PEUGEOT 5008 2012 Návod na použití (in Czech)

SE
Z
19
USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL (7 MÍST)

72,
111
)
Přitáhněte popruh E
a doprovázejte
pohyb sedadla až do zajištění celku.

)
Překlopte skládací kryt směrem
dopředu.

)
Zasuňte dolů opěrky hlavy a umístě-
te skládací kryt svisle za sedadlo.

)
Přitáhněte popruh F
a současně
mírně přitlačte opěradlo směrem
dopředu.

)
Vyjměte navíjecí kryt z jeho uložení
a umístěte jej za sedadla ve
2. řadě.

)
Narovnejte tuhé panely sedadel ve
druhé řadě a zajistěte je, poté překlo-
pte skládací kryty směrem dozadu.

)
Vyjměte navíjecí kryt zavazadel
a uložte jej do př
íslušného uložení.
Snížení počtu míst ze 7 na 5 Zvýšení počtu míst z 5 na 7

72,
111

SE
Z
20
SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U řízené manuální převodovky

a při rychlosti nižší než 6 km/h
stlačte brzdový pedál nebo pře-
suňte volicí páku do polohy N
.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrol-
ka „
ECO“
a motor se vypne.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „


ECO“
několik sekund bliká
a poté zhasne.
Přechod motoru do režimu START

U řízené manuální převodov-
ky
proveďte následující úkony;
kontrolka „ ECO“
zhasne a motor
se automaticky rozběhne:


- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a s uvol-
něným brzdovým pedálem přesuňte
volicí páku do polohy A
nebo M
,

- nebo zařaďte zpáte
čku.
V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automaticky;
kontrolka „ ECO“
několik sekund bliká
a poté zhasne.
Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka „
ECO OFF“
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.
Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.
165

SE
Z
21
POHODLNÉ ŘÍZENÍ
Elektrická
parkovací brzda

Ruční zatažení/povolení
Parkovací brzdu je možné ručně utáh-
nout
přitažením
ovládací páčky A
.
Při zapnutém zapalování je možné
ručně povolit
parkovací brzdu stlače-
ním brzdového pedálu
a přitažením

a následně uvolněním
ovladače A
.
Automatické zatažení/povolení
Stlačujte pedál akcelerace, vypněte a poté
zapněte spojku (mechanická převodovka),
parkovací brzda se automaticky a postup-
ně povolí zároveň s akcelerací.
Při vypnutí motoru
u stojícího vozidla se
parkovací brzda automaticky zatáhne
.
Před vystoupením z vozi-
dla ověřte, že svítí bez
přerušování kontrolka
zabrzdění ( červená !
)
a kontrolka P
na ovládací páčce
A
.
140 Když na přístrojové desce svítí
tato kontrolka, je automatické
zatahování/povolování dezakti-
vované
, zatahujte nebo povoluj-
te proto parkovací brzdu ručně.

Když je motor v chodu, ozve
se při otevření dveří zvukový
signál: zatáhněte parkovací
brzdu ručně.
Nikdy nenechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
protože by mohly povolit parkovací
brzdu.
Při tažení nákladního nebo
obytného přívěsu nebo v pří-
padě, že existuje možnost
změny sklonu vozidla (při jeho
přepravě na lodi, nákladním voze, při
odtahu...), proveďte pro znehybnění
vozidla ruční zatažení brzdy maxi-
mální silou (dlouhé přitažení ovláda-
cí páčky A
).

SE
Z
22
Vaše vozidlo je vybavené systémem,
který jej po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) udržuje znehybněné pro
usnadnění rozjezdu do svahu. Tato
krátká doba umožňuje přesunout chodi-
dlo z brzdového pedálu na pedál akce-
lerace, aniž by vozidlo couvlo.
Funkce asistenta je aktivní pouze za
těchto podmínek:


- vozidlo je zcela nehybné a řidič drží
stlačený brzdový pedál,

- svah má určitý sklon,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla během
fáze jeho dočasného znehyb-
nění pomocí asistenta pro roz-
jezd do svahu.
145
Průhledový displej



1.
Zapnutí/vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Seřízení jasu.

3.
Seřízení výšky promítání obrazu.
Seřizování musí být prováděno
za chodu motoru v zastaveném
vozidle. 148


Asistent pro udržování bezpečného odstupu „Distance alert“



1.
Zapnutí/vypnutí asistenta „Distance
alert“.

2.
Zvýšení/snížení předvolené hodno-
ty pro podání výstrahy.
150


Asistent pro rozjezd do svahu

SE
Z
23
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Omezovač r
ychlosti „LIMIT“



1.
Zvolení/vyřazení režimu omezovače.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí/vypnutí omezování rychlosti.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru.
152


Regulátor rychlosti „CRUISE“



1.
Zvolení/vyřazení režimu regulátoru.

2.
Naprogramování rychlosti/snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti/zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Vypnutí/obnovení regulace rychlosti.
Aby mohla být rychlost napro-
gramována či aktivována,
musí být rychlost vozidla vyš-
ší než 40 km/h a musí být zařazený
nejméně čtvrtý převodový stupeň
u mechanické převodovky (druhý
u řízené manuální 6stupňové nebo
automatické převodovky).
154
Zobrazování údajů na
přístrojové desce

Režim regulátoru nebo omezovače
rychlosti je po zvolení signalizován na
přístrojové desce.

Regulátor rychlosti

Omezovač rychlosti

SE
Z
24
157


SNADNÉ ŘÍZENÍ

Řízená manuální 6stu
pňová převodovka


Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.


Automatická převodovka „TipTronic - System Porsche“


Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.

3.
Tlačítko „

7
“ (sníh)
.


Nastartování a rozjezd


)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.

)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný
chod (polohu R
) pomocí volicí páky 1
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.

)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.

)
Zvolte polohu R

, D
nebo M
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu „
-“.


4.
Ovladač u volantu „
+“.


161

Nastartování a rozjezd

Optimalizujte používání převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou mechanickou převodov-
kou, používejte podle typu předvoli-
če polohu Drive „ D“
nebo Auto „
A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.

Přizpůsobujte styl jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2
a ke zmírňování hluku při jízdě.

Je-li vozidlo vybaveno ovladačem
„Cruise“, nacházejícím se u volantu,
využívejte funkci regulátoru rychlosti
(za plynulého provozu, při jízdě rych-
losti vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat elektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, sluneč-
ní clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.


Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního převodového stupně
dlouho běžet na volnoběžné otáčky, pro-
tože vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.


Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a
tím i spotřeby paliva, pokud nebude-
te nadměrně používat multimediální
nosiče (fi lmy, hudba, videohry, ...), při-
pojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
2525

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.

26

Omezte příčiny zvýšenéspotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po
třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

27
K
O
PŘÍSTROJOVÉ DESKY

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele



1.
Otáčkoměr.


Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min
nebo rpm).

2.
Teplota chladicí kapaliny.


Udává teplotu chladicí kapaliny motoru
(° Celsia).

3.
Hladina paliva.


Udává množství paliva v nádrži.

4.
Rychlost vozidla.


Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).

5.
Displej.


6.


Tlačítko pro vynulování zobrazování nebo
opětné zobrazení ukazatele údržby.

Umožňuje vynulování zvolené funkce
(denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby) nebo opětovné zobrazení
ukazatele údržby.

7.
Reostat osvětlení přístrojové desky.

Umožňuje nastavit jas osvětlení přístrojů
místa řidiče (musí být rozsvícená světla).


Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a jejím zobrazování.

K
O

Displej(e)
Centrální ovladač přístrojové desky
spojený se systémem WIP Com 3D
Tato tlačítka umožňují:


- ve stojícím vozidle
nakonfi gurovat
vybavení vozidla a parametry displeje
(jazyk, měrné jednotky...),

- za jízdy
přepínat aktivní funkce
(palubí počítač, navigace...).
Ovladače
Pro ovládání velkého displeje 16/9
přístrojové desky máte k dispozici čtyři
tlačítka:


1.
přístup do hlavní nabídky, potvrzení
volby,

2.
posun v nabídce směrem nahoru,

3.
posun v nabídce směrem dolů,

4.
návrat do předcházejícího okna,
výstup z nabídky.


A.
Omezovač rychlosti


nebo
Regulátor rychlosti (tempomat).


(km/h nebo mph)

B.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.


(km nebo míle)
C.
Ukazatel údržby.


(km nebo míle) nebo
Ukazatel hladiny oleje motoru.



nebo

Celkový ukazatel ujeté vzdálenosti.


(km nebo míle)

D.
Řízená manuální šestistupňová
převodovka nebo automatická
převodovka.


E.


Výstražná hlášení a signalizace sta-
vu funkcí, údaje palubního počítače,
informace navigačního systému GPS,
nabídky (se systémem WIP Com 3D).