questo simbolo lampeggia.
Impostazione dell'ora
Impostare l'ora con i tasti
1 .
Premere contemporaneamente sui ta-
sti 4 e 5 per registrarla.
Viene visualizzato questo sim-
bolo (fi sso). Premere il tasto
5 (ON) fi no a quando
appare il messaggio "OK" .
Quando il segnale è stato ricevuto,
viene visualizzato il messaggio "OK"
e la durata di funzionamento.
Il riscaldatore si attiva e viene
visualizzato questo simbolo.
Attivazione immediata
Per disattivare la funzione, premere il
tasto
4 (OFF) fi no a quando compare
il messaggio "OK" .
Durante queste operazioni, se
il messaggio "FAIL" appare, si-
gnifi ca che il segnale non è stato
ricevuto. Ripetere la procedura
dopo aver cambiato posto.
Questo simbolo si spegne. Impostazione della durata di
funzionamento
Premere i tasti
1 per visualizzare la
durata di funzionamento.
Viene visualizzato questo simbolo.
Dopo aver visualizzato la durata di fun-
zionamento, entro 10 secondi premere
contemporaneamente sui tasti 4 e 5 .
Questo simbolo lampeggia.
Impostare la durata premendo i tasti 1
(regolazione ogni 10 minuti e valore mas-
simo di 30 minuti).
Premere contemporaneamente sui
tasti 4 e 5 per registrare la durata di
funzionamento.
Viene visualizzato questo sim-
bolo (fi sso).
Il valore di regolazione prede-
fi nito è di 30 minuti.

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È necessario programmare l'ora di par-
tenza per fare in modo che il sistema
calcoli automaticamente il momento ot-
timale di avvio del riscaldatore.
Programmazione del riscaldamento
Impostare l'ora premendo i tasti 1 e
premere contemporaneamente sui ta-
sti 4 e 5 per registrarla.
Programmazione dell'ora di
partenza
Premere i tasti
1 per visualizzare l'ora
di programmazione.
Viene visualizzato questo simbolo.
Dopo aver visualizzato l'ora di pro-
grammazione, entro 10 secondi pre-
mere contemporaneamente sui tasti

4 e 5 .
Questo simbolo lampeggia.
Viene visualizzato questo simbolo (fi sso).
Dopo aver visualizzato l'ora di pro-
grammazione con i tasti 1 , premere il
tasto 5 (ON) fi no a quando appare il
messaggio "OK" .
Attivazione - disattivazione

Quando il segnale viene ricevuto,
viene visualizzato il messaggio

"OK" e il simbolo "HTM" .
Per disattivare la programmazione,
premere il tasto 4
(OFF) fi no a quando
appare il messaggio "OK" .
HTM: Heat Thermo Manage-
ment (gestione del riscalda-
mento).
Il simbolo "HTM" si spegne.
Durante queste operazioni, se
appare il messaggio "FAIL" , si-
gnifi ca che il segnale non è stato
ricevuto. Ripetere la procedura
dopo aver cambiato posto.
Questo simbolo viene visualizza-
to quando il riscaldatore si attiva.
Arresto del riscaldatore
Premere il tasto 5 (ON).
Il simbolo "HTM" rimane acceso.
Modifi ca del livello di
riscaldamento
Il sistema propone 5 livelli di riscal-
damento (da C1 , il livello più basso, a

C5 , il livello più alto).
Dopo aver visualizzato il livello di ri-
scaldamento con i tasti 1 , premere
contemporaneamente sui tasti 4 e 5 .
La lettera "C" lampeggia.
Regolare il livello di riscaldamento
premendo i tasti 1 .
Premere contemporaneamente sui tasti

4 e 5 per registrare il livello scelto. Viene
visualizzata la lettera "C" (fi ssa).
Le impostazioni predefi nite
vengono sostituite da quelle
nuovamente immesse. Le ore
programmate vengono me-
morizzate fi no alla successiva
modifi ca.
Quando l'ora di partenza è attivata,
non è possibile modifi care il livello di
riscaldamento. Occorre prima disatti-
vare l'ora di partenza.

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Spegnere sempre il riscaldamento
programmabile durante il rifornimento
di carburante per evitare rischi d'in-
cendio o di esplosione.
Per evitare i rischi d'intossicazione e di
asfi ssia, il riscaldamento programma-
bile non deve essere utilizzato, nean-
che per brevi periodi, in un ambiente
chiuso come un garage o un'offi cina
non dotati di un sistema di aspirazione
dei gas di scarico.
Non parcheggiare il veicolo su una
superfi cie infi ammabile (erba secca,
foglie morte, carta, ecc.), vi è rischio
d'incendio.
Il sistema di riscaldamento program-
mabile è alimentato dal serbatoio di
carburante del veicolo. Prima dell'uso,
accertarsi che la quantità di carbu-
rante rimanente sia suffi ciente. Se il
serbatoio di carburante è in riserva, si
raccomanda di non programmare il ri-
scaldamento.
Sostituzione della pila
Il telecomando è alimentato con una pila
6 V-28L fornita.
Un'informazione sul display indica che
occorre sostituire questa pila.
Aprire il telecomando e sostituire la pila.
Il telecomando deve poi essere reinizia-
lizzato, vedere paragrafo successivo.
Come accessorio, un adattamento
del riscaldamento programmabile
permette di utilizzarlo per preri-
scaldare l'abitacolo del veicolo.
Reinizializzazione del telecomando
In caso di scollegamento della batteria
o di sostistuzione della pila, il teleco-
mando deve essere reinizializzato.
Dopo l'accensione, entro 5 secondi pre-
mere il tasto
4 (OFF) per 1 secondo. Se
l'operazione si è svolta correttamente,
sul display del telecomando viene vi-
sualizzato il messaggio "OK" .
In caso contrario, appare il messaggio

"FAIL". Ricominciare l'operazione.
Non buttare le pile usate, con-
segnarle ad un punto di raccolta
autorizzato.

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RETROVISORE INTERNO
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento, lo
specchietto di cortesia interno si scu-
risce automaticamente in funzione
dell'intensità luminosa proveniente dal
lunotto posteriore. Si schiarisce non
appena la luce (fascio di luce dei veico-
li che seguono, sole, ecc.) diminuisce,
garantendo una visibilità ottimale.
RETROVISORI ESTERNI
Gli oggetti osservati nei retro-
visori lato guidatore e passeg-
gero sono più vicini di quanto
sembra.
Occorrerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza ri-
spetto alle auto retrostanti.
Retrovisori ripiegabili elettricamente
- dall'interno:

 con il contatto inserito, spostare il
comando A sulla posizione cen-
trale, quindi tirarlo all'indietro.
- dall'esterno:
 chiudere il veicolo con il tele-
comando * o la chiave.

 Questa funzione può essere
disattivata. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Quando il veicolo è parcheggiato, i
retrovisori possono essere ripiegati
manualmente.
* A seconda del modello.
Regolazione

 Spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il retrovi-
sore corrispondente.


Orientare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.

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RETROVISORE INTERNO
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento, lo
specchietto di cortesia interno si scu-
risce automaticamente in funzione
dell'intensità luminosa proveniente dal
lunotto posteriore. Si schiarisce non
appena la luce (fascio di luce dei veico-
li che seguono, sole, ecc.) diminuisce,
garantendo una visibilità ottimale.
RETROVISORI ESTERNI
Gli oggetti osservati nei retro-
visori lato guidatore e passeg-
gero sono più vicini di quanto
sembra.
Occorrerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza ri-
spetto alle auto retrostanti.
Retrovisori ripiegabili elettricamente
- dall'interno:

 con il contatto inserito, spostare il
comando A sulla posizione cen-
trale, quindi tirarlo all'indietro.
- dall'esterno:
 chiudere il veicolo con il tele-
comando * o la chiave.

 Questa funzione può essere
disattivata. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Quando il veicolo è parcheggiato, i
retrovisori possono essere ripiegati
manualmente.
* A seconda del modello.
Regolazione

 Spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il retrovi-
sore corrispondente.


Orientare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.

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Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'interrut-
tore 1 :
- Spia 2 accesa (interruttore premuto):
funzionamento automatico.
- Spia 2 spenta: arresto del sistema
automatico. Lo specchietto rimane
chiaro.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore. Particolarità
Per garantire una visibilità ot-
timale in caso di manovre, lo
specchietto si schiarisce auto-
maticamente non appena viene
inserita la retromarcia. REGOLAZIONE MANUALE ALTEZZA E PROFONDITÀ VOLANTE
Quando la vettura è ferma, sbloccare il
volante spingendo il comando in avanti.
Regolare l'altezza e la profondità del vo-
lante, quindi bloccarlo tirando a fondo il
comando.

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