Peugeot 408 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

8
99
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

В случае загорания этого сиг-
нализатора в сопровождении
зуммера и сообщения на дис-
плее, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализиро-
ванный техцентр чтобы проверить
систему. Может случиться так, что по-
душки не сработают от резкого удара
при попадании автомобиля в ДТП.
Неисправности в работе






Боковые подушки
безопасности

Боковые подушки безопасности
предназначены для защиты водите-
ля и переднего пассажира от травми-
рования грудной клетки при сильном
боковом ударе в ДТП.
Обе подушки встроены в спинки пе-
редних сидений со стороны двери.
Подушки срабатывают независимо
одна от другой в случае сильного
бокового удара извне в зону B
, на-
правленного
внутрь автомобиля пер-
пендикулярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет про-
странство между водителем или
расположенным на переднем сиде-
нье пассажиром и соответствующей
дверной панелью.

Отключение
При включенном зажигании эта конт-
рольная лампа будет гореть на пане-
ли приборов до тех пор, пока подушка
будет оставаться отключенной.


Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отключайте подушку
безопасности переднего пассажира,
если устанавливаете на его место
детское кресло "спинкой вперед".
В противном случае, резкий выброс
подушки при ее срабатывании мо-
жет привести к ранению или гибели
ребенка.

Если хотя бы один из двух сигна-
лизаторов подушек безопасности
горит и не гаснет, не устанавли-
вайте детское кресло на сиденье
переднего пассажира.
Обратитесь за помощью в сер-
висную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Повторная активация
Убрав с сиденья детское кресло, по-
верните выключатель в положение
"ON"
, чтобы
вновь активировать по-
душку безопасности и обеспечить за-
щиту переднего пассажира в случае
аварии.
Отключать можно только фронтальную
подушку безопасности пассажира.


)
Выключите зажигание
и вставьте
ключ в щель выключателя подушки
безопасности пассажира.

)
Поверните его в положение "OFF"
.

)
Затем выньте его из этого положе-
ния.
Срабатывание подушек

В случае мигания этого сиг-
нализатора на панели прибо-
ров, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в спе-
циализированный техцентр. Может
случиться так, что подушки не срабо-
тают от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП.

8
100
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ


Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите
руки на ступицу рулевого колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления.
По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или
трубкой.
Запрещается снимать и
протыкать ступицу рулевого колеса, в которой нахо-
дится подушка, или подвергать ее сильным ударам.












Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек
безопасности необходимо
выполнять следующие правила:

Сесть, приняв естественное верти-
кальное положение.
Пристегнуться своим ремнем бе-
зопасности, который должен быть
правильно отрегулирован.
Ничего не размещать между людь-
ми, сидящими на передних сиде-
ньях, и подушками безопасности
(детей, животных, предметы и т.п.).
Они могут помешать работе поду-
шек или поранить людей, сидящих
на передних сиденьях.

После аварии или угона автомо-
биля необходимо обязательно
проверить систему подушек бе-
зопасности.
Работы с системами подушек бе-
зопасности проводить нужно в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Даже при соблюдении перечис-
ленных правил сохраняется риск
получить травму или легкие ожо-
ги верхней части тела и головы
в случае срабатывания
подушки
безопасности. Следует помнить,
что она раскрывается практичес-
ки мгновенно (за тысячные доли
секунды), после чего она сра-
зу же начинает сдуваться - при
этом через предусмотренные в
ней клапаны из нее выпускается
горячий газ.

Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы, не
мешающие срабатыванию боковых подушек
безопасности. Чтобы узнать,
какие чехлы предназначены для Вашего автомобиля, обратитесь за кон-
сультацией в сервисную сеть PEUGEOT.
См. рубрику "Дополнительное оборудование".
Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спин-
кам сидений (напр., для одежды и т.п.). Это может привести к травмированию
грудной клетки и рук в случае срабатывания
боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.

9
101
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ







ПУСК - ОСТАНОВДВИГАТЕЛЯ

Пуск двигателя









Сигнализатор забытого ключа
Если Вы оставили ключ в замке
зажигания в положении 2 (Кон-
такт)
, через один час зажигание
выключится автоматически.
Чтобы вновь включить зажига-
ние, нужно повернуть ключ в
положение 1 (Stop)
, а затем - об-
ратно в положение 2 (Контакт)
.

Тяжелый предмет (брелок...),
подвешенный на ключ, находя-
щийся в
замке зажигания может
привести к поломке механизма.


)
Вставьте ключ в замок зажигания.
Система распознает код пуска
двигателя.



На модификациях с бензиновым двигате-
лем:


)
Поверните ключ до упора в сторону па-
нели приборов в положение 3 (Пуск)
.



На модификациях с дизельным двигателем:


)
Поверните ключ в сторону панели при-
боров в положение 2 (Зажигание)
.




)
Как только двигатель запустится,
отпустите ключ.




Останов двигателя



)
Остановите автомобиль.

)
Поверните ключ до упора к себе в
положение 1 (Stop)
.

)
Выньте ключ из замка зажигания.


)
Дождитесь, когда погас-
нет лампа системы пред-
подогрева дизтоплива.


)
Поверните ключ до упора в сторону па-
нели приборов в положение 3 (Пуск)
.

9
!
102
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

При парковке автомобиля на ук-
лоне поверните колеса до упора
в бордюр, поставьте его на стоя-
ночный тормоз и включите пере-
дачу в коробке передач.






СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ


Включение стояночного тормоза


)
Потяните до упора за рукоятку
стояночного тормоза, чтобы авто-
мобиль оставался в неподвижном
состоянии.
Включение этой контрольной
лампы и сигнализатора STOP

в сопровождении зуммера на
движущемся автомобиле и
сообщения на дисплее свидетельс-
твует о том, что тормоз остался вклю-
чен или неполностью выключен.
Выключение стояночного
тормоза


)
Слегка потяните за рукоятку сто-
яночного тормоза и нажмите на
кнопку разблокирования, после
чего опустите рукоятку.

9
103
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ









АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКАПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Положения рычага селектора

P.
Стоянка.


- Используется для исключения качения ав-
томобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз может быть включен или выключен.

- Используется при запуске двигателя.

R.
Передача заднего хода.


- Используется для движения задним ходом:
включать только после полной остановки
автомобиля, при работе двигателя на хо-
лостом ходу.


N.
Нейтральная передача.


- Используется для исключения качения ав-
томобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз должен быть включен.

- Используется при запуске двигателя.

D.
Используется для вождения в автоматичес-
ком режиме.

M. + / -
Работа в режиме ручного переключения
всех четырех или шести передач.


)
Переведите рычаг селектора
вперед для
перехода на высшую передачу,
или

)
Переведите рычаг селектора назад для пе-
рехода на низшую передачу.


Индикация передач на панели приборов

При перемещении селектора выбран-
ный режим индицируется на дисплее
приборной панели.

P.
Parking (стоянка).

R.
Reverse (задний ход).

N.
Neutral (нейтральная передача).

D.
Drive (вождение в автоматичес-
ком режиме).

S.
Программа "спорт"
.

7

.
Программа "вождение по снегу"
.

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Включенные передачи
и вождение в ручном
режиме

-.
Индикация неверно
выбранной
передачи в ручном режиме



Панель коробки передач



1.
Рычаг селектора.

2.
Клавиша программы "S"
("спорт")
.

3.
Клавиша программы "

7

" ("вож-
дение по снегу")
.
Автоматическая четырех- или шести-
ступенчатая коробка передач работает
в комфортном полноавтоматическом
режиме, дополненном программами
"спортивное вождение" и "вождение по
снегу", а также возможностью ручного
переключения передач.
Коробка работает в двух
режимах:



- автоматическом
, когда передачи
переключаются электронной систе-
мой управления, дополненном дина-
мичным режимом " спорт
" и режимом
" вождение по снегу
", улучшающим
тяговитость, когда сцепление колес
с дорожным полотном затруднено,

- в режиме "ручного переключения"

передач, позволяющем водителю
самому управлять переключением
передач.

9
104
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


Движение автомобиля



)
Включите стояночный тормоз.

)
Поставьте ногу на тормоз и переведите
селектор на P
или N
.

)
Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного поряд-
ка действий раздастся звуковой сигнал, а
на многофункциональном дисплее появит-
ся сообщение.


)
Запустив двигатель, нажмите на пе-
даль тормоза.

)
Отпустите стояночный тормоз
.

)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние R
, D
или М
.

)
Постепенно отпускайте педаль тормо-
за.
Автомобиль начнет приходить в движение.

Если, находясь в движении, Вы
случайно перевели рычаг селек-
тора в положение N
, дайте дви-
гателю сбавить обороты, прежде
чем включить режим D
и вновь
разогнаться.

При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R
, D
или
М
автомобиль может начать движение
без нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без при-
смотра в автомобиле при работающем
двигателе.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем двига-
теле,
включите стояночный тормоз и
переведите селектор переключения ре-
жимов в положение Р
.


Автоматический режим
работы



)
Переместите селектор на D
, чтобы пе-
рейти к автоматическому
переключе-
нию четырех или шести передач.
Коробка передач начнет работать в само-
адаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу
в зависимости от стиля вождения, профиля
дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне,
не трогая рычаг се-
лектора, нажмите до упора на педаль акселе-
ратора (режим "kick down"). Коробка передач
автоматически переключится на низшую
передачу, или выберет ту, при которой двига-
тель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка пере-
дач автоматически переключается на низшую
передачу для более эффективного торможе-
ния двигателем.
Если Вы резко
отпускаете педаль акселера-
тора, коробка передач не переключится на
высшую передачу. Это служит повышению
безопасности вождения.

Никогда не переводите рычаг се-
лектора в положение N
, если ав-
томобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение P
или R
,
если автомобиль не остановлен.
Программы "Спортивное
вождение" и "Вождение по снегу"
Обе эти программы предназначены
для вождения автомобиля в режи-
мах, существенно отличающихся от
автоматического.


Спортивная программа "S"



)
Нажмите на клавишу "

S"
сразу
после запуска двигателя.
Коробка передач автоматически на-
чнет обеспечивать более быстрые
разгоны.


Программа " 7
" - "Вождение по снегу"




)
Нажмите на клавишу " 7
" сразу
после запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плав-
ная езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает трогание
с места и улучшает тяговое усилие,
когда сцепление с дорожным полот-
ном затруднено.
"S"
загорится на панели
приборов.

7
загорится на панели при-
боров.

При попытке перевести селек-
тор из положения P
в другое,
не нажав на педаль тормоза, на
дисплее появится сообщение об
этом.


Возврат к обычному
автоматическому режиму



)
В любой момент Вы можете на-
жать на выбранную клавишу и
вновь вернуться к автоадаптив-
ной программе.

9
PRND
105
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


Ручное переключение передач



)
Переведите селектор на М
для пере-
хода к секвентальному
режиму пере-
ключения четырех или шести передач.

)

Переведите рычаг селектора в сторону
"+"
для перехода на высшую передачу.

)
Переведите рычаг селектора в сторону
"-"
для перехода на низшую передачу.

Переключение с одной передачи на другую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя
- в противном случае коробка передач мгновен-
но перейдет в автоматический режим работы.

При этом загорается инди-
катор M
рядом с индикацией
реально включенных пере-
дач.
Как на высоких, так и на низких обо-
ротах, выбранная передача мигает
несколько секунд, а затем индициру-
ется истинная передача.
Переход с режима D
(автоматичес-
кий) в режим М
(ручной) можно осу-
ществлять в любой момент.

Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скоро-
сти коробка передач автоматически
переходит в режим 1
.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача
не включена четко (рычаг
селектора в промежуточном
положении).



Как останавливать
автомобиль

Перед тем, как выключить двигатель,
Вы можете перевести рычаг селекто-
ра в положение P
или N
, чтобы вклю-
чить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует включить
стояночный тормоз, чтобы исключить
качение автомобиля.


Контроль исправности
коробки передач

Если рычаг селектора не установ-
лен в положение P
, то, при открыва-
нии двери водителя или примерно
через 45 секунд после выключения
зажигания на экране многофункци-
онального дисплея появится соот-
ветствующее сообщение.


)
Переведите рычаг на P
. Сооб-
щение исчезнет.

Во избежание поломки коробки
передач запрещается:


- одновременно нажимать на
педали газа и тормоза,

- с силой переключать селек-
тор в случае выхода из строя
АКБ.
Чтобы сократить расход топ-
лива в простоях с работающим
двигателем (в уличных пробках
и др.), переведите селектор на
N
и затяните стояночный
тор-
моз.

При включении зажигания об-
наруженные в коробке передач
неисправности сопровождаются
загоранием этого сигнализатора,
звучанием зуммера, и появлением сооб-
щения на многофункциональном дисп-
лее.
В этом случае коробка начинает работать
в аварийном режиме (только на 3-й пере-
даче). Вы можете почувствовать заметный
толчок при переводе селектора из поло-
жения N
в
положение D
и из N
в R
. Это
явление безвредно для коробки передач.
Двигайтесь со скоростью не более 100 км/
час (в пределах действующих Правил до-
рожного движения).
Срочно проконсультируйтесь в сервисной
сети PEUGEOT.

10
106
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ


Партнеры в стремлении к
совершенству и снижению
потребления топлива


Лучшие достижения на службе у
совершенства
Исследователи и специалисты Центра
перспективного развития TOTAL создают
для компании PEUGEOT масла и техни-
ческие жидкости, учитывающие новейшие
технологии и полностью отвечающие тре-
бованиям силовых агрегатов автомобилей
PEUGEOT.
Это значит, что Ваш двигатель покажет
свои самые лучшие тягово-скоростные ка-
чества и прослужит максимально долго.



РЕКОМЕНДУЕТ





Сокращение вредных выбросов

Масла и технические жидкости TOTAL рассчита-
ны на максимальное обеспечение оптимальной
работы двигателя и на защиту систем, использу-
емых для их дальнейшей переработки. Необхо-
димо обязательно соблюдать все рекомендации
в части обслуживания автомобилей PEUGEOT,
чтобы их работа была всегда надежной.

10
107
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
КАПОТ


)
Оттяните влево наружный рычаг
замка B
и поднимите капот.

)
Освободите упор C
из фиксатора.

)
Вставьте упор в гнездо, чтобы за-
фиксировать его в открытом поло-
жении.


Закрывание



)
Выньте упор из гнезда капота.

)
Поместите упор в фиксатор.

)
Опустите капот поближе к мотор-
ному отсеку и отпустите его.

)
Потяните за переднюю кромку
капота, чтобы убедиться, что он
прочно закрылся на замок.


)
Откройте переднюю левую дверь.

)
Потяните за ручку A
, расположен-
ную в нижней части дверного про-
ема. Встроенный механизм блокиров-
ки замка капота предохраняет
его от несанкционированного от-
крывания, пока передняя левая
дверь заперта.

Не открывайте капот на сильном
ветру.
Чтобы не обжечься, примите меры
предосторожности при открывании
наружного замка капота и установ-
ке капота на упор - двигатель мо-
жет оказаться слишком горячим.


Открывание

10
108
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ



1.
Бачок гидроусилителя рулевого
управления

2.
Бачок омывателя ветрового
стекла.

3.
Горловина бачка для доливки
охлаждающей жидкости.

4.
Горловина бачка для доливки
тормозной жидкости.

5.
Аккумуляторная батарея /
Электрические предохранители.

6.
Блок предохранителей.

7.
Воздушный фильтр.

8.
Щуп для проверки уровня
масла в двигателе.

9.
Горловина для заправки

двигателя маслом.

1,6 л


1,6 л VTi