PEUGEOT 5008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

M
U
49
Skjermbilder i displayet
Når displayet er foldet ut, vises følgen-
de direkte informasjon automatisk:


- klokkeslett,

- dato,

- høyde over havet,

- utvendig temperatur (verdien blin-
ker dersom det er risiko for isdan-
nelse),

- kontroll av dører,

- varselmeldinger og meldinger om
status for bilens forskjellige funksjo-
ner, vises et kort øyeblikk,

- audiofunksjoner,

- informasjon fra kjørecomputeren,

- informasjon fra det integrerte navi-
gasjonssystemet. Ved hjelp av betjeningspanelet for bil-
radioen:


)
trykk på tasten for "RADIO"
, "MUSIC"
,
"NAV"
, "TRAFFIC"
, "SETUP"
eller
"PHONE"
for å få tilgang til den tilsva-
rende meny,

)
drei på valgknappen for å velge,

)
trykk på valgknappen for å bekrefte
valget,
eller
SAMMENFOLDBART
FARGEDISPLAY I 16/9-FORMAT (MED
WIP COM 3D ELLER WIP NAV+)
Betjeninger


For enhver håndtering av det
sammenfoldede displayet (åp-
ning, lukking, regulering av
posisjon...), se avsnittet "Tilgang til
det sammenfoldbare displayet".

For ytterligere detaljer når det
gjelder disse applikasjonene,
se rubrikken Radio og telema-
tikk.

Avhengig av bilens utstyrsnivå vil infor-
masjonen fra kjørecomputeren vises
enten i multifunksjonsdisplayet eller i
displayet i instrumentpanelet.

)
trykk på denne tasten der-
som du ønsker å avbryte
den pågående operasjo-
nen, og gå tilbake til forrige
skjermbilde.

M
U
50

"SETUP"-menyen




)
Trykk på tasten "SETUP"
for å få til-
gang til menyen "SETUP"
. Du har
da tilgang til følgende funksjoner:


- "Språk" (WIP Nav+),

- "Språk og talefunksjoner" (WIP
Com 3D)

- "Dato og klokkeslett",

- "Display",

- "Parametere for bilen" (WIP
Nav+),

- "Enheter",

- "Parametere for systemet".



WIP Nav+Språk
Denne menyen brukes til å velge dis-
playspråk.

Språk og talefunksjoner
(WIP Com 3D)
Denne menyen brukes til å:


- velge displayspråk,

- velge innstillinger for talegjenkjen-
nelsen (aktivering/nøytralisering,
råd om bruk, personlig innlæring av
stemme...),

- regulere talesyntesen.

Dato og klokkeslett
Denne menyen brukes til å regulere
dato og klokkeslett, format for datoen
og format for klokkeslettet.

Display
Denne menyen brukes til å regulere lys-
styrken i displayet, fargene i displayet og
på kartet (dag/natt-modus eller auto).

Parametere for bilen (WIP Nav+)


Denne menyen brukes til å aktivere el-
ler nøytralisere visse kjøre- og komfor-
telementer*:


- vindusvisker kombinert med revers
(se rubrikken "Sikt"),

- selektiv opplåsing (se rubrikken
"Åpninger"),

- følgelys og velkomstlys (se rubrik-
ken "Sikt"),

- belysning i gulvet (se rubrikken
"Sikt"),

- kjørelys (se rubrikken "Sikt"),

- svingbare lys (se rubrikken "Sikt"),

- automatisk eller manuell parkerings-
brems (se avsnittet "Kjøring"),

- ...

Av sikkerhetsgrunner skal fø-
reren foreta alle regulering av
displayet med multifunksjoner
når bilen står stille.



Enheter
Denne menyen brukes til å velge mel-
lom enheter for: temperatur (°C eller °F)
og forbruk (km/l, l/100 og mpg).

*
Avhengig av bestemmelsesland.
Systemparametere
Denne menyen brukes til å gjenoppret-
te den konfi gurasjonen som ble gjort i
fabrikk, vise programvareversjonen og
aktivere rulleteksten.

M
U
51
Tilgang til den sammenfoldbare
skjermen
Skjermen foldes ut og inn automatisk.
Men du kan også bruke følgende manu-
elle betjeninger til å folde ut og inn og til
å regulere skjermen:


- betjening A
for å folde skjermen ut
og inn,

- betjening B
til å regulere helningen
av skjermen.
Skjermen er i tillegg utstyrt med en
klemsikring.

Åpne skjermen


)
Når skjermen er ryddet på plass,
trykk på betjening A
for å folde den
ut.
Skjermen foldes automatisk ut når ten-
ningen skrus på, når audio- og telema-
tikksystemet skrus på, når det foretas
en utgående oppringning med telefo-
nen, når det gis en talemelding og når
det mottas en varselmelding kombinert
med kontrollampen STOP.
Lukke skjermen


)
Når skjermen er foldet ut, trykk på
betjening A
for å folde den sam-
men.
Skjermen foldes automatisk sammen
ca. tre sekunder etter at tenningen er
brutt dersom audio- og telematikksyste-
met er av.
Dersom du ønsker at skjer-
men skal kunne åpnes eller
lukkes når audio- og telema-
tikksystemet skrus på eller av, må
ikke skjermen være lukket når syste-
met fungerer. Når skjermen er foldet ut, kan du fore-
tas nøyaktige reguleringer, og det på
forskjellige måter:


)
trykk på den tilsvarende delen av
betjening B
for å skyve skjermen
mot deg eller fra deg,
eller


)
skyv eller trekk forsiktig i skjermen.

Regulering av skjermens posisjon

Klemsikring
Når skjermen åpnes og lukkes vil den
stoppe bevegelsen dersom den støter
på en hindring. Den foretar da en beve-
gelse på noen millimeter i motsatt ret-
ning.
Etter at hindringen er fjernet, kan du be-
tjene skjermen på nytt.

Minnelagering av skjermens
posisjon
Systemet har fi re forhåndsinnstilte posi-
sjoner i minnet.
Hver gang skjermen lukkes, vil systemet
lagre den siste posisjonen i minnet.
Hver gang skjermen åpnes igjen, vil
systemet plasseres skjermen i den for-
håndsinnstilte posisjonen som er nær-
mest den som har blitt lagret i minnet.
Dersom du lukker skjermen
mens audio- og telematikk-
systemet fungerer, vil denne
åpnes igjen automatisk når det fore-
ligger en utgående telefonoppring-
ning, når det avgis en talemelding
eller når det mottas en varselmelding
kombinert med STOP-lampen.

M
U
52
KJØRECOMPUTER



)
Trykk på knappen på enden av vin-
dusviskerbetjeningen
for fortløpe-
nde visning av de forskjellige infor-
masjonene til kjørecomputeren.

Kjørecomputeren gir følgende informa-
sjoner:
System som gir deg informasjon om
den aktuelle kjørestrekningen (autono-
mi, forbruk, osv).


)
Trykk i over to sekunder på enden av
betjeningen for å nullstille tilbakelagt
distanse, gjennomsnittlig forbruk og
gjennomsnittlig hastighet.




Nullstilling

Visning av informasjon


- autonomi,

- forbruk i øyeblikket,

- tilbakelagt distanse,

- gjennomsnittlig forbruk,

- gjennomsnittlig hastighet.




)
Neste gang du trykker på knappen,
kommer du tilbake til det aktuelle
displaybildet.

M
U
53
Sort-hvitt display C
Displa
y i instrumentpanel Far
gedisplay 16/9 KJ
ØRECOMPUTER
System som gir aktualisert informasjon
om den delen av reisen som er tilbake-
lagt (autonomi, forbruk...).
Avhengig av bilens utstyr,
vises informasjonen fra kjø-
recomputeren i multifunk-
sjonsdisplayet eller i displayet i in-
strumentpanelet.
Display av informasjon


)
Trykk på knappen på enden av vin-
dusviskerhendelen
for å få opp de
forskjellige arkfanene for kjørecom-
puteren.
Med displayet i instrumentpanelet



)
Trykk på oppover- og nedoverpilene
på valgknappen som hører til for å
få opp de forskjellige arkfanene for
kjørecomputeren.

Med displayet C eller fargedisplayet

54

Nullstilling av strekningen

Med
display C eller fargedisplayet



)
Når displayet viser ønsket strek-
ning, trykk på enden av bryterarmen
i over to sekunder.
Med displayet i instrumentpanelet



)
Når ønsket reiserute vises, trykk i
over to sekunder på tasten "OK"
på
valgknappen som hører til i over to
sekunder.
Strekningene "1"
og "
2"
er uavhengige
av hverandre, men brukes på identisk
måte.
Strekningen "1"
kan for eksempel bru-
kes til å regne ut informasjon hver dag,
mens strekning "2"
kan brukes til å reg-
ne ut forholdene månedlig.



- Arkfane for "informasjon i
øyeblikket" med:


●
distansevurdering,

●
forbruk i øyeblikket,

●
gjenstående distanse.





- Arkfane for strekning "1"

med:


●
tilbakelagt distanse,

●
gjennomsnittlig forbruk,

●
gjennomsnittlig hastig-
het
for første strekning.





- Arkfane for strekning "2"

med:


●
tilbakelagt distanse,

●
gjennomsnittlig forbruk,

●
gjennomsnittlig hastig-
het,
for andre strekning.





)
Neste gang du trykker, vil du få opp
et sort skjermbilde.
Med et nytt trykk kommer du tilbake
til det aktuelle skjermbildet.

M
U
55
Kjørecomputer, noen definisjoner

Dersom autonomien er under 30 km, vil
det vises streker i displayet. Etter å ha
fylt på minst 5 liter drivstoff, vil autono-
mien regnes ut på nytt og vises hvis den
er over 100 km.

Hvis det fortsatt vises streker i
stedet for tall når bilen kjører,
kontakt PEUGEOT-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verk-
sted.
Denne funksjonen vises når
bilen kommer opp i en hastig-
het på over 30 km/t.

Denne verdien kan variere et-
ter endring av kjørestil eller
veiforhold som medfører store
variasjoner i øyeblikksforbruket.
Autonomi
(km eller miles)
Antall kilometer som fortsatt
kan kjøres med drivstoffet
som gjenstår i tanken, regnet ut i for-
hold til det gjennomsnittlige forbruket de
siste kjørte kilometerne.
Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Regnet ut for de siste sekundene.


Gjennomsnittlig forbruk

(l/100 km eller km/l eller mpg)

Regnet ut siden siste null-
stilling av data for streknin-
gen.
Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Regnet ut siden siste null-
stilling av data for streknin-
gen.


Gjennomsnittlig hastighet
(km/t eller mph)
Regnet ut siden siste nullstilling
av data for strekningen.






Tidsteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med
Stop & Start, vil en tidsteller legge sam-
men tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.


Gjenstående distanse
(km eller miles)
Det er distansen som gjenstår
fram til det endelige reisemålet.
Denne distansen regnes enten ut øy-
eblikkelig av navigasjonssystemet hvis
en veivisning er aktivert, eller den kan
legges inn av brukeren.
Hvis distansen ikke er oppgitt, vil det
vises streker i stedet for tall.

K
O
56
VARME OG VENTILASJON
System som skaper og opprettholder
gode komfort- og siktforhold i kupeen.
Betjening
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som
gjøres av føreren, forsetepassasjeren
eller baksetepassasjerene, avhengig av
utstyrsnivå.
Temperaturreguleringen gjør det mulig
å oppnå ønsket komfort i kupeen ved å
blande luft fra de forskjellige kretsløpene.
Regulering av luftfordelingen gjør det
mulig å velge punktene for luftfordeling i
kupeen, ved å kombinere de forskjellige
tastene. Reguleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Alle betjeningene er samlet på betje-
ningspanelet A
på midtkonsollen.

Luften som sirkulerer i kupeen er fi ltrert
og kommer enten utenfra, via luftinn-
taksgrillen nederst på frontruten, eller
innenfra dersom resirkuleringsfunksjonen
er aktivert.


Luftfordeling



1.
Dyser for avising eller avdugging på
frontruten.

2.
Dyser for avising eller avdugging på
siderutene.

3.
Justerbare sidedyser som kan lukkes.

4.
Justerbare midtdyser som kan lukkes.

5.
Luft mot forsetepassasjerenes føtter.

6.
Dyser som kan lukkes og orienteres
mot baksetepassasjerene.

7.
Luft mot baksetepassasjerens føtter.

K
O
57

Klimaanlegget inneholder ikke
klor, og utgjør derfor ingen
fare for ozonlaget.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
REGULERING AV
VENTILASJONEN BAK
Etter å ha trykket på tasten "REAR", drei
på reguleringshjulet for sidedysene bak
for å øke eller redusere luftmengden.
Påse at ikke sidedysene og luftuttakene
i gulvet blir tildekket.
Dersom du ikke ønsker mer luft, lukk dy-
sene og plasser reguleringshjulet på 0. For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og ved-
likehold som bør overholdes:


)
Dersom det er veldig varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen,
bør du lufte litt.
Plasser bryteren for luftmengde på et nivå som gjør at luften i kupeen blir
tilstrekkelig fornyet.

)
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at ikke luftinntaket på frontruten, luftdysene
og luftuttaket i bagasjerommet er tildekket.

)
Når det er mulig, privileger inntak av luft utenfra, da langvarig bruk av resir-
kuleringen kan fremkalle dugg på frontruten og på siderutene.

)
Påse at ikke solsensoren, som er plassert på dashbordet, er tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.

)
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i 5 til 10 minutter,
én til to ganger i måneden.

)
Påse at kupéfi lteret er i god stand og få fi lterinnsatsen skiftet ut regelmessig
(se kapittelet "Kontroller").
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfi lter. Dette systemet har et spesielt
fi lter som gjør luften renere å puste inn (redusering av allergiske symptomer,
mindre dårlig luft og fettavleiring).

)

Klimaanlegget bruker strøm under funksjon, noe som øker bilens drivstoff-forbruk.
Dersom du kjører med tung tilhenger i bratt terreng og utetemperaturen er
høy, vil du ved å skru av klimaanlegget få høyere motoreffekt, noe som gir
bedre trekk-kapasitet.
Klimaanlegget lager kondens som gjør at det kan renne litt vann under bilen
når denne står stille. Dette er helt normalt.

)
For å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid, anbefales det
å få det regelmessig kontrollert.

)
Dersom systemet ikke avgir kald luft, må det ikke brukes. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet eller et kvalifi sert verksted.

K
O
58

2. Regulering av luftmengde


)
Fra posisjon 1
til posi-
sjon 5
, drei justeringsbry-
teren til du oppnår ønsket
luftmengde.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter foran-bak. Mot passasjerenes føtter, foran-
bak.
(med lukkede dyser får man
mer luftmengde mot føttene)
Midtdyser, sidedyser og bakre
dyser.

)
Drei justeringsbryteren
fra blå (kulde) til rød sone
(varme) for å modulere
temperaturen etter ønske.

Frontrute og sidevinduer.
1. Regulering av temperatur
Luftfordelingen kan moduleres
ved å sette justeringsbryteren
i en midtre posisjon.
















Airconditioningen kan kun fungere når
motoren går.

4. Luftinntak/Resirkulering av luft
Luftinntak utenfra gjør at man begren-
ser risikoen for dugg på frontruten og på
siderutene.
Resirkulering av luft inne i kupeen gjør
det mulig å isolere kupeen mot lukt og
røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
luftinntaket utenfra for å unngå dårlig luft-
kvalitet og dugg.

)
Dersom betjeningene for
luftmengde settes i posisjon
0
(nøytralisering av syste-
met), vil ikke varmekomfor-
ten lenger kunne styres.

3. Regulering av luftfordeling


)
Trykk på tasten for å re-
sirkulere luften i kupeen.
Dette vises ved at lampen
tennes.

)
Trykk en gang til på tasten for åpne
opp for luftinntak utenfra. Lampen
slukker.



MANUELT KLIMAANLEGG
Det vil allikevel forekomme en lett
luftstrøm som skyldes bilens beve-
gelse.