PEUGEOT 5008 2013 Brugsanvisning (in Danish)

SI
K
139
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og forsæde-
passageren, så læsioner i brystkassen
begrænses.
Sideairbaggene er indbygget foran i
sædets ryglæn mod døren .

Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.





Gardinairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og passage-
rerne (undtagen bagsædepassageren i
midten), så læsioner på siden af hove-
det begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og kabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af sidekollisionsområ-
det B
, der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt ude-
fra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.

Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Sideairbaggen udløses mellem passa-
geren foran i bilen og det pågældende
dørpanel.
Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret
værksted for at få systemet ef-
terset, hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen,
og der udsendes et lydsignal samtidigt
med, at en meddelelse vises på displayet.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision.

Funktionsfejl

I tilfælde af en mindre kraftig
kollision mod bilens side, eller
hvis bilen ruller rundt, udløses
airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision
eller en kollision mod bilens bagen-
de, udløses denne airbag ikke.

140













For at bilens airbags kan
være fuldt ud effektive, skal
følgende sikkerhedsregler
overholdes:
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den
korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mel-
lem passageren og airbaggen, f.eks.
børn, dyr eller diverse genstande.
Det vil kunne forhindre airbaggen i
at fungere korrekt eller skade pas-
sageren.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses el-
ler repareres på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for, at
der opstår skader eller lettere for-
brændinger på hoved, bryst eller
arme, når en airbag aktiveres. Air-
baggen foldes ud næsten øjeblikke-
ligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de
varme gasser strømmer ud af de der-
til indrettede åbninger.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rateger-
ne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrument-
bordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås,
da airbaggen ved udløsning vil kun-
ne forårsage forbrændinger eller risi-
ko for skader på grund af cigaretten
eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gen-
nemhulles eller udsættes for kraftige
slag.


Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk,
der er kompatible med sideairbags.
For yderligere oplysninger om egne-
de sædebetræk til din bil, kontakt din
autoriserede PEUGEOT forhandler.
Der henvises til anvisningerne i af-
snittet "Tilbehør".
Der må ikke fastgøres eller klæbes
noget (tøj, mv.) på forsædernes ryg-
læn, da dette vil kunne forårsage læ-
sioner på overkroppen eller armene i
tilfælde af, at airbaggene udløses.
Læn ikke overkroppen længere over
mod døren end nødvendigt.



Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæ-
bes noget i loftet, da det vil kunne
forårsage hovedlæsioner, når gardi-
nairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen
er udstyret hermed), der sidder i lof-
tet, da de er med til at holde gardin-
airbaggene.

KØ
141

Den elektriske parkeringsbremse har to
funktioner:


- Automatisk tilspænding/løsnen

Tilspændingen sker automatisk, når
motoren standses, og den løsnes
automatisk ved igangsætning af bi-
len (dette er standardindstillingen),

- Manuel tilspænding/løsnen

Parkeringsbremsen kan tilspændes/
løsnes manuelt ved at trække i gre-
bet A
.
ELEKTRISK PARKERINGSBREMSE


Det anbefales at foretage en
deaktivering i meget koldt vejr
(frost) og i tilfælde af bugsering
(vejhjælp, campingvogn, …).
Der henvises til afsnittet "Manuel løs-
nen"

Programmering af funktion
Automatisk tilspænden ved afbrydelse
af motoren og automatisk løsnen ved
igangsætning kan frakobles afhængigt
af bilens destinationsland.
Hvis denne kontrollampe tæn-
des på instrumentgruppen, er
den automatiske funktion de-
aktiveret. Aktivering/deaktivering af
denne funktion kan fore-
tages af et PEUGEOT
værksted eller et kvalifice-
ret værksted.
Herefter trækkes og løsnes parkerings-
bremsen manuelt. Når førerdøren åb-
nes, høres et lydsignal og en meddelel-
se vises, hvis bremsen ikke er trukket.

Læg ikke nogen genstande
(cigaretpakke, telefon osv.)
bag den elektriske bremses
aktiveringsgreb.

KØ
142
Når bilen er standset, og motoren er i gang
eller standset, skal man for at aktivere par-
keringsbremsen trække
i grebet A
.
At parkeringsbremsen er trukket signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder på grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, når motoren
er i gang, udsendes der et lydsignal og
en meddelelse, hvis parkeringsbremsen
ikke er trukket. Undtagen i tilfælde med
en automatgearkasse hvor gearvælge-
ren står i position P
(Park).
Manuel løsnen

Når tændingen er tilsluttet, eller moto-
ren er i gang, skal man træde
på brem-
sepedalen
eller på speederpedalen og
herefter trække og slippe
grebet A
for
at løsne parkeringsbremsen.
At parkeringsbremsen er helt løsnet
signaleres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
slukker på grebet A
.

- Og ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet".
Hvis der trækkes i grebet A

uden at træde bremsepedalen
ned, løsnes parkeringsbremsen
ikke, og en kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.

Manuel tilspænding
Maksimal tilspænding

Efter behov kan man foretage en mak-
simal tilspænding
af parkeringsbrem-
sen. Det opnås ved et langt træk
i
grebet A
, indtil meddelelsen "Parke-
ringsbremse trukket" vises, og lydsig-
nalet høres.

I tilfælde af kørsel med cam-
pingvogn/anhænger, læsset
bil eller parkering på stejl skrå-
ning trækkes håndbremsen mak-
simalt, hvorefter hjulene drejes ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.
Efter en maksimal tilspænding, vil
det tage længere tid at løsne parke-
ringsbremsen.


Inden bilen forlades, kontrol-
leres det, at kontrollampen for
parkeringsbremse lyser kon-
stant i instrumentgruppen.

Maksimal tilspænding er yderst vigtig:


- Når bilen trækker en campingvogn
eller en anhænger, når de automati-
ske funktioner er aktiverede, og når
der foretages manuel aktivering.

- Når stigningsforholdene vil kunne
ændre sig ved parkering (f.eks. ved
transport på båd, lastvogn, ved bug-
sering).

KØ
143
Automatisk tilspænding med standset motor

Når bilen er standset, trækkes parke-
ringsbremsen automatisk ved afbry-
delse af motoren.

At parkeringsbremsen er trukket signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".

Automatisk løsnen

Parkeringsbremsen løsnes automa-
tisk og gradvist ved bilens igangsæt-
ning:



)
Manuel gearkasse
: træd koblings-
pedalen i bund, sæt bilen i 1. gear
eller bakgear, træd på speederpe-
dalen og slip koblingen.

)
Manuel gearkasse med elektro-
nisk styring
: vælg position A
, M

eller R
og træd herefter på speeder-
pedalen.

)
Automatgearkasse
: vælg position
D
, M
eller R
og træd herefter på
speederpedalen.

Inden bilen forlades, kontrol-
leres det, at kontrollampen for
bremsning lyser konstant i in-
strumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kun-
ne løsne parkeringsbremsen.

- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
slukker i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet". Et lydsignal bekræfter aktivering/deak-
tivering af den elektriske parkerings-
bremse.
At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:
Blokering af bilenmed motor i gang
Når motoren er i gang, og bilen er
standset, er det absolut nødvendigt for
at blokere bilen at trække parkerings-
bremsen manuelt ved at trække
i akti-
veringsgrebet A

At parkeringsbremsen er trukket, signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder på aktive-
ringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, udsendes et
lydsignal og en meddelelse, hvis parke-
ringsbremsen ikke er trukket. Undtagen i
tilfælde med en automatgearkasse hvor
gearvælgeren er i position P
(Park).
Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollampen
for parkeringsbremse lyser på
instrumentgruppen.


Ved standsning med motoren i
gang må der ikke trædes unø-
digt på speederen, da man
risikerer at deaktivere parke-
ringsbremsen.

I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering
på stejl skråning drejes hjulene ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.

Mærkat på dørpanel

KØ
144
Særlige situationer

I visse situationer (start af mo-
tor, ...) kan parkeringsbremsen selv
justere sin bremsekraft. Dette er nor-
mal funktion.
For at flytte bilen et par cm uden at
starte motoren med tændingen tilslut-
tet, skal man træde på bremsepeda-
len og løsne parkeringsbremsen ved
at trække
og herefter slippe
grebet
A
. Når parkeringsbremsen er helt
løsnet, slukker kontrollampen i akti-
veringsgrebet A
samt kontrollampen
i instrumentgruppen og meddelelsen
"Parkeringsbremse løsnet" vises.
I tilfælde af funktionsfejl på parke-
ringsbremsen i aktiveret position

eller batterisvigt er nødoplåsning al-
tid mulig.

NØDBREMSNING


I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning
med bremsepedalen eller i særlige tilfæl-
de (f.eks. hvis føreren bliver dårlig…) er
det muligt at standse bilen med et ved-
varende træk i aktiveringsgrebet A
.
Den dynamiske stabilitetskontrol (CDS)
sikrer stabiliteten under nødopbrems-
ningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen vi-
ses en af følgende meddelelser:


- "Parkeringsbremse defekt".

- "Kontakt for parkeringsbremse de-
fekt".
I tilfælde af funktionsfejl i
CDS-systemet, der signaleres
ved, at denne kontrollampe ly-
ser, er bremsestabiliteten ikke
sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føre-
ren ved, at denne skiftevis "trækker i og
slipper" aktiveringsgrebet A
.

Nødopbremsningen må ude-
lukkende anvendes i særlige
situationer.

KØ
145


Helt tilbagerykket venstre forsæde.


Nødoplåsning


)
Stands bilen (eller bloker den så
længe bremsepedalen ikke er slup-
pet), når motoren er i gang; sæt den
i 1. gear (manuel gearkasse), posi-
tion P
(automatgearkasse) eller M

eller R
(6-trins manuel gearkasse
med elektronisk styring).

)
Stands motoren men lad tændin-
gen være tilsluttet. Hvis bilen ikke
kan blokeres, må grebet ikke akti-
veres. Kontakt hurtigt et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted.

)
Anvend bilens to klodser og oplås-
ningsværktøjet, der findes under
måtten i bagagerummet (se un-
der "Udskiftning af hjul" i kapitlet
"Praktiske informationer").

)
Bilen blokeres ved at anbringe klod-
ser foran og bag ved et af forhjule-
ne.

)
Skub venstre forsæde så langt til-
bage som muligt.

)
Løft området B
, der er skåret ud i
bundmåtten under sædet.

)
Bryd igennem låget C
til røret D
med
oplåsningsværktøjet.

)
Anbring oplåsningsværktøjet i røret
D
.

)
Drej oplåsningsværktøjet med uret
.
Af sikkerhedsmæssige årsager

er det vigtigt
at dreje helt i bund.
Parkeringsbremsen er deaktiveret.

)
Fjern oplåsningsværktøjet, og læg
det sammen med klodserne i værk-
tøjskassen.

Af sikkerhedsmæssige årsa-
ger skal et PEUGEOT værk-
sted kontaktes hurtigst muligt
for at udskifte låget.
Bilens blokering garanteres ikke læn-
gere, så snart den mekaniske nødop-
låsning begyndes, og det er ikke mu-
ligt at tilspænde parkeringsbremsen
igen med oplåsningsværktøjet.
Grebet A
må ikke aktiveres, og mo-
toren må ikke standses eller startes,
mens oplåsningsværktøjet benyttes.
Pas på at der ikke kommer støv eller
fugt i nærheden af låget.



I tilfælde af funktionsfejl på den elektri-
ske parkeringsbremse eller batterisvigt
er det muligt at oplåse parkeringsbrem-
sen manuelt ved hjælp af et mekanisk
system.
Parkeringsbremsens funktion genind-
stilles, når man afbryder og herefter til-
slutter tændingen. Hvis det ikke er mu-
ligt at genindstille parkeringsbremsen,
kontaktes et PEUGEOT værksted eller
et kvalificeret værksted.
Den efterfølgende aktiveringstid kan
være længere end ved normal funktion.

KØ
146
HILL HOLDER CONTROL(HJÆLP TIL START PÅSKRÅNENDE VEJ)(
System der får bilen til at holde stille et
kort øjeblik (ca. 2 sekunder) ved start
på skrånende vej, hvilket giver føreren
tid til at flytte foden fra bremsepedalen
til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv, når:


- Bilen holder helt stille, og foden er
på bremsepedalen.

- Under visse vejstigningsforhold.

- Venstre fordør er lukket.
Systemet kan ikke frakobles.
Funktion


Når bilen er standset på opadskrå-
nende vej, vil den holde stille et kort
øjeblik, når bremsepedalen slippes:



- Hvis bilen er i 1. gear eller frigear på
en mekanisk gearkasse.

- Hvis bilen er i position A
eller M
på
en elektronisk styret mekanisk gear-
kasse.

- Hvis bilen er i position D
eller M
på
en automatgearkasse.
Når bilen er standset på nedadskrå-
nende vej og er i bakgear, vil den
holde stille et kort øjeblik, når brem-
sepedalen slippes.




Stig ikke ud af bilen under Hill
Holder-systemets midlertidige
blokeringsfase.
Hvis bilen forlades, når moto-
ren er i gang, aktiveres parkerings-
bremsen manuelt. Kontroller herefter
at kontrollampen for parkeringsbrem-
se (og kontrollampen P
på grebet for
elektrisk bremse) lyser konstant.



Funktionsfejl

Hvis en funktionsfejl opstår i systemet
lyser disse kontrollamper. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvali-
ficeret værksted for at få systemet kon-
trolleret.

KØ
147
Funktionsfejl
Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal man
parkere bilen et sikkert sted (plant underlag, i gear) og kontakte et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted hurtigst
muligt.


Situationer



Konsekvenser


Visning af meddelelsen " Handbrake
faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen)
og følgende kontrollamper:

- De automatiske funktioner er deaktiveret.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.

- Den elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Visning af meddelelsen " Handbrake
faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen)
og følgende kontrollamper:

- Den elektriske parkeringsbremse kan kun løsnes ved at træde på speederpe-
dalen og slippe grebet.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.

- De automatiske funktioner og den manuelle tilspænding er stadig tilgængelig.
Visning af meddelelsen " Handbrake
faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen)
og følgende kontrollamper:

- De automatiske funktioner er deaktiveret.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.
For at trække den elektriske parkeringsbremse:


)
Stands bilen og afbryd tændingen.

)
Træk i grebet i mindst 5 sekunder eller indtil den er helt tilspændt.

)
Tilslut tændingen og kontroller at kontrollamperne for elektrisk parkerings-
bremse tænder.
Tilspændingen sker langsommere end normalt.
For at løsne den elektriske parkeringsbremse:


)
Tilslut tændingen.

)
Træk i grebet, hold det i cirka 3 sekunder og slip det.
Hvis kontrollampen for bremsning blinker, eller hvis kontrollamperne ikke tæn-
des, når tændingen tilsluttes, fungerer disse procedurer ikke. Parker bilen plant
og få det efterset på et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted. og eventuelt


blinker

KØ
148


Situationer



Konsekvenser


Visning af meddelelsen " Handbrake
cable fault - automatic mode acti-
vated"
(Felj ved styring af parkerings-
bremsen - automatisk funktion er akti-
veret) og følgende kontrollamper:



- Kun de automatiske tilspændingsfunktioner ved afbrydelse af motoren og auto-
matiske løsnefunktioner ved acceleration er tilgængelige.

- Manuel tilspænding/løsnen af den elektriske parkeringsbremse og nødbremse
er ikke tilgængelig.
og eventuelt



blinker
Fejl ved batteriet


- Ved tænding af kontrollampen for batteri skal bilen standses hurtigst muligt.
Stands og parker bilen (sæt to klodser under hjulene hvis det er nødvendigt).

- Træk den elektriske parkeringsbremse inden motoren standses.