PEUGEOT 408 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 91 of 244

89
Turvallisuus
5Säännöt:
– Paikka, joka on i-Size
-yhteensopiva,
on myös sekä R1- ja R2- että F2X-, F2- ja
B2-yhteensopiva.


Paikka, joka on R3

-yhteensopiva, on myös
R1- ja R2-yhteensopiva.


Paikka, joka on F3

-yhteensopiva, on myös
F2X- ja F2-yhteensopiva.


Paikka, joka on B3

-yhteensopiva, on myös
B2-yhteensopiva.
(a) Yleisesti hyväksytty turvaistuin, joka voidaan
kiinnittää kaikkiin autoihin turvavyöllä.
(b) Kun turvaistuin asennetaan selkä
menosuuntaan tälle istuinpaikalle,
etumatkustajan turvatyyny on ehdottomasti
kytkettävä pois käytöstä (OFF).
(c) Ainoastaan kasvot menosuuntaan
asennettavan turvaistuimen saa kiinnittää
tälle istuinpaikalle, kun etumatkustajan
turvatyyny on kytketty valmiustilaan ( ON).
(d) Mallin mukaan, ota selvää voimassa
olevasta lainsäädännöstä, ennen kuin
sijoitat lapsesi tälle paikalle.
(e) Älä koskaan asenna tukitangolla
varustettua turvaistuinta keskimmäiselle
takaistuinpaikalle.
(f) Jos istuimessa on korkeussäätö, säädä
istuin korkeimpaan asentoon ja siirrä se
täysin taakse. (g)
Säädä kuljettajan istuin korkeimpaan
asentoon.
(h) Säädä etumatkustajan istuin etäisyyssäädön
keskimmäiseen asentoon.
(i) Universaali selkä menosuuntaan
asennettava ja/tai kasvot menosuuntaan
asennettava turvaistuin ( U) ikäryhmille 0,
0+, 1, 2 tai 3.
(j) Universaali kasvot menosuuntaan (UF)
asennettava turvaistuin ikäryhmille 1, 2 tai 3.


Merkkien selityksetIstuinpaikka, johon ei voida asentaa
lasten turvaistuinta.
Etumatkustajan turvatyyny kytkettynä
pois päältä.
Etumatkustajan turvatyyny kytkettynä
päälle.
Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja turvavyöllä kiinnitettävä

Page 92 of 244

90
Turvallisuus
turvaistuinmalli selkä ja/tai kasvot
menosuuntaan (U) kaikille ikäryhmille ja
painoluokille.
Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja turvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmalli kasvot menosuuntaan (UF)
vain ikäryhmille 1, 2 ja 3.
Istuimen asento mahdollistaa i-Size-
turvaistuimen asennuksen.
Istumapaikka, johon ei voida asentaa
lasten turvaistuinta, jossa on tukitanko.
Selkänojan takana Top Tether
-kiinnityskohta, mikä mahdollistaa
yleismallisen ISOFIX-turvaistuimen
kiinnittämisen.
Selkä menosuuntaan asennettava
ISOFIX -turvaistuin:


R1

: ISOFIX -turvaistuin vauvalle.


R2

: pienikokoinen ISOFIX -turvaistuin.


R3

: suurikokoinen ISOFIX-turvaistuin .
Kasvot menosuuntaan asennettava
ISOFIX-turvaistuin:


F2X

: ISOFIX -turvaistuin taaperolle


F2

: matala ISOFIX-turvaistuin .


F3

: täyskokoinen ISOFIX -turvaistuin.
Istuinkoroke:


B2

: kapea istuinkoroke


B3

: täysikokoinen istuinkoroke
Istuinpaikka, johon ei voida asentaa
lasten ISOFIX-turvaistuinta. Katso lisätietoa istuimen säätämisestä
taulukosta Yleismallisien ISOFIX- ja i-Size-
turvaistuimien kiinnittäminen
.
Mekaaninen lapsilukko
Järjestelmä estää takaoven avaamisen
sisäkahvan avulla.
Punainen säätökytkin löytyy kummankin
takaoven sivusta (merkitty tarralla auton koriin).
Kytkeminen päälle / pois
päältä


►  Kytke päälle kääntämällä mekaanista avainta:


Oikealle vasemmassa takaovessa.



V
asemmalle oikeassa takaovessa.
►  Kytke
  pois   päältä   kääntämällä   avainta  
vastakkaiseen suuntaan.

Page 93 of 244

91
Ajaminen
6Ohjeita ajamiseen
►  Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile   ympäristöä   ja   pidä   kädet  
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
► 

Aja   tasaisesti,   ennakoi   jarrutukset   ja   pidä  
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
► 

Pysäytä   auto   aina   ennen   pitkään   huomiota  
vaativien toimintojen tekemistä (esim. asetukset).
► 

Pidä   pitkillä   matkoilla   ajotaukoja   kahden  
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23 °C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä koskaan pysäköi autoa tai jätä
moottoria käyntiin helposti syttyvälle
alustalle (esim. kuiva heinikko, kuivat
lehdet).Auton pakojärjestelmä on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen. Tulipalovaara
Älä koskaan aja kasvillisuuden
peittämällä pinnalla (esim. pitkä
ruoho, kerääntyneitä kuolleita lehtiä,
viljelykasveja, roskia), kuten pelto,
pensailla peittynyt maantie tai ruoho.
Tämä kasvillisuus voi joutua kosketuksiin
ajoneuvon pakoputkistojärjestelmän tai
muiden erittäin kuumien järjestelmien kanssa.
Tulipalovaara
Varmista, ettet jätä matkustamoon
esineitä, jotka voivat toimia
suurennuslasina auringonvalon vaikutuksesta
ja aiheuttaa tulipalon. Tulipalon tai sisätilojen
vaurioitumisen vaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä .
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
Suosittelemme ehdottomasti, että tulvaveden
peittämällä tiellä ei ajeta, koska se voi
aiheuttaa vakavia vaurioita polttomoottorille
tai sähkömoottorille, vaihteistolle ja ajoneuvon
sähköjärjestelmille.


Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\

ajaa:
►  Tarkista,
  että   veden   syvyys   ei   ylitä   15   cm  
ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
► 

Toiminnon   Stop   &   Start   poistaminen   käytöstä.
►  Aja
  mahdollisimman   hitaasti   pysähtymättä.  
Kaikissa tapauksissa älä ylitä 10 km/h:n
nopeutta.
► 

Älä   pysähdy   tai   sammuta   moottoria.

Page 94 of 244

92
Ajaminen
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
►  Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
►  Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
►  Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
►  Alenna
  ajo-   ja   käyntinopeutta   tuotetun  
lämmön määrän rajoittamiseksi.
► 

Tarkkaile   jatkuvasti   jäähdytysnesteen  
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja
STOP-varoitusvalo syttyvät,
pysäytä auto ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Jarrut
Moottorijarrun käyttöä suositellaan jarrujen
ylikuumenemisen rajoittamiseksi. Perävaunun
vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Avain sisältää koodin, joka auton on
tunnistettava ennen käynnistystä.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, joka
ilmaistaan näyttöön tulevalla viestillä, moottori ei
käynnisty.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Elektronisen avaimen on oltava
matkustamossa.
Elektroninen avain havaitaan myös
tavaratilassa.
Mikäli elektronista avainta ei havaita, näyttöön
tulee viesti.
Siirrä elektroninen avain niin, että voit
käynnistää tai sammuttaa moottorin.

Page 95 of 244

93
Ajaminen
6Jos käynnistys ei onnistu, katso ohjeet
kohdasta Avainta ei tunnisteta –
Hätäkäynnistys tai hätäsammutus.
Käynnistäminen

►  Valitse automaattivaihteiston P- tai N-tila ja
paina sitten jarrupoljinta.
►  Paina
  START/STOP-painiketta ja pidä poljin
painettuna, kunnes moottori käynnistyy.
Jos jokin käynnistysehdoista ei kaikissa
olosuhteissa täyty, viesti tulee näkyviin.
Joissakin tapauksissa viesti ilmoittaa, että
on tarpeen kääntää ohjauspyörää hieman ja
painaa samalla START/STOP-painiketta, jotta
ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu.
Bensiinimoottorit
Bensiinimoottoreissa kylmäkäynnistyksen
jälkeen katalysaattorin hehkutus voi aiheuttaa
selvästi tuntuvaa moottorin tärinää jopa
kahden minuutin ajan (korotettu joutokäynti).
Ladattavien hybridiautojen
käynnistäminen
►  Paina jarrupoljin kokonaan pohjaan ja paina painiketta ST
ART/STOP noin kaksi sekuntia.
►  Pidä jalka  polkimella,   kunnes  merkkivalo syttyy
, mikä osoittaa
ladattavan hybridijärjestelmän aktivoitumista
(vahvistetaan merkkiäänellä).
Poistu pysäköintitilasta odottamalla, että
VALMIS-merkkivalo syttyy.
Oletuksena järjestelmä käynnistyy tilassa
Electric.
Tietyistä parametreista (akun varaustaso tai
ulkolämpötila) riippuen järjestelmä määrittää, \
onko bensiinimoottori käynnistettävä.
Ajotilaa on mahdollista muuttaa milloin tahansa
tilanvalitsimella.
Kun ajoneuvo käynnistyy sähkötilassa,
siitä ei kuulu ääntä.
Kiinnitä erityistä huomiota jalankulkijoihin ja
pyöräilijöihin, jotka eivät välttämättä kuule
ajoneuvon tulevan jalankulkijan äänimerkistä
huolimatta.
Poiskytkentä
►  Kytke vain vakionopeussäädin tai Drive Assist Plus pois käytöstä (Mallin mukaan).
► 
Pysäytä   auto   seisontajarrun   avulla.
►  Valitse
  automaattivaihteiston  
P
-tila.
►  Paina
  painiketta  
ST
ART/STOP.
►  Jos auto on ladattava hybridi, tarkista ennen autosta poistumista, että READY-merkkivalo on
pois päältä.
Automaattivaihteisto lukittuu tilaan P.
Joissakin tapauksissa ohjauspyörää on
käännettävä, jotta ohjauspylväs lukittuu.
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori
ei sammu.
Kun moottori sammutetaan,
jarrutehostusjärjestelmän ja
ohjaustehostimen toiminnat lakkaavat ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen!
Älä koskaan poistu autosta niin, että jätät
elektronisen avaimen autoon.
Sytytysvirran kytkeminen
päälle moottoria
käynnistämättä

Page 96 of 244

94
Ajaminen
Elektronisen avaimen ollessa matkustamossa
sytytysvirta voidaan kytkeä päälle moottoria
käynnistämättä painamalla START/STOP-
painiketta ilman, että polkimiin tarvitsee
koskea .
►  Paina
  painiketta   uudelleen:   sytytysvirta  
katkeaa ja auto voidaan lukita.
Avainta ei tunnisteta
Hätäkäynnistys
Ohjauspylväässä on varalukija, joka sallii
moottorin käynnistämisen, kun järjestelmä ei
tunnista elektronista avainta tunnistusalueella tai
kun avaimen paristo on tyhjä.


►  Aseta kaukosäädin varalukijaa vasten ja pidä sitä siinä.
► Valitse   tila   P automaattivaihteistolla ja paina
sitten jarrupoljinta.
►  Paina
  painiketta  
ST
ART/STOP.
Moottori käynnistyy.
Hätäsammutus

Jos elektronista avainta ei tunnisteta tai se ei ole
enää tunnistusalueen sisäpuolella, mittaristoon
ilmestyy viesti, kun ovi tai luukku suljetaan tai
moottori yritetään sammuttaa.
►  Jos
  haluat   sammuttaa   moottorin,   paina  
ST

ART/STOP-painiketta noin viiden sekunnin
ajan.
Jos elektronisessa avaimessa on toimintahäiriö,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Hätäsammutus
Hätätapauksessa moottori voidaan sammuttaa
ilman sammutuksessa edellytettäviä
toimenpiteitä (jopa ajon aikana).
►  Paina
  START/STOP-painiketta noin viiden
sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu heti, kun auto
pysähtyy.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Automaattisessa toimintatilassa tämä järjestelmä käyttää seisontajarrua, kun moottori
sammutetaan, ja vapauttaa sen, kun auto liikkuu.




Milloin tahansa moottorin ollessa käynnissä:
►  Kytke   seisontajarru   vetämällä   nopeasti  
vivusta.
► 

Vapauta   se   työntämällä   vipua   nopeasti  
samalla, kun painat jarrupoljinta.
Automaattinen toimintatila on oletuksena
käytössä.
Tämä automaattinen toiminta voidaan poistaa
käytöstä tietyissä tilanteissa.
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä aikaa mittaristoon ja jarruvipuun seisontajarrun
kytkemisen vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viestiSeisontajarru kytketty .
Tämä merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautuksen vahvistukseksi ja näytöllä
näytetään viesti Seisontajarru vapautettu.

Page 97 of 244

95
Ajaminen
6Merkkivalo vilkkuu, kun jarrun kytkemistä tai
vapauttamista pyydetään manuaalisesti.
Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei toimi.
Turvallisuussyistä automaattivaihteistolla
varustetussa autossa yksi mukana
toimitetuista pyöräkiiloista tulisi asettaa yhtä
pyörää vasten silloin, kun seisontajarrua ei
ole kytketty, jotta auto ei lähde vierimään.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.


Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja
jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kytketty, kuuluu
merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun
kuljettajan ovi avataan.
Älä jätä lapsia yksin auton sisään, sillä
he saattavat vapauttaa seisontajarrun.
Kun auto on pysäköity jyrkkään
rinteeseen, lastattu raskaasti tai siihen
on kytketty perävaunu
Jos autossa on automaattivaihteisto, käännä
renkaat jalkakäytävää vasten ja kytke tila

P

päälle.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on sallittua
pysäköidä se rinteeseen, jonka kaltevuus on
korkeintaan 12 %.
Käsikäyttö
Vapautus käsin
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
►  Paina   jarrupoljinta.
►  Pidä
  jarrupoljin   painettuna   ja   työnnä  
säätövipua kevyesti.
Jos jarrupoljinta ei ole painettu,
seisontajarru ei vapaudu ja viesti tulee
näkyviin.
Kytkentä käsin
Paikallaan oleva auto:
►  Vedä   vivusta   pikaisesti.
Jarruvivun merkkivalon välähdys vahvistaa
kytkentäpyynnön.
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
►  Paina
  jarrupoljinta.
►  Valitse
  tila   D, M tai R.
►  Vapauta
  jarrupoljin   ja   paina   kaasupoljinta.
Jos jarru ei vapaudu automaattisesti,
varmista, että etuovet on kunnolla
suljettu.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos
moottori pysähtyy tai menee STOP-tilaan
Stop & Start -toiminnolla.

Page 98 of 244

96
Ajaminen
Automaattisessa tilassa seisontajarru voidaan kytkeä manuaalisesti tai
vapauttaa milloin tahansa vivun avulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, aseta
kiila jotakin pyörää vasten.
P-tila kytkeytyy automaattisesti, kun
sytytysvirta katkaistaan. Pyörät
lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos avaat kuljettajan oven, kun N-tila on
kytkettynä, kuuluu merkkiääni ja P-tila
valitaan. Merkkiääni loppuu, kun kuljettajan
ovi suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  säätövipua   seisontajarrun  
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  säätövipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia ajan.
► 

Vapauta   käyttämäsi   säätölaite.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
►  Päästä
  irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Tästä eteenpäin vain vivun avulla aktivoitavat
manuaaliset toiminnot mahdollistavat
seisontajarrun kytkemisen ja vapauttamisen.
►  Toista
  tämä   menettely   automaattisen  
toiminnan aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi
vahvistuu merkkivalon sammumisella
mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimen painaminen ei tuota tehokasta
jarrutusta tai poikkeuksellisissa olosuhteissa
(esim. kuljettajan sairauskohtaus, ajon apulaitteet) autoa voidaan jarruttaa vetämällä
jatkuvasti sähkötoimisesta seisontajarruvivusta.
Jarrutusta jatkuu, kun jarruvipua vedetään, ja se
loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti

Seisontajarrun
toimintahäiriö tulee mittariston näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
►  Varmista

tällöin   auton   vakaus   vetämällä  
ja vapauttamalla sähkötoiminen seisontajarru
toistuvasti, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
Automaattivaihteisto
Bensiinimoottorit
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Ladattavat hybridimoottorit
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko impulssikytkimellä toimivalla valitsimella ja
regeneratiivisella jarrutustoiminnolla.

Page 99 of 244

97
Ajaminen
6Lukuun ottamatta manuaalista tilaa ja
regeneratiivista jarrutusta, toiminta on identtinen
muiden EAT8-vaihteistojen kanssa.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin


P.Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen
N. Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Automaattisessa tilassa ajaminen
Vaihteisto
  ohjaa   vaihteita   ajotavan,   tieprofiilin  
ja auton kuorman mukaisesti. M.
Manuaalisessa tilassa ajaminen (Bensiini)
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
manuaaliseen tilaan.
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
B. Automaattisessa tilassa ajaminen,
regeneratiivinen jarrutustoiminto käytössä
(Ladattava hybridi)
Ota regeneratiivinen jarrutustoiminto käyttöön
painamalla tätä painiketta.
V
aihteisto hallinnoi myös moottorijarrutusta,
kun kaasupoljin on vapautettuna.
►  Paina   tilassa  
N
jarrupoljinta ohittamatta
vastusta: •
Eteenpäin, tila
R
on valittu.

T
aaksepäin, tila
D on valittu.
Vapauta valitsin kokonaan jokaisen
painalluksen jälkeen; se palautuu sitten
alkuasentoon.
Erityistilanteet
Jotta vältetään tila N (nopea vaihto tilasta D
tilaan R ja takaisin):
►  Paina
  taaksepäin   tilassa  
R
vastuksen ohi, tila
D on valittu.
►  Paina
  eteenpäin   tilassa  
D
vastuksen ohi, tila
R on valittu.
►  Palaa
  tilaan  
N
painamalla jarrupoljinta
ohittamatta vastusta.
Ohjauspyörän kytkimet
(varustetason mukaan) Tilassa M tai D ohjauspyörän vaihtosiivekkeillä
voi vaihtaa vaihteen manuaalisesti.
Niillä ei voi vaihtaa vapaalle eikä siirtyä
peruutusvaihteelle tai siltä pois.


►  Vaihda pienemmälle tai isommalle vaihteelle vetämällä vaihtosiivekettä +
tai - itseäsi kohti ja
vapauttamalla se.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston tila
näkyy mittaristossa:
P Pysäköinti
R Peruuttaminen
N Vapaa
D1...8 Automaattinen vaihde eteenpäin
B1...8 Automaattinen vaihde eteenpäin,
regeneratiivinen jarrutustoiminto
käytössä
M1...8 Manuaalinen eteenpäin menevä vaihde
Täyssähköajossa valittua vaihdetta ei osoiteta.
Vaihteiston tila näytetään mittaristossa
muutaman sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.

Page 100 of 244

98
Ajaminen
Toiminta
Vain asianmukaiset tilan muutosohjeet
validoidaan.
Jos moottorin käydessä jarrupoljinta on
tarpeen painaa toimintatilojen vaihtamiseksi,
mittaristossa näkyy hälytysviesti.
Jos R, D tai M valitaan moottorin
käydessä ja jarrujen ollessa
vapautettuina, auto lähtee liikkeelle, vaikka
kaasupoljinta ei paineta.
Älä koskaan paina kaasu- ja jarrupoljinta
samaan aikaan – vaihteiston vahingoittumisen
vaara!
Jos avaat kuljettajan oven, kun N-tila on
kytkettynä, kuuluu merkkiääni ja P-tila
valitaan. Merkkiääni loppuu, kun kuljettajan
ovi suljetaan.
Jos nopeus on alle 5 km/h, kuljettajan
oven avaaminen laukaisee P-tilan
– äkillisen jarrutuksen vaara!
Akun toimintahäiriön tapahtuessa on välttämätöntä asettaa työkalusarjan
mukana toimitetut kiilat pyörää vasten auton
liikkumisen estämiseksi.
Automaattitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto valitsee vaihteen, joka tarjoaa
optimaalisen suorituskyvyn ympäristön
lämpötilan, tien profiilin, auton kuormituksen ja ajotyylin perusteella.
Maksimikiihdytys tapahtuu painamalla
kaasupoljin pohjaan (kick-down). V
aihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle tai pysyy
vaihteella, kunnes moottorin maksimikierrosluku
saavutetaan.
Halutessaan kuljettaja voi vaihtaa vaihteita
ohjauspyörän kytkimillä, jos ajoneuvon nopeus ja
moottorin pyörintänopeus sallivat sen.
Manuaalitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto vaihtaa vaihteelta toiselle vain silloin,
kun ajoneuvon nopeusehdot ja moottorin
nopeusehdot sallivat sen.
Regeneratiivinen jarrutus
(Jarrutoiminto)
Regeneratiivinen jarrutus matkii
moottorijarrutusta ja hidastaa autoa ilman
jarrupolkimen painamista. Kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen, auto hidastaa
nopeammin.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan akkua.
Tällä akun osittaisella lataamisella ei ole vaikutusta varaustason osoittimeen.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
►  Tilassa D painikkeen B painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä.
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Regeneratiivinen jarrutus jarrupoljinta
käyttäen
Energian talteenotto tapahtuu myös
painamalla jarrupoljinta vetoakun lataamiseksi
osittain ilman, että se vaikuttaa lataustason
osoittimeen.
Auton käynnistäminen
►  Paina jarrupoljin pohjaan.
►  Käynnistä   moottori.
►  Paina
  jalan   ollessa   jarrupolkimella   kerran  
tai kaksi kertaa taaksepäin valitaksesi
automaattitilan


D
tai eteenpäin valitaksesi
peruutusvaihteen

R
.
►  Vapauta
  jarrupoljin.
►  Kaasuta
  hitaasti   vapauttaaksesi  
automaattisesti sähköisen seisontajarrun.
Auto lähtee heti liikkeelle.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 250 next >