Peugeot 408 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 408, Model: Peugeot 408 2012Pages: 174, PDF Size: 5.78 MB
Page 111 of 174
10
109
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
1.
Бачок гидроусилителя рулевого
управления.
2.
Бачок омывателей ветрового
стекла и фар.
3.
Горловина бачка для доливки
охлаждающей жидкости.
4.
Горловина бачка для доливки
тормозной жидкости.
5.
Аккумуляторная батарея /
Электрические предохранители.
6.
Блок предохранителей.
7.
Воздушный фильтр .
8.
Щуп для проверки уровня масла
в двигателе.
9.
Горловина
для заправки
двигателя маслом.
10.
Насос для прокачки топливной
системы.
Page 112 of 174
10
110
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
ЕСЛИ ТОПЛИВО В БАКЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ (НА ДИЗЕЛЬНОЙ МОДИФИКАЦИИ)
В случае полной выработки топлива
в баке на автомобилях с двигателем
HDI необходимо вновь заполнить
систему подачи топлива в двигатель;
см. соответствующий рисунок мотор-
ного отсека.
Не настаивайте, если двигатель
не запускается с первого раза;
проведите всю процедуру еще
раз.
Двигатель 1,6 л HDi
)
Залейте в топливный бак не ме-
нее 5 литров дизельного топлива.
)
Откройте капот.
)
При необходимости, снимите ко-
жух, чтобы открыть доступ к насо-
су для подкачивания топлива.
)
Сделайте несколько качков ры-
чагом подкачивающего насоса
вплоть до появления ощутимого
сопротивления (первое нажатие
на рычаг может быть жестким).
)
Включите стартер и запустите
двигатель (если двигатель не за-
пустится с первой попытки, подож-
дите около 15 секунд и повторите
ее).
)
После нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топ-
ливо насосом и запустите двига-
тель.
)
Установите на место и закрепите
защитный кожух.
)
Закройте капот.
Page 113 of 174
10
111
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
Уровень тормозной жидкости
Кроме того, система охлаждения дви-
гателя находится под высоким дав-
лением, поэтому дайте ему остыть в
течение не менее одного часа, пре-
жде чем пополнить уровень охлажда-
ющей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием
крышки расширительного бачка от-
верните ее сначала на два оборота,
чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения дав-
ления снимите крышку и долейте ох-
лаждающую жидкость.
Уровень масла
Проверять уровень можно либо при
включении зажигания по показани-
ям датчика на панели приборов,
либо при помощи масляного щупа.
Проверка масляным щупом будет достовер-
ной, только если автомобиль установлен на
горизонтальной площадке, а после останов-
ки двигателя прошло не менее 30 минут.
Уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки
"MAXI". Если он ниже, проверь-
те износ тормозных колодок.
Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в
Сервисной книжке.
Уровень в бачке гидроусилителя
рулевого управления
Уровень рабочей жидкости в
бачке ГУР должен всегда нахо-
диться возле метки "MAXI". На
холодном двигателе откройте ба-
чок и проверьте в нем уровень.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в
Сервисной книжке.
Чтобы уберечь двигатель и систему
нейтрализации отработавших газов
от выхода из строя, не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.
Пополнение уровня масла путем доливки
в промежутках между плановыми техни-
ческими обслуживаниями (или замена-
ми масла) - естественная и необходимая
операция. PEUGEOT рекомендует конт-
ролировать его и, если нужно, пополнять
каждые 5 000 км пробега.
После доливки масла контроль его уров-
ня при включении зажигания по показа-
ниям датчика на панели приборов будет
верным
только по истечении 30 минут
после пополнения.
Характеристики тормозной
жидкости
Тормозная жидкость должна соот-
ветствовать рекомендациям изгото-
вителя автомобиля и требованиям
стандарта DOT4.
Замена охлаждающей жидкости
Для охлаждающей жидкости замены
не требуется.
Уровень охлаждающей
жидкости
Уровень охлаждающей жид-
кости должен находиться в
зоне метки "MAXI", но никогда
не превышать ее.
На горячем двигателе температура
охлаждающей жидкости регулирует-
ся электрическим вентилятором. Он
может самостоятельно включиться
даже при выключенном зажигании.
Характеристики охлаждающей
жидкости
Охлаждающая жидкость должна со-
ответствовать рекомендациям изго-
товителя автомобиля.
Будьте внимательны при работе
в моторном отсеке - в нем име-
ются раскаленные участки, о ко-
торые можно обжечься.
Характеристики моторного масла
Выбранное моторное масло должно
соответствовать особенностям Ва-
шего двигателя и требованиям изго-
товителя автомобиля.
В случае существенного падения уров-
ня в какой-либо системе, ее следует
проверить в сервисной сети PEUGEOT
или
в специализированном техцентре.
Регулярно проверяйте все эти уровни в
соответствии с указаниями сервисной
книжки и условиями гарантии. При не-
обходимости, пополняйте их, если не
дано иных указаний.
Page 114 of 174
10
11 2
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических
жидкостей с открытыми участками
тела.
Большинство этих жидкостей (тормоз-
ная и др.) токсичны и обладают повы-
шенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное
масло, тормозную жидкость или охлаж-
дающую жидкость в канализацию или
на землю.
Отработанные масла и жидкости следу-
ет сдавать в сервисную сеть PEUGEOT
на переработку.
Отработанные нефтепродукты
Уровень жидкости в бачке
омывателей стекол и фар
На автомобилях с омывате-
лем фар, о низком уровне
омывающей жидкости Вас
известят звучащий зуммер и
сообщение на дисплее.
Пополните его на ближайшей оста-
новке автомобиля.
Характеристики жидкости
омывателя
В целях сохранения оптимальных мо-
ющих свойств и во избежание замер-
зания моющей жидкости не следует
пополнять или заменять ее
водой.
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Аккумуляторная батарея 12 В
Для аккумуляторной батареи
обслуживания не требуется.
Те м не менее, проверяйте
состояние клемм и затяж-
ку наконечников проводов
на них, особенно в периоды
летней и зимней эксплуатации.
В случае каких-либо работ на бата-
рее, прочтите рубрику "Практические
советы", в которой содержатся ре-
комендации по мерам предосторож-
ности при отключении и
подключении
аккумуляторной батареи.
Воздушный и салонный фильтры
Информацию о периодич-
ности замены этих элемен-
тов читайте в сервисной
книжке.
В зависимости от окружаю-
щих условий (пыльная среда и т.п.)
и условий эксплуатации автомобиля
(вождение в городе и т.п.) заменяйте
их, если нужно, в два раза чаще
.
Загрязненный салонный фильтр мо-
жет ухудшить работу системы
кон-
диционирования воздуха и стать
источником неприятных запахов.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует
менять при каждой замене
масла в двигателе.
Информацию о периодич-
ности его замены читайте в
сервисной книжке.
Механическая коробка
передач
Для коробки передач об-
служивания не требуется
(замена масла в ней не про-
изводится).
Информацию о периодичнос-
ти проверки уровня масла в
ней читайте в сервисной книжке.
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно сервис-
ной книжке и в соответствии с силовым
агрегатом Вашего автомобиля.
Их также можно поручить специалистам
сервисной сети PEUGEOT или специа-
лизированного техцентра.
Автоматическая коробка
передач
Для коробки передач обслу-
живания не требуется (заме-
на рабочей жидкости в ней
не производится).
Информацию о периодич-
ности контрольных проверок
коробки читайте в сервис-
ной книжке.
Page 115 of 174
10
113
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Передние тормозные колодки
Износ тормозов зависит от сти-
ля вождения - в частности, это
касается автомобилей, которые
эксплуатируются в городских
условиях движения, характе-
ризующихся частыми короткими переме-
щениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой
даже в интервале между очередными тех-
ническими обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, па-
дение уровня тормозной
жидкости свиде-
тельствует об износе тормозных колодок.
Контроль износа тормозных
дисков
Стояночный тормоз
Проверку износа тормоз-
ных дисков следует осу-
ществлять в сервисной сети
PEUGEOT или в специали-
зированном техцентре.
Слишком большой ход ру-
коятки или недостаточная
эффективность стояночной
тормозной системы требуют
обязательной регулировки, не
дожидаясь очередного техни-
ческого обслуживания.
Проверку этой системы следует осу-
ществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре
.
Используйте только те техничес-
кие жидкости, которые рекомен-
дованы компанией "Автомобили
PEUGEOT" или такие, которые об-
ладают таким же качеством и ана-
логичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности
работы таких важных узлов и сис-
тем, как тормозная система, ком-
пания "Автомобили PEUGEOT"
разработала и предлагает рабо-
чие жидкости, созданные специ-
ально
для изготавливаемых ею
автомобилей.
Во избежание выхода из строя
электронных систем строго за-
прещено
мыть моторный отсек
и двигатель струей под высоким
давлением.
Page 116 of 174
11
11 4
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Порядок действий при замене про-
колотого колеса с использованием
штатного комплекта инструментов.
Инструменты расположены под по-
лом багажного отделения.
Чтобы достать их:
)
откройте багажное отделение,
)
сложите пол багажного отделе-
ния. Все инструменты предназначены
только для Вашего автомобиля. Не
используйте их для других целей.
1.
Баллонный
ключ.
Служит для отворачивания
болтов крепления колеса.
2.
Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомо-
биля.
3.
Съемник колпачков колесных
болтов.
Служит для снятия колпачков с
головок болтов крепления алю-
миниевых дисков.
Состав инструментов
Доступ к инструментам
Page 117 of 174
11
115
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Извлечение колеса
)
Снимите лямку крепления.
)
Извлеките инструментальный мо-
дуль.
)
Приподнимите запасное колесо
со своей стороны и потяните его
на себя.
)
Выньте колесо из багажного отде-
ления.
Доступ к запасному колесу
Запасное колесо находится под по-
лом багажного отделения.
Как его достать, читайте в разделе
"Доступ к инструментам" на предыду-
щей странице.
Укладка колеса на место
)
Уложите колесо в нишу багажного
отделения.
)
В центре колеса уложите инстру-
ментальный модуль.
)
Зацепите лямку крепления.
)
Натяните лямку
крепления коле-
са, чтобы исключить вибрации и
соблюсти безопасность на случай
ДТП.
Page 118 of 174
11
116
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не
мешать движению транспорта: при
этом площадка должна быть, по воз-
можности, твердой, горизонтальной и
нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выклю-
чите зажигание и переведите селектор
на P
, чтобы заблокировать колеса.
При необходимости, подложите упор
под колесо, расположенное по диаго-
нали от заменяемого.
Убедитесь, что в
автомобиле нико-
го не осталось, а Ваши пассажиры
отошли от автомобиля на безопасное
расстояние.
Демонтаж колеса
Последовательность операций
)
Снимите колпачки со всех колесных
болтов при помощи съемника 3
.
)
Ослабьте затяжку болтов при по-
мощи баллонного ключа 1
.
)
Установите домкрат 2
под одну из
двух опорных точек - переднюю
А
или заднюю B
в нижней части
кузова, расположенную ближе к
снимаемому колесу.
)
Расправьте
домкрат 2
, пока его
опорная пята не станет на землю.
Убедитесь, что нижняя пята домк-
рата расположена в точности под
верхней опорной точкой А
или B
,
в которую упирается домкрат.
)
Поднимите автомобиль: оставьте
под колесом пространство, доста-
точное для беспрепятственной
установки запасного колеса.
)
Выньте колесные болты.
)
Снимите колесо.
Категорически запрещается находиться
под автомобилем, стоящим только на
домкрате; пользуйтесь подставками.
Page 119 of 174
11
11 7
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
После замены колеса
В кратчайшие сроки после заме-
ны проверьте в сервисной сети
PEUGEOT затяжку колесных
болтов и давление воздуха в за-
пасном колесе.
Отремонтированное колесо сле-
дует сразу же установить на ав-
томобиль.
Установка колеса
Последовательность операций
)
Установите колесо на ступицу.
)
Заверните болты вручную до упо-
ра.
)
Осуществите предварительную
затяжку болтов при помощи бал-
лонного ключа 1
.
)
Полностью опустите автомобиль.
)
Сложите и уберите домкрат 2
.
)
Затяните болты при помощи бал-
лонного ключа 1
.
)
Установите колпачки
на все бол-
ты.
)
Сложите инструменты в предна-
значенный для них модуль.
Page 120 of 174
11
118
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА ЛАМПЫ
1.
Указатели поворотов
(PY 21W, желтая колба).
2.
Фары ближнего света (H7-55W).
3.
Фары дальнего света (H1-55W).
4.
Стояночные огни (W5W).
5.
Противотуманные фары
(H8-35W).
Стекла фар изготовлены из по-
ликарбоната и имеют защитное
покрытие:
)
запрещается очищать их от
грязи сухой или абразивной
тканью, а также с исполь-
зованием
моющих средств
или растворителей,
)
пользуйтесь смоченной в
мыльной воде мягкой губкой,
)
при смывании въевшейся гря-
зи высоконапорной струей не
задерживайте ее на оптичес-
ких блоках, фонарях и краях
их стекол, чтобы не повредить
защитное лаковое покрытие и
уплотнительные прокладки,
)
не касайтесь лампы пальца-
ми, пользуйтесь лоскутом
не-
ворсистой ткани.
Лампу следует заменять по ис-
течении нескольких минут после
выключения фары (во избежа-
ние серьезного ожога).
В целях предохранения фар от
повреждения, в них следует ус-
танавливать только лампы с ог-
раничением ультрафиолетового
спектра излучения (UV).
При замене сгоревшей лампы
на новую соблюдайте номинал и
технические
характеристики.
Передние световые приборы